Balancerin tipi daha güzel fakat Yamaha nın kalitesi tartışılmaz... Şimdi bu iki özelliği barındıran ve muhtemelen yakınlarında doğru dürüst servisi olan bir marka/model bakman lazım.yenimsin adlı üyeden alıntı
Sanırım aklında bi model oluştu
Balancerin tipi daha güzel fakat Yamaha nın kalitesi tartışılmaz... Şimdi bu iki özelliği barındıran ve muhtemelen yakınlarında doğru dürüst servisi olan bir marka/model bakman lazım.
Sanırım aklında bi model oluştu
nisan 2012 sipariş verdim demissin ( bikerist166 ) kullanan yok galiba ama sen almışsan kullanıyosundru heralde senin yorumlarını alalım siteye giriyorsan tabi
---------- Mesajlar birleştirildi - 10:01 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:57 ----------
Ybr den hiç vazgeçmiyorum ama ilerde cc yüksetlmek istediğimde Harcadığım parayı düşünüyorum başka bi marka alırsam mondial olur belki . kullan öğren güle güle derim mondiale ama Birazda görünüş istiyorum 4200 t Ybr'ye vermek zor geliyor ne bilim. Cbs Balancer hem 150 cc hem 3300 t yakıtıtıda iyiyse burda serviside var ondan kıyas yapmıştım .Balancerin tipi daha güzel fakat Yamaha nın kalitesi tartışılmaz... Şimdi bu iki özelliği barındıran ve muhtemelen yakınlarında doğru dürüst servisi olan bir marka/model bakman lazım.
Sanırım aklında bi model oluştu
Slm Arkadaşlar bende Motoran CBS 150 Balancer 8 aydır kullanıyorum 5bin km gayet rahat ve konforlu seri ve torklubi makina yakıtı da 20 tl bnzinle 170km şehiriçi normal motoru üzmeden kullanırsan yapıyor 170 km yakıt süper motora zaten kaz actıgın gibi başlıyor şaha kalmaya titreşim de yok kullanırken rahatbir sürüş saglıyor motoran markası ama sym üretimi aslında bakımı yaptıgn sürece hiç birşey olmaz bn bu motoruda degerlendirderim....
---------- Mesajlar birleştirildi - 13:12 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:30 ----------
Fotograf atakyım dicem ama nasıl atıyor bilgisi olan yardımcı olabilirmi acaba
Aleyküm Selam . Tercih olarak düşünüyorum tabi cbs 150 balancer şekil itibari ilede güzel duruyor. Yakıt olarak bir bilgiye rastlamamıştım gerçektende yakıtı güzelmiş. Benim motorda merak ettigim konulardan biri vites geçişleri boşa geçme falan nasıl oluyor ?
Aynen bi resmini görelim çok iyi olur :D .
Resim atmak için http://www.dosya.tc/ bu siteye resimleri yükledikten sonra URL adresini kopyala. Daha sonra sitenin cevap yazma kısmının üstünde yazı seçeneklerinin sağında INSERT IMAGE kısmına tıklayıp oradaki boşluğa kopyaladığın URL adresini yapıştır. Benim bildigim yöntem böyle kardeş bi dene umarım olur
CBS 150 balancer'ın beyazı da çıkmış, renk olarak beyazı da tercih edilebilir
Sende sağolasın resimler için çok begendim 1 ay için de kararımı bundan yana verip almayı düşünüyorum listemde vardı zaten fiyat bakımındanda uygun Beyazıda çok hoş görünüyo hayırlısıyla Ehliyetide aldıktan sonra aranıza katılmış olucam arkadaşlar.
Birde Vites geçişlerini sormuştum arada kaynamış galiba :D
---------- Mesajlar birleştirildi - 14:28 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:25 ----------
Bencede Cbs 150 Balancer Hak ettiği ilgiyi henüz görmüş değil kısa zamanda değişir umarım. Hem 2013 modelininde çıkması motorun gerçekten iyi olmasıyla alakalı gibi geldi banaCBS 150 balancer'ın beyazı da çıkmış, renk olarak beyazı da tercih edilebilir
Vites geçişi olarak şunu söyleyebilirim, kesinlikle çok yumuşak. Bir acemi olarak Allah'a şükür bir sorun yaşatmadı bana. 1 N 2 geçişi ve mesela kırmızı ışığa yaklaşırken yürür vaziyette 1. Vitese düşürme çok rahat. Hele ki 300km bakımından sonra maşallah kaymak gibi oldu. Castrol yağ kullanmalarını istedim servisten. Bir de titreşim için, cbf, ybr kullanan tecrübeli kişilerin denemesi ve kıyaslaması lazım, çünkü bana daha o motorları sürmek nasip olmadı, o yüzden kıyaslayamam. Ama titreşim derken neyden bahsettiklerini hala anlayamadıysam, titreşim yok heralde bu motorda diye düşünüyorum :D ve imkanınız el verdiğinde diğer markalarla kıyaslayarak ve pazarlık yaparak motorunuzu satın alın. Ek koruma barı, zincir yağı vs işinize yarayacak bir hediye paketi yaptırın kendinize :D motorun sağını solunu güzelce inceleyin. Benim deponun üzerinde parmak bastırılmış gibi ufacık bi göçük varmış, uzun zaman sonra farkettim. Acaba dedim ben binerken mi oldu, motor galerideyken çektiğim fotoğrafları inceledim, göçüklük motor sıfırken varmış ama dikkat edememişim. İlk motorun heyecanıyla, zaten sağını solunu, çiziğini vs de incelemedim pek :D ben öyle şeylere de pek takmam ama takan birisi için baya sinir olunacak da bişey. Hele ki yeni motorumu gören arkadaşlarımın 'bunun burası neden böyle' demeleri, beni arkadaşlarımdan soğutcaktı neredeyse :D bu arada 750km'ye geldim, çok şükür, motorumu seviyorum
---------- Mesajlar birleştirildi - 16:10 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:05 ----------
ve boş bi zamanımda yeni bi kullanıcı başlığı açmayı düşünüyorum, diğerini doğru kategoriye taşımıyorlar.
[QUOTE=yenimsin;2975709]Sende sağolasın resimler için çok begendim 1 ay için de kararımı bundan yana verip almayı düşünüyorum listemde vardı zaten fiyat bakımındanda uygun Beyazıda çok hoş görünüyo hayırlısıyla Ehliyetide aldıktan sonra aranıza katılmış olucam arkadaşlar.
Birde Vites geçişlerini sormuştum arada kaynamış galiba :D
[COLOR="Silver"]
Vites gecişleri gayet güzel sorun yok titreşime gelince Titreşim yok denilecek kadar var Bursa Uludag gezisi yaptım hicdurmadan 2 kişi 100-110 hic düşmedim süperbi gezioldu gidişi olsun cekişi olsun cok memnunum fotolarıda atıcam Akşam gidince....
Bilgilendirmen için sağolasın. Motoru alırken resim çekmek gerçekten güzel bir fikir bu tüyoyu bnde kullanırım inşallahVites geçişi olarak şunu söyleyebilirim, kesinlikle çok yumuşak. Bir acemi olarak Allah'a şükür bir sorun yaşatmadı bana. 1 N 2 geçişi ve mesela kırmızı ışığa yaklaşırken yürür vaziyette 1. Vitese düşürme çok rahat. Hele ki 300km bakımından sonra maşallah kaymak gibi oldu. Castrol yağ kullanmalarını istedim servisten. Bir de titreşim için, cbf, ybr kullanan tecrübeli kişilerin denemesi ve kıyaslaması lazım, çünkü bana daha o motorları sürmek nasip olmadı, o yüzden kıyaslayamam. Ama titreşim derken neyden bahsettiklerini hala anlayamadıysam, titreşim yok heralde bu motorda diye düşünüyorum :D ve imkanınız el verdiğinde diğer markalarla kıyaslayarak ve pazarlık yaparak motorunuzu satın alın. Ek koruma barı, zincir yağı vs işinize yarayacak bir hediye paketi yaptırın kendinize :D motorun sağını solunu güzelce inceleyin. Benim deponun üzerinde parmak bastırılmış gibi ufacık bi göçük varmış, uzun zaman sonra farkettim. Acaba dedim ben binerken mi oldu, motor galerideyken çektiğim fotoğrafları inceledim, göçüklük motor sıfırken varmış ama dikkat edememişim. İlk motorun heyecanıyla, zaten sağını solunu, çiziğini vs de incelemedim pek :D ben öyle şeylere de pek takmam ama takan birisi için baya sinir olunacak da bişey. Hele ki yeni motorumu gören arkadaşlarımın 'bunun burası neden böyle' demeleri, beni arkadaşlarımdan soğutcaktı neredeyse :D bu arada 750km'ye geldim, çok şükür, motorumu seviyorum
---------- Mesajlar birleştirildi - 16:10 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:05 ----------
ve boş bi zamanımda yeni bi kullanıcı başlığı açmayı düşünüyorum, diğerini doğru kategoriye taşımıyorlar.
Yeni bi başlık şart tabi hemen açalım :D GEç kaldık valla.
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:49 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:43 ----------
[QUOTE=karabulut61;2975969]FOTOLARI YENİ KONUYA ATALIM HEMEN AÇALIM DİYORUM KARDEŞ :D. Titreşim konusunda bir sayfadada gayet açıklayıcı bir yorum okumuştum. motorun üstüne 1 bardak su koyarak test eden olmuş su hiç dökülmemiş diye bir yazı. nerde okudugumu tam hatırlayamıyorum
1.si FORM KURALLARI : http://www.motosiklet.net/forum/motosiklet-modelleri/8781-motosiklet-modelleri-forum-kurallari-baslik-acmadan-once-okuyun.html
2.si FORMUN AÇILACAGI YER : Forum > MT - Moto Garaj > Motosiklet Modelleri
3.sü NASIL KONU AÇILDIGINI HENÜZ BİLMİYORUM
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
