Arkadaşlar, kendi motorumu kısmet olur satarsam 3000-3500 TL civarına joyride 200 yada grand dink 150 almayı düşünüyorum.Lakin iki motorun önemli farklılıkları var mıdır bilemiyorum. Bilgisi olan varsa bana yardımcı olabilir mi?
a) Hangisinin motoru daha sağlamdır?
b) hangisinin servisleri daha yaygın olan?
c) parçası daha ucuz olan?
d) hangisi daha performanslı yada konforlu
e) Yakıt tüketimlerinde ciddi fark var mıdır?
vs gibi konularda bilgi verebilir misiniz?
mrb kardeş, ağustosdan beri kymco grand dink 150 kullanıyorum zevkle, henüz bi sıkıntısı yok çok şükür. Çok seri ve rahat bi motor, ayak uzatma daha geniş ve tekerler de büyük olaymış daha iyi olacakmış. Yaklaşık 30 TL ile 170km falan gidiyorum. Çok rahat 90 km hıza ulaşabildiği gibi 130km hıza da istenildiğinde ulaşılabiliyor.
Bundan sonra enjeksiyonlu bir 200cc kymco düşünebilirim.
motor 250 cc olmasina ragmen yakitta cimri km.de son bakim ve ayarlardan sonra uzun yolda 110-120 sehir icinde 140-150 kurus arasi yakiyor uzun yola gitmediysen dene ne kadar az yaktigini göreceksin uzun yolda 80-100 arasi sehir icinde 50-60 arasi seyrediyorum..ön tekerlegin boyutlari 120-70-12 arka tekerlek 140-70-12 boyutlarinda yol tutusundan memnunum ama biraz daha büyük olabilirdi boyutlar motorun titresimi sifir ama parcalari cok pahali arastirdim aynalara dikkat et 300 lira aynalar ayak uzatma yeri tatminkar koltuklar rahat genel itibari ile memnunum senin izlenimlerin nasil
hımm iyiymiş, ben de şiçinde işime çevre yolunda 90 ile diğer ara yollarda 50-60 km/s hızla gitmeye çalışıyorum ve totalde 27 TL ye 170 km yani km de 150 kuruş gibi yakıyor. 300 kuruş yakan aracımın yarısı, buna da şükür. O halde 150cc ile 250 cc neredeyse aynı yakıyor değil mi? Ya da ben işe yetişecem diye devirli kullandığımdan fazla yakıyorum.
Resimlerine baktım 150 cc ile 250 cc nin ebatları nerdeyse aynı galiba. Kaymak asfalt olmayan yollarda hele hele bol bozuk asfalt ve çukurlu yerlerde tekerin küçük oluşu dezavantaja dönüşüyor ve bel ağrısı yapıyor.
O degerlerin altina inebilirsiniz benzin sarfiyatinin en önemli etkenlerinden biri olan hava filtresini temizletmiyorum her 1000 km.de 1 motorun bakimini yamaha yetkili servisine yaptiriyorum bu sirada ustaya degistiriyorum cok faydasi oluyor fazla devirli kullanmamaya calisiyorum bakimlarini aksatmaz isek sanirim sikinti cikarmaz gibime geliyor motorun üstünde iken güveni kaliteyi hissedebiliyoruz
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
engin-x adlı üyeden alıntı
