herkese merhaba,
fuarında yaklaşmasıyla birlikte insanın motosiklet sürme aşkı, yol yapma aşkı artıyor. kararsız kaldığım iki motor için fikirlerinizi rica ediyorum. tavsiyelerinize şimdiden teşekkürler.
Ikisini de kullanmadim ama moto on dergisinde karsilastirma vardi.o yaziya gore ben sahsen kl 650 daha cok begenmistim.dl eski, herhan kasa yenileyebilir, TA pek tutulmadi,beklentileri karsilayamadi,satis rakamlari malum.bence ikisini de kullani oyle karar verin boyle yoklama ile olmaz bu isler..
Merhaba ben şahsen V strom alırdım nedeni;
1- Transalp 700cc olduğu için bi üst vergi diliminden ödeme yapıyosunuz , yani 264 tl fazladan ödeme yapıyosunuz
2- Dl 650 daha güçlü ve daha konforlu, taransalp uzun yolda sele yüzünden rahatsızlık verebilir
3- Yakıt olarak v strom 650 cc makinalar içinde en az yakanlardan biri(benzinin 4 tl olduğunu düşünürsek önemli bi olay)
4- v strom sağlam ve kronik sorunu olmayan bi motor
5-ikinci el elinden çıkarması en kolay makina diyebiliriz hatta öyle birşeyki nerdeyse aldığın fiyatın 2-3 milyar altına rahatça elden çıkarabiliyorsun tabi Dl 650 için
6- Transalpe göre daha kalıplı duruyor
7-gerektiğinde yanlış hatırlamıyorsam 67 hp lik gücüyle bir anda dizginlemesi zor bir hız canavarına dönüşüyo
8-yeni transalplerin altının daha yere yakın olduğunu okumuştum bi dergiden
9-Dl 650 6 vites olduğu için uzun yolculukta hem motoru yormuyo hem daha ekonomik bir sürüş sağlıyo
10-Okadar kişi V strom 650 yi tercih ediyorsa vardır bir hikmeti diye düşünüyorum
*Honda kötü bir makina yapmaz transalp ise kendini kanıtlamış bir motor ama v strom bu klasmanda liderliği eline geçirdi, fakat 1000 cc de Honda varadero ,dl 1000 den daha iyi olduğunu okudumSen bunları nerden biliyon diye sorarsan hayalimdeki motor Suzuki V strom DL 650 olunca insan bütün motor karşılaştırmalarını ,testlerini okuyo
Biraz karışık yazdım kusura bakmaSaygılar
öncelikle bu iki motoru amatör yorumlarımla karşılaştırmam gerekirse:
ta700 enjeksiyonludur,dl650 de enjeksiyonludur.
ta700 5 vites, dl650 6 vites
ta700 motor hacminden dolayı bir üst vergi diliminden değerlendirilirken, dl650 649 cc motor hacmiyle alt vergi diliminden değerlendirilmektedir.
ilk başta öne çıkan özellikler bunlar.onun haricinde ikisinde de abs opsiyonel bildiğim kadarıyla.ikisinin de enduro özelliği tartışılır ama honda sanki biraz daha enduro gibi geliyor.ama kle650 ye de göze atın derim.umarım kendimce yardımcı olabilmişimdir.
İki motor da araziden ziyade asfalta yönelik makineler. Transalp'in arazi yeteneği biraz daha yüksek sayılabilir, Vstrom enduro görünümlü turinge yakındır. Kullanım amacına bağlı olarak KTM 690 Enduro da düşünebilirsin, fiyatı iki motorla hemen hemen aynı.
dl kullanmadım hic ama bir önceki motorum 2010 transalp idi. yukarda bi arkadasın dedigi gibi konfor yönünden uzun yolda rahatsız etti beni. buna bi çözüm bulabilrseniz güvenlik 10 numara bence ki zaten bir motorda en önce gelen unsur bu olmalı. ama yine bahsedilen vergi miktarı, yakıt vs gibi unsurlarda dikkate alınmalı
DL650 kullanıyorum ve her yönüyle tavsiye edebilirim.
Kuzenimin Transalp'ini de kullandım. DL den daha Enduro gibi dursa da DL yine alırdım....alanlar kesinlikle pişman olmamıştır.
---------- Mesaj ekleme zamanı: 11:44 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 11:30 ----------
Bu çok vahim..ne bu yav 26.000TL çok büyük bir rakam...bir hata olmasın?cesur509 adlı üyeden alıntı
Arkadaşlar buğün bişey öğrendim v stromun fiyatı 26.100 Tl olmuş. Yeni alacaklara duyurulur
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
MOTOR bence bır hastalıktır.
