Sürekli olarak Hondanın parçalarının Bmw ye nazaran çok daha ucuz olduğu lafı dönüyor. İki motoru da iyi bilen birisi parça fiyatlarını karşılaştırabilir mi?
Ta cıların ortak noktası şu..
+çok yakıyor.. ama yaktığı benzının son damlasına kadar helal olsun...
+abi motor 92 model ama hala anahtar değmemiş motora...
+servisin yolunu unutuyorsunuz.. yağ değişimi vs temizlikler haricinde yolda kalacam d erdiniz yok..
+vibrasyon yok denecek kadar az...uzun yolada çık araziyede vur kendını...
daha ne istersinki bi motordan...
amudamı kalksın
aslıdna zorlasam onuda yapacak ama..
ya arkadaşlar şimdi bu bmw denilen 650cc'lik lanet motor benim 150cc'lik 16hp scooterımdan daha mı az yakıyo?ya walla üzüntüden gözlerim yaşardı yaw!!benim dylan 90km ile uzun yolda 3,4lt-3,5lt gibi benzin tüketiyor..120km hızla giderken ise 4,3 ile 4,4lt arasında benzin tüketiyor..
ya herneyse anladık bmw benim scooterdan az yakıyor uzun yoldaama arkadaşlar bi sorum olacak,şimdi ben seneye dylanı satıp f650 almayı düşünüyorum.ama param,hesaplarıma göre 30000km ile 35000km yapmış max 2000 model motorlara yetiyo..sizce almam da bir sakınca olur mu?yani f650 ile ilgili olarak 30000-35000km yapmış bi motor hakkında bilmem gereken neler var?bu konu hakkında aklınıza gelen en ufak sorunun cevabını dahi bilmiyorum,bana fikir verirseniz sevinirim.araştırma yapıyorum,bütçemin el verdiği en iyi,en mantıklı motoru almaya çalışacağım..
dostum bende 99 model eski kasa f 650 var çok memnunum ama tek silindir olması ii değil. kıullanım olarak rahatlık olarak bmw derim. sese ve yüksek hızda titreşime aldırmazsan. ama bence transalp al.. benzini daha çok harcarsın ama motoru zorlamazsın traktör sesini de duymazsın.. gerçi o kullanu-ımla ilgili düzgün devirli kullanırsan o sesi duymazsın..
murat kardeş bende var işte 34000de satıyorumda servisteki ustamda da var 95 modeli 50000i geçmiş hala kullanıyo. 80000 kapak açmadan gidersin. korkun olmasın. benzinide km de 150kr-170kr arası yakıyo. 300km rahat yapıyom. bu motorun en kötü yani benzin göstergesini olmaması. o yüzden devemlı benzini full alıyorum her km km yi sıfırlıyom 300 e kadar kullanıyom.
barış abi alacağın olsun benimde aklımı karıştırdın.
bana kalırsa bu 2 motoruda bir sürüp kullanım kolaylığını anlamak gerekir öncelikle.bmw bana kalırsa boy konusunda alternatifler sunuyor,ayarlanabilir sele yüksekliği bence harika.ben ayaklarımın her zaman biraz da olsa yere basmasından yanayım açıkçası. bunun dışında abs olması yine artı bir puan.keza yakıt derim çünkü motosiklet benim için uzun yol yapacak yegane araçtır.uzun yolda da inanılmaz bir yakıt cimriliği sağlaması çok iyi.benim Honda CBR 600 F'le kıyasladığımda arada acayip fark var.şehir içi kullanımı da bence TA'ya göre daha rahat gibi görünüyor.istanbul trafiğinde tampon tampona ya da şeritler arası çok az mesafe bırakıldığını düşünürsek.ama tek düşündüren servis ve yedek parça sorunu ile ilgili duyduklarım.bende BMW diyorum.uygun fiyatta temiz bir F 650 bulabilirsem 2000 model üstü tabii,düşünebilirim
küçük hacimli motorlar uzun yolda dediğiniz gibi f650 ile aynı yakıyor. çünkü maksimum hızda seyretmek gerekebiliyor. 120 bir scooter için yüksek hızlar dolayısıyla yakıt tüketimi normalden çok fazla oluyor. fakat f650 için 120 gibi hızlar ideal hızlar olduğu için devir normal ve dolayısıyla yakıt normal oluyor.
benim motor şehiriçinde 7 ykr uzun yolda son gaz 10ykr ye kadar çıkıyor.
arkadaşlar bende enduro düşünüyorum ama boyum 1.72,geçen suzuki vl nin üzerine oturdum resmen parmak uçlarıma üstünde duruyorddum.satıcı yüksekliği ayarlanabilir dedi ama beni pek tatmin etmedi 10-15 cm aşağıya alınabilirmi acaba vede benim boyumda kullanan varmı acaba enduro tipinde motorsikletleri.....
Herkese Merhaba!!
30. yas gunumle birlikte gruba 2. mesajimi attigimi bildirmek isterim. Bu konu ile ilgili tüm mesajları okudum.
Kısaca kendimden bahsedeyim öncelikle.
Adim Tolga Ciklaciftci. Istanbul'da yasiyorum. Insaat Muhendisiyim. Yaklasik 8 senedir kendi firmamda mudur olarak calismamla birlikte yer yer amele, hamal, tahsilatci, pazarlamaci, sekreter, usta, hatta patron olarak bile gorev aldim.
Cikartigim veriler sunlar;
1- F650GS-Goruntu super -- TA-Guzel
2- F650GS-Elektronik enjeksiyonlu -- TA-Karburatorlu
3- F650GS-Tek silindirli -- TA-Cift silindirli
4- F650GS-Az yakiyor -- TA-Cok yakiyor
5- F650GS-Titriyor -- TA-Titremiyor
6- F650GS-Uzun yolda yorar -- TA-Uzun yolda cok rahat
7- F650GS-Arazide iyi -- TA-Bu da arazide iyi
8- F650GS-Ucuk pahali fiyat -- TA-Makul fiyat
9- F650GS-Parcalari pahali -- TA-Parcalari nispeten ucuz
10- F650GS-ABS, elcik isitma gibi luksleri var -- TA-Yok oyle bisey ama tas gibi motor
11- F650GS-Servis agi nispeten az -- TA-Servis agi fazla
12- F650GS-2000'de revize edilmis yeni bir motor -- TA-10 kusur senedir uretilen kult bir motor
13- F650GS-Asik oldum bu motora!! -- TA-Ama mantigim TA diyo.
Ne yapicam ben yaa!!
Not: V-strom istemiyorum. Bu ikisinden biri olacak kesin.
Herkese iyi, kazasiz, belasiz seyirler.
Tolga
Savaş al sana ortak noktası olmayan bir TA sürücüsüSAVASXXL adlı üyeden alıntı
Ta cıların ortak noktası şu..
+abi motor 92 model ama hala anahtar değmemiş motora...
+servisin yolunu unutuyorsunuz.. yağ değişimi vs temizlikler haricinde yolda kalacam d erdiniz yok..
daha ne istersinki bi motordan...
amudamı kalksın
aslıdna zorlasam onuda yapacak ama..
1. Sigorta atıyorsa muhakkak sebebini araştırmadan uzun yola çıkmayın.Savaş al sana ortak noktası olmayan bir TA sürücüsü
bu bir arıza değildir arkadaşta demiş zaten sigorta atıyorsa sebebini a raştırmadan ısrarcı olmamamk laızm bana göre de..
benc e bu arıza sonradan eklenmiş bi aksesuar sis farı alarm gibi bişeylerın montajını anlamyan insanlar tarafından yapılmış hissi veriyor..
benım için motosiklet arızası şudur...
motor şişmemesi gerektiği halde su soğutmalı olduğu halde soğutamaz çekişten düşer insanı yalvartır gitmez aklıma gelen ilk arıza bu..
fakat
sana benımde başıma gelen bi arızayı söyleyeyım
TA da değil bu aynı hata hyabusada yapılsa oda aynısı olurdu goldwing dede olurdu...
geçen akşam bi a rkadaş benım motora tav oluyor...
gidip çalıştırıyor vs sesini dinliyor falan içeride müşterı varken ilgilenemedım bu arkadaşım jikleyi açık bırakıyor benzın pompalıyor karbüratörde.. tabiki motoru benzine boğuyor..
yav basıyorum basıyorum motor çalışmıyor..
uğraş uğraş uğraş bujileri söktük bi baktıkkii bujiler görünmüyor yağdan..
temizledik taktık aküde zayıfladığı için marşa basmkatan 2 adım vurduduk tık motor çalıştı..
şimdi hata motosikletdemı jikleyi açık bırakan sevgili hevesli arkadaşımdamı??
şimdi sence benim motosiklet arıza yaptımı??
savaş abi selam bu gün oktayla anadolu yakasında basımıza geleni sorma.. inan bana hiç bu kadar yanımda olmanı istememiştim şimdiye kadar..
Ben ustalardan af dileyerek acemi yorumu yapacağım yine.
BMW f650GS için söylenebilecekler;
Çok serseri bir havası var, sınıfın yaramaz çocuğu gibi görünüyor
Marka ne olursa olsun karizmatik ve benim edindiğim izlenime göre daha fazla tolerans kabul eden bi araç.
Honda Transalp için söylenebilecekler;
Güçlü ve güvenilir bi görüntüsü var, Mahallenin ağır abisi gibi duruyor
Fazla gözalıcı değil ama tasarımı yine de güzel, sanki daha güvenli ve stabil bir makine izlenimi veriyor..
Bi sürç-i lisan ettiysek affola
belirttiğim üzere sadece acemi yorumu
tugrulcum bu anlattıklarının bu konuyla alakası olmasada ... işin içine kaynak girdiği için servis %90 garanti dışı bile diyebilir..savaş abi selam bu gün oktayla anadolu yakasında basımıza geleni sorma.. inan bana hiç bu kadar yanımda olmanı istememiştim şimdiye kadar..
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
Korkarak yaşıyorsan yalnızca hayatı seyredersin
