Anket: "0" cbf150 mi yoksa 2.el cbr 125'mi?

**RedCarpet** · 03 Ocak 2009, 17:26

brody arkadaşım koruma demirinin motor hacmiyle alakası yoktur diyemezsin vardır.ikincisi misal yoktur dedğin gibi,ozamanda motoru nasıl kullanacağına bağlıdır bu.üzerinde sabah akşam tepinilecekse, tek teker sürülecekse, akrobasi merakı giderilecekse takılır koruma demiri genelde.
ayrıca bende 2. el cbr 125 aldım. 540 kilometrede ve 3750 tl ye.temiz bir cbr bulması hiç ama hiç zor değil piyasada.

ayrıca cbr alıp devirip grenajları yenilemeyi düşünmektense devirmeyip güzel güzel sürmeyi düşünmek daha mantıklı olur.araba alırken takla atacağım nasıl olsa diye düşünmeye benziyor bu.tabiki olabilir kazadır başa gelmez diye bir şey yok ama bunu motoru alırken düşünmek çok ama çok saçma.motorun grenajına gelene kadar canını düşüneceksin

**dreamdark** · 03 Ocak 2009, 20:04

ozgurakman adlı üyeden alıntı

abi bunun standart bir periyodik bakımı ne kadar? yeteneğim ve desteğim fazla - ben de yapablirim bakımını. babam oto teknisyeni. benzinli araçları nüfus kağıdından iyi bilir... fiyat ve parça listesini verirsen mutlu olurum... her 2 motosikleti de + ve - leriyle tartıya yerleştirmem gerekiyor

Periyodik bakımlar önemli değil, onları kendin de yaparsın. Benim bahsettiğim Allah korusun herhangi bir kazada başına açılacak masraftır. Fiyat ve parça listesini Honda servislerinden temin edebilirsin sanırım. Ama mesela bir debriyaj müşürünün 35 YTL olduğuınu hatırlıyorum ben; sinyal 120 YTL, grenajları hiç düşünme istersen..

RedCarpet adlı üyeden alıntı

brody arkadaşım koruma demirinin motor hacmiyle alakası yoktur diyemezsin vardır.ikincisi misal yoktur dedğin gibi,ozamanda motoru nasıl kullanacağına bağlıdır bu.üzerinde sabah akşam tepinilecekse, tek teker sürülecekse, akrobasi merakı giderilecekse takılır koruma demiri genelde.
ayrıca bende 2. el cbr 125 aldım. 540 kilometrede ve 3750 tl ye.temiz bir cbr bulması hiç ama hiç zor değil piyasada.

ayrıca cbr alıp devirip grenajları yenilemeyi düşünmektense devirmeyip güzel güzel sürmeyi düşünmek daha mantıklı olur.araba alırken takla atacağım nasıl olsa diye düşünmeye benziyor bu.tabiki olabilir kazadır başa gelmez diye bir şey yok ama bunu motoru alırken düşünmek çok ama çok saçma.motorun grenajına gelene kadar canını düşüneceksin

Koruma demirinin motor hacmiyle alakası olduğunu ilk defa senden duydum açıkçası, 125cc. scooterlara dahi komple koruma demiri takılıyor mesela, ayrıca hemen hemen bütün naked motosikletlerde koruma demiri kullanılır; YBR'den Z1000'e kadar. Sebebini açıklarsan sevinirim dostum, biz de bilmediğimiz bir eksiğimizi kapatırız en azından.

Bir de bir noktada sana katılmıyorum, motoru kullanma tarzın ne olursa olsun, insan ne kadar güzel sürmeyi düşünse de, bazı şeyler düşünce gücüyle olmuyor ve kaza yapmayacağının garantisi yoktur. Bu da önlem almamak için sebep değil. Yani sadece akrobatik hareket yapacak bir adamın koruma demiri taktırması mantalitesi bana çok abes geldi açıkçası. Bu yüzden insanlar önceliklerini farklı kriterlere göre belirlerler, bunlardan biri de ekonomik nedenlerdir. Hem kaza hem de yana yatırma ve düşmelerde koruma demirinin motoru ne kadar iyi koruduğu da kanıtlanmıştır. Kaskoda bile indirim yapıyorlar koruma demirli motora.

Yani kısaca ben naked motor alsam, başıma gelebilecek maddi hasarlı bir kazadan en hesaplı şekilde kurtulmak için mutlaka koruma demiri taktırırdım. Bence mantıklı olan budur.

**cbf 150** · 03 Ocak 2009, 20:42

ozgurakman adlı üyeden alıntı

abi genciz yeniyiz acemiyiz

her ne kadar 6 yıldır direksiyon sallasam ve çok oturaklı bir otomobil şöförü olsam da motosiklet camiasında yeniyim yani affola

bir de... ara ara alkol alan birisi olarak denge benim için çoook önemli. biliyorum bu sefer harbi saçmalıyorum ama... Hangisinle daha kolay eve varırım? cbf dediğinizi duyar gibi oldum sanki...

madem alkolde kullanıyorsunyosun o zaman 3 tekerlekli olan modellere bakıcaksın denge problemin olmaz

(birde çıngırdak taktınmı olay tamam)

**RedCarpet** · 03 Ocak 2009, 23:03

dreamdark; banada, "motoru nasıl olsa devireceğim, bari koruma demirleri motorumu korusun " mantalitesi biraz ters geliyor.kazadır olur, üzücüdür ve herkesin başına gelebilir bu yüzden adı kaza,ama bunu motoru alırken kriterkerimizi belirliyor olması yanlış.dediğim gibi bu araba alırken nasıl olsa 2 takla atarım ne dikiz aynası kalır ne kapısı,bari yedek ğarçası ucuz olsun olayına geliyor.koruma demirinin gereksizliğinden bahsetmiyorum,arkadaşın kriterlerine göre neyi öncelikli olarak belirlemesine yardımcı oluyorum.yorumların başını okuduysan kilosunun da fazla olduğunu görürsün.koruma demiri extra ağarlık olacak.ayrıca tekrarlıyorum evet 125 cc lik bir motor için koruma demiri gereksiz bencebu benim kişisel görüşüm,buna katılırsın yada katılmazsın o senin düşüncendir saygı duyarım.

**cbf 150** · 03 Ocak 2009, 23:33

RedCarpet adlı üyeden alıntı

dreamdark; banada, "motoru nasıl olsa devireceğim, bari koruma demirleri motorumu korusun " mantalitesi biraz ters geliyor.kazadır olur, üzücüdür ve herkesin başına gelebilir bu yüzden adı kaza,ama bunu motoru alırken kriterkerimizi belirliyor olması yanlış.dediğim gibi bu araba alırken nasıl olsa 2 takla atarım ne dikiz aynası kalır ne kapısı,bari yedek ğarçası ucuz olsun olayına geliyor.koruma demirinin gereksizliğinden bahsetmiyorum,arkadaşın kriterlerine göre neyi öncelikli olarak belirlemesine yardımcı oluyorum.yorumların başını okuduysan kilosunun da fazla olduğunu görürsün.koruma demiri extra ağarlık olacak.ayrıca tekrarlıyorum evet 125 cc lik bir motor için koruma demiri gereksiz bencebu benim kişisel görüşüm,buna katılırsın yada katılmazsın o senin düşüncendir saygı duyarım.

kim okumamış neyi okumamış anlamadım bi geçmiş sayfalara bakarsan görürsün lap diye dalma olaya

**RedCarpet** · 03 Ocak 2009, 23:50

"yorumların başını okuduysan kilosunun da fazla olduğunu görürsün"
burda okumamış sın dediğim biri yada okumamışsın diye bir kelime varmı

**cbf 150** · 03 Ocak 2009, 23:52

RedCarpet adlı üyeden alıntı

"yorumların başını okuduysan kilosunun da fazla olduğunu görürsün"
burda okumamış sın dediğim biri yada okumamışsın diye bir kelime varmı

okuduğumuzu anlatmaya çalıştık bizde zaten

**RedCarpet** · 04 Ocak 2009, 00:02

okuduğunu biraz daha usluplu anlatırsan bence daha iyi olur

**cbf 150** · 04 Ocak 2009, 00:06

ya arkadaşım konuyu uzatma okuduk adam ne istedini bilmiyo cbr al diyoz kilo diyo cbf al diyoz tarzım diil diyo bizde endro ve 3 tekerlekli önerdik adam geyik yapıyo bizede tasası düşüyo

**~~motopisklet~~** · 04 Ocak 2009, 00:25

eyer boyle bişey diilsen idaire edersin

**cbf 150** · 04 Ocak 2009, 00:32

adam utancından resmede bakamamış

**dreamdark** · 04 Ocak 2009, 00:53

RedCarpet adlı üyeden alıntı

dreamdark; banada, "motoru nasıl olsa devireceğim, bari koruma demirleri motorumu korusun " mantalitesi biraz ters geliyor.kazadır olur, üzücüdür ve herkesin başına gelebilir bu yüzden adı kaza,ama bunu motoru alırken kriterkerimizi belirliyor olması yanlış.dediğim gibi bu araba alırken nasıl olsa 2 takla atarım ne dikiz aynası kalır ne kapısı,bari yedek ğarçası ucuz olsun olayına geliyor.koruma demirinin gereksizliğinden bahsetmiyorum,arkadaşın kriterlerine göre neyi öncelikli olarak belirlemesine yardımcı oluyorum.yorumların başını okuduysan kilosunun da fazla olduğunu görürsün.koruma demiri extra ağarlık olacak.ayrıca tekrarlıyorum evet 125 cc lik bir motor için koruma demiri gereksiz bencebu benim kişisel görüşüm,buna katılırsın yada katılmazsın o senin düşüncendir saygı duyarım.

"Motoru nasıl olsa devireceğim, bari koruma demirleri motorumu korusun." değil,
"Motoru ne olur ne olmaz devirebilirim, bari koruma demirleri motorumu korusun." mantalitesini savunuyorum ben zaten.

Her insanın motor alırkenki kriterleri tabiiki farklıdır, bunu da ihtiyaçları, istekleri ve karşılayabilecekleri doğrultusunda belirlerler. Öncelikler değişir yani. Ama bu konuda ben de sana katılıyorum, bunun hangi motoru kullanacağımız konusunda 1. kıstas olmasına ben de karşıyım, öncelikler başka olmalı. Arkadaşın kriterlerini belirlemesine yardımcı olman konusuna bir itirazım yok zaten.
Ben sadece koruma demirinin kullanım amacını motorun kullanım amacıyla bağdaştırmandan dolayı, yanlış özümsediğini düşündüğüm için bu konuya değindim. Motor koruma demiri konusunda sana yine katılmıyorum ama dediğin gibi ben de senin düşüncene saygı duyarım.

**iyireklam10** · 04 Ocak 2009, 00:54

cbr diyorum genede

eger parç aparasından korkmuyorsan cbr almalısın yok ucuz olsu ngötürsün saga sola diyorsan cbf bu işin ustafı ama perdormans sportif ve karizma istiorsan cbr

cbf zaten kurye motoru oldu herkeste var artık

bende 2 sene kullandım zaten
baktım amele çok bende facebook uyeliğimi iptal ettim

( ameleden kastım kuryeler değildir yanlış anlaşılmasın )

**Yeniçeri** · 04 Ocak 2009, 12:48

ozgurakman adlı üyeden alıntı

anladığım kadarıyla, bir kaza olduğunda ilk zarar görecek kişinin artçı olduğunu söylüyorsun. koruma demiri bulunmadığı için mi? oturuş pozisyonundan mı? ss olduğu için mi?

neden böyle dedin ya kafam gene karıştı...

Oturuş pozisyonundan ama kaza ile ilgisi yok.Oturuş pozizyonu dolayısıyla çok rahatsız olabileceklerini kastettim.

**ozgurakman** · 04 Ocak 2009, 17:25

motopisklet adlı üyeden alıntı

eyer boyle bişey diilsen idaire edersin

yok o kadar değilim :D ya boylar yakın da ben 100 kg. değilim

KARARIMI Honda bayisine gidince açıklayacağım. Herkese çok teşekkür eder, saygılarımı sunar mutlu yıllar dilerim.

**__ArcheR__** · 04 Ocak 2009, 21:23

karar verınce burayada yazda bende senın gibi kararsızım belki bı karara varırım

zor biraz ama olsun

**ozgurakman** · 05 Ocak 2009, 00:40

__ArcheR__ adlı üyeden alıntı

karar verınce burayada yazda bende senın gibi kararsızım belki bı karara varırım

zor biraz ama olsun

valla arkadaşım benim kuşkularım bitmiş değil... ama bugün yolda simsiyah bir cbf görünce cbf ye biraz gönül verdim açıkçası :D ama sürdükten sonra hangisi bana UYGUNSA onu tercih edeceğim. CBF nin benim için tek olumsuz yani gösterge paneli. CBR ı bu yüzden çok istiyorum. neden mi?

http://www.motorradonline.de/sixcms/...da_CBR125R.jpg

**cbf 150** · 05 Ocak 2009, 00:45

ozgurakman adlı üyeden alıntı

valla arkadaşım benim kuşkularım bitmiş değil... ama bugün yolda simsiyah bir cbf görünce cbf ye biraz gönül verdim açıkçası :D ama sürdükten sonra hangisi bana UYGUNSA onu tercih edeceğim. CBF nin benim için tek olumsuz yani gösterge paneli. CBR ı bu yüzden çok istiyorum. neden mi?

http://www.motorradonline.de/sixcms/...da_CBR125R.jpg

heeeeeeeeeeee tamam işte bu senin tarzın git al bizide kurtar bu azaptan kimseye sorma iyimi kötümü diye nasıl olsa bildini okuyon yada yarın başka bişey görcen gene vaz geçicen.