Anket: Yeni baslayanlar icin

**satoyama** · 15 Temmuz 2007, 05:37

yaaa aprilia rs125 kim hyosung gt250r kim arada dağlar akdar fark var kalite sürat
bikere gt250r racing değil racing mastürbasyonu ama rs125 bin gör biri 200 e çıkar biri 170 yapar sevinir aprilia bu boru değil italyan markası 2 dakika düşünmek lazım

ArdaTugay adlı üyeden alıntı

At varken niye eşşeğe binceksinki tabiki rs 125

bukadar daha ne diyim ki ama şimdi ama bide derby düşün

**Lucas** · 15 Temmuz 2007, 05:49

Farkli kategorilerde ikiside.. Kiyaslamasini yapmak bile hata olur.. İlk motora ba$layacaklar icin Aprilia biraz fazla gibi.. Hyosung'u kullanmadigim icin bilemem.. Kotu bi ruya gorup uyandim bu saatte anca bu kadar

**mondializzet100** · 15 Temmuz 2007, 12:27

arkadaşım sonuna kadar hyosung

**the_cayman** · 15 Temmuz 2007, 14:01

mondializzet100 adlı üyeden alıntı

arkadaşım sonuna kadar hyosung

Neden hyosung ?

Görüntü dersiniz yedek parça dersiniz tamam ama en iyi dizayn ödülü almış bir motorla ucuz işçiliği bir tutamazsınız

En kötü örnek kore arabalarına italyan arabalarını kıyaslayabilirsiniz adamların arasındaki farkı anlamak için

**GKN** · 15 Temmuz 2007, 15:08

ya siz o makinaları bana sorun
2 zamanlının ...su olduk artık

YENİ BAŞLAYAN biri hyo alıcak 2. el alıcak 06 model falan ucuza alıcak, garantili olucak kafası sıkıştımı gidicek sevise parçada bulucak garantidende yaptırıcam
hem bu sayede başka servisleri ustaları geziceki piyasayı tanıyacak, makina hakkında bilgi sahibi olucak vede sürüş tectübesi kazanıcak..

gelelim rs e
rs 2 zamanlı gazlamak için yapılmış exup lı bi makinadır
parçası bulunmaz öle heryerde öle herkez anlamaz o işlerden
2 zamanlının ustasıda az aıcaksın silindirin kromunu bi çiziceksin sana tamiri yok dicekler, yurt dışından 0 ına bakıcaksın 400 euro dicekler çok gelicek
soora usta usta geziceksin rektefiyecilere gidiceksin
her birinin kucağına oturucaksın, paraları bayılıcaksın sonunda dank edicek elinden geliyosa kendin sökmeye başlıyacaksın azına ediceksin makinanın,
yeniden toplaya toplaya işi öreniceksin
bi nakmışın 2 zamanlının kaşarı olmuşun
ama arkaya baktıın zaman öle paralar harcamış olucaksınki
makinaya ilk verdiin parayı peşinat verip sooradan harcadıklarını taksite bölsen 600 lik 4-5 yaşında i makina almış olabilirmişsin..!

çok uzattım ama bence 2 zamanlı performans makinaları bi başlangız motoru yada geçiş motoru olarak deil, motor konusunda bilgili ve tecrübeli kişilerin zevk amaçlı binmesi gereken motorlardır..

he rs in sıfırını alırsak tabiki kolay kolay üzmez ama, bu makinanın sıfırı neler alır neler...

**Seko** · 15 Temmuz 2007, 17:29

İki zamanlı motora dünyanın en iyisi olsa on para vermem. 125 cc 34 BG'lik motorla sinek gibi vızıldaya vızıldaya gidersin. Motoru sürekli 10 in devirde kullanırım diyorsan al. Uzun vadede bıkkınlık vercektir.

Herşeyi güçle kıyaslamayın, bir de torklarına bakın bakalım.

**nalcaci** · 17 Temmuz 2007, 20:57

herkese cok tesekkürler.
Sayenizde yavas yavas bir seyler ögreniyorum.
Eger ikinci el alacaksam(ki muhtemelen öyle olur digerine param yetmez) rs125 i almayayim mi dersiniz.
tesekkürler

**ketchup** · 21 Temmuz 2007, 02:06

muammerakbulut adlı üyeden alıntı

arkadaş sen bu soruyu neden sordun pek anlamadım ben şimdi.

.ne alaka ya aprilia ve huy bilmem ne!!!.açık ara önde demiyorum bile...tabii ki aprilia...bu arada 250 lik huyosung 8.900.ytl...asla asla değmez ona bu para..ya o motorsiklet bile değil.çok kötü bir alet..asla alma.

Hyosung'a çinli diyen arkadaşı susmaya davet ediyorum. Hyosung kaliteli bir markadır. Kanuni'yle bilmemneyle karıştırmamak gerekir. Bu makinelerin fiyatı boşu boşuna 9000ytl'ye ulaşmadı, abuk subuk konuşmayalım. Özellikle SS'a başlamak için çok doğru bir makinedir. Parça sorunu da çıkartmaz. Herşeyden önemlisi, sizi her devirde memnun edebilecek bir makinedir. Ben de bir ara bu makineyle ilgilenmiştim fakat 600cc altı istemediğime karar verip başka bir makine için para biriktirmeye başladım.
Rs125 de rüya gibi bir SS makinedir. Safkan bir pist makinesidir. ama sorun burada başlıyor, bu alet yokuş sevmez, yüksek devirde kullanılmak ister, benzini ve yağı içmek ister, buna karşılık size motor hacminden beklenmeyecek bir kalkış ve son hız verir. Sesi sinek gibidir (ve bu ses ona çok yakışır) ve egzozuyla oynanmasını hiç sevmez, gidip sanayide bir egzoz yaptırırsanız hemen çekişten düşer. en önemlisi de emek ister.

Sizi tanımadığım için sizin yerinize bir tercih yapamam ama şunu söyleyebilirim çok param olsa ve konforlu bir ulaşım aracım olsa, bu aleti veya derbi gpr gibi bir makineyi eğlenmek için alırdım. ara sıra caddelerde gazlar, ara sıra da piste sokardım.
Eğer bir motosiklet için kıtı kıtına para çıkartabiliyorsam, bu benim tek motorum olacaksa ve "benzinini koyayım, bakımlarını yaptırayım daha da uğraşmayayım" diyorsam da Hyosung alırdım. Hyosung'a "Huy bilmemne" diyen arkadaşı da arkama alır bu makineyi öğrenmesini sağlardım. Bilmemek değil öğrenmemek ayıp.

orta halli birisi olarak gönlüm rs125 diyor ama mantığım hyosung gt250r diyor.

**dtalay** · 21 Temmuz 2007, 02:36

ArdaTugay adlı üyeden alıntı

At varken niye eşşeğe binceksinki tabiki rs 125

dıkkat et essegın cıftesı pek sert olur...

bence bılmedıgın konular hakkında yorum yapma !!!!!!!!!!!!!!!!
unutmakı en buyuk cehalet ınsanların bılmedgı konular hakkında konusmaıdır bılmem anlatabıldımmı '!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

**copycat** · 21 Temmuz 2007, 10:28

Lütfen ikisinden birini kullanmamış kimselerin yorumlarını ciddiye alma çünkü senden daha fazla şey bilmiyorlar. Markaya bakıp varsayımlarla konuşuyorlar. He biriside kore ve italyanın arabalarını kıyasla demiş. Bilmiyor ki fiat iflas etmiş Alfa yı hangi usta ya esnafa sorsan güzel araba ama motoru sorun çıkarır diyecek. Bilmiyor ki hyundai Amerika da honda ve toyota dan sonra en çok müşteri memnuniyeti ni sağlamış. Malzeme kalitesi düşük ama sorunsuz arabalar üretiyor. Ezberden konuşacak işte. Paraya göre kalite sunmakta başarıdır 100.000 euro verdikten sonra tofaşta sana kaliteli araba yapar hiç merak etme.