Şehir içi scooter için sizce hangisi?

[sinou]

Merhaba,
Bu dört model arasında kaldım. Fiyatları hemen hemen aynı. 8500TL civarında.
SYM Fiddle 3 200i (2016)__sıfır
SYM Sympony ST 200i (2016)__sıfır
Piaggio Liberty 150 3V (2015)__2.el 3000km
Peugeot Django 150 (2015)__2.el 3000km

Tasarım olarak SYM Fiddle ve Peugeot Django daha hoşuma gidiyor ancak diğer ikisinin lastikleri daha büyük olduğu için daha konforlu gibiler.

Siz olsaydınız hangisini alırdınız. SYM'ler sıfır, diğer ikisi 2.el.

Ya da belirtmek istediğiniz başka noktalar varsa değerli fikirlerinizi alabilirim. Teşekkürler.

Kullanım alanım:
İstanbul şehir içi.
Günde yaklaşık 10km yol yapacağım.
Taksim'in yokuşlu sokaklarında kullancağım.
Genelde arkada birisi oturacak.(Ben artı arkadak kişi toplamda 130 KG'mız)


Birkaç fotoğraf ve teknik bilgi paylaşayım:
1)SYM Fiddle 3 200i:
Motor Tipi 4 zamanlı, 2 subaplı
Motor Hacmi 169 cc
Soğutma Sistemi Hava
Yakıt Tipi EFI
Maksimum Güç 8.8 kW / 7500 d/d (11.80hp)
Şanzıman CVT
Ön Süspansiyon Teleskopik Çatal
Arka Süspansiyon Salınım kolu
Ön Fren 190 mm disk
Arka Fren 220 mm disk+CBS
Ön Tekerlek 110/70-12
Arka Tekerlek 120/70-12
Boyutlar (UxGxY) (mm) 1900 x 695 x 1130
Ağırlık (KG) 121
Yakıt Kapasitesi (LT) 6.5


2)SYM Sympony ST 200i
Motor Tipi 4 zamanlı, 2 subaplı
Motor Hacmi 169 cc
Soğutma Sistemi Hava
Yakıt Tipi EFI
Maksimum Güç 8.8 kW / 7500 d/d (11.80 hp)
Şanzıman CVT
Ön Süspansiyon Teleskopik Çatal
Arka Süspansiyon Salınım kolu
Ön Fren 260 mm tek disk
Arka Fren 240 mm tek disk
Ön Tekerlek 110/70-16
Arka Tekerlek 110/70-16
Boyutlar (UxGxY) (mm) 1985 x 725 x 1195
Ağırlık (KG) 125
Yakıt Kapasitesi (LT) 7.5


3)Piaggio Liberty 150 3V
Motor Piaggio Leader, tek silindirli, 4 zamanlı
Silindir hacmi 151 cc
Çap / Strok 62.8 mm / 48.6 mm
Max güç 8.9 Kw 7750 rpm'de
Max tork 11.8 Nm 6500rpm'de
Dağıtım SOHC
Soğutma Hava ile
Yağlama Karterli yağlama
Çalıştırma Elektrik
Dişili Kutusu Tork destekli CVT otomatik hız değiştirici
Kavrama Otomatik santrifüjlü kuru kavrama
Ön süspansiyon Hydraulic telescopic fork
Arka süspansiyon Dual action hydraulic mono-shock with 4-setting adjustable spring preload
Ön fren 240 mm Ø disc with double piston (2 x 25.4 mm Ø) floating calliper.
Arka fren 140 mm silindir
Ön lastik İç lastiksiz 80/90 – 15"
Arka lastik İç lastiksiz 100/80-14"
Boy 1935 mm
En 760 mm
Sele yüksekliği 795 mm
Tekerlek tabanı 1325 mm
Yakıt deposu kapasitesi 7 lt,1.5 lt yedek içinde
Emisyon Euro 3 normlarında


4)Peugeot Django 150
•Motor : 125 cc , Euro 4
•Yakıt sistemi: Elektronik enjeksiyon
•Güç : 7,5 kw (10,2 hp) /8500 rpm
•Yakıt deposu : 8,5 lt
Ön Süspansiyon: Hidrolik Teleskopik Çatal
Arka Süspansiyon: Hidrolik Amortisör
Ön Fren Disk : 200mm
Arka Fren Disk: 200mm
Beyaz Yanak Lastikler ve Beyaz Jantlar
Ön/Arka : 120/70 - 12
Jant : (3,5x12)
Kayışlı Otomatik Şanzuman
Led Aydınlatmalı Ön Panel
Led Ön Sinyaller
Led Arka Sinyaller ve Arka Stop
Toplam Uzunluk :1945mm
Gidon Genişliği :708
Aynalar Olmadan Yükseklik :1291mm
Dingil Mesafesi : 1367mm
Kuru Ağırlığı : 132Kg
Sele Yüksekliği : 770mm
Çift Renkli Dizayn
Krom Gövde Panel ve Çıtaları
Mat Gri Dikiz Aynaları
Ön Cam (Standart)
Krom Ön Taşıma Demiri (Standart)

[demirarch]

valla bu dördü arasında ben olsam peugeot alırdım , alet çok şekil , güzel ...

[sinou]

valla bu dördü arasında ben olsam peugeot alırdım , alet çok şekil , güzel ...

Teşekkürler cevap için. Sadece tasarımından dolayı mı bunu önerdiniz?
Başka cevap yazan yok. Ne kadar ölü bir forummuş...

[Tefoo]

peugeot'yu bilmiyorum ama diğer 3 modelin koltukları taş gibi, bence 150-170 cc olmalarına rağmen 11 hp civarında güçte az. ben olsam sym hd 200i yi de eklerim listeye bu motor 15 hp, bu kadarına gerek yok derseniz kymco super 8, 125 cc 9 hp ve 6 bin tl sıfırı.

buarada 130 kg için bu motorların hepsi yeter.

[artemis99]

Sym symphony sr125 kullandım sym ler iyidir hoştur servis sıkıntısı da çekmezsin 2. elleri diğerlerine nazaran daha iyidir.
Tarz olarak ben de Peugeot'u beğendim ancak çok kız motoru bu yaw, fiddle3 diyorum son karar olarak.

[acgh1907]

Django icin acilan basliklari arastirin forumda.
Gorsel olarak django derdim dusunmeden.
Isciligi gayet iyidi fuardan arastirdigim kadariyla. Diger bir kac baslikta arkadaslar vespa ile karsilastiryorlardi. O derece

[twisten]

Hangisinin lastiği büyükse o daha güvenlidir. Bence tercih meselesi lastik boyutu olmalı.

[Evrenalpar]

Büyük jant lastik ülke koşullarında kesinlikle daha güvenli ancak şekil şemal ve kalite anlamında bence Django çok daha güzel görünüyor. Ben olsam Piaggio ile Django arasında kalırdım.

[BigLion]

Uzun ömürlü, sağlam bişeye binmek istiyosan, amacın al sat değil diyosan italyandan şaşmıyacaksın yani Piaggio sonra peugeot derim, uzak doğu motorlarına bulaşma