Chopper- çinli önerir misiniz?

[iskender123]

Bahsettiğim V motorun alternatiflerini biliyorum ama 150cc tek silindir alternatiflerini bilmiyorum Superlight'ın, Crixa bu konuda yardımcı olabilir belki.
Hocam senin ilacın belli, 150cc'lik cruiser tipli bir makine, iyi olarak ilk akla gelen Superlight var; dediğim gibi alternatifleri hakkında fikrim yok Crixa'ya sormak lazım. Tek önerim regal raptor'dan uzak dur.

V motorun avantajı nedir , şu Honda civic lerdeki VTEC motor filan onlardanmı,benim için yakıt ,parça bolluğu-ucuzluğu , basit motor olması onemli cunku kafam aliyo tamirini anliyorum,şanzuman motor filan söker indirir toplarım, regalin tipi filan muhteşem denizli de var bitane satılık denk geldi fiyatini sormadim ama görünüşüne bayildim ama beni aşar belli

[FatihC]

2 Regal 1 Mondial olmak üzere 3 farklı Çin menşeili motor kullandım. Regal raptorun 2 modelini sürdüm 250 cc ve 350 cc olan modeli. süspansiyonları sert belirli bir süreden sonra çok yoruyor insanı. Mondialde eski seri üretim olduğu için çok fazla sorun çıkarıyordu. Bakımlarını süreli yapmama rağmen 15000 küsür kilometre kullanımda en az 10 defa yolda kalmışımdır. V motorlarda titreşim daha azdır ve sürüş konforunu da doğrudan etkiler. Çin menşeili motorlarda titreşim çok fazladır. özellikle belirli bir hızdan sonra çekilmez hale gelebiliyor. çin menşei motorlardan fazla bir şey beklememek lazım. bütçe yeterli ise hyosung veya daelim alınabilir. yeni seri üretim olan motorlara bakmanız daha iyi olacaktır diye düşünüyorum. çok fazla Çin menşeili yazdığımın farkındayım

[iskender123]

2 Regal 1 Mondial olmak üzere 3 farklı Çin menşeili motor kullandım. Regal raptorun 2 modelini sürdüm 250 cc ve 350 cc olan modeli. süspansiyonları sert belirli bir süreden sonra çok yoruyor insanı. Mondialde eski seri üretim olduğu için çok fazla sorun çıkarıyordu. Bakımlarını süreli yapmama rağmen 15000 küsür kilometre kullanımda en az 10 defa yolda kalmışımdır. V motorlarda titreşim daha azdır ve sürüş konforunu da doğrudan etkiler. Çin menşeili motorlarda titreşim çok fazladır. özellikle belirli bir hızdan sonra çekilmez hale gelebiliyor. çin menşei motorlardan fazla bir şey beklememek lazım. bütçe yeterli ise hyosung veya daelim alınabilir. yeni seri üretim olan motorlara bakmanız daha iyi olacaktır diye düşünüyorum. çok fazla Çin menşeili yazdığımın farkındayım

Abi, dediğin motorlar dan 10 binin altında yok ben cıkamam o kadar ucuz etin yahnisi hesabı titreşime eyvallah etcez benim korktugum 2 gün sonra şanzumanı motoru dagitip tamir beklemek,benzine para yetirememek

[kaanklky]

Abi, dediğin motorlar dan 10 binin altında yok ben cıkamam o kadar ucuz etin yahnisi hesabı titreşime eyvallah etcez benim korktugum 2 gün sonra şanzumanı motoru dagitip tamir beklemek,benzine para yetirememek

Sen 150'lik superlight modunda motorlardan yürü, kafanda cebinde rahat olsun.

[iskender123]

Sen 150'lik superlight modunda motorlardan yürü, kafanda cebinde rahat olsun.

Hangi şehirde yasiyosun, beraber alalim gezelim

[Roadstarr]

V makine almalısın. Twin dediğimiz silindir sistemi olsun. Çift ama sıralı silindir regal gibi makineleride alma. Böbreklerinde taş varsa mondial kanuni ramzey filan bunlar böbrek taşı döktürür sürerken. Umarım böbreklerin sağlamdır ve çift silindir alırsın. Ayrıca yakıt derdin gene olmuyor 250cc güzel makineler var.
BKZ; Bisan,Roadstar250; Keeway,SuperShadow,LandCruiser... Custom da edebilirsin elinden geliyorsa madem öğrencisin boş zamanında olur. Bu güne kadar aldığım çin chopperlarda bir gr sorun yaşamadım. Belkide şans bilemiyorum, ama vefalı makineler doğrusu.Geçen sene izmir den bisan roadstar250 almıştım 13000km de 2008 modeldi. Tertemiz çizik yoktu. Motoru istanbula sürerek getirdim. Custom ettim sattım 4bin₺ kar ettim. Bence dediklermi incele düşün taşın.

[Crixa]

Herkese merhaba,direk konuya gireyim,ramzey qm 250 veya macit gibi bi çapır tarzı motor düşünüyorum ,ama 2006 model civarlarında piyasada hep,acaba alirsam basima belami almis olurum,mondial drift,Küba razore düşünüyordum ama daha agir motor trafikte biraz daha güvenli olur diye düşündüm zaten şehiriçi pek basmam ogrenciyim 2-3 bin arasi maddiyat var, ekipman tam ehliyet tam sizce ne yapmaliyim ?? Saygilar

Benim motor tek silindir 200 cc 2007 model 2006 ları 150 cc balansörsüz modeldir inanmassın motor 200 kilo canta ben 95 ve artcımla ortalama 400 kiloyuz ve 120 le rahat gıdıyor devir 6 bin 7 bin civarı oluyor çekiş düşüklüğü yok 250 cc cift silindirli motor alırsan daha güclüdür tabiki ortalama 20 tl atıyorum benzin 1 hafta geziyorum rahat az yakıyor rahatla çinli alabilirsin bulamayacagın parcalar görsel olur genelikle motorlar hep uyuyor birbirine görüntüsü güzel motor da biraz bakımlı olursa dogru servisle o motordan zevk alabilirsin benim motor 3500 tl aldım 5 bin teklf eden var motorun piyasasını bilmiyor ama motorum cok güzel yaptım uzun yolda yaptım 2 kısı hıc sıkıntı cekmedım belki yag sogutmalı radyatörü oldugu ıcındır

[iskender123]

V makine almalısın. Twin dediğimiz silindir sistemi olsun. Çift ama sıralı silindir regal gibi makineleride alma. Böbreklerinde taş varsa mondial kanuni ramzey filan bunlar böbrek taşı döktürür sürerken. Umarım böbreklerin sağlamdır ve çift silindir alırsın. Ayrıca yakıt derdin gene olmuyor 250cc güzel makineler var.
BKZ; Bisan,Roadstar250; Keeway,SuperShadow,LandCruiser... Custom da edebilirsin elinden geliyorsa madem öğrencisin boş zamanında olur. Bu güne kadar aldığım çin chopperlarda bir gr sorun yaşamadım. Belkide şans bilemiyorum, ama vefalı makineler doğrusu.Geçen sene izmir den bisan roadstar250 almıştım 13000km de 2008 modeldi. Tertemiz çizik yoktu. Motoru istanbula sürerek getirdim. Custom ettim sattım 4bin₺ kar ettim. Bence dediklermi incele düşün taşın.

250 liklerin içinde(ramzey macit hariç) alınabilir ortalama 5 bin benim bütçe 3 bin ,o yönden zor benim için

[plectrum]

Çinlilere artık guven kalmadı dogal olarak. Bajaj bi choper getirmişti ona bir bak derim