Anket: 250cc Cruiser'ler Anketi Regal Raptor, Keeway, Kanuni (Tiger,Seyhan),Mondial, Ramzey.

**dumanxtr** · 05 Eylül 2008, 02:29

ya şöyle bakarketn eski anketler gözüme takıldı ben konuni hastasıyım bu tarz bişey düşünmem ama tiger derim ben ama arık s leri çıktı yane tiger s den yana veriyorum

yanlız şu anketi biri güncellesin ekleme yappsın ve foto koysun aslında ölmemesi gereken bi başlık bu

**Lucas** · 05 Eylül 2008, 02:52

Kymco Venox cin mali olmadigi ve pahali oldugu icin mi listede hak ettigi yeri alamamis acaba ?

**OzanTekiN** · 09 Eylül 2008, 14:11

LÜTFEN YARDIMMM Chopper / Cruiser TARZI MOTOR ALICAM...ALICAM AMA BİR HAFTADIR İNCELİYORUM HERKEZ FARKLI BİR YORUM YAPMIŞ KARAR VEREMİYORUMM. V MOTOR MU YOKSA H MOTOR MU? SU MU HAVA SOĞUTMALI MI?MARKALARI OYLAMIŞSINIZ RR LER EN İYİ OYU ALMIŞ AMA BANA RAMZEY QM250 LER DAHA İYİYMİŞ GİBİ GELDİ BİLEMİYORUM İŞTE TECRÜBELİ ARKADAŞLAR OLARAK SİZDEN ÖNERİ BEKLİYORUM ALICAĞIM MOTOR 250 LİK OLSUN İSTİYORUM. YENİ KONU AÇMAK İSTEMEDİM KALABALIK YAPMASIN DİYE

ÖNERİLERİNİZİ BEKLİYORUM....

**cihanerel** · 15 Eylül 2008, 16:40

OzanTekiN adlı üyeden alıntı

LÜTFEN YARDIMMM Chopper / Cruiser TARZI MOTOR ALICAM...ALICAM AMA BİR HAFTADIR İNCELİYORUM HERKEZ FARKLI BİR YORUM YAPMIŞ KARAR VEREMİYORUMM. V MOTOR MU YOKSA H MOTOR MU? SU MU HAVA SOĞUTMALI MI?MARKALARI OYLAMIŞSINIZ RR LER EN İYİ OYU ALMIŞ AMA BANA RAMZEY QM250 LER DAHA İYİYMİŞ GİBİ GELDİ BİLEMİYORUM İŞTE TECRÜBELİ ARKADAŞLAR OLARAK SİZDEN ÖNERİ BEKLİYORUM ALICAĞIM MOTOR 250 LİK OLSUN İSTİYORUM. YENİ KONU AÇMAK İSTEMEDİM KALABALIK YAPMASIN DİYE

ÖNERİLERİNİZİ BEKLİYORUM....

aynı durumdayım.. :(

raptor daha bi çekici geliyo şuan bana..

**Selka** · 12 Ekim 2008, 00:33

Arkadaşlar özellikle Yamaha sahibleri ve diğer 250 cc lik motor sahibleri kızmaca yok. Sadece fikirlerimi kimseyi kırmadan incitmeden yazmak isterim. Hyosung bu ankette belirtilmemiş ancak Hysoung GV 250 cc ile diğer 250 cc segmentlerini karşılaştırmıyorum. Ben burada Yamaha Dragstar 650 cc ile Hyosung GV 250cc motorların kağıt üzerinde teknik olarak karşılaştırma yapıyorum. Bu karşılaştırma fiyat/fayda oranında bir kaşılaştırma. Yoksa her zaman 650 cc lik bir motor 250cc lik bir motora üstün gelir. Lakin, Hyosung GV 250 cc lik motoru soğutmak için hem yağ soğutma; hemde hava soğutma sistemi var. Burada 1-0 Hysoung galip. Oysa Yamaha Dragstar 650 cc de ise sadece hava soğutma var. İkinci özellik Hyosung motor teknolojisinde 250 cc lik DOHC karakteristikli motora 8 sübab (valve) takarak ekonomik motor büyüklüğünde yüksek performans ve güç almış. Yamaha ise yaklaşık Hysoung GV 250cc ye göre 3 kat büyük olan motor bloğuna sadece 4 sübab (valve) takmış. Sübabları yarı yarıya az. Skor oldu 2-0. Hysoung bu 250 cc lik motordan ekonomik şekilde 28 Hp güç ve yüksek tork alıyor. Oranlama yaparsak 650 cc lik bir motorda en az 72 HP güç alması gerekir ki (mesela Hysoung GV650) Yamaha sadece 40 Hp güç üretebilmiştir. O büyüklükteki bir motor bloğuna göre çok az bir güç. Skor 3-0. Yakıt tüketimi konusuna gelince Hysoung GV 250cc 2.5lt/100 km iken Yamaha 4.0/100km veya üzeri olmakta. (Burada çeşitli iddialar olabilir) Skor 4-0. Satış fiayatına bakarsak Hyosung GV 250cc 8000 Ytl herşey dahil. Yamaha Dragstar 650cc 14750 ytl. Skor oldu 5-0. Burada hiç sürüş keyfinden falan bahs etmedim. Sadece Sanayii ve Ticaret Bakanlığı'na ithalatçı firmaların beyan ettiği satışta kataloklarında ki belirtilen teknik motor değerlerini karşılaştırarak yaptım. Sonuç
Hysoung GV250cc -Yamaha Dragstar 650cc 5-0 Hysoung galip gelir.

Arkadaşlar benim ifade etmeye çalıştığım Honda Shadow un yada yamaha dragstar 600 cc gibi motorların asla kötü bir motor olduğu değildir. Hele yamaha 15 yıl motor üzerinde revizyona bile girmemiş efsane denecek bir motormuş; ama işte burası önemli bazı saplantılarımızdan ayrılıp objektif olabildiğimizde fiyat\fayda oranında belki de mazisi 2 yıl anca olan modellerede bakmak gerek. Unutmayın dragstarında ilk iki yılı olmuştur harleyinde. Lakin burada bir motor var 15000 ytl; bir motor var 7500 ytl. İşte burası önemli ben ne veriyorum ne alıyorum. İkazımız şudur ki; Hyosung suzuki ye yıllarca motor yapan bir firma iken ansızın iki yıl önce kendi motorumu kendim yapacağım fikri ile G.Kore'de fabrikaları kuruluyor. Burada Suzuki kötü diyebilirmiyim; asla. Lakin Suzukinin motorunu yapan firma da asla kötü olamaz, değil mi? Fazladan para verip motor alan arkadaşlar o yüzden gv yi kötülemeyin. Hyosung'un motor tecrübesi gerçekten çok fazla olan bir firma lakin işin sunuş kısmında değil; sadece mutfağında imiş. Hepimiz garsonları tanırız ama ahçıları tanımayız ;değil mi? Onun gibi... Şimdi, Hysoung da bu zorlu pazardan pay almak istiyor. Sadece yeni olduğu kısım şase,gövde ve diğer üst donanım. Bu pay için; ekonomistler bilir. Ara sağlam güçlü model yapılmalı tüketici ikna edilmelidir. Tıpkı Opel Renault modelleri gibi. 1991 de Opel Vectra ilk Türkiye geldiğin çok iyi bilirim; fiyatı 61.000.000 eski türk lirası idi. Renault 21 Manager 71.000.000 idi. Zamanla Opel kendini ispatladı. Şimdi Vectra Meganda çok dha pahalı bunun gibi...Honda, yamaha, suzuki, kawasaki,harley gibi firmalar ise sağlamlığını ispat etmişler kabul ; lakin onun için 30% en az isim parası alırlar. Yani; 15000 liralık bir motor için en az 4500 lira hava yada isim parası ödenir. Mesela 650 cc lik bir 4 sübablı kaliteli bir motor fiyatı 15-4,5= 10.5 gibi bir rakam olmalılar. Bunu segmentte Kymco Venox’u da inceleyiniz; lütfen... İyi işler yapmaya çalışıyor. Hyosungda 600 cc değilde 250 cc segmentte üretiyor oda 8000 ytl işte olay bu.. Amacımız diğer modelleri almayın değil sadece aynı kaliteyi vermeye çalışan ara grup modelleride cidden inceleyin. Çünkü bazen onlarda diğerlerinin verdiğini hatta fazlasını verirler.. Saygılarımla.... ODTÜ 1996 Mühendislik Fakültesi

**taştan** · 18 Ekim 2008, 20:16

allah razı olsun abi bende o acemilerdenim ve ne alacağıma karar vermedim bu anket sonucu ne zaman alırız

**ciqi1905** · 02 Şubat 2009, 06:56

kitlenmediyse bi hortlatim

ölmemesi gereken bi başlıkmış..
Salcano 250 sm yok malesef ?? benm oyum Salcanoya çin malıda olsa

**cumoni** · 05 Şubat 2009, 11:58

OzanTekiN, cihanerel, taştan ve diğer kararsız arkadaşlarımız için ben diyorum ki...

Selka adlı üyeden alıntı

Arkadaşlar özellikle Yamaha sahibleri ve diğer 250 cc lik motor sahibleri kızmaca yok. Sadece fikirlerimi kimseyi kırmadan incitmeden yazmak isterim. Hyosung bu ankette belirtilmemiş ancak Hysoung GV 250 cc ile diğer 250 cc segmentlerini karşılaştırmıyorum. Ben burada Yamaha Dragstar 650 cc ile Hyosung GV 250cc motorların kağıt üzerinde teknik olarak karşılaştırma yapıyorum. Bu karşılaştırma fiyat/fayda oranında bir kaşılaştırma. Yoksa her zaman 650 cc lik bir motor 250cc lik bir motora üstün gelir. Lakin, Hyosung GV 250 cc lik motoru soğutmak için hem yağ soğutma; hemde hava soğutma sistemi var. Burada 1-0 Hysoung galip. Oysa Yamaha Dragstar 650 cc de ise sadece hava soğutma var. İkinci özellik Hyosung motor teknolojisinde 250 cc lik DOHC karakteristikli motora 8 sübab (valve) takarak ekonomik motor büyüklüğünde yüksek performans ve güç almış. Yamaha ise yaklaşık Hysoung GV 250cc ye göre 3 kat büyük olan motor bloğuna sadece 4 sübab (valve) takmış. Sübabları yarı yarıya az. Skor oldu 2-0. Hysoung bu 250 cc lik motordan ekonomik şekilde 28 Hp güç ve yüksek tork alıyor. Oranlama yaparsak 650 cc lik bir motorda en az 72 HP güç alması gerekir ki (mesela Hysoung GV650) Yamaha sadece 40 Hp güç üretebilmiştir. O büyüklükteki bir motor bloğuna göre çok az bir güç. Skor 3-0. Yakıt tüketimi konusuna gelince Hysoung GV 250cc 2.5lt/100 km iken Yamaha 4.0/100km veya üzeri olmakta. (Burada çeşitli iddialar olabilir) Skor 4-0. Satış fiayatına bakarsak Hyosung GV 250cc 8000 Ytl herşey dahil. Yamaha Dragstar 650cc 14750 ytl. Skor oldu 5-0. Burada hiç sürüş keyfinden falan bahs etmedim. Sadece Sanayii ve Ticaret Bakanlığı'na ithalatçı firmaların beyan ettiği satışta kataloklarında ki belirtilen teknik motor değerlerini karşılaştırarak yaptım. Sonuç
Hysoung GV250cc -Yamaha Dragstar 650cc 5-0 Hysoung galip gelir.

Arkadaşlar benim ifade etmeye çalıştığım Honda Shadow un yada yamaha dragstar 600 cc gibi motorların asla kötü bir motor olduğu değildir. Hele yamaha 15 yıl motor üzerinde revizyona bile girmemiş efsane denecek bir motormuş; ama işte burası önemli bazı saplantılarımızdan ayrılıp objektif olabildiğimizde fiyat\fayda oranında belki de mazisi 2 yıl anca olan modellerede bakmak gerek. Unutmayın dragstarında ilk iki yılı olmuştur harleyinde. Lakin burada bir motor var 15000 ytl; bir motor var 7500 ytl. İşte burası önemli ben ne veriyorum ne alıyorum. İkazımız şudur ki; Hyosung suzuki ye yıllarca motor yapan bir firma iken ansızın iki yıl önce kendi motorumu kendim yapacağım fikri ile G.Kore'de fabrikaları kuruluyor. Burada Suzuki kötü diyebilirmiyim; asla. Lakin Suzukinin motorunu yapan firma da asla kötü olamaz, değil mi? Fazladan para verip motor alan arkadaşlar o yüzden gv yi kötülemeyin. Hyosung'un motor tecrübesi gerçekten çok fazla olan bir firma lakin işin sunuş kısmında değil; sadece mutfağında imiş. Hepimiz garsonları tanırız ama ahçıları tanımayız ;değil mi? Onun gibi... Şimdi, Hysoung da bu zorlu pazardan pay almak istiyor. Sadece yeni olduğu kısım şase,gövde ve diğer üst donanım. Bu pay için; ekonomistler bilir. Ara sağlam güçlü model yapılmalı tüketici ikna edilmelidir. Tıpkı Opel Renault modelleri gibi. 1991 de Opel Vectra ilk Türkiye geldiğin çok iyi bilirim; fiyatı 61.000.000 eski türk lirası idi. Renault 21 Manager 71.000.000 idi. Zamanla Opel kendini ispatladı. Şimdi Vectra Meganda çok dha pahalı bunun gibi...Honda, yamaha, suzuki, kawasaki,harley gibi firmalar ise sağlamlığını ispat etmişler kabul ; lakin onun için 30% en az isim parası alırlar. Yani; 15000 liralık bir motor için en az 4500 lira hava yada isim parası ödenir. Mesela 650 cc lik bir 4 sübablı kaliteli bir motor fiyatı 15-4,5= 10.5 gibi bir rakam olmalılar. Bunu segmentte Kymco Venox’u da inceleyiniz; lütfen... İyi işler yapmaya çalışıyor. Hyosungda 600 cc değilde 250 cc segmentte üretiyor oda 8000 ytl işte olay bu.. Amacımız diğer modelleri almayın değil sadece aynı kaliteyi vermeye çalışan ara grup modelleride cidden inceleyin. Çünkü bazen onlarda diğerlerinin verdiğini hatta fazlasını verirler.. Saygılarımla.... ODTÜ 1996 Mühendislik Fakültesi

Hangisini alırsanız alın, fark etmez! Mühendis arkadaşımız dahi böylesine taraflı yorum yaptıktan sonra... Bu başlıktaki görüşler asla ortak noktada birleşemez! Bulunduğunuz yere servisi en yakın olan, yani en rahat servis alabileceğiniz markayı seçin bence!

**~~HopeStyle~~** · 05 Temmuz 2009, 02:57

Selka adlı üyeden alıntı

Arkadaşlar özellikle Yamaha sahibleri ve diğer 250 cc lik motor sahibleri kızmaca yok. Sadece fikirlerimi kimseyi kırmadan incitmeden yazmak isterim. Hyosung bu ankette belirtilmemiş ancak Hysoung GV 250 cc ile diğer 250 cc segmentlerini karşılaştırmıyorum. Ben burada Yamaha Dragstar 650 cc ile Hyosung GV 250cc motorların kağıt üzerinde teknik olarak karşılaştırma yapıyorum. Bu karşılaştırma fiyat/fayda oranında bir kaşılaştırma. Yoksa her zaman 650 cc lik bir motor 250cc lik bir motora üstün gelir. Lakin, Hyosung GV 250 cc lik motoru soğutmak için hem yağ soğutma; hemde hava soğutma sistemi var. Burada 1-0 Hysoung galip. Oysa Yamaha Dragstar 650 cc de ise sadece hava soğutma var. İkinci özellik Hyosung motor teknolojisinde 250 cc lik DOHC karakteristikli motora 8 sübab (valve) takarak ekonomik motor büyüklüğünde yüksek performans ve güç almış. Yamaha ise yaklaşık Hysoung GV 250cc ye göre 3 kat büyük olan motor bloğuna sadece 4 sübab (valve) takmış. Sübabları yarı yarıya az. Skor oldu 2-0. Hysoung bu 250 cc lik motordan ekonomik şekilde 28 Hp güç ve yüksek tork alıyor. Oranlama yaparsak 650 cc lik bir motorda en az 72 HP güç alması gerekir ki (mesela Hysoung GV650) Yamaha sadece 40 Hp güç üretebilmiştir. O büyüklükteki bir motor bloğuna göre çok az bir güç. Skor 3-0. Yakıt tüketimi konusuna gelince Hysoung GV 250cc 2.5lt/100 km iken Yamaha 4.0/100km veya üzeri olmakta. (Burada çeşitli iddialar olabilir) Skor 4-0. Satış fiayatına bakarsak Hyosung GV 250cc 8000 Ytl herşey dahil. Yamaha Dragstar 650cc 14750 ytl. Skor oldu 5-0. Burada hiç sürüş keyfinden falan bahs etmedim. Sadece Sanayii ve Ticaret Bakanlığı'na ithalatçı firmaların beyan ettiği satışta kataloklarında ki belirtilen teknik motor değerlerini karşılaştırarak yaptım. Sonuç
Hysoung GV250cc -Yamaha Dragstar 650cc 5-0 Hysoung galip gelir.

Arkadaşlar benim ifade etmeye çalıştığım Honda Shadow un yada yamaha dragstar 600 cc gibi motorların asla kötü bir motor olduğu değildir. Hele yamaha 15 yıl motor üzerinde revizyona bile girmemiş efsane denecek bir motormuş; ama işte burası önemli bazı saplantılarımızdan ayrılıp objektif olabildiğimizde fiyat\fayda oranında belki de mazisi 2 yıl anca olan modellerede bakmak gerek. Unutmayın dragstarında ilk iki yılı olmuştur harleyinde. Lakin burada bir motor var 15000 ytl; bir motor var 7500 ytl. İşte burası önemli ben ne veriyorum ne alıyorum. İkazımız şudur ki; Hyosung suzuki ye yıllarca motor yapan bir firma iken ansızın iki yıl önce kendi motorumu kendim yapacağım fikri ile G.Kore'de fabrikaları kuruluyor. Burada Suzuki kötü diyebilirmiyim; asla. Lakin Suzukinin motorunu yapan firma da asla kötü olamaz, değil mi? Fazladan para verip motor alan arkadaşlar o yüzden gv yi kötülemeyin. Hyosung'un motor tecrübesi gerçekten çok fazla olan bir firma lakin işin sunuş kısmında değil; sadece mutfağında imiş. Hepimiz garsonları tanırız ama ahçıları tanımayız ;değil mi? Onun gibi... Şimdi, Hysoung da bu zorlu pazardan pay almak istiyor. Sadece yeni olduğu kısım şase,gövde ve diğer üst donanım. Bu pay için; ekonomistler bilir. Ara sağlam güçlü model yapılmalı tüketici ikna edilmelidir. Tıpkı Opel Renault modelleri gibi. 1991 de Opel Vectra ilk Türkiye geldiğin çok iyi bilirim; fiyatı 61.000.000 eski türk lirası idi. Renault 21 Manager 71.000.000 idi. Zamanla Opel kendini ispatladı. Şimdi Vectra Meganda çok dha pahalı bunun gibi...Honda, yamaha, suzuki, kawasaki,harley gibi firmalar ise sağlamlığını ispat etmişler kabul ; lakin onun için 30% en az isim parası alırlar. Yani; 15000 liralık bir motor için en az 4500 lira hava yada isim parası ödenir. Mesela 650 cc lik bir 4 sübablı kaliteli bir motor fiyatı 15-4,5= 10.5 gibi bir rakam olmalılar. Bunu segmentte Kymco Venox’u da inceleyiniz; lütfen... İyi işler yapmaya çalışıyor. Hyosungda 600 cc değilde 250 cc segmentte üretiyor oda 8000 ytl işte olay bu.. Amacımız diğer modelleri almayın değil sadece aynı kaliteyi vermeye çalışan ara grup modelleride cidden inceleyin. Çünkü bazen onlarda diğerlerinin verdiğini hatta fazlasını verirler.. Saygılarımla.... ODTÜ 1996 Mühendislik Fakültesi

Yorumların Çok Mantıklı Teşekkür Ederim.

Gv250 İle Gv650 Arasında Kısaca Bi KArşılaştırma Yaparsan Sevinirim.

**prolepsit** · 20 Eylül 2009, 02:41

benim oyumda skygo 250-4 e çok sağlam motor balıkesir e yüklü gittim geldim yolda banamısın demedi. sanki tek başıma gidiyormuşum gibi gittim geldim..

**infrared** · 13 Ekim 2009, 10:08

Selam,
Hala topic aktif. Buna sevindim. Tüm dostlara selam.

**gazozcocuu** · 19 Ekim 2009, 01:24

sayın pro rüzgarcılar yardımcı olun ne alıcaz ?

**cumoni** · 24 Şubat 2010, 10:43

gazozcocuu adlı üyeden alıntı

sayın pro rüzgarcılar yardımcı olun ne alıcaz ?

Bir önceki yorumumda da belirtiğim gibi bu tür konularda ortak bir noktada uzlaşmak pek mümkün olmuyor malesef. Benim görüşümü soracak olursan; paran varsa KYMCO Venox, biraz daha az paran varsa Hyosung GV250 almanı öneririm. Eğer paran ancak ÇanÇinÇon Marka'lara yetiyorsa, servis hizmeti en geniş olana (mesela Kanuni Tiger'e) öncelik vererek, hangisini alırsan al dostum, hiç farketmez.. çünkü al birini çarp ötekine.

**Seyreyledim** · 17 Temmuz 2010, 03:12

Salcano ile aynısı, tıpkısı YUKI 250-4 bence alınabilir. Kullanmaktayım ve oldukça memnunum.

**Dr.Aequitas** · 14 Nisan 2012, 22:21

Arkadaşlar, Hyosung GV 250'yi kesinlikle bu anketteki diğer motorlarla kıyaslamayın. Ne yönden olursa olsun, kesinlikle kıyaslamayın. GV, onların sınıfında bir motor değil. Eğer kıyaslama yapacaksanız Intruder, Marauder, Dragstar, tarzı eşdeğer cc'deki aletlerle kıyaslayın. Artık etrafta bolca GV 250 bulabilirsiniz. Rica edin sahibinden, deneyin. En azından almayı düşündüğünüz motor ile GV 250'ye binin, öyle karar verin. Ne demek istediğimi anlayacaksınız. Yaklaşık 750 sayfalık GV 250 başlığı da size bu konuda yardımcı olabilir.