Şu durumda Honda CB125E mi, Yamaha YBR mi alayım?

[forevermore]

Arkadaşlar, daha önceki konularıma bakarsanız, ninja250r'ı satalı 2 sene kadar oldu ve motosiklet almadım. Kafamda bazı fikirler var tabi ama sizden de fikir almak istiyorum

Bu hafta şehir içi ve kısa haftasonu gezileri için 0km bir motosiklet almayı planlıyorum. bütçemi en fazla ybr kadar zorlayabilirim daha yukarısını önermeyiniz lütfen. Kask,eldiven,mont elimde mevcut. 8 senelik a2 ehliyetim var.

-Alacağım motoru en az 3 sene kullanacağım

-Ankara içerisinde kullanacağım, hafta içi işe gidiş geliş, hafta sonu ise gezinti amaçlı kullanılacak

-190 boyundayım 100 kiloyum

-Titreşim olayından nefret ediyorum bunu göz önünde bulunduralım

-Göstergeler benim için önemli

-Hız meraklısı değilimdir ama çok yavan bir motosiklet de istemiyorum. Lakin 125 cc'den beklentim 125cc kadar fazlası değil

yorumlarınızı ve yönlendirmelerinizi bekliyorum. Nakit alımda Ankara'da bu motorları nerede ve kaça bulabilirim bilgisi olan varsa beni araştırma derdinden kurtarır zira cumartesi günü almayı planlıyorum.

[madlive]

6000 km Cb125e kullanan biri olarak söylüyorum CB125e alma titreşim var.

[eren özer]

Kendi Ağzınla Ybr 125 Demissin zaten hocam

[forevermore]

6000 km Cb125e kullanan biri olarak söylüyorum CB125e alma titreşim var.

Bu titreşim yüksek devirlerde mi yoksa genelinde YBR'ye göre bariz bir titreşim var mı? Ve çin işi motosikletler kadar bir titreşimden mi bahsediyoruz?

[madlive]

her devirde var çin işleri kadar değil ama 70 den sonra başlıyor işte. Önermiyorum.

[forevermore]

teşekkür ederim yorumunuz için. dikkate alacağım

[ferdinandd]

Nefret ediyorum dediysen mutlaka odaklanırsın ve sürekli aklın takılır Murat arkadaşımızın dediği gibi 70-80 gibi hızardan başlıyor ve devir arttıkça peglerde hissediliyor.

1.90 100kg ile devirli kullanacağını varsayarsak takılırsın o mevzuya YBR veya CBF den CB' ye geçen arkadaşlar, bu devirlerde hepsinde hissedilen bi vibrasyon oluyor deselerde şahsen kullanmadığım için kıyas yapamıyorum.

Şöyle açıklayabilirim, öncesinde uzunca bi süre Cbf/Ybr kullanmış 100 kişiden en fazla 2-3ü bu mevzudan dolayı motosikletini değiştiriyor! Diğerleri ise kıyaslayıp CB kullanmaya devam ediyorlar...

Bu arada biçok motosiklette olduğu gibi her CB' de aynı oranda değil bu mevzu. Muhtemelen rodaj ve sonrasındaki sağlıklı açılma süreci ile alakalı

Herşeye rağmen özellikle belirttiğin için bende alma derim İki hastaya birer şeker verirsin, birine seninki ilaç dersin, sayende iyileştim diye teşekkür etmeye gelir, diğerinin hastalığı devam eder...

Oysa ki her ikiside şeker, mevzu bu

[Mikuni]

-Titreşim olayından nefret ediyorum bunu göz önünde bulunduralım

O zaman cb den uzak dur.. sana sadece şu kadarını öğretiyorum, iki motoru bir araya getir, ybr ve cb. iki motorda çalışırken rolantide, bir elinle cb nin direksiyonu diğer elinde ybr nin direksiyonunu tut. ister faz ver, istersen rolantide hisset. aradaki dağlar taşlar kadar titreşim farkını gör. bu motoru alıp pişman olma. ybr125 tavsiye ederim. başka marka model arama.

[Mengu16]

Bu iki motorda da far anahtarı ve acil stop düğmesi yok. Neyin kafasıdır bilemiyorum. Motorumu aldığımdan beri elcikten stop ediyorum, ustaların tavsiyesi de budur motor elcikten stop edilir kontaktan değil. Far anahtarı desen zaten 2 liralık şey ama kendin takmak istesen elcik değişiyo tesisatta değişiklik yapılıyo bi sürü para ve zaman kaybı.

[drsteel]

mengu arkadaşım adamlar euro normlarında motor ürettikleri içindir o

[forevermore]

-Arkadaşlar performans konusunda ikisinin birbirinden bariz farkı var mı? Ninja'dan sonra inanılmaz yavan mı gelir yoksa şehir içinde idare edilir mi? son hızla pek işim yok ama ataklık biraz önemli malum trafikte

[Mikuni]

Euro normlarında üretiyorlar ama burası avrupa değil. avrupada en az 10 ülkenin toprak ve nufüsüna bedel bir ülke burası. trafik kazalarında dünya birincisi. niye türkiye şartlarına göre ürettirmiyor devletimiz, bir avuç avrupalı fosiller kadar hükmü yok demekki.