Öncelikle herkese hayırlı günler..
Zenon yada Xenon yada türevleri her neyse beni bu konuda aydınlatacak abilere ihtiyacım var
Sorum şu; Motorum asya as-125'e
Görüntüsü ve verimini güzel duyduğum için bu fardan istiyorum artıları ve eksileri maliyeti gibi beni aydınlatabilecek birileri aranıyor....
Bu far artık bana verimli gelmiyor
Xenon takınca önünü gördün diyelim, arkadan ve yandan gelenleri nasıl görmeyi düşünüyorsun?
Xenona vereceğin parayla bence ilk önce ayna taksan daha çok işine yarar
"Cahillerle tartışmaya girmeyin çünkü ben hiç yenemedim!"
İmam-ı Gazâli Hazretleri (k.s)
Leyn! o fotoları sen değilde kim yüklüyor peki ?M.ERKUT adlı üyeden alıntı
Fotoğraftaki ben değilim farın önden görüntüsü olduğu için eklemiştim fotoğraf tamamen benim haberim olmadan arkadaşlarım çekmiş abi benim suçum yok aynaları söktüm boyamak için ama boya beğenemiyorum
Bende Yamaha Ybr 125 ESD var, 10.000k xenon far taktırdım gayet memnunum çok karizma gözüküyor motor
Piyasada motorlar için çok far yok zaten, HID diye bi marka var uzun kısa 10.000 oluyor genelde fiyatı 80 - 60 arası değişiyor heryerde.
Yalnız yeni yasa gereği xenonlar yasak bilgin olsun. Muayneden geçmez motor. Söküp sarı farı takar geçirirsin muaynehaneden.
Bu arada, bende tek teker yapıyorum, ön tekeri çok sert indirirsen yere eğer far patlayabiliyor dikkat et derim. Benim 3. farım oldu bu, tek teker yaparken farı çıkartıyorum artık
Ayrıca, motora bağlanırken bataryayı ön kafa grenajının altına monte ediyorlar, alırsan eğer farı bataryayı monte ederlerken streç film ile sardır sıkı sıkı.
Yoksa su değdiğinde yanabiliyor, bana hiç olmadı tazzikli suyla yıkıyorum ben motoru ama bazı arkadaşlarımda bozuldu.
Ha bu arada; Piyasa 150 tl ye bile farlar var bak sakın ama sakın alma. Parana yazık arkadaşım.
Bilgi için teşekkür ederim aklımda & iyide teker yapan ben değilimBende Yamaha Ybr 125 ESD var, 10.000k xenon far taktırdım gayet memnunum çok karizma gözüküyor motor
Piyasada motorlar için çok far yok zaten, HID diye bi marka var uzun kısa 10.000 oluyor genelde fiyatı 80 - 60 arası değişiyor heryerde.
Yalnız yeni yasa gereği xenonlar yasak bilgin olsun. Muayneden geçmez motor. Söküp sarı farı takar geçirirsin muaynehaneden.
Bu arada, bende tek teker yapıyorum, ön tekeri çok sert indirirsen yere eğer far patlayabiliyor dikkat et derim. Benim 3. farım oldu bu, tek teker yaparken farı çıkartıyorum artık
Ayrıca, motora bağlanırken bataryayı ön kafa grenajının altına monte ediyorlar, alırsan eğer farı bataryayı monte ederlerken streç film ile sardır sıkı sıkı.
Yoksa su değdiğinde yanabiliyor, bana hiç olmadı tazzikli suyla yıkıyorum ben motoru ama bazı arkadaşlarımda bozuldu.
Ha bu arada; Piyasa 150 tl ye bile farlar var bak sakın ama sakın alma. Parana yazık arkadaşım.
Aynalar zaten takılacak tabikiiXenon takınca önünü gördün diyelim, arkadan ve yandan gelenleri nasıl görmeyi düşünüyorsun?
Xenona vereceğin parayla bence ilk önce ayna taksan daha çok işine yarar
hayırdır korna işi ne oldu ?
kanka bende h4 8000k var kısa farı patlak onu yapıp onu takıcam bende yaza
http://www.rialli.com/urunler/motors...-breton-celik/
---------- Post added 29-02-2012 at 00:02 ---------- Previous post was 28-02-2012 at 23:56 ----------
Düzeltme:
farın verimli olmadığını söylemişsin. Amaç önünü görmekse bu ürün işini görür; yada verimden kastın dikkat çekmek, göz alıcılık(!) yada kulak çınlaması ise 70-80 liraya Balast-kablo-xenon ampul alıp kullanabilirsin.
bende hem yürüyüp hemde sakız çiğneyemiyorum. sizde aynaları sökmeden boğa beğenemiyorsunuz. ne çok ortak yanımız var.Fotoğraftaki ben değilim farın önden görüntüsü olduğu için eklemiştim fotoğraf tamamen benim haberim olmadan arkadaşlarım çekmiş abi benim suçum yok aynaları söktüm boyamak için ama boya beğenemiyorum
Bende Yamaha Ybr 125 ESD var, 10.000k xenon far taktırdım gayet memnunum çok karizma gözüküyor motor
Piyasada motorlar için çok far yok zaten, HID diye bi marka var uzun kısa 10.000 oluyor genelde fiyatı 80 - 60 arası değişiyor heryerde.
Yalnız yeni yasa gereği xenonlar yasak bilgin olsun. Muayneden geçmez motor. Söküp sarı farı takar geçirirsin muaynehaneden.
Bu arada, bende tek teker yapıyorum, ön tekeri çok sert indirirsen yere eğer far patlayabiliyor dikkat et derim. Benim 3. farım oldu bu, tek teker yaparken farı çıkartıyorum artık
Ayrıca, motora bağlanırken bataryayı ön kafa grenajının altına monte ediyorlar, alırsan eğer farı bataryayı monte ederlerken streç film ile sardır sıkı sıkı.
Yoksa su değdiğinde yanabiliyor, bana hiç olmadı tazzikli suyla yıkıyorum ben motoru ama bazı arkadaşlarımda bozuldu.
Ha bu arada; Piyasa 150 tl ye bile farlar var bak sakın ama sakın alma. Parana yazık arkadaşım.
hangi bir tarafını düzeltsem acaba? dur bir başlayalım hele, gerisi de gelir hayırlısıyla;
"ışığın renk ısısı" denilen bir kavram var. uzun anlatmayayım, özetleyeyim. doğal gün ışığı 5600 kelvin derece, tungsten lambaların yaydığı ısı ise 3200 kelvin derece civarıdır. dolayısıyla bu işlerde doğal gün ışığı referans alınır. gün ışığı gözün algıladığı beyaz ışık iken, bu değerin altına inildikçe renk sarıya, bunun üstüne çıkıldıkça da renk önce maviye ve sonra mora döner. gün ışığına oldukça uzak olan 10bin kelvin ise maviyi geçip mora dönülen sınırlarda bir yerlerde. o renkte bir ışık, çarptığı nesneleri görünür kılmaktan ziyade ne olduklarının bile anlaşılamayacağı bir şekle sokar. yani özetle 10bin K'lık zenonlarınızla siz çok karizma göründüğünüzü düşünebilirsiniz ama gece sizi birileri başka bir şey zannedip ezebilir, dikkat edin. bununla birlikte sizin o renk bir farla önünüzü nasıl göreceğinizi hiç tartışmıyorum bile...10.000k xenon far taktırdım gayet memnunum çok karizma gözüküyor motor
xenon dönüşüm kitleri, otomobil-motosiklet-forklift diye ayrılmaz. kullanılan ampul tipine göre ayrılır. dolayısıyla motosikletinizde, dünya standartları dışında sadece sizin motorunuza özel bir ampul tipi icat edilmemişse, dünyada kullanılan hemen tüm ampul tipleri için dönüşüm kiti mevcut. dolayısıyla piyasada her motora uygun kit de mevcuttur.Piyasada motorlar için çok far yok zaten
HID bir marka değildir. Bizim XENON diye bildiğimiz ancak orjinal adı High-intensity Discharge yani Yüksek Yoğunluklu Deşarj olan sistemin kısaltılmasıdır. yani HID bir marka değildir, her marka HID'dir de diyebilirsiniz...HID diye bi marka var
batarya dediğiniz parçanın adı "Ballast". işi ise, araçlarda kullanılan 12 ya da 24 voltluk enerji kaynağını, kitinizde kullanılan XENON gazının ilk andaki ateşlenebilmesi için lazım olan 23 bin voltluk yüksek gerilime, ardından gaz ateşlenmesi bittikten sonra da stabil olarak o gazın ışık saçabilmesi için lazım olan 75 voltluk enerjiye dönüştürmek ve XENON'u beslemek. yani motorların ateşleme sistemlerinde kullanılan endüksiyon bobinene benzer bir işlevi var... batarya ise bambaşka bir şey...Ayrıca, motora bağlanırken bataryayı ön kafa grenajının altına monte ediyorlar,
normalde bu "ballast"lar, kullanılacakları ortamlar düşünülerek su geçirmez şekilde üretilirler. dolayısıyla sizin aracınızda olduğu gibi tazyikli yıkamada bile su almamaları gerekir. su aldığı için bozulanlar varsa bu kalitesiz bir ürün olmasından kaynaklanır. "ballast"lar çalışırken ısınırlar ve soğumaya ihtiyaç duyarlar. eğer ballast'ı açık su alır korkusuyla sıkı sıkı sararsanız, ısısını transfer edip soğuyamayabilir ve su girip bozulmasın derken bu sefer de ısıdan dolayı yanmasına sebep olabilirsiniz...monte ederlerken streç film ile sardır sıkı sıkı.
Yoksa su değdiğinde yanabiliyor
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
