haa buysa kesin 160 yaparmotosikletin sıradan bi resmi bu yav ne işimize yarar ? bi 180.000 lik göstergeyi falan çekeydin ya bari
CBF150..Orjinal motoru ve 180 bin km de... Ve buna rağmen 3 viteste 115....
ve 120bin km daha kullanmayı düşünüyorsun....
Sanırım motor tamircisisin... Ve reklam peşindesin..Ama burası dediğin gibi paylaşım yeri... Senin cbf nin farkı nedir de 3. viteste 115 yapıyor?... Bilinen standart cbfler ufak mod larla 120 civarı süratlere bile zor ulaşırken senin orjinal oynanmamış motorunda ne var?...
Hadi diyelim ki doğru söylüyorsun..Paylaş bunuda..... Nasıl yaptın?... Neticeleri paylaşmaktan ziyade haticeleride paylaşmalısın ki konun tam anlamıyle paylaşma olsun...
Yoksa kalk ,115 yaptım 3. vitesle deyip paylaşım olmaz....
Bu bir iddia ise git hondaya... Bağlat makineni dynoya..Koy belgeni....
Çünkü baya iddialı birşey söylüyorsun.... Bizim okan karacan a 100 metrede dünya rekoru kırdırıyorsun farkında değilsin...
amacım kesinlikle reklam yapmak falan değil arkadaşım... reklam yapacak olsaydım daha farklı şeyler yazardım o konuda için rahat olsnalp_tunay adlı üyeden alıntı
CBF150..Orjinal motoru ve 180 bin km de... Ve buna rağmen 3 viteste 115....
ve 120bin km daha kullanmayı düşünüyorsun....
Sanırım motor tamircisisin... Ve reklam peşindesin..Ama burası dediğin gibi paylaşım yeri... Senin cbf nin farkı nedir de 3. viteste 115 yapıyor?... Bilinen standart cbfler ufak mod larla 120 civarı süratlere bile zor ulaşırken senin orjinal oynanmamış motorunda ne var?...
Hadi diyelim ki doğru söylüyorsun..Paylaş bunuda..... Nasıl yaptın?... Neticeleri paylaşmaktan ziyade haticeleride paylaşmalısın ki konun tam anlamıyle paylaşma olsun...
Yoksa kalk ,115 yaptım 3. vitesle deyip paylaşım olmaz....
Bu bir iddia ise git hondaya... Bağlat makineni dynoya..Koy belgeni....
Çünkü baya iddialı birşey söylüyorsun.... Bizim okan karacan a 100 metrede dünya rekoru kırdırıyorsun farkında değilsin...lütfen aşırı eleştirici yorumlar yapmayalım.... hepsinin sırası var. videonunda zamanı var fotoğraflarında... havalar biraz düzelsin.....
Hay allahım muhabbete bak ya
Cbf 150 3. viteste 110 görüyo mu görmüyo mu .
Ya altı üstü CBF den bahsediyoruz ya C-B-F Sıfırı 4.000 lira olan bir motosiklet bu ya . hatta motosiklet bile değil tek silindirli bisiklet bana göre .
Yemin ediyorum Scott SpeedSter S50 marka bisikletim vardı onla bile yerine göre 70 km yi görüyordum .
Benim motorum da 1. viteste 110 görüyo ne olacak şimdi ?
Çok boş muhabbet ya gerçekten kusura bakmayın varoş muhabbeti .
Bu arada Silindirden yağ kaçırdığını da belirtmişsin motor 180.000 km de edeceği para 500 tl ila 750 tl dir .
Çakallık yapma
---------- Mesaj ekleme zamanı: 12:19 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 12:12 ----------
Evet fotograflardaki motor cbf150
İbresinde 3.viteste 115 ve son viteste 160'a dayamış olması lazım...
Usta anlıcan bu bizi kesmedi
Valla videoyu merak ettim şimdi
hangi yolda yapıyorsun usta bu işi.bende o yolda bi test sürüşü yapayım istanbul içinde 120 yi geçecek yol bulamıyorum
Arkadaşlar selamlarlar herkese..anca müsait oldum kusura bakmayın cevap veremediğim için ersin kardeşim (scream150) bir kaç açıklama yapmış..Amacımız reklam yapmak değil hemen nasıl yaptığımızada anlatabiliriz..
size ilk başta neler yaptığımızı anlatiyim o zaman..Bu motoru şu an 3kişi kullanıyoruz..Ama asıl sahibi motorun abimiz-babamız gibi gördüğümüz yediğimiz içtiğimiz ayrı gitmeyen serkan usta'mızın..Motoru ilk aldığında 1 depo benzinin içine 1 litre yağ koyup hiç durmadan 400 kilometre yol yaptıktan sonra aynı şekilde benzin-yağ oranını dengede tutarak tam 1400 kilometre durmaksızın,basa basa yol yapıyor..Motor yağ yakmaya başlıyor,fakat bu piston segmanın ömrünün bittiği anlamında değil.bu,Karbüratöre yağ benzin karışımı gittikten sonra ilerki kilometrelerde benzin koyduğunuzda motorun pistonlarının daha rahat çalışmasına vesile oluyor..
Bir kaç arkadaşım motorun ömrü biterken yaktığı ŞANZIMAN yağı ile motora,direk depoya koyulan yağı karıştırmasın sakın..
İşte tüm konu bu
Sevgi ve sağlıcakla kalın..Tüm sorularınıza yanıt vermeye çalışırım dilimin döndüğü kadar..
Arkadaşlar selamlarlar herkese..anca müsait oldum kusura bakmayın cevap veremediğim için ersin kardeşim (scream150) bir kaç açıklama yapmış..Amacımız reklam yapmak değil hemen nasıl yaptığımızada anlatabiliriz..
size ilk başta neler yaptığımızı anlatiyim o zaman..Bu motoru şu an 3kişi kullanıyoruz..Ama asıl sahibi motorun abimiz-babamız gibi gördüğümüz yediğimiz içtiğimiz ayrı gitmeyen serkan usta'mızın..Motoru ilk aldığında 1 depo benzinin içine 1 litre yağ koyup hiç durmadan 400 kilometre yol yaptıktan sonra aynı şekilde benzin-yağ oranını dengede tutarak tam 1400 kilometre durmaksızın,basa basa yol yapıyor..Motor yağ yakmaya başlıyor,fakat bu piston segmanın ömrünün bittiği anlamında değil.bu,Karbüratöre yağ benzin karışımı gittikten sonra ilerki kilometrelerde benzin koyduğunuzda motorun pistonlarının daha rahat çalışmasına vesile oluyor..
Bir kaç arkadaşım motorun ömrü biterken yaktığı ŞANZIMAN yağı ile motora,direk depoya koyulan yağı karıştırmasın sakın..
İşte tüm konu bu
Sevgi ve sağlıcakla kalın..Tüm sorularınıza yanıt vermeye çalışırım dilimin döndüğü kadar..
Peki netür yağı kullandın?
Birde ilk alındığındamı yapılması lazım,yoksa ilerlemiş km'si ile bizim cbf'lerde bu performansı yakalarmı?????????????
Valla benim kafam karıştı iyice
Yok benimki farklı şeyler seviyor.İlk aldığımda benzinin yanına çikolatalı süt,200 km'de 500 ml kadar su,500 km'de ise tam performans için bir şişe sahte rakı.Birde 1000 km'de biraz tuz ruhu dökerseniz mükemmel bir karışım elde edersiniz.Ve motosikletiniz hızlı trenlerle yarışabilecek kıvama geldi.
valla bende ilk motor olarak cbf 150 kullandım. yokuş aşağı 130 dan fazlasını hiç göremedim. benim normal vites değiştirmelerimde 1.vites-20 2.vites-40 3.vites-60 4.vites-80 5.vites-100 km gibi hızlara çıkıyordum. 115 km ye ulaşmanızı geçtim, fakat son sürat mevzusu beni baya düşündürüyor. 160 km hıza çıktığınızı söylemeniz ve bu hıza 180.000 km yol yapmış yorgun bi motor ile ulaştığınızı ısrarla belirtmeniz düşündürücü. hiç bir modifiye veya oynama olmadan bu iş ne fizik kurallarına uyar nede başka bişeye. motora rodaj dönemindede yağ yaktırmanın mantığını anlamış değilim. yağ yakan bir motorun segmanlarının kurum yapması sonucu segmanların sıkışarak işlev görememesi,kompresyon düşüklüğü ve daha fazla yağ yaktırmaktan başka bir işe yarayacağını düşünmüyorum. heleki cbf 150 gibi yağ yakma problemi olan bir motorun böyle bi işlemde 180,000 km ye gelmesi, üstüne sizin motoru ne kadar hor kullandığınızı belirtmeniz iyice kafa karıştırıcı. çekeceğiniz video veya fotoğraflar site üyelerini gene tatmin etmeyebilir. iddianızda ısrarlıysanız arkasında durun. yok başka bir olayınız varsa bunu daha uzatmadan açıklayın.
şimdi bana kızıp ''inanmıyorsan ne burnunu sokuyosun'' demesin kimse. buraya konu açıldımı herkes burnunu sokabilir. bu site üyelerin hakaret etmedikçe her konuya burunlarını sokması içindir.
Komik misin sen ?
---------- Mesaj ekleme zamanı: 16:05 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 15:59 ----------
Tabii ki dostum Burnunu sokma olmaz estafurullah hiç olur mu öyle şey..Ama video dışında kanıtlayacağımız hiç bir şey yok. Ya da arkadaşlar gelebilir motorla bu hızı yaptıktan sonra..İSTEDİĞİ honda servisine motor götürülebilir,kanıtlanabilir..Ben konumdaki "iddaa"nın arkasındayım elbette..Şu sıralar karbüratörde bir problem var..Yarın işyerimiz kapalı olduğu için söküp bakıcaz umarım pazartesi günü video eklicez..
180 bine gelmesi garip değilde bu yağ koyup motor açma işini biliyorum.yalnız bu dendiği kadar performans artırıp hız yapacağı anlamına gelmiyor.bende çocukluğumdan beri motorla uğraşırım şimdiye kadar 150cc bir motorun 3.vıteste 115 yaptığını görmedim.bi rx kıng 135 vardır oda düzde 160 görür baskada bu modellerde onu gecen bi makına yoktur buda benim iddaam
usta söylemiyor aga ben söyliyeyim depoya bildiğimiz motor yağı ve kaydırıcı atılıyor tabi bunu yaparken ölçülü atıyorlar kalkıp bi çay bardağı değil lıtreye göre 0.40ml olması lazım şimdi bilmiyorum ama sorarım.rodajdayken yaktırıyorlar bu yağı devamlı değil yani. şimdi bende 66bin kmde bi suzıkı gn var
aldığım kişi bu şekilde açmıştı motoru ve bu motor su ana kadar sadece sıbob ayarı için açıldı.ama söylenildiği gibi hızına falan etkisi yok normal ivmelenmesi nasılsa aynı şekilde devam ediyor
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
