Ulen yine birileri kandırılıyor gibi ama. Hadi hayırlısı.
3. Köprüde demiryolu unutuldu
Kullanıma açıldığından bugüne 5.5 yıl geçen Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nde projede yer alan tren yolu halen faaliyete geçmedi.
Üstat, Kim Basinger 68 yaşına gelmiş, Ornella Muti 66 yaşında, Brigitte Nielsen 58 yaşında ve 5 çocuklu, Cindy Crawford 55 yaşında, Kylie Minogue 53 yaşında ama "bodur tavuk" imajından yırtıyor. Zaman, bu ilaheleri patatese döndürmüş, kim takar 3. köprüdeki demir yolunu? Sanki demir yolu olsa bedava geçeceğiz.. Boşver, hatırlatma Ak Partililere, oramıza buramıza vergi yemeyelim senin duyarın yüzünden.
Haklısın aslında ama, gençler var.
A haber gibi forum bırakmayalım gençlere diye.
Her .oka cevap yetiştirme gayretinde olanların, nelere sessiz kaldığını görürler belki.
15 seneden fazla olmuş üye olalı. O gün doğanlar, bugün delikanlı.
Devam ederse bir 15 sene daha,
bugün doğanlar 15 yaşında delikanlı olacak.
Düşmesinler, aynı hataya.
Biz çekiyoruz.
Daha da fazla çekelim. Ama;
(sosyal medyada okudum çok hoşuma gitti)
"Siyasal islam bir daha ot olarak bile bitmesin bu ülkede."
Babalarımız, abilerimiz, biz engelleyemedik şeyhlerinin ç.künü yüzlerine süren bu halkı bu işlerden. Biz başaramamışsak Z-kuşağı dediğimiz daha yolda düz yürüyemeyen gencolar hiç başaramaz.
İçimizde bile hala "togg mogg abd.de sahne aldı, herkes yaya kaldı" diyen milli şuurdan nasibini almamış zürriyetsizler var.
Yine dayanamadım yapılır niye yapılıyor. Yapılmıyor niye yapılmıyor . Ula oraya tren yolu yapılmış olsa burada niye yaptınız köprü buna müsait değil diyecek bir sürü adam var.
O köprü artık Türkiye'nin köprüsü kim yapar ise o tren yolunu onun emeği olur ama Türkiye nın demiryolu olur.
Artık hangi siyasiye nasip olur onuda zaman gösterir.
Ha sorunun cevabına gelecek olursak para yok kriz var kriz... yatırımlar durma noktasına geldi
Yap-İşlet-Devret modeli ile yapıldığını hatırlatayım. Yeni cevap hazırla ;) Daha Türkiye'nin değil yani. Devlette para olmaması ile üstlenici firmanın projede yer alan ve muhtemelen teminat altında olan demiryolunu yapmamasının alakası yok ;)Ahmet Turan Peker adlı üyeden alıntı
Şimdi yeni cevap hazırla, veya komple yazma bundan sonra. Boşver gitsin.
Bu konular hep üstü kapalı "ticari sır"lar olduğu için. Hadi diyelim demiryolu da devletin yapacağı kısmı olsun.
O zaman da sorumlularına laf söylemek gerekmez mi, eleştirenlere kızmak yerine?
Devamını yazıyordum sen yazınca kaldı.
Krizin varlığı malum. Bu noktada kaynakların daha verimli kullanılması, bilmem kaç milyonlar dolarlara cami yaptırmak, Somali'ye bilmem ne kadar yardım yapmak, bilmem hangi ülkeye zaten ithal etmekte olduğumuz aşıları paslamak yerine daha düzgün işlere harcanması gerekmez mi?
Böyle düşünüp eleştirince, kendi kendimizi mi gazlamış oluyoruz? Bu konular düzelse, tüm topluma faydası olmaz mı?
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:43 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:42 ----------
Soruna gelince.
Projede var derken kast edilen "beraber" olduğu. Sonradan ihale edilmek üzere yer alması değil.
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:46 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:43 ----------
Yavuz Sultan Selim Köprüsü'ndeki tren yolu için ayrı bir maliyetin olabileceğini söyleyen Suat Sarı, (garanti ödemelerini kastediyor)
tren kullanımı parasının müteahhide ödenip ödenmediğinin de açıklanması gerektiğini vurguladı. (ortada yok çünkü)
Köprü genişliğinin 59 metre olduğunu hatırlatan Sarı, 4 gidiş ve 4 geliş karayolunun arasında 2 şerit de tren hattının bulunduğunu kaydetti.
Avet sınırlarımız içindeki her şey devletin. Ama bazıları için bizim vergilerden, sağlam kira ödüyoruz.
Bazı "yetkili"ler, garantilerde %99'a varan hatalar yaptıkları için. Aslında hiç ödenmemesi gereken kiralar.
Dediği doğru aslında klasik anlamda. Sen de haklısın, günümüzde mülkiyet ticaret vs farklı dönüyor.
Haklılığı şurda:
Çıkardıkları kanunla tapulu evimiz bile bizim değil artık. Devlet çık dediğinde hakkın yok. İstimlak da değil, direkt kovalar yani. 5 sene kadar önce çıkmıştı.
Tabii buna yap işlet devret dahil değil. Onların mahkemelerine başkası bakıyor
Bilgiye dayanmadan tahminimi söylüyorum. Muhtemelen bu 3. Köprü projesi yada diğer projeler belki de 30-50 yıl önce kabaca hedef olarak belirlenmiştir.
Devletler günlük yıllık strateji belirlemez. Birileri şu şu işlerde gelecekte yapılmalı diye mutlaka düşünmüş ve uzun vadeli planlamaları yapılmıştır. Ama ete kemiğe bürünmesi kime nasip oluyor ise o zaman yapılıyor. Demirel zamanında yapılan İzmit otobanı orda kalacak diye projelendirilmedi herhalde muhtemelen o zaman Ankara'ya hatta Urfa'ya kadar olan kısmı da vardı ama Özal'a nasip oldu.
3 köprü çoook eskiden belki de CHP yada başka biri tarafından düşünüldü yapmak bu hükümet e nasip oldu.
Onun için demiryolu geçebilecek bir köprü yaparsanız ilerde tren geçer. Oda olacaktır ilerde artık kim yapar ise..
MÜLKİYET hakkını veren de devlet tir ( kanunlar dahilinde) istisnalar kaideyi bozmaz.
![Kural [ Z ] - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)](https://www.motosiklet.net/forum/customavatars/avatar133037_1.gif "Kural [ Z ] - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)"){kind=avatar}
O zaman şöyle birşey olmuyor mu?
Ortada bitmemiş bir proje var. Proje bitmeden açılmış ve yapılan anlaşma gereği; proje bitiminden sonra ülkenin belirli bir geçiş sayısı üzerini tamamlayacak şekilde USD birimi üzerinden mevzubahis firmaya ödeme yapıyor.
Şimdi bizim buradaki sorunu anlamamız lazım. Dikkatinizi çekmek istediğim kısım "Anlamak". Yani neden biz bunlara (tüm diğer şaibeli durumları bir kenara bıraktığımızı var saysak) daha tamamlanmamış bir projeyi çalıştırmaya başladılar diye tazminat ödüyoruz? Buna kimler, neden, nasıl, ne şekilde, ne maksatla, hangi amaçlarla, hangi hakla, kimden alınan izinle müsade ediyor? Bunun arkasında kim var?
Gibi deli deli sorular
---------- Mesajlar birleştirildi - 03:04 ---------- bir önceki mesaj zamanı 02:54 ----------
Nükleer bomba kolay iş. Nükleler malzemeyi alıp santrifuja koyuyorsunuz, kütle yoğunluğundan dipte toplanan yoğunlaşmış (saflaştırılmış) elementi bir kaba toplayıp (o kabın şekli ve malzemesi de önemli ama işin özü bu) TNT ile patlatıyorsunuz. Eğer doğru yaptıysanız Nükleer bomba, doğru yapmadıysanız Kirli bomba oluyor.Şükredin la şükredin. Oradan demir yolu geçecek, seneye milli ve yerli uçaamız uçacak, sonra sırada atom bombası yapmaca var. Ha bir de 3 vakte kalmaz Mars'tayız. 3 vakit artık 3 dk. mı 3 asır mı bilemem
Zamanında TV seğredenler bilir. Bizim "Türkiye Atom Enerjisi Kurumu" diye bir kurumumuz var. Bir ara kurum içinde tıbbi bir cihazın radyoaktif izotobu mu ne yere dökülmüştü de kova ve paspasla temizlemişlerdi, adamlar radyasyondan koşarak kaçıyordu. Hatta bu konu doğru hatırlıyorsam Cem YILMAZ' ın skeçlerinden birine dahi konu olmuştu.
Biz daha ilk okulda uçak yapıp uçuruyorduk zaten. Gerçi ben o zamanlar domates kasalarını manavdan özenle seçip kendime statik uçak modellemeleri de yapıyordum. Çocuk işte. Bizimkiler de herhalde uçak konusunu bununla karıştırıyorlar.
Devleti de devlet yapan millettir. Milletsiz devlet olmaz. Millet de talep etti mi devleti yönetenler mülkiyet hakkını uygularlar o mantıkla. Devleti gökten inen ilahi bir şey sananlar var hala.
Ayrıca, mülkiyet hakkı evrensel insan hakları beyannamesinde vardır. Buna uymayan devlet olur mu? Olur. Ama o da ancak feodal devlet
veya krallık gibi bir şey olur.
Mülkiyet hakkının koruyusu zaten devlettir. Devlet derken 3. Bir şahıstan bahsetmiyoruz. Sonuçta bir yapı var bu yapıyı millet oluşturuyor ve denetimini de seçtiği yada atadığı kişiler ile yönetiyor.
....
Anlamayanlar yada yalandan safa yatanlar için bilgi...demiryolu ihalede yok yani yok ihale edilmemiş. Yok kimse yapmayı taahhüt etmemiş yani Yok... Yok ne demek yok demek 🤣🤣🤣
Laf çevirmeyin. Koruyucu başka şey, herşey devletin başka şey. Sizin kafa 300-400 yıl geride kaldı. Size göre biz devlete hizmet için varız, devlet ne derse razı olmalıyız (O mantıkla sizin AKP öncesinden rahatsız olmamanız lazım. O zaman da ne yapıyorsa devlet yapıyordu.), modern anlayışa göre devlet insanlar için var.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
