Selam arkadaşlar ben havalar soğuduğu ve yağmurlarda başladığı için bütçeme göre bi araba almaya karar verdim ve Renault un brodway modelinde karar kıldım hep parçası ucuz he az yakıyo ama brodway rn ve rni paketleri var biri karbüratör lü sistem biri enjeksiyon lu sistem bilenler yazabilirmi sizce hangisini almalıyım ve artıları eksileri nelerdir şimdiden yorumlarınız için teşekkürler.
Birde konuyu doğru başlık altında açmayı becerebilsek...
Bütçen uyuyor ise efsane kasa toyota bak ,
1,6 olmalı
Tek nokta Enjeksiyonlu ,
KArbüratörlüsü de fena değil.
Onlar olmaz ise renoda saglamdır kötü değil. KArbüratörlüsünü alıp tüp takardım...
Motosikletde CG/cub ne ise ise karbürlü REno 9 da öyledir.
Opel corsa Renoult 19 ,Cilo 1 öneririm
Ama R9 alacak isen fairfay alma 1,6 motorlu olanı, brezilya üretimidir ,1.4 motor oran orantı ile 1.6 yaptılar yeni tasarım degil direk oran orantı ile 1.6 çektiler sorunlu bir motordur. 19 un 1,6 sı farklı cilo nun ki de ..
siz bu söylediğinize inandınızmı acabaserif abi adlı üyeden alıntı
sanayideki usta almış eline yani bakmış 1.4 motor. ulan ben bunu oranlayıp 1.6 yaparım dünyayada satarımmı demiş
en dandik çinlilerin bile tasarım ekibi mevcut. reno oran orantıyla motormu sürmüştür sizce piyasaya?
Aslında eşek olan aptal olan benim ki bilgisiz ama bildigini zaneden insana laf anlatmaya çalışıyorum..siz bu söylediğinize inandınızmı acaba
sanayideki usta almış eline yani bakmış 1.4 motor. ulan ben bunu oranlayıp 1.6 yaparım dünyayada satarımmı demiş
en dandik çinlilerin bile tasarım ekibi mevcut. reno oran orantıyla motormu sürmüştür sizce piyasaya?
Biz mühendis/yöneticiler olarak emir veririz şunu şöyle çiz bunu bunu böyle yap diye , o EMİR alan işi çizen veriyi giren insan bunu kendi yaptıgını zaneder türkiyenin sorunu bu aslında ...Emir alan kendini mühendis ben olmasam bir şey yapamaz zaneder, ..Mühendis o şeyi çizmeyi bilmediginden çizmez o işe zaman ayırmak istemez vaktini daha kıymetli işler ile harcar ,yoksa sıkışır ise yaparda..
benim tek yanlış yazdıgım şey yıllar yıllar yıllar geçmiş unutmuşum , brezilya yerine arjantin olacak.. ehh aradan 25-30 yıl geçmiş latin amerika ülkesnide karıştırıyım artık o kadar olsun...
CL2 Motor
https://en.wikipedia.org/wiki/Renaul...nte_engine#C2L
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:57 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:54 ----------
bu motor aslında 1,4 motor olan eski motorun karbiratörün büyütülerek yapıldı çakmasyon bir şey o yüzden de sorunları var,
Zaten bu arabayı üç ülkede satıldı
Bu uydurmasyonu işi yapan arjantin , Türkiye birde yine o taraflardan bir ülke kolambiya ,peru gibi bir yerlerdi ... Sağlam bir şey olsa Reonult merkezin onayladıgı birşey olsa zaten dünyaya satılırdı...
Verdiğiniz linke göre bu motor Arjantin'de geliştirilmiş ve sadece Arjantin,Türkiye ve Kolombiya'da kullanılmış.
Aynı motoru Renault 19 ve Clio'da kullanılmış.
Bu arada karbüratörü büyüterek motor hacmini büyütemezsiniz.Çap ve strok oranları ile oynamanız gerekli.Çap ve strok büyütülüp motor hacmi arttıktan sonra doğal olarak o hacimdeki motoru besleyecek farklı bir karbüratör takılması gerekli.
Ben bir şey yazıyorum , senin bilgin yok ama fikrin var olur muymuş öyle iş ben inanıyor muymuşum ..onların başında da sizin gibi möhendiz/yöneticiler varmış oranlayıp motor yapmışlar demekki.
güldürdün canısı
Benim sana kızdıgım nokta , bilgin yok fikrin var koca reno öyle iş yaparmıymış ...
Bİlgin olmaya bilir inanmıyor isen araştırırsın .
Yöneticilik kısmına gelince ona da cevap vereyim ,
Hz,ali, hz ömer ,hz osman ,hz ebu bekir, bunların hepsi yönetici ,
Adamın birisi geliyor Hz ali ye diyor ki , ya ali ukala ukala hz.ömer ile ebu bekir zamanında bir şey yoktu, osman ilesenin zamanında fitne fucur çıktı diyor,
Hz ali nin verdigi cevap ise , ömer ile ebu bekir in arkasında osman ile ali vardı , Osman ile alinin arkasında sen ve senin gibiler var ..
Sorun sizlerin cehaleti bilginiz yok ama fikir beyan ediyor olmanız , inanmıyor isen araştırırsın olmadıgını gösterirsin ..Sorunsuz oldugunu bütün dünyaya satıldıgını gösterirsin , Tr de bile o kadar çok sorun çıktı ki iki senede kaldırdılar diye hatılıyorum üretim den..
ülkem adına üzülüyorum insan kaynaklarının bu seviyede olmasından dolayı malesef gülemiyorum , ..
---------- Mesajlar birleştirildi - 14:35 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:14 ----------
Dediğiniz konuları bilecek kadar teknik bilgiye sahibim , ben 25-30 yıl öncesine ait bir şeyi ilticaen yazdım , arkdaşların bilgisi yok ama fikri var.. Bugünkü dünya ile geçmişi kıyaslıyorlar , o dönem çok farklıydı , bazı şeyler deneme yanılma ile di, bilgisayarda 3D modellemeler yaygın değildi çok yoktu..
Sorun şuarada bilgisi yok FİKRİ VAR beni SALAMAK ile suçlayıcı yazması , bilgisi olsa yanlış yazdıgımız bir şeyi düzeltse ben de teşekkür ederim.
BEN inanıyormuymuşum bak bak , araştır yanlış biliyorsun de yaz..
Bİlgisi yok FİKRİ VAR KOCA RENO TÜMMMM DÜNYA YA SATIYORMUŞ ,TÜM DÜNYA NE ZAMAN ARJANTİN İLE TR OLMUŞ... Ben SALIYORMUŞUM gibi yapmış..
Tabi ki kızarım yaptıgı edepsizliğe.. Araştırırsın yanlış bir şey var ise ortaya koyarsın bizde eyvallah deriz ögrendik deriz , bilmiyorsun ama kendisinin cahil mantıgına göre yanlışmışız güldürüyormuşuz ...
Toplumun geldiği noktaya bak bunun için demiyorum bunlar büyük çogunluk , böyle ...
kusura bakmada teknik cahilliğini bu kadar savunma.
nasıl bir ego yaptıysan bizler sizin gibilere iş veriziz gibi ıvır zıvır şeyler yazmışsın birde hazretilerden gereksiz bir örnek vermeye çalışmışsın.
bir motorun oran orantıyla büyütüp imalata sokmaya çalışan mühendisi ibreti alem için ifşa ederler
yanma odası hesabını, ortaya çıkan ısıya göre soğutma yollarını, o ısıdaki genleşmeye göre malzeme seçimi ve bunun gibi onlarca birbirini etkileyen şeylerin hesabını yapmamışlar, karbüratörü büyütüp oranlayıp hacim arttırmışlar yani.
siz bunu savunuyorsanız eğer diplomanızı yırtıp atın. bilgilerinizi de kendinize saklayın ki yeni nesiller doğru bilgiye ulaşsın!
bir ara abim "fiat uno" kullanmıştı, gerçekten çok seri araba ve yakıtı baya az diyordu, zaman ile durumu düzeltip ww polo gibi arabalara bindi ama ev almak için sattı arabasını..
şimdi 125cc bir scooter kullanıyor ama yinede bir yerden para bulunursa şöyle bir araba alabilir; fikir olsun diye söyledim;
Koca reno yaparmıymış örnegine ne oldu ?kusura bakmada teknik cahilliğini bu kadar savunma.
nasıl bir ego yaptıysan bizler sizin gibilere iş veriziz gibi ıvır zıvır şeyler yazmışsın birde hazretilerden gereksiz bir örnek vermeye çalışmışsın.
bir motorun oran orantıyla büyütüp imalata sokmaya çalışan mühendisi ibreti alem için ifşa ederler
yanma odası hesabını, ortaya çıkan ısıya göre soğutma yollarını, o ısıdaki genleşmeye göre malzeme seçimi ve bunun gibi onlarca birbirini etkileyen şeylerin hesabını yapmamışlar, karbüratörü büyütüp oranlayıp hacim arttırmışlar yani.
siz bunu savunuyorsanız eğer diplomanızı yırtıp atın. bilgilerinizi de kendinize saklayın ki yeni nesiller doğru bilgiye ulaşsın!
An Argentinian-developed engine, this was only available in Argentina, Colombia and Turkey. It is derived from the CxJ and shares the dimensions with Renault's A-series engine displaces 1.6 L (1,565 cc). The major improvement was in the available torque up to 12.5 kg⋅m (123 N⋅m; 90 lbf⋅ft) at 3,000 rpm.
Arjantin tarafından geliştirilmiş bir motor,
Bu sadece Arjantin, Kolombiya ve Türkiye'de mevcuttu.
CxJ'den(YANİ 1,4 olandan ) türetilmiştir ve boyutları Renault'nun A serisi motoruyla paylaşır ..
Ben senin gibiler ile çalışmıyorum bilgisiz fikir üretenler ile ,
Sana ıspatlı ile belgeleri koyduk önüne daha özür dileyecegine boş boş konuşuyorsun..
Bak kardeş sana ağabey tavsiyesi biliyor isen konuş ibret alsınlar bilmiyor isen sus adam zanetsinler..
Senin dediğin gibi Reno yapmamış (arjantin Reno yapmış sadece) Arjantin in tasarımı ...
Senin değin gibi tüm dünyaya satılmamış (ha senin tüm dünyan arjantin ve TR den ibaret ise olabilir ) onada saygı duyarım..
1,4 motorun üstüne bina etmişler çakma bir şey ,
Varsa bilgin belgen koy ortaya da bizde ögrenelim ,
Yanlışım olmasın aradan 30 sene geçti tabi hatırladıgım sorunu ,hareret yapıyordu , ısı dagılımı sorunluydu diye hatırlıyorum , onuda sanayide 50-60 lık termostat takarak çözüyorlardı , o da motor tam ısınmadıgından uzun süre zengin karışım çalışması yapıyordu o da yakıt tüketimi ni fazla artıyordu ,çok yakıyor denmesine sebep oluyordu (Bu kısım benim hatırladıgım bu konuda tam emin değilim) aradan 30 yıl geçmiş anca bu kadar...
Sonuç bilmiyor isen susarsın bizde adam zanederiz..
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
