Gebze-Halkalı Demiryolu Hattı Açıldı

[hachiko]

Hayırlı olsun..

[drtayfun]

Tam 5 sene süründü kızım minibüs tepelerinde, artık ihtiyaç kalmadı bunlar hattı açtılar. Ne beceri !!!

[arndiol]

hayırlı olsun

Peşin para ile mi yapmışız yoksa yine bi firmaya bilmemne kadar bilmemne olacak garantisi vermişmiyiz

[ozan1991]

hayırlı olsun,ücretlendirme nasıl olucak acaba

[okanbagiscan]

Bizim açımızdan D100 trafiği azalırmı acaba.Metro belli bir yolcuyu taşıyor.Gebze-Pendik arası trafiği biraz rahatlatır diye umut ediyorum.

[yaşlıveacemi]

Bizim açımızdan D100 trafiği azalırmı acaba.Metro belli bir yolcuyu taşıyor.Gebze-Pendik arası trafiği biraz rahatlatır diye umut ediyorum.

İstanbul o kadar kalabalık ki hiç bir yer rahatlamaz kadıköy - kartal metrosu yapıldı dolu gidip dolu geldiği halde D100 ( E 5 ) rahatladı mı? hayır.
Ne yaparsan yap bu İstanbul a yetmez.

Vatana millete hayırlı olsun.

[The Dude]

İstanbul o kadar kalabalık ki hiç bir yer rahatlamaz kadıköy - kartal metrosu yapıldı dolu gidip dolu geldiği halde D100 ( E 5 ) rahatladı mı? hayır.
Ne yaparsan yap bu İstanbul a yetmez.

Vatana millete hayırlı olsun.

şehir gelişiminde esas bağzı konular var.
şehrin esas sahipleri şehirde oturur, çalışanlar ve diğerleri ise kenar mahalleler ya da merkeze uzak yerlerde konumlandırılır.
mesele bu kişilerin çalışma yerlerine ulaştırılmasıdır,
bu durumda ulaşım geliştikçe ulaşımın olduğu yerler cazibe merkezi haline döner,
döngü bu şekilde devam eder.

kaynak : caesar 3 , simcity ve bilcümle şehircilik simülasyonları.

İstanbul şehir değil metropolis, esasında metropolis olmaktan ölmeye doğru gidiyor demek daha doğru olur,
benim için necropolis olarak nitelemek daha doğru,

bir de ekümenopolis kavramı var; ucu olmayan şehir anlamındadır,
istanbulun sınırlarının kendi sınırlarından ziyade neredeyse Marmara bölgesi, ege bölgesi ve akdeniz bölgesine sirayet ettiğini düşünürsek yerinde bir tanım olabilir.

zamanında az gezmezdik o banliyö hattında, özlemişiz.

[artemis99]

Bugün açıldı ama boşuna gitmeyin. Yarın çalışmaya başlayacakmış az önce telefon açarak öğrendik. Bu sayede metro'nun kalabalıklığının azalacağını ümit ediyorum. sabahları 3-4 tren beklediğim oluyor tıklım tıkış biniyorlar.

[kurubuz]

Hayırlı olsun. Güzel bir hizmet. Sabiha Gökçen'e kadar uzatılması çok iyi olur.

[drtayfun]

Ha bu arada Metro istasyonlarını vapur iskelelerinden olabildiğince uzak yapan o zihniyetin ben taaa.....

[okanbagiscan]

Hayırlı olsun. Güzel bir hizmet. Sabiha Gökçen'e kadar uzatılması çok iyi olur.

Sabihaya metro gidecek ama para olunca.

[gurcanozturk]

Hayırlı olsun. Güzel bir hizmet. Sabiha Gökçen'e kadar uzatılması çok iyi olur.

Banliyo hatti Sabiha Gokcen'e uzatilmayacak. Bahsettiginiz hat M4 uzatmasi, Tavşantepe ↔ Sabiha Gökçen Havalimanı (7,5km)

[drtayfun]

Bu arada açılan hat 1870'den beri çalışıyormuş.

[SavageGarden]

eskiden bu tip şeyler açılır açılmaz, ilk bir hafta bedava olurdu
ücretsiz olurdu, dileyen binerdi

hiç unutmam şu kısa ömrümde bir kez osmangazi köprüsünden geçmek nasip oldu, o da bayrama denk gelen bedava dönemindeydi.
indirimli avrasya tünelini, aksaray metrosunu, metrobüsün hollandalı şöförlerle yaşadığı ilk çılgın haftayı saymıyorum zaten..

şimdi bakıyorum "varlık" dolmuş her yerde..5.20 lira ile başlamış seferlere, hatta metrobüsteki gibi iade olayı da yokmuş: iade için kartı gösteriyorsun iadeye kapalıdır diyor.

işte bunlar hep varlık kuyrukları, pardon varlık şehir hatları!

[mustick]

Bu arada açılan hat 1870'den beri çalışıyormuş.

Tüh. Kızınız 5 sene minibüs tepelerinde boşuna sürünmüş.

[gurcanozturk]

eskiden bu tip şeyler açılır açılmaz, ilk bir hafta bedava olurdu
ücretsiz olurdu, dileyen binerdi

hiç unutmam şu kısa ömrümde bir kez osmangazi köprüsünden geçmek nasip oldu, o da bayrama denk gelen bedava dönemindeydi.
indirimli avrasya tünelini, aksaray metrosunu, metrobüsün hollandalı şöförlerle yaşadığı ilk çılgın haftayı saymıyorum zaten..

şimdi bakıyorum "varlık" dolmuş her yerde..5.20 lira ile başlamış seferlere, hatta metrobüsteki gibi iade olayı da yokmuş: iade için kartı gösteriyorsun iadeye kapalıdır diyor.

işte bunlar hep varlık kuyrukları, pardon varlık şehir hatları!

Iade olayi var(mis), sadece her zamanki gibi aceleye getirdikleri icin bazi istasyonlarda sorunlar yasanmis iade konusunda. Yoksa yazilanlara gore iade alanlar da olmus.

[istanbu_gezg]

http://www.milliyet.com.tr/metroda-beline-demir-saplandi--gundem-1947868/



umarım bu tarz bir olay yaşanmaz çok acı bir durumdu çok üzüldüm metro gibi güvenli bir ulaşım aracını gözümde çok düşürdü...




faynıl destineyşın gibi izlerken kanım çekildi ....

ama hala benim gözümde insanlık için en güvenli araç tren raylı sistem , xmax dan ayrı duramıyorum durabilsem metroya binip kadıköye gitmek çok güzel olurdu

---------- Mesajlar birleştirildi - 12:54 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:52 ----------

eskiden bu tip şeyler açılır açılmaz, ilk bir hafta bedava olurdu
ücretsiz olurdu, dileyen binerdi

hiç unutmam şu kısa ömrümde bir kez osmangazi köprüsünden geçmek nasip oldu, o da bayrama denk gelen bedava dönemindeydi.
indirimli avrasya tünelini, aksaray metrosunu, metrobüsün hollandalı şöförlerle yaşadığı ilk çılgın haftayı saymıyorum zaten..

şimdi bakıyorum "varlık" dolmuş her yerde..5.20 lira ile başlamış seferlere, hatta metrobüsteki gibi iade olayı da yokmuş: iade için kartı gösteriyorsun iadeye kapalıdır diyor.

işte bunlar hep varlık kuyrukları, pardon varlık şehir hatları!

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ ++++++++


Aynen bende ücretli olduğuna çok şaşırdım nasıl yani dedim ? osman gazi acaba bayram gününe denk geldi diyemi ücretsiz olmuştu ?

[kontra0]

Hayırlı olsun.