Tek TÜRK yapımı DEVRİM otomobilinin makus talihini ve hikayesini anlatıyorlar.
Aynı programda Harley davidson efsanesi'de anlatılıyor.Çok ilginç devam ediyor.
http://www.tulomsas.com.tr/1961.htm
adamlar 4,5 ayda yapmışlar arabayı yaa,hemde türkiyede,hemde sıfırdan başlayarak.helal olsun yapanlarave sonrasında onu rezil edenlere
Ben Harley Davidson kısmına yetiştim.
Hava soğutmayı ve kullanılan ilkel teknolojiyi, "Bakın bu kanallar çok önemli, bu motor 4 zamanlı ama hava soğutmalı" gibi garip cümlelerle uzay teknolojisi gibi göstermeleri komik geldi.
Seyrettim oturdum ağladım yahu
Biliyorum bukadar olduğunu ama tekrardan ortaya NTV çıkarınca üzüntümü gizliyemedim dün akşam. Sen bu işin başında ol sonra benzin bitti diye sinirlen ve bu kadar emeği hiçe say.
Belki ozaman devam etmiş olsaydı dışa bukadar bağımlı olmiyacaktık.
Aynı şey uçak fabrikamızında başına gelmiş. Açılmış üretmek için uğraşmışlar maliyetler yurtdışı ile aynı olunca yurtdışındaki firmalar ucubik şekilde fiyat kırmışlar ve bizim akıllı hükümetimizin politikacıları fabrikayı kapatmışlar hemen yurtdışından almışlar. aradan bi süre geçince bizim maliyetimizin üstünde fiyatlara satmaya başlamışlar.
Nefret ediyorum. Neden üretemiyoruz illa tüketiyoruz.
kaynak....
29 Ekim sabahı, Devrimler motosikletli oldukça kalabalık bir trafik ekibinden oluşan eskortun arasında yola çıktı. Çıktı ama, eskorttakiler, benzin alma işinden haberleri olmadığı için, Mobil' e uğramadan yola devam ettiler. Meclis' in önüne gelindiğinde durum anlaşıldı, acele getirilen benzin 1. Arabaya kondu. 2 numaraya konacağı sırada Cemal Paşa Meclis' in önüne gelmiş ve Anıtkabir'e gitmek üzere 2 numaralı Devrim Otomobiline binmişti. Yola çıkıldı. Fakat 100 m. Kadar sonra motor öksürerek durdu. Cemal Paşa' nın “ Ne oluyor ? “ sorusuna direksiyondaki Yüksek Mühendis Rıfat SERDAROĞLU “ Paşam, benzin bitti. “ cevabını verdi. Paşa' dan özür dilenilerek 1 numaralı Devrim' e geçmesi rica edildi. Buna uyan Cemal Paşa Anıtkabir' e bu otomobil ile gitti. İnerken ünlü “ Batı kafasıyla otomobil yaptınız ama, doğu kafasıyla benzin ikmalini unuttunuz ” sözlerini söyledi.
Ertesi gün bütün gazetelerin söz birliği etmişcesine “ 100 metre gidip bozuldu “ başlığını attıkları 2 numaralı Devrim, aynı gün Hipodrom' daki geçit törenine katılıyor, ne bundan, ne de Cemal Paşa' nın Anıtkabir' e bir başka Devrim otomobili ile gittiğinden söz ediliyor; yalnızca haber, yorum ve fıkralarda harcanan bunca paranın boşa gittiğinden dem vuruluyordu. Oysa aynı yıl Tarım Bakanlığı bütçesine konmuş bulunan “ At neslinin ıslahı “ için 25 Milyon TL. ödenek ve sonucundan kimse söz etmiyordu.
yetişemedim dün bu belgesele ama yazık yahu, gerçekten çok yazık...
Dün anlattılar
İngiltere Kraliçesi bi ingliz limuzinine binmiş milleti selamlıyarak geçerken benzin bitmiş ve araba kalmış hemen oradaki bütün lordlar ve diğer üst tabakanın insanları arabanın arkasına geçmişler ve iterek bu selamlamayı bitirene kadar itmişler.
Biz ahhh biz varya yatacak yerimiz yok herzaman tukaka hiç mükafat yok
Sayın arkadaşlarım,bende tam ortasında yakalayabildim.Hemen haberdar etmek istedim. Eğer biz bu otomobili üretseydik şimdi üretici olan 15-20 ülkeden biri olacaktık.Sanayide dolayısıyla tüm dünya ekonomisinde söz sahibi olan devletlerin başlangıcı hep otomotivdir.Devrim'in üretime geçmemesi tabiki sadece yakıt koymamayla biten bir hikaye değildir.Biz niye hala motosiklet veya otomobili sıfırdan üretemiyoruz sanki bilmediğimizdenmi?
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
