artık cıdden gecırmek uzereyım neysekı motoru almısım bostancı altunızade 8 km yolum var toplu tasımayla 1sa 10dk suruyor hergun artan trafıgın sonu nereye gıdıcek cok merak edıyorum herkezde araba hepsının ıcınde bır kısı motorların bıle gecıcegı yer kalmamaya baslamıs artık bu arada motorla 15dk suruyor yolum sabah bır bayanın arabada oje surdugunu gordum dur kalkta yok artık dedım halıyle onunde yer bosalınca kalkmıo daha dıkın goktelenlerı alısverıs merkezlerı ıstanbul buyusun bakalım...
eyüp erenköy arası 25 km servis ile 2,30 saat srüyüro motorla birle zorlanarak 40 dk filan sürüyor benzin zamlanıyor ama insların umurunda değil araba olayına çözüm getirmeleri lazım bir kaç sene sonra 1 km yi 1 saatte gidiyor olacağız. bence duble yollar lazım amerikadaki gibi yollar hem alttan hem üsttüne geçecek köprülerin yanına en az 2 köprü daha yapılmalı 1 ailede 1 tane araba olmalı nebiliyim sonumuz kötü
ben o trafiği yıllardır çekiyorum... şirkete her zman diyordum bana konya yazın kayseri yazın ankara yazın her gün gidip gelirim ve gidip geliyordum ama istanbul içi dağıtım yazmayın.. gebze ikitelli ulaşım bazen 10 saat i buluyordu.. aslı astarı 6 yer oluyordu... ankaray gidip geliyordum oda 10 saat ti...
asıl akıllanmak toplu taşıma araçlarını kullanmaktır. otomobiller neden şehir tafiğini tıkıyor hiç düşündün müeralpt adlı üyeden alıntı
4 kişilik yolcu yerinde tek kişi yolculuk ediyor
ya motosiklet desen oda genelde tek kişi için sayahat ediyor .50 motosiklet tek seferde en fazla 100 yolcu taşırken ard arda sürüşte kaç araba boyu yol kaplıcaktır
oysaki bir otobüs bunun yarısından daha fazla kişiyi tek seferde alıp götürecektir hem daha ekonomik hemde daha tasaruflu
ayrıca herkezde motosiklet kullanamaz bunu unutma
her gün dahada kötüye gider. alt yapı ve yollar yetersiz,her araçda 1 kişi var ve bu araç sayısı günden güne artıyor...
bundan 4 sene önce karaköy perşembe pazarında işyerleri olan,evleri anadolu yakasında ve evlerinin aralarında 200-250 metre mesafe olan dört kişinin(1 araçda 1 kişi) her sabah kendi araçları ile işe geldiklerini bilirim...
sizler bir nebze olsun şanslısınız,günde 8km ile 30 km arası kullanıyorsunuz.bazen delireceğimi sanmaya başlıyorum günde 150/300 km arası istanbul trafiği çekilir dert değil
ben istanbuldaki marmaray projesine karşıyım.onun yerine 1.köprüye yakın bir noktaya birtanedaha yapılsaydı, ve dünya daki emsaller incelenseydi, elin ejnebisi bir köprü yapıyor çift katlı gidiş geliş,üstelik köprüye ray hattı döşendiği için demiryolu ağınıda biririne bağlıyorlar.maliyet olarakta denizin dibindeki tüp geçitten ucuz ve güvenli olucaktır. youtubedan marmaray ile ilgili belgeselleri izlerseniz elin amerikalısı bile fay hattının bukadar dibinde tüp geçiti çok sağlıklı bulmuyor. Trafik içinde muhteşem bir çözüm olurdu diye düşünüyorum.vaktiniz olursa googledan bakabilirsiniz büyük köprü örneklerine. Birde detay dikkatimi çekti, paylaşmak isterim.yabancıların köprülerinde sanırım gişe olayıda yok. Birtek bizde bizim vergilerimizle yapılan köprü biz kullanıcaz diye ücrete tabi... Türk vatandaşı olmak pahalı yaa gerçekten,en pahalı benzin , yaşadığın şehirde bir noktadan başka bir noktaya gitmek (köprü ücreti) ücrete tabi. zor valla...
Artık buna bir çözüm getirilemez şehri yıkıp yeniden düzenlemek haricinde.Güney kore , seattle ve yanlış hatırlamıyorsam ispanyanın bir bölgesinde şehrin geleceğini görüp henüz yakınken komple yıkılıp yeniden inşa edildiğini biliyorum.Özellikle Seattle ın geniş cadde ve ferah analitik düzenlemesi dünyaya örenktir.Microsoft,Yahoo,Amazon gibi firmaların merkezileri buradadır.Teknolojik gelişim ve Ar-ge çalışmaları için oldukça rağbet gören teknik bir kıyı şeridi.Tabi buna vesile olan 1880 li yılların sonunda(tam yılı hatırlamıyorum) çıkan büyük bir yangın olmuş.Belgeselde izlemiştim görsel desteklerle beraber cidden efsane diye izlenebilecek bir belgeseldi.Şuan böyle bir imkan yok malesef.Amerikanın kendi insanlarını telef ettiği büyük dümen 11 eylül saldırısı gibi bir olay başımıza gelmezse tabi bunun büyük çapta olanı...
toplu tasımada artık ıgrenclık boyutunda 3 kapıdan otobuse bınıosun degıl kıpırdamak nefes alamıyorsn baayanların yasadıklarını tahmın edıyorsunuzdır... Neyse kı benım yolum kısa pendıkte ıs bulmustum 25km kabul etmedım bır ıstanbullunun ortalama gnde 4 saattı yolda gecıyor ne kadar guzel... Ve daha bu baslangıcanadolu yakası adlıye atasehırdekı bloklar bıde ssk mı neydı ankaradan gelıck memur kesım eklenecek cok degıl 15 yıl once araba yoktu bu yakada nasıl bu hale geldık kacırdım ben...her gün dahada kötüye gider. alt yapı ve yollar yetersiz,her araçda 1 kişi var ve bu araç sayısı günden güne artıyor...
bundan 4 sene önce karaköy perşembe pazarında işyerleri olan,evleri anadolu yakasında ve evlerinin aralarında 200-250 metre mesafe olan dört kişinin(1 araçda 1 kişi) her sabah kendi araçları ile işe geldiklerini bilirim...
sizler bir nebze olsun şanslısınız,günde 8km ile 30 km arası kullanıyorsunuz.bazen delireceğimi sanmaya başlıyorum günde 150/300 km arası istanbul trafiği çekilir dert değil
neden o.kadar uzun? Aynı hat banliyo treni ile de 34-35 dk sürüyor
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:43 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:40 ----------
@motorcu48
Sen belli ki hiç sabah ve akşam saatlerinde Metrobus veya otobüse binmeyi denememissin.. Bir kere dene sonra gelip bu yazdigin için ben yanılmışım arkadaş diyeceğini %100 eminim.. Dışardan kolay oluyo öyle toplu taşıma demek. Motorla maltepe levent 26 dk sürüyor.. Toplu taşıma ile 2 saatin üzerinde... Sence?? Tabi cektigin cile yurudugun yol ter kokulari kavgalar hariç
İstanbul Büyükşehir Belediyesi TKM yoğunluk haritasını kullanarak seyahatinizi trafik yoğunluğuna göre planlayabilirsiniz, ben öyle yapıyorum yoksa bu istanbul trafiği hiç çekilmiyor.
http://tkm.ibb.gov.tr/
aksine o saatlerde bindiğimde oldu evet tam bir işkence oluyor bende bunalıyorum
ama bunun sebebi tam türk kafasıyla herşeyi bastan sağma sistem üzerine oturtmakla oldugunu bildiğim için sistemi değil uygulamadan nefret ediyorum
metrobus ıyı bır mantıktı ama yonetıcı dıye basımızdakıler ceplerını doldurmak ıcın fazla otobus fazla eleman yakıt gıbı gıderlerı artırmak ıcın caba harcamasa o yola ray dosenseydı ve uzuuuuuuuunca bır tren konsaydı bence cok daha rahat gıdıp gelırdık lastık bakım gıbı asırı malıyette olmazdı yanılıyormuyum.Motorumu sevıyorum gıt gıde alısıyorum 10 kurus yakıyor sanırım asagı yukarı aldıgım 70tl benzın hala duruyor 400km oldu daha bıtmedı kısın bakalım napıcaz ....
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
eşşşşşekkkk gibi çalış insan gibi yaşa bumu la dünya? 
