geçmiş olsun kardeşim
umarım daha büyük bir kazada el parmakların ve kafan da kırılır.
belki o zaman düşüncen ve ifade tarzın değişir.
Geçmiş olsun , keşke ekipmanın önemini kaza yapmadan anlamış olsaydınız.uzay gemisi adlı üyeden alıntı
Benim itirazım şu .
Yukarıdaki cümleye göre altınızda R1 olsaydı o hızda o virajı dönebileceğinizi düşünüyorsunuz. Ancak bu maalesef çok doğru değil.
YBR125 , R1 kadar hızlı olmasa da kendi kapasitesi içerisinde yapabileceği maksimum hızlarda dahi, hele üzerinde metzeler takılı iken hafifliği ve boy avantajından dolayı en az R1 kadar iyi viraj kabiliyetine sahip bir motordur. Kendi gücü ile çıkamayacağı yüksek hızlarda R1 in farkı ortaya çıkar ama YBR nin yapabildiği hızlarında ikisi arasında neredeyse fark yoktur.
Bence sorun motorda değil
Sevgilerimle
@Okan Sinan Ocan "Bence sorun motorda değil"
belki öyle belki değil inanın bilmiyorum hocam. hatırladığım şeyler arka kısmın 30cm kadar yer değiştirip tekrar tutması, gidonun kendi kendine deli gibi sağ sol yapması, yere düşüşüm, çıkan kıvılcımlar ve ayağa fırlayışım. benim hatamda var illa ki. motora suç atmıyorum. ybr çok kıvrak çok tatlı bir motor.
konu başlığını düzeltecektim düzeltme yetkim yok sanırım. arkadaşlarla bekareti senin motorla bozduk diye espri geçmişti aramızda, ilk aklıma gelen oydu hassas arkadaşlar adına özür diliyorum
selam geçmiş olsun Allah daha büyük kazalardan korusun.
resimden anladığım kadarı ile koruyucu ekipman olarak kaza anında üzerinizde kask, korumasız kot pantolon mu vardı? bot, eldiven, mont standart şeyler miydi yoksa giymemişmiydiniz ?
amacım başkasının başına gelse ne giyilmiş olsaydı daha az hasar olurdu ,
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
