kaza yaptık...

[alemdar2442]

İyi günler ...
Bun dan 1,5 ay önce ana yolda seyir halin deyken, ileri de ki 45 derecelik kavşağa yaklaşırken sağa döneceğim için sinyal verdim. Sol - yan şeritte ortalama 10 metre ilerim de seyre den araç kavşağa yaklaştığın da bir den sağa sinyal verip önüme kırdı , yan sokağa girmek isteyince , ben de ki hız 60 km olduğun dan bu ani hareket sonucu motosikletin frenine dahi basma fırsatım kalmadı. Önce arabaya sonra kaldırıma çarptıktan sonra asfalta düştüm.



Kask olmasaydı şuan nasıl bir halde olurdum bilemiyorum. Ben de bir kaç sıyrık dışın da pek bir şey yoktu. Gene de hastane de filimler,röntgen,serum vs...
Karşı taraf hatasını kabul etmedi, sen geldin bana çarptın diyo başka bişey demiyo. Polis tuttuğu tutanak ta benim kavşağa yaklaşırken hızımı azaltmadığım, karşı tarafın da sinyal verme hatası yaptığı yazıyordu. Zararın karşı taraflı sigorta şirketleri aracılığıyla karşılanması şartı ile şikayetçi olmadık. Savcılık takipsizlik verdi. Experin verdiği karar da ise % 50 kusur var dedi. % 50 sigorta karşılayacakmış. Motosiklet 100 mfh, ön grenajlar, lamba,cant, iç lastik, amotisör hep değişecek. Şimdi serviste parça bekliyoruz, sonuç olarak sizce servis de savcılık kararını sonra exper bekleme gibi durumlar fazlasıyla zaman kaybı değil mi? Yoksa sistem mi böyle işliyor.




Öz eleştiri yapacak olursak; belki kavşağa yaklaşırken daha yavaş olsaydım, her zamanki gibi böyle dangalakların, tehlikeli hareketlerini durarak kurtarabilir, rahatlamak için bir de küfür eder yoluma bakardım diye düşünüyorum.
'Belki diye bilirsiniz daha olmuş, bitmiş ne lüzüm var' diye.
Bura da eksik davrandığım noktalar var mıdır? Özellikle sıcağı sıcağına yapmam gereken önemli hususlar nelerdir ?

[Osırıs]

Büyük geçmiş olsun kardeş. sen hızlıydın o sinyal vermedi sonuç olarak %50 50 paylaştınız hataları.. böyle ağır hasarlı kaza yapmadığım için prosedürü bilmiyorum maalesef..

[ybalci]

Kavşak, yol ayrımı, bir arabanın yakınından geçmek, karşıya geçmek için bekleyen bir yaya, önünde yolu kapatacak genişlikte bir araç olması bunların hepsi hız azaltılması gereken durumlar. Ya şu araç hata yaparsa, sinyal vermeden dönerse vs vs düşünmek lazım bunları hep. Ben daha önce sağa sinyal verip bir anda sola kıran bir otobüse çarpıyordum daha acemiyken. O zamandan beri bir aracı asla yol ayrımına yaklaşırken sollamam.

[yamyamaha]

geçmişler olsun. Allah tekrarını yaşatmasın.

[kemboo]

Geçmiş olsun bir daha yaşanmaz inşallah. Prosedürü bilmiyorum bende ama bir olay anlatayım. Benimde başımdan bir olay geçti geçen gün

Geçenlerde izmir de hatay civarlarında kavşaktan döndüm yokuş yukarı çıktım tam düzlükte hızımı kazandım, Bir minibüs şoförü sağ taraftan yola girdi kendide yokuş aşağı geliyordu, köşeye araba konulduğu için birbirimizi görmedik ve adam yolu kontrol etmeden yola atladı yaptığı yetmezmiş gibi birde olduğu yerde durdu yolun tam ortasında bana bakıyor sanki günahkar benmişim gibi. Ben ani bir firenleme yaptım hafiften gidonu kırdım ve önündeki boşluk ve kaldırımın arasından şans eseri sıyrıldım. Sonrada bastım gittim. Bir nevi ucuz kurtuldum. Bu tarz şeylere çok dikkat etmek lazım. Kendinden çok karşıdakinin hatasından korkacaksın. Temkinli olacaksın. Trafikte gereksiz risklere girmenin anlamı yok birkez daha anladım

[astorojna]

dostum büyük geçmiş olsun.
bende kurban bayramının arefe günü kaza yaptım. kontrolsüz bir kavşakta sağına bakmadan çıkan bir araca hızlı bir şekilde çarptım. sonuç olarak %100 şuçu karşı tarafa verdiler. motor bi şekilde hallolur sende ciddi bişey yoksa gerisi teferruattır.

[alemdar2442]

Kaza sonrası araç içindekiler, yol dan görenler hep dedi ki 'iyi ki kaskın vardı' çünkü; araca 60 km hızla kafam çarptı, sonra kaldırıma oradan da asfaltta baş üstü sürüklenip karşı kaldırıma çarparak durdum. Kaskın klıpsi-mandal boğazımı çizmek suretiyle kırıldı. 5 - 10 dk. anca kendime gelebildim. Nedenini bilemediğim bir el titremesi de vardı. Hemen kaskımı çıkardılar, kaldırıma oturdum ve getirilen suyu içtikten sonra biraz kendime geldim.
Kask konusun da ki bilinçlenmem de MT Ailesinin büyük payı var. Hepinize teşekkürü bir borç bilirim.

[cemolos]

Kaza sonrası araç içindekiler, yol dan görenler hep dedi ki 'iyi ki kaskın vardı' çünkü; araca 60 km hızla kafam çarptı, sonra kaldırıma oradan da asfaltta baş üstü sürüklenip karşı kaldırıma çarparak durdum. Kaskın klıpsi-mandal boğazımı çizmek suretiyle kırıldı. 5 - 10 dk. anca kendime gelebildim. Nedenini bilemediğim bir el titremesi de vardı. Hemen kaskımı çıkardılar, kaldırıma oturdum ve getirilen suyu içtikten sonra biraz kendime geldim.
Kask konusun da ki bilinçlenmem de MT Ailesinin büyük payı var. Hepinize teşekkürü bir borç bilirim.

kaskı hemen çıkarmak doğru olmamış bir daha aklınızda olsun sağlık ekiplerini beklemek gerekiyor kaskı çıkarmak için. yine de kaza sonrasında bu memleketin insanları yardıma koşuyor ya o bile yeter bize. dediğinde katılıyorum MT insanları bilinçlendiriyor.

[arca94]

Kaza sonrası araç içindekiler, yol dan görenler hep dedi ki 'iyi ki kaskın vardı' çünkü; araca 60 km hızla kafam çarptı, sonra kaldırıma oradan da asfaltta baş üstü sürüklenip karşı kaldırıma çarparak durdum. Kaskın klıpsi-mandal boğazımı çizmek suretiyle kırıldı. 5 - 10 dk. anca kendime gelebildim. Nedenini bilemediğim bir el titremesi de vardı. Hemen kaskımı çıkardılar, kaldırıma oturdum ve getirilen suyu içtikten sonra biraz kendime geldim.
Kask konusun da ki bilinçlenmem de MT Ailesinin büyük payı var. Hepinize teşekkürü bir borç bilirim.

Yaa işte kaskın önemi derken boşuna yırtınmıyor buradaki insanlar.. El titremesi normaldir, heyecan, adrenalin, korku. Ben de ilk düştüğümde ayaklarım hissizleşmişti "aha dedim kıç üstü düşerek felç olan tek salak benim" ama korkudanmış. Ayağa kalkınca böyle bi dizler boşalıyor ya.. Aha öyle.

Büyük geçmiş olsun, ucuz atlatmışsın.

Motosiklette hiç bir zaman "yol benim hakkım, geçerim" demeyeceksin. Çünkü araç sürücüleri de aynı şeyi düşünüyor. En sol şeritten 3 şerit atlayarak sağa dönseler bile...

Dönüşlerde, kavşaklarda, park edili araçların olduğu yerlerde, yaya geçidi olan yerde, okul, hastane yakınında kısacası araç ve insan faktörünün etkili olduğu her yerde dikkatli ve yavaş olacaksın.