Benelli 502C modelinde motosiklet fuarına özel fiyat Blue Motor'da. Benelli 502C ötv ve kdv dahil fuara özel 43.900 TL. Ayrıca fuara özel hediyelerde 502C alan herkese verilecek.
BlueMotor
Maltepe Mahallesi 324.sokak Beyaz Rezidans C Dükkan No:6/1 K Cevizlibağ /zeytinburnu - İSTANBUL
Telefon: 0212 216 04 59
Telefon :0212 216 04 60
https://www.bluemotor.com.tr/
O kask yerine damacana verseniz daha makbule geçerdi bence,
hiç olmazsa 19 litre, 9-10 gün hayatta kalırdık.
neremizle gülüyoduk...
la siz trk 502'leri getirirken dedik ki yüksek fiyattan getirmeyin satamazsınız diye. yanlış hatırlamıyosam 30 bin küsür liraya satmaya başladı arkadaşlar. daha doğrusu satamamaya. sonra bazı bayiler dediler ki o kadar sipariş alıyoruz ki yetiştiremiyoruz.
sonuç ise şunlar;
https://www.sahibinden.com/motosikle...ing=yil-nu_asc
2018 yılından beri satılamayan 2018 model motosikletler... 1 yıl sonra muayeneye girecek şu an satın alınsa. bayiler ne sipariş almış bee.
hiç mi kafa yok anlamıyorum. çok düşük kar marjıyla satsanız en azından servisten para kazanırdınız ve oluşan ikinci el pazarıyla motorun "piyasası" meydana gelirdi.
hoş servis diyoruz ama daha doğru düzgün servis ağı olmayan, ikinci el piyasası oluşmamış motosikletlere bu fiyatlar astronomik. kimse 40 bin lira bir metal parçasına vermez.
onu ilk olarak metal parçası algısından motosiklet algısına döndürmeniz gerekli de... tabi torpille gelmiş yönetici(ler) bunu nerden bilsin.
yine iş bilmez yöneticilerin, paragöz patronların yüzünden ölü doğmuş, oldukça yüksek potansiyeli olan bir ürün.
zaten sadece egzotik motosikletlerin kopyasını yaparak basit çin markalarından öteye gidemezdiniz foroğraftaki çakma diavel gibi.
yazık.
Artık şu markalar insanların istedikleri etiketleri yapıştırsalar da insanlar o fiyatın da 5.000 lira altını isteseler rahat rahat.
Geçen yıl çalıştığım mağazada maliyetinin 1600 TL, piyasada 2200 TL'ye satıldığını bildiğim televizyona son 2 adet kaldığı için 1700 TL etiket koymuştum. 1400 TL'den yukarıya bir fiyatta satılmasının imkan olmadığını mesaj yoluyla bildiren alıcı görünümlü ölücülerle tanışma şerefine nail olmuştum.
Henüz bir ürünün içeriğini, niteliğini, malzeme kalitesini, ilave olarak sunduklarını yahut muadillerinin sunduklarını bilmeden yalnızca fiyatındaki sayılarla nitelendiren insanların çoğunlukta olduğu ekonomilerde insanlar ikinci el ürün satın alacak kadar dahi parayı elde etmekte zorluk çekiyor. Güçlü ekonomiye sahip ülkelerin bu konudaki politikalarını takdir etmemek kabil değil haliyle.
İstiyoruz ki herkes bir ürünü üzerine günlük yemek parası ve yol parası maliyetini ekleyerek satsın; ama her sokağın başında bir teknik hizmet veren birim olsun, her aradığımda telefonu yanıtlayan biri olsun, her daim yedek parçalar stokta olsun. Sanarsın herkes bir Berat.
Açıkçası motorlu taşıtlarda meselenin özü aslında satış sonrası hizmet ile ilişkili.. Ülkemizde motosiklet distributorlerinin satış sonrasındaki politikaları nedeni ile sektör gelişemedi. Şimdi ticari faaliyet gösterebilen herhangi bir tüzel kişilik kendine bir şirket kurup gidip bir markayla anlaşıp herhangi bir motosikleti Türkiyeye getirebiliriz.. Üzerine bir etiket koyup satışa sunabiliriz.. Bu bizi iyi bir distributor yapmaz..toreador adlı üyeden alıntı
Kabahat müşterinin değil hiçbizr zaman müşterinin olamaz.. Sen bir motosikletin üzerine 44 bin etiket koyduğunda bu ülkenin ekonomik şartları gereği bu parayı ödeyen her müşteri satış sonrasında düzgün hizmet isteyecektir..
Daha çok basit teknik sorunları gidermekten aciz servislerin olduğu bir yerde bu algıyı yıkmadan sadece ürün kaliteli bu fiyata satar demek doğru olmaz.. Ürün istediği kadar iyi olsun .. Hep aynı örneği veriyorum. Mazda fiyatına göre harika otomobiller üretir ama Türkiyede 2. el ve servis sıkıntısı olduğu için satmaz.. Yerine insanlar gider Renault Megane alır. vsvs..
Bizim distributorler şekilli motosiklet getirelim satalım 5 yıl sonra zaten bırakırız bu işi kafasında olduğu sürece olmaz.. Olmuyor zaten.. Geriye dönüp bir bakalım. Kymco, SYM, Hyosung nerde şimdi? Kawasaki bile bence Türkiye pazarında bitmiştir..
Nasıl oluyorda. Aynı fiyatta olan 3 model bizim ülkemizde farklı fiyatta satılyor. Hani kime ne kaptırırsak diye mi fiyat belirleniyor
https://www.moto.it/listino/benelli/...2017-20/fvgrc1
https://www.moto.it/moto-nuove/benel...017-20/7236359
https://www.moto.it/moto-nuove/benel...019-20/7689524
Aynen öyle. Böyle bir saçmalık olabilir mi ya. Aklım almıyor. TRK 502 ye gelince bu tur motoru bu satar fiyatı uygun olsun. Leoncino şekil 2-3 koyalım üstüne. 502 mini diavel 3-5 daha koyalım. Afedersiniz ama adamın alnını karşılarlar. Kime göre neye göre kardeşim. Bu motorların yurt dışında satış fiyatları 6000 Euro 3 de aynı olmak zorundadır.
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
Arkadaşlar, bu motoru beğendim, büyüklerimden yorumlarını rica ediyorum 
