Mondial RX1i Evo ile Yolun İzini Sür ! (YENİ)

**admin** · 29 Haziran 2018, 17:19

Mondial, enduro ailesinin yeni üyesi RX1i Evo'yi motosiklet severler ile buluşturdu. Şık ve zarif yapısı ile kullanıcısına sürüş keyfini yaşatmayı hedefleyen RX1i Evo, yeni başlayanlara A1 sınıfı motosiklet ehliyeti ile kullanabilme imkanı sunarak iddialı bir model olarak piyasa yerini aldı.

Enduro sınıfında başlangıç yapmak isteyen sürücüleri düşünülerek geliştirilen RX1i Evo, 125 cc hacimli 2 valf enjeksiyonlu (EFI) motor yapısı, 8.500 d/d’da7,6 kW maksimum güç üreten motor 6.000 d/d’da 9,6Nm maksimum tork kullanıma sunuyor.Ayrıca kombine fren sistemi (CBS), genişletilmiş arka port çantalar, LCD ekran göstergesi başta olmak üzere birçok özellik RX1i Evo’da standart donanımlar arasında kullanıcısına sunuluyor.

RX1 Evo’da, sürücülerini düşünerek tasarlandığı, gösterge panelinin sağ tarafına konumlandırılan USB girişi ile yolculuk anında navigasyon cihazını ve cep telefonunu sarj edebilme imkanı sağlıyor. Ön ve arka aydınlatmaları ile gece sürüşlerinde de fark edilirliğini üst seviyeye çıkartırken, 14,5 litre kapasiteli yakıt hacmi ile de kesintisiz uzun yol sürüşleri sağlıyor. Euro 4 normlarına uygun düşük emisyonlu egzoz yapısı özelliğine de sahip RX1i Evo, egzoz üzerinde bulunan dekoratif koruma kapağı ile de egzozdan gelen ısının artçıyı rahatsız etmesini engellemiştir. Rx1i Evo turuncu ve kırmızı olmak üzere iki fark seçeneği sunuyor.

Hafta içi seni trafikten kurtarsın ya da hafta sonu seninle küçük kaçamaklara gelsin istiyorsan: RX1 Evo ‘dan başkasına bakmana gerek yok.

Detaylı bilgi için www.mondialmotor.com.tr

**sdt** · 29 Haziran 2018, 17:25

Akıllılık etmişler. Fiyatı uygun olursa bir çok kişinin alacağı bir makine olacak sanırım.

**Sadistic** · 29 Haziran 2018, 17:35

millet rx4 beklerken adamlar rx1 getirdi iyi mi

**MahmutBiner** · 29 Haziran 2018, 17:39

Mondial , RX3i evo 19 milyar // RX1i evo 13 milyar bunlar iyice şaşırmış allah akıl fikir versin.

**Knbcr** · 29 Haziran 2018, 17:39

ilginç rakamlar bunlar

**MahmutBiner** · 29 Haziran 2018, 17:45

Knbcr adlı üyeden alıntı

ilginç rakamlar bunlar

Gerçekten öyle evet piyasa yüksek, herşeyin fiyatı yüksek ama insan elektirikli süpürgenin benzinli modeline 18 milyar vermeden bi düşünmeli

**~~burak burk~~** · 29 Haziran 2018, 19:47

tutar valla 11 12 arası olursa yer bulur kendine.tabi 125cc çantalar dolsa falan nası uzun yola gelicek oda ayrı mesele.

**zekeriyaimam** · 29 Haziran 2018, 21:52

Piller nereye takılıyor?

**blacktulip** · 29 Haziran 2018, 22:45

Sadistic adlı üyeden alıntı

millet rx4 beklerken adamlar rx1 getirdi iyi mi

http://i.hizliresim.com/b6Jn4Y.jpg

hava soğutmalı motorda radyatörün ne işi var

**RoofRoof** · 29 Haziran 2018, 22:55

Sadistic adlı üyeden alıntı

millet rx4 beklerken adamlar rx1 getirdi iyi mi

http://i.hizliresim.com/b6Jn4Y.jpg

O öndeki gaga her dual sport motorda var artık. GS'ler de bile var.

O değil de 125cc bir motor nasıl 162 kg olabilir. Zorlasa benim motorla eşit olacak. O hacimle o kadar ağır bir sasiyi taşıyabilecek mi

**oldcockroach** · 29 Haziran 2018, 23:00

''125 cc hacimli 4 valf enfeksiyonlu (EFI) motor yapısı '' Abi motor hasta :D

**AzÇok** · 29 Haziran 2018, 23:12

oldcockroach adlı üyeden alıntı

''125 cc hacimli 2 valf enfeksiyonlu (EFI) motor yapısı '' Abi motor hasta :D

Sen bakma ona. Öyle ufak tefek enfeksiyon hepimizde oluyor. Ama adamlara helal olsun. Motorun kusurunu saklamamışlar. Benzin deposuna şöyle güzel bir nane limon sıkınca bişeyciği kalmaz.

Yahu bulaşıcı mı yoksa? Ben de hasta oldum motora.

**Seko** · 30 Haziran 2018, 00:12

Çok ilginç bir motor olmuş. Şunu merak ediyorum, 125 cc motorla kim neden uzun yola çıksın ? Benim bildiğim, 125 cc ile bu işlere kalkışanlar bütçeleri yetmediğinden bunu yapıyorlar. Bu motor fiyat olarak ucuz da değil. Ayrıca bu kadar çanta ve varsa artçıyla bunun performansı ne olacak ? Test sürüşü yaptırmayan UMA'ya kim cesaret edip de bu paraları verecek ? Acaba titreşimi nasıldır?

Sonuç olarak güzel ama çok mantıklı bir tercih sayılmaz. Belki çantasız olarak 9 bin civarında satsalar olurdu.

**Ros1n2** · 30 Haziran 2018, 02:47

YBR den hallice.

**Tvs01** · 30 Haziran 2018, 06:04

CBS ne oluyor ağalar, hani her motor mecburi abs olacaktı

**RoofRoof** · 30 Haziran 2018, 06:31

Tvs01 adlı üyeden alıntı

CBS ne oluyor ağalar, hani her motor mecburi abs olacaktı

Frenlerin kombine çalışması CBS. 125cc altında ya CBS yada ABS olmalı diye biliyorum

**Kızıl pars** · 30 Haziran 2018, 09:33

125 cc hacimli 2 valf enfeksiyonlu

Enfeksiyon değildir o, enfeksiyon olsa duramazsın.

**Metehan07-70** · 30 Haziran 2018, 10:03

Daha önce başka biyerlere daha yazmıştım, sayfasında da bulunsun.
Şimdi, ybr, cbf, cb gibi motorlara çanta, tur camı v.s. takıp hafta sonu 150-200 km geziler yapmayı seven bir çok insan var. Yani gezi motoru deyince akla sadece gs1200 gelmiyor. Adamın bir Pazar'ı var tutup onda da 700-800 km yapayım diyemez. O açıdan 125 cc yetecek insan çok. Tur camı, koruma demiri ve çantalar standart, bu büyük bir artı.
Ön cam bizimkinden daha iyi duruyor, ben de bir süredir böyle bir camın peşindeyim, üst kısım geriye değil biraz yukarı kıvrımlı, ki bu direkt kaska gelen rüzgarı kese(bili)r. Ayrıyeten egsozun alta alınması da güzel.

Gelelim soru işaretlerine; bir kere arkadaşlarında dediği gibi, çok ağır. Neredeyse büyük abisiyle aynı. O yüzde artçılı (20-30 km üstü mesafelerde)sürüşlerde hız ve konforu bence unutun.
Ve zurnanın en tiz sesi verdiği yer, fiyatı. Bir bunun için demiyorum, genel olarak hepsi pahalı. Fakat bu gün bu motoru 9 a alsanız, üzerindekileri ekleseniz hemen hemen aynı fiyata tekabül eder.
Lastikte de bir değişiklik olamaması da üzücü.