LPG'li motosiklet !

[aytskal]

Dave Akhurst isimli motosiklet kullanıcısı Yamaha XT 500 motosikletini artan benzin fiyatlarına karşılık LPG beslemeli yakıt sistemine dönüştürdü...500 cc tek silindirli alttan egzantrikli çift valfli ve 30 ps gücündeki mütavazi sayılabilecek bir motora sahip XT 500 110 kg ağırlığa sahip...Motosikletin tasarımındada değişikliğe giden Akhurst aracının ismini Greenfly koymuş ve 1 litre LPG ile yaklaşık 30 km menzile ulaşabildiğini idda etmiş...Motosikletin lastiklerini Dunlop ; zincir aktarım sisteminide kayış ile değiştirmeyide ihmal etmemiş...LPG tankını ise motorun hemen üzerine konumlandırmış...







































Buda bir başka amatör LPG tasarım örneği...

[ozaktasi]

Helal olsun..Bu iş seri üretim olsa bende takarım..

[jumper]

Ben motoru ve dizaynını çok beğendim.LPG düzeneğini ve deposunu çok güzel bir şekilde orijinal gibi monte etmiş!
Koruma barları da lastikten ve çok orijinal olmuş!

[45Kasabalı]

Evet dizayn da harika olmuş. Hepsi yerli yerince....

[TORAMAN]

Bu motosikletle olabilecek kaza sonrasını düşünemiyorum bile!...

[45Kasabalı]

Bu motosikletle olabilecek kaza sonrasını düşünemiyorum bile!...

Abir arabalar için de öyle deniyordu ilk çıktığı zaman.
Bence sorun yok.

[Lucas]

LPG'li motorlara bir yenisi daha eklenmiş oldu.. Ülkemizde de piknik tüpü ile kullanan biri vardı yanlış hatırlamıyorsam.

[yamyamaha]

lpg yi sevelim sevmiyenleri kendi hallerine bırakalım. bu konularda bir çok yazışmaları yaptık.
yeterki standartlara uyalım . kazasız belasız kullanalım.
Buda bir başka amatör LPG tasarım örneği...
ismi altındaki motorda buharlaştırma regulatörune ihtiyac olmuyor. abimiz takmış oda kendi taktiri.

[THE_LANCET]

Motoruna piknik tüpü takan bir tadığım vardı.. Ayrıca benzin'de,lpg'de yanıcı madde. Neden motosiklette bu kadar kötü algılanıyor.

[Lucas]

Motoruna piknik tüpü takan bir tadığım vardı.. Ayrıca benzin'de,lpg'de yanıcı madde. Neden motosiklette bu kadar kötü algılanıyor.

Bu sadece motosikletle ilgili değil tüm araçlarda LPG kullanımıyla alakalı. Seneler önce LPG dönüşümü ilk çıktığında, egzoscuda LPG takıyordu, oto boyacı da, kaportacıda.. Denetim yoktu, proje yoktu, kalite yoktu, yoktu da yoktu. Sonra yollarda, park halinde, kaza sırasında LPG'li araçlar bomba gibi patlamaya başladı. Ve o günlerden kalma endişeler halen devam etmekte. Halbuki günümüzde gerçekten hiç bir tehlikesi bulunmayan sistemler mevcut. Ama sütten ağızın yanması olayı sözkonusudur şu andaki mevzu bahis

[tubejh]

Araçların depoları plastik üretilmeye başlandı, bunuda göz önüne alınca benzinde bir kaza sırarında tehlikeli olabilir. L.P.G. motorlar diyer motorlara nazaran daha çok km yapıyor( herkez tersini söyler çünkü adamın biri söylemiş diyerleri dinlemiş ( delinin biri kuyuya taş atmış 1000 akıllı çıkaramaz)) nedenine gelince benzin sıvı olarak motora alınıyor ve arkasında artık burakma oranı çok yüksek, lpg de ise saten gaz olarak alınıyor ve gazların sıkıştırılabilirlinden yararlanarak arkasında fazla bişey burakmıyor. lpg tanklarının güvenirliği haberlerde sıkça gösterildi ki ben daha lpg kazanı patlayan araç duymadım.

[jackaan]

madem bu ıkı tekere gonul verdım hayatımı da bu rıskle yasıyorum hakkı neyse ben verırım benım dusucem bu

[iptaluyelik02]

eski komşularım LPG li araçta yanarak öldü.
LPG li araçları otoparklara da almıyorlar.
Tehlikesiz olduğuna ben inanmıyorum.

[TORAMAN]

Abir arabalar için de öyle deniyordu ilk çıktığı zaman.
Bence sorun yok.

Arabayla motosikleti bir tutamayız arabada kaporta var LPG tankı iyi kötü gizlenebilir ya motosiklette! Kaporta biziz zaten her tarafı açık bir araç. Üç beş kuruş az vereceğim diye tehlikeye atılmaya değermi?

eski komşularım LPG li araçta yanarak öldü.
LPG li araçları otoparklara da almıyorlar.
Tehlikesiz olduğuna ben inanmıyorum.

Arkadaşın dediği doğru; LPG li araçlar otoparklara bile alınmıyor tehlikesi yoksa niye alınmıyor? Tehlikesi yok diyen arkadaşlardan cevap bekliyorum.

[merruse]

Bunu yapan adam bariz saçmalamış. Benim arabamda da LPG var. LPG ye falan karşıda değilim. Ama bu adam saçmalamış. Herşeyden önce su soğutmalı olmayan bir araçta LPG ile verim alınması imkansız gibi birşey. Çünkü LPG buharlaştırıcıdan (vaporizer) geçtikten sonra ga haline geçiyor. Vaporizerde buharlaştırabilmek için LPG nin hem basıncını düşürüyor hemde ısınmasını sağlayıyor. Isıtabilmek içinde radyatör sisteminden gelen sıcak suyu kullanıyor. E hava soğutmalı bir motorda radyatör olmadığı için ısıtmasına imkan yok. Bu zihni sinir abimiz muhtemelen ısıtabilmek için motorun hararetini falan kullanabileceğini düşünmüş ama o da tümüyle kontrol dışı bir ısınma.
Kısacası bu adamın yaptığı ne ekonomik ne de güvenli.

[ersal53]

tasarım mükemmel, güvenlikle ilgili sorun olmazsa dahada güzel.

[merruse]

Arkadaşın dediği doğru; LPG li araçlar otoparklara bile alınmıyor tehlikesi yoksa niye alınmıyor? Tehlikesi yok diyen arkadaşlardan cevap bekliyorum.

Kapalı otoparklara alınmamasının sebebi LPG değil otoparkların uygun olmaması. Eğer LPG de sızıntı olursa havadan ağır olduğu için zeminde birikir. Normal şartlarda otoparklarda gaz sensörleri olması lazım. Ve bunlara bağlı olan havalandırma sistemide. Ama tabi bizde böyle birşey yok. Buradaki gaz sadece LPG değil. Benzin buharıda tehlikelidir, egzost gazıda. Hepsi zehirlenmeye yol açabilir. Ama bizde sensörde havalandırma sistemide olmadığı için direk arabaları almamayı uygun görüyorlar. Ama aynı otoparkta adamın biri saatlerce arabasını rölantide çalıştırabiliyor.. İroni işte..

[hurricane_cbr]

eski komşularım LPG li araçta yanarak öldü.
LPG li araçları otoparklara da almıyorlar.
Tehlikesiz olduğuna ben inanmıyorum.

artık LPG depoları oldukça sağlıklı çünkü standartlar oldukça iyi yönde değişti artık LPG şart olduğu için üreticiler bunu geliştirmeye başladı iyice düşünsenize önceden millet LPG denilince motora zararlı deyip taktırmazdı şimdi sıralı LPG var yağ dolaşım sistemi var vs.. otopark konusuna gelince otoparka sokunca kesin patlar diye bir düşünce yok sadece yer altında olmaktan kaynaklanan basınçla tepkime olmasından korkuluyor.. olay sadece bu LPG oldukça iyi birşeydir ülkemizde bu işi prof.. olarak yapacak biri olsa bende yaptırırım ve eminimki birçok kişi benim gibi düşünüyor düşünsenize benim motorum full depo ile 600 700 km yapıyor bide bunun yanında LPG tankı olacak Van'a giderim valla

[TORAMAN]

Kapalı otoparklara alınmamasının sebebi LPG değil otoparkların uygun olmaması. Eğer LPG de sızıntı olursa havadan ağır olduğu için zeminde birikir. Normal şartlarda otoparklarda gaz sensörleri olması lazım. Ve bunlara bağlı olan havalandırma sistemide. Ama tabi bizde böyle birşey yok. Buradaki gaz sadece LPG değil. Benzin buharıda tehlikelidir, egzost gazıda. Hepsi zehirlenmeye yol açabilir. Ama bizde sensörde havalandırma sistemide olmadığı için direk arabaları almamayı uygun görüyorlar. Ama aynı otoparkta adamın biri saatlerce arabasını rölantide çalıştırabiliyor.. İroni işte..

Verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim ama Dave adında bir dahi (!) nin yaptığı bir araç için boşuna konuşuyoruz aslında bırakın Türkiye'ye gelmesini seri üretimi bile henüz yok...Birde LPG taktıran araç sahipleri yokuşlarda araçlarının bayıldığını söylüyor bunun performansı nasıl olur?(Tehlikesini düşünmezsek)

[serkan.ist]

Arabayla motosikleti bir tutamayız arabada kaporta var LPG tankı iyi kötü gizlenebilir ya motosiklette! Kaporta biziz zaten her tarafı açık bir araç. Üç beş kuruş az vereceğim diye tehlikeye atılmaya değermi?



Arkadaşın dediği doğru; LPG li araçlar otoparklara bile alınmıyor tehlikesi yoksa niye alınmıyor? Tehlikesi yok diyen arkadaşlardan cevap bekliyorum.

LPG tüpleri bir bomba değildir. Ama benzin depoları bir bombadır. Resimlerdki tüp depolarının delinme ihtimalleri çok düşüktür. ancak motor komle bir aracın altında ezilirse patlar. açık havada bu depoda bir delik açılsa bile patlamaz sadece hızla hava kaçırır. Ancak çok kapalı bir alanda böyle bir kaçak olursa patlama gerçekleşebilir. Daha önceleri haberlerde yer alan lpg li araçların yanmaları ki -patlama hiç olmamıştır sadece yanma olmuştur- kullananların çok iyi bildiği gibi zeytinyağı tenekesi kalınlığında lpg tankları kullanıldığı için olmuştur.

Benzin sıvı bir ykıt olmasına rağmen lpg den çok daha teklikeli bir yakıttır.

Ancak bur motordaki sorun şu. Sıralı sistem lpg tankları gazı tamamen yaktığı için hiç koku yapmamakta ve dışarıda egsozun yanında duranlara baş dönmesi vs bir zarar vermemekte. Bu sistemde de benzer bir şekil kullanılıyorsa sorun yok ama eski sistem gazı tamamen yakamayan ve koku yapan bir sistem ise bu motor kullanıcısını bir süre sonra bayıltabilir.