Bizim motorlarda da bu yaza fiyatlar uçacak demek ki
Kurların düşmesi mi? Şaka gibi bişey çünkü üretmiyosun, paran bitti, iflasa gidiyoruz, varlık fonu uydurup şimdi orayı söğüşlüyorlar, sinirden elim ayağım titriyor, müstehak bunlara inanıp oy verenlere diyip kızmıyorum artık maalesef aynı gemideyiz, nefesimiz tükenene kadar anlatmamız gerekiyor, hayatımda kimseye beddua etmedim ama bunların 7 sülasenin ............cbr1100 xx adlı üyeden alıntı
türk lirasının muhteşem değer kaybı sebebi ile MIZIKACIYA şuç bulamıyorum.
motosikletinize sıkı sıkı sarılın , sevin onu ....
---------- Mesajlar birleştirildi - 13:13 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:09 ----------
durumu hala anlamamışsın , türk lirası değer kaybederken senin motorunun fiyatı değişmiyor aslında ,Bizim motorlarda da bu yaza fiyatlar uçacak demek ki
durumunu anlamak istiyorsan , aldığında dolar kuru kaç liraydı ? şimdi ne kadar ? yani sen motorunu kaç dolara aldın , "uçacak" dediğin rakam kaç dolar ediyor?
işin özü budur sevgili motorcu kardeşim
Döviz kuruyla fiyat artışını normal karşılıyoruz ama şu soruyuda sormadan geçmeyelim.Tamam 2017 leri yüksek kurdan ithal ettin 2016 modelleri zaten şimdi olduğu gibi 2016 nın başında ithal ettin yani tl ye geçtin neden 2016 modellerde fiyat artışı yapıyorsun?El cevab kümes teki kazlar misali!Dikkat edin bir wr250r türkiyede kaçliradan satıldı şu an kaç lira kaldıki 2016 modelleri o fiyattan zaten satamadın bayiler wr250 için nakitte el altından fiyat kırıyor zaten 2017 getirmeyeceğin mala birde zam yapıyorsun ya bari fiyatına dokunma alan alsın sende stok yükünden kurtul malını paraya çevir.Aynı saçmalık tenerede geçerli akıllı bir adam 2018 de 700cc çift silindir olacak yeni tenere çıkacak ken kim 660cc tek silindire bu paraları verir ? Bu resmen tüketiciyle alay etmek.hemde sene 2017 aldığın mal 2016 yani aldığın an değer kaybı daha fazla.Bu millet anlamaz nasılsa satarım diye düşünüyorlar sanırım.Bakın 2016 tracer 700 bayiler nakit alımda 32.000 kadar esniyor.Sonuç ta satış yapacakki masrafları karşılasın.Sen artık üretilmeycek bir motora otuz kusur para istiyorsun mantık yok.Öcelikle yaptıkları piyasaya düşük fiyattan girip satıldıkça fiyatı yükseltmek geçmiş fiyat listelerine bakın yamaha,da honda da aynı taktiği izliyor misal wr250 15000 den başladı tenere 20 civarıydı crf250 10.500 ,africa 43000 den başladı piyasada çoğalıp bilinirliği ve taleb artıkça fiyatı yukarı çekiyorlar.Aynı olayı crf250 rally de göreceğiz 18.500 fiyat seneye muhtemelen 20.000 satılacak.Fiyatlandırma konusunda en istikrarlı kawasaki. fiyatı dövize endeksli.Madem dövizdeki artışı bahane ediyorsun fiyatı dövize endeksle ama düşüncede düşür sen kuru enyüksekten hesapla tl çevir sonra düşünce öyle devam et işlerine gelmiyor çünkü ozaman az önce anlattığım satış taktikleri çalışmaz.Şu an bu fiyattan tenere 660 ,wr250r alan borsadaki hisse senedi gibi tavan fiyattan alır çünkü satabildiklerini satacaklar satamadıklarını yaz sonu fiyat kırıp stokları bitirecek ler.Bu arada 2016 tracer 700 alan kazançlı çıkar.Başka markalarda da benzer durum olabilir ben sadece anlaşılması için örnekledim.Amma benim tahminim yamaha da 2016 model baya bi ellerinde çakılmış gibi.Üst sınıfta sıkıntı yok zaten o sınıfın müşterisi fiyat etkilemiyor onlar zaten hertürlü alıyor en fazla adette az sayı getirirler .Bu arada suzuki distribütör değişti ama mantık değişmedi senelerdir işin ehli adamların elinde değil piyasada satılacak motorları getirmiyorlar mesela drz 400 gibi.Yukardan yönetilince aşağıda ne talep ediliyor anlayamıyorlar.Son söz kimse kümesteki kaz olmayı hak etmiyor.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
