3. Köprüden Motosiklet ile Atlamak için Başvurdular

**cbr125ins** · 09 Ocak 2016, 18:49

Hahagahahaha güldüm vallahi

**Memory42** · 09 Ocak 2016, 19:09

Boeing 737 ile atlayacağım dememiş sözüne baya güldüm :

) Alemsiniz Vesselam 😄

**oyunageldim** · 09 Ocak 2016, 19:15

İzlemesi zevkli olacaktır
Kullanılan tabliyelerin bir adedinin ağırlığını 800.000 kilonun üzerinde olduğunu var sayarsak motoru hissetmesi zor olacaktır

**karşıyaka57** · 09 Ocak 2016, 20:14

Dönen muhabbetlere bak okudukça kahkaha attım :D :D

Köprü lego ile yapılmıyor farkında mıyız? 150 kg motosiklet o köprüyü 1mm titretemez bile.Hayal gücü mü desem köprüyü küçümseme mi desem ne desem bilemedim ama iyi güldürdünüz :D

**COQ** · 09 Ocak 2016, 20:25

Çok dikkat çekici bir hareket olur. Seyretmesi de bir o kadar zevkli olacaktır.
Köprü bu yükü taşır mı şeklinde endişe eden arkadaşlar için bir şey söylemek gerekirse, normal şartlarda bu işin hesabı kitabı yapılır merak etmesinler.
Endişelenen arkadaşlara gülen arkadaşlar için bir şey söylemek gerekirse de daha üzerinde yük yokken halatı kopan bir köprüden bahsettiğimizi unutmasınlar.

**Cavalry** · 09 Ocak 2016, 22:34

Yahu iyi güzel atraksiyon vs ama bu olay bana oldum olası garip geliyo..
Onlarca insan, günlerce hazırlık yapıyo, nakliyeler, sponsorlar, kameralar, birsürü meraklı insan heyecanla ve saatlerce bekliyo ve o an.. kaç sn. sürüyo o atlayış

Tamam çok tehlikelidir, yapması zordur, birçok şeyi hesaplamak gerekir, yıllarca tecrübe etmek gerekir falan filan hepsine eyvallah.. ama ne bileyim 5 sn. hadi 10 sn. olsun.. Bu mudur yani ? Bu olay bir tek benim mi garibime gidiyor ?

**karşıyaka57** · 09 Ocak 2016, 22:39

Dünya basınında Tv de 1 dk yer alır.Yada birkaç gazetede yer alır.Reklam gibi olur ama bunun Tr ye faydası olur mu bilemeyiz

**hakikiteker** · 09 Ocak 2016, 23:38

Yalnız, cidden olur da adam atlayışta köprüyü yıkarsa, motosikleti düşman belleyip ne işkenceler yaparlar bize

**HAZZILHAR** · 09 Ocak 2016, 23:55

Mengu16 adlı üyeden alıntı

Tamamlanmamış köprüden atlayış yaptırıp motosiklet karşı tarafa konduğunda köprünün yıkılmasına neden olurlarsa dünyada bir ilki gerçekleştirip yine bütün dünyayı bize bir taraflarıyla güldürebiliriz sanırım. Ayrıca köprünün tabliyelerine vereceği zarar da muallak. Atlayış başvurusu kabul edilirse eminim bu işin hesabını kitabını zahmet edip de yapmayacaklardır. Yüklenici firmaların şaşkın bakışları altında bu atlayış gerçekleşir.

Vallahi bir inşaat mühendisi olarak kurduğunuz komplo karşısında hayrete düştüm. Yaklaşık 250-300 kg'lık bir kütlenin eğik atış hareketinden bahsediyoruz. İndiği tabliyede oluşacak basınç bırakın yıkımı, o tabliyenin düzgün bir şekilde sallanmasına dahi neden olamaz. Yüklenici firma dedikleriniz de iktidar yalakası. Bir zarar olursa hemen örtbas edilecektir.

Üzerindeki ölü yükün daha düşük olduğu iki ayaktan birine ani basınçlı yük inecek ki bu yük de köprünün taşıma kapasitesinin "bitmemiş hali dahil olmak üzere" 1000'de birinden bile düşüktür.

**Mengu16** · 10 Ocak 2016, 00:04

HAZZILHAR adlı üyeden alıntı

Vallahi bir inşaat mühendisi olarak kurduğunuz komplo karşısında hayrete düştüm. Yaklaşık 250-300 kg'lık bir kütlenin eğik atış hareketinden bahsediyoruz. İndiği tabliyede oluşacak basınç bırakın yıkımı, o tabliyenin düzgün bir şekilde sallanmasına dahi neden olamaz. Yüklenici firma dedikleriniz de iktidar yalakası. Bir zarar olursa hemen örtbas edilecektir.

Üzerindeki ölü yükün daha düşük olduğu iki ayaktan birine ani basınçlı yük inecek ki bu yük de köprünün taşıma kapasitesinin "bitmemiş hali dahil olmak üzere" 1000'de birinden bile düşüktür.

Köprünün bitmiş halinde tabliyeler yukarıdan geçen ana halata bağlı. Konunun başındaki fotoğrafa bakarsanız bitmemiş köprüde tabliyeler köprünün ayaklarına kadar uzanan birkaç yüz metrelik halatlarla bağlı. İki durum arasında halatlara ve bu tabliyelere binen yük arasında çok fark var. Yine de sorun olmaz mı diyorsunuz

O zaman şu videodaki testi de yapalım köprünün ucuna 100 kişi toplanıp.

**PcK0PaT** · 10 Ocak 2016, 00:30

Arkadaşlar kimse kimseyi sevmek zorunda değil bunu gayet iyi anlıyorum. Sevmediğiniz hükümetin yaptığı hizmeti ülkenin her bireyine ayrım yapmadan herkesin hizmetine sunmasına rağmen karalamanızı çamur atmanızı da anlıyorum . Ama bari atıp tutarken kendini basitleştirmeyin hayal gücünüzü kullanın biraz mantıklı karalamalar yapmaya çalışın. İnanıyorum bunu başarabilirsiniz. Yani demem o ki Yavuz Sultan Selim köprüsünden şuan ki haliyle bırakın motosikleti yapabiliyorsanız kamyon otobüs atlatın fırlatın karşıya köprü hissetmez bile. Nasıl bir hayal gücünüz var neyin kafasını yaşıyorsunuz anlamıyorum .

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:30 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:10 ----------

Motosiklet atlamasıyla yıkılacağını düşünen arkadaşlar izleyin.

**HAZZILHAR** · 10 Ocak 2016, 10:45

Mengu16 adlı üyeden alıntı

Köprünün bitmiş halinde tabliyeler yukarıdan geçen ana halata bağlı. Konunun başındaki fotoğrafa bakarsanız bitmemiş köprüde tabliyeler köprünün ayaklarına kadar uzanan birkaç yüz metrelik halatlarla bağlı. İki durum arasında halatlara ve bu tabliyelere binen yük arasında çok fark var. Yine de sorun olmaz mı diyorsunuz

O zaman şu videodaki testi de yapalım köprünün ucuna 100 kişi toplanıp.
http://www.youtube.com/watch?v=aCpzx5uTG_M

Halatlar taşıyıcı eleman değildir, yük aktarım elemanıdır. Düşünceleriniz tamamen yanlış. Düşünme tarzınız da yanlış. Yorumlarınızı ciddiye alarak ben hata etmişim. Siz haklısınız, köprü sadece siz üstüne çıkıp iki kere sıçradığınızda bile yıkılır, doğrudur.

**Mengu16** · 10 Ocak 2016, 10:57

HAZZILHAR adlı üyeden alıntı

Halatlar taşıyıcı eleman değildir, yük aktarım elemanıdır. Düşünceleriniz tamamen yanlış. Düşünme tarzınız da yanlış. Yorumlarınızı ciddiye alarak ben hata etmişim. Siz haklısınız, köprü sadece siz üstüne çıkıp iki kere sıçradığınızda bile yıkılır, doğrudur.

Ciddiye almayın tamam. Türkiyede neden bu kadar iş kazası ve yeniden yaptıkça yıkılan yıkılan binalar var anlamış oldum.

**mt-07** · 10 Ocak 2016, 15:22

Mengu16 adlı üyeden alıntı

Tamamlanmamış köprüden atlayış yaptırıp motosiklet karşı tarafa konduğunda köprünün yıkılmasına neden olurlarsa dünyada bir ilki gerçekleştirip yine bütün dünyayı bize bir taraflarıyla güldürebiliriz sanırım. Ayrıca köprünün tabliyelerine vereceği zarar da muallak. Atlayış başvurusu kabul edilirse eminim bu işin hesabını kitabını zahmet edip de yapmayacaklardır. Yüklenici firmaların şaşkın bakışları altında bu atlayış gerçekleşir.

aga japonyayı aradık sırf senin için.. adamlar motorcu tek atlarsa sorun değilde artçı olursa sıkıntı demişler

Çorumlumusun kardeşim sen

**jimi_hendrix** · 10 Ocak 2016, 19:01

abi köprüyü yapanlardan birisi hocam olur. adam 12 emniyet katsayısı aldığını söyledi. şu haliyle en uç noktası bile 800 ton u taşıyacak vaziyetteymiş

---------- Mesajlar birleştirildi - 18:01 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:57 ----------

Prof.Dr.Erdem İmrak, Konstrüksiyon ana bilim dalı

**okican** · 10 Ocak 2016, 19:34

Her forumda vardır bol mesaj sayılı herşeyden anlayan! üyeler :D

**berkerk** · 10 Ocak 2016, 22:38

Mengu16 adlı üyeden alıntı

Ciddiye almayın tamam. Türkiyede neden bu kadar iş kazası ve yeniden yaptıkça yıkılan yıkılan binalar var anlamış oldum.

inşaat mühendisiyle iş kazaları arasında nasıl bir kolerasyon kurdunuz anlamış değilim. bu konuda bilginiz olmadığı belli olmasına rağmen fikir yürütmeniz bir yana, söylediğinizin yanlış olduğunu belirtenlere neden beyhude bir üstünlük taslama çabasına giriyorsunuz ilginç vallahi.

türkiye'de neden iş kazası bu kadar çok, bence kendinize bakınız. konu hakkında bilgisi olmayıp, işe atlayan insanlar olduğu sürece normal bir şey.