Motorun rölantide çalışması hava ayarının iyi olduğu anlamına gelmez ama.ozgurfs adlı üyeden alıntı
İlk kural, bir cihazın en son çalışan halinden sonra hangi işlem yapıldıktan sonra çalışmadığına bakmaktır.
Dediğine göre karbüratör ile ilgili bir işlem yapılmış. Öncelikle sorununu orada aramak en mantıklısı.
Karbüratörlerle çok uğraştım. Sana şunu söyleyeyim önce. Motorun rölantide hava ayarın bozuk olsa da çalışır. Hava ayarı farklı bişey. Ani gaz vermede soğukken özellikle stop etme sorunu, soğukken düşük rölanti sıcakken yüksek rölanti yada tam tersi gibi sorunların nedenlerinden birisi hava ayarının bozuk olması. Yazmış olduğun sorunla bana gelenlerin çoğunun sorununu ben bu ayarla gideriyorum. Bazen 15 dk mı bazen 2 dk mı alıyor. Yeni alınan Cg modellerde kısa km sonra bu sorun başlar.Örnek 5, viteste giderken debriyajı sıkınca stop eder, güzel bir ayarla toparlar. Bahsettiğin sorun YBR lerde çok olur. Çok iyi hatırlarım gezilerimize katılan çoğu ybr de stop etme sorunu vardı ve hava ayarıyla motor soğukken ayarlarını gezide yapıp devam etmişizdir.
Neredeyse temizlenen tüm karbüratörlerde bu sıkıntı olur. Çoğu kişide bu sorunu yaşar. Benim aldığım salcano wolf te ilk zaman aynı sorundan stop ediyordu. İki üç defa yaptığım hava ayarından sonra hiç bir şeyi kalmadı. Motorun sesini dinlemeden durumunu bilmeden görmeden yapabileceğim tehşis bu. Kolay gelsin.
merhaba
elinizle hava filtresini kapattığınız da gaz verince çalışıyor diyorsunuz. inş doğru anlamışımdır. bu şekilde çalışınca bir süre sonra boğulması doğaldır.
Fakat hava akımını siz kısmadan gaz verince stop ediyorsa, karbüratörün püskürtme memeleri tıkalı yada kapış diyaframı yırtık yada yayı yeterli sertlikte değil yada gaz kelebeği ayağı ile kapış pompasını birbirine bağlayan metal çubuk bağlı değil yada karbüratör boğazına bakan kapış iğnesi tıkalı aklıma gelenler bunlar..
Sıkıntın bence, gaz kolunu çevirdiğinde hava girişi oluyor fakat yakıt girişi olmuyor buda motoru stop ettiriyor.Elinizle filtreyi kapattığınızda piston havayı fazla çekemediği için benzini vakumlamaya başlıyor.Buda normal şartlarda benzin girişinin yetersiz olmadığını gösteriyor .Sıkıntı olabilecek parçalar ise Anajet ve iğne Anajet ve pilot jeti yanlış takmış olabilirmisin Anajetin uzun olması lazım.
beklediğim mesaj buydu işte sağol darkmotor. hava kompresörle jetleri kontrol ettim açık gibi acaba slide açılmama sorunu olabilir mi? yani doğru kurulum yaptım elimle kontrol ettim yay itiş yapıyor. jet temizleme işini güzelce yaptım ışıkta kontrol etim fakar jetlerin bağlı olduğu kısımlar adını bilmiyorum eğer oralar tıkandıysa nasıl açılır onu da iblmiyorum tel ile denedim ama bir yere kadar ulaşıyor tel
---------- Mesajlar birleştirildi - 03:08 ---------- bir önceki mesaj zamanı 02:34 ----------
Jetler in bağlandığı yerleri 08 mm gitar teliyle denicem son alarak
İğne ayarıyla oynamışmıydın ortalama en alttan 2.sırada olur,yada iğne slideden çıkmış olabilirmi? eğer bunlarda sıkıntı yoksa ana jette sıkıntı olabilir. Tornavidayla söküp temizlemelisin.Hala sıkıntı varsa karbüratörün jiklesini yarım açıp geçici olarak motoru yürütebilirsin havayı yarı yarıya kesecektir.Son olarak karbüratörün alt kapağını açtığında benzinin miktarı fazlamı yoksa dibinde azmı? Eğer benzin haznesinin dibinde az varsa şamandıranın tıkadığı, benzinin geldiği ufak delikde tıkanmış olabilir.
Benzer bi sorun bende yaşadım. Motor rolantide çalışıyor gaz verince stop ediyor. Benzin deposunda pas vardı biraz, onu temizledim. Bujileri benim motora uygun NGK buji ile değiştim (kodu cr6hsa) yakıt filtresini değiştim karbüratörü temizletip hava ayarı yaptırdım sorun ortadan kalktı.
Yeni karbüratör bi kanuni parasına ve yurtdışından bir ay beklemek gerek ben de biliyorum almayı
---------- Mesajlar birleştirildi - 01:26 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:22 ----------
Jikleyle gidecek gibi oluyor yine puff stop ayarlar tam orjinalinde jetler temiz şamandıra da ayarlı benzin akışı jetlere kadar başarılı
inan sorununla ilgili bir fikrim yok ama sorununu ingilizce arattım bi derya başlıklar çıktı. Genelde senin yaptığın işlemden sonra pisliğin başka yere taşınması gibi duruyor sorun.
tekrar detaylı temizleyince vidaların sökülmesi dahil sorun ortadan kalkıyor.
İstersen bi de ingilizce arat sorununu ama tekrar karbüratörünü temizlemen lazım gibi duruyor.
Fikir versin açısından yazdım.
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
