Motorunuzun kuma, çamura saplanacağı sapa bir yere gitmiyorsanız bu tahkim takımı gereksiz ağırlıktan öteye geçmez. İki kişilik bir çadır (süpermarketlerden alınma dandik çadırlar da iş görür, -2 derecede bu tip bir çadırda sabah donmadan uyanmıştık), mat ve uyku tulumu işinizi görür. Ufak bir kamp ocağı ve katlanır ufak kamp tencereleri de olmazsa olmazlar arasında.
yağmurluk, lastik patlaması durumu için köpük, ufak bir 12v çakmak girişi aparatı (ki buna küçük pompa, gps ve telefon şarj için iyi olabilir) olmazsa olmazlar arasında. ayrıca yolda kamp yapılacaksa uyku tulumu tek başına asla yeterli olmuyor, mutlaka altına malt almak lazım. eğer malt bulunamadıysa, şişme deniz yatakları da iyi iş görüyor. kıytırık da olsa bir çadır iyidir. zaten toplanmış hali ekmek kadar (tek kişilk) oluyor. yer sıkıntısı olmaz. bunun haricinde yine yolda kamp kurulacaksa küçük bir ocak (dağcılık malzemesi satan yerlerde tüplüsü, normal migros vari yerlerde ise jel olanı vardır), ve küçük bir kap lazımdır. bol bol makarna, konserve bir de. bir de acil durumlar için yol yardım vs gibi bir şeyin telefonu yanınızda bulunsun.
çadır içinde küçük ocağın yada mumun yanması, çadırı düşündüğünüzden daha iyi ısınmasını sağlar. bu yönden yanınızda küçük (dandik) mumlardan bulundurmak iyi bir fikirdir. özellikle sabah ayazında insan bir mum arar (kendinizi de yakmamaya dikkat edin, çok dönerek uyuyanlar yapmasın bu işi). Ayrıca çadırda uyumayı planlayanlar gece çadırı kurarken gölgelik bir yere kurmaya özen göstersin. öbür türlü (yazın) sabah 7 gibi o çadırın içi hamam gibi oluyor. kesinlikle uyunmuyor. Bunu bir nevi alarm olarak düşünebilirsiniz.
Köy yollarında kaybolmayı planlıyorsanız, geçtiğiniz köylerde yolların durumunu sormayı unutmayın. Kahvede bir çay içerken yayla yollarını ve kestirmeleri öğrenebilir, haritanıza işaretlendirebilirsiniz. Bazı yayla yolları sanılan aksine çok silik olabiliyor veya birden çok yol olduğundan kafanız karışabilir, bu noktada harita üzerine alınmış bir çeşmenin solundan notu çok iyi oluyor. Ayrıca tarif alırken karşı dağlardan hangisini göreceğiniz gibi detaylarda bazen yön duygusu açısından iyidir (kel tepe, kayalık doruk, karlı tepe vs ).
Sevdiklerinizin aklı sizde kalıyorsa, www.google.com/latitude hizmetinden faydalanın. Nokia vb gps (a-gps) hizmeti veren telefonlar bu servis ile uyumludur. Bu servis yerinizi, listenizdeki arkadaşlarınızın anlık olarak görmesini sağlar. Tabi bu durumda 12v çakmak girişine takılı bir telefon gerek yoksa pil 1-2 saate bitiyor. Ama insanlar sürekli olarak nerede olduğunuzu görmesi, içlerinin daha rahat etmesini sağlıyor.
Gideceğiniz yol üzerinde gidilecek, görülecek yerleri önceden araştırın. Aklıma şimdilik gelenler bunlar.
Ben www.mapmyride.com sitesini kullanıyorum. Bu sitede Google Maps tabanlı uydu görüntülerinden rotamı güle oynaya evde çizip, GPS' e aktarıyorum ve yola çıktığımda kesinlikle kimseye yol sormuyorum. GPSler ucuzladı. Kaybolmamak, kaybolma derdi olmadan istediğiniz sapa yollarda eğlene eğlene gezebilmeniz için ideal. Yüzlerce, hatta binlerce kilometrelik rotamın tamamını internette çiziyor ve sanal olarak yolculuk yapıyorum. Plan değişikliklerinde bazen söz konusu rotayı bir kaç defa daha çizmek zorunda kalabiliyorum. Tabi bu sırada yolu öğreniyorum. O rotaya gerçekten gidince, önceden gerçek hayatta hiç gitmememe rağmen ortalık çok tanıdık geliyor.
Google, Türkiye' yi kapsayan pek çok yerin görüntülerini daha taze ve ayrıntılı görüntülerle yeniledi. Artık Samanlı Dağları ve Kandıra çevresini çok daha detaylı olarak izleyebiliyorum. Bu sayede daha karmaşık rotalar hazırlama şansım oluyor.
Yolculuk yapmayı sevdiğimden gerçeğinin yanısıra sanal yolculuklar da beni son derece rahatlatıyor, dış dünyadan kopuyorum. Elimin altına birde harita alıyorum, çünkü rotayı internette çizerken bile yolumu kaybedebiliyorum. Tabi sonra rotayı bitirince gerçek hayatta kaybolma şansınız olmuyor.Yeterki çizdiğiniz yollar özel yol (askeri bölge, çiftlik içi yolu v.s.) çıkmasın. Çünkü özel yola rastgeldiğinizde GPS rotasından çıkmış oluyor ve bilinmez bir macera başlıyor.
ben de motorumla uzun yol yapmayı seviyorum.en uzun yolum eskişehir istanbul arasında.temmuz ayında ikindi vakti sırtımda kısa kollu bir tişort ve gece 23:30 da istanbula varış.takım çantamda sizin saydıklarınızın dışında bir de zincir klipsi vardı.(böyle kıytırık şeyler yüzünden sabahı otoban kenarında araba sesleri arasında yapmak istemem doğrusu)
bunu anlamadım valla. biri izah etse,ceyceypad adlı üyeden alıntı
ben bi liste cıkardım.
resmi evraklar ehliyet kimlik ruhsat harita
güzergah bilgileri
pompa - harita-zincir kilit
anahtar takımı- yedek buji
lastik sökme malzemesi ve yama
yedek ampuller
az miktarda yağ ve benzin
sünger yatak-caydanlık tava kaşık bardak-Çadır-
Battaniye-cakmak - cakı bıcak -
polis yağmurluğu - gözlük-renkli ve şeffaf iş gözlüğü-pazar poşeti
bandana-eldiven - dizlik- kot mont takımı- galoş - ameliyat eldiveni -
fotoğraf makinası yedek hafıza piller- KÜÇÜK RADYO
cantaları bağlamak için ip düzenek-İP-naylon bone
zincir eklemek için zincir parcası
el feneri - cadır ici aydınlatma lambası
ilk yardım cantası- tıbbi malzemeler-ağrı kesici hap-alerji iğnesi-arı böcek sokmalarına karşı iğne
kücük havlu-büyük havlu-
şort atlet iç çamaşır terlik corap şapka-Yedek kıyafetlerimiz
motosiklet .net ten gezi rehberini takip et
fındıkla kumanya ısıtma videosu çekmek isterdim daha anlaşılır olur
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
