Emrello'nun BELALI Rotaları - ÖZEL BÖLÜM!

**GT250rAlanya** · 13 Ağustos 2010, 05:07

ortadadogulu adlı üyeden alıntı

demekki bir de yola çıkarken alınacak malzemeler arasına şunu da eklemek gerekiyor.

http://www.bilgikare.com/book_detail.php?id=10488

**arda.kocamn** · 13 Ağustos 2010, 09:29

Paylaşım için saol…

**mertaltinok** · 13 Ağustos 2010, 11:09

Çok geçmiş olsun, korkunç bir deneyim olmuş. Gerçekten o gün inanılmaz sıcaktı, 1 de motor kıyafetleriyle terlemeni düşünemiyorum bile. Bence muhtar'a ve karakola ramazandan sonra 1'er kutu baklavayla gidilmeli.

KAzasız belasız sürüşler dilerim.

**mka** · 04 Aralık 2010, 15:21

bence bu gezi ilköğretim hayat bilgisi ders kitabına okuma parçası olarak konmalı , anlatımlar , fotoğraflar , çıkarılacak dersler ve önlemler harika...tebrikler

**acayüp** · 04 Aralık 2010, 15:49

Geçmiş olsun.
İleride torunlara anlatıcak güzel bir anı olmuş

Bu arada köpek kovucu almanı önermiştim diye hatırlıyorum. Böyle yollarda dizliğimin kenarına tutururum.

Toprak yolda köpekten kaçmak neredeyse imkansız. (cross olsa belki)

**emrello** · 04 Aralık 2010, 21:02

Yorumlarınız için teşekkürler arkadaşlar...

Evet gerçekten baklava borcum var, bu olaydan sonra yolum düşmedi ama bir ara ayarlayacağım inşallah.

acayüp adlı üyeden alıntı

Geçmiş olsun.
İleride torunlara anlatıcak güzel bir anı olmuş

Bu arada köpek kovucu almanı önermiştim diye hatırlıyorum. Böyle yollarda dizliğimin kenarına tutururum.

Toprak yolda köpekten kaçmak neredeyse imkansız. (cross olsa belki)

Eyüp, köpek kovucu var aslında da nereye tutturacağımı bilemiyordum. Dizlik kenarı fena fikir değil gerçekten.

**Ofelya** · 04 Aralık 2010, 21:04

Tam macera dolu bir gezi olmuş,
torunlara anlatılacak cinsten

**extrem_015** · 04 Aralık 2010, 21:06

paylaşım için teşekkürler bu arada başlıkta güzel olmuş..

**suato21** · 04 Aralık 2010, 21:36

Örnek aldığım değerli bir abim

**emrello** · 05 Aralık 2010, 14:47

Ofelya adlı üyeden alıntı

Tam macera dolu bir gezi olmuş,
torunlara anlatılacak cinsten

Şimdi geriye bakınca macera gibi geliyor bana da, ama o gün aşırı dozda Yusuf faktörü vardı. Çok kötüydü çok...

---------- Mesaj ekleme zamanı: 13:45 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 13:43 ----------

extrem_015 adlı üyeden alıntı

paylaşım için teşekkürler bu arada başlıkta güzel olmuş..

Gezi yazısı olmadığını özellikle belirteyim istedim başlıkta.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 13:47 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 13:45 ----------

suato21 adlı üyeden alıntı

Örnek aldığım değerli bir abim

Teşekkür ederim

**mehmet tufan** · 05 Aralık 2010, 14:53

öncelikle tekerinize ve emeğinize sağlık hocam..
paylaşım harika ve bilgilendirici teşekkür ederim..

yanlız kafama takılan motor devrildi ve kaldıramadınız mı ?
yani tamam 300 kilo bile olsa ağırlık merkezi tekerleklerde ve onu kaldırmak çokda zor olmasa gerek diye dşünüyorum..

**emrello** · 05 Aralık 2010, 15:06

mehmet tufan adlı üyeden alıntı

öncelikle tekerinize ve emeğinize sağlık hocam..
paylaşım harika ve bilgilendirici teşekkür ederim..

yanlız kafama takılan motor devrildi ve kaldıramadınız mı ?
yani tamam 300 kilo bile olsa ağırlık merkezi tekerleklerde ve onu kaldırmak çokda zor olmasa gerek diye dşünüyorum..

Motorun devrildiği yerdeki zemin çok gevşekti, sürekli kayıyordu, dik bir yokuştu. Ayaklarımı ve tekerlekleri sabitleyemedim. Ayaklarımdan güç almak için sabit bir zemin bulamadım. Çevreden tahtalar, taşlar getirerek ayaklarımı ve motoru sabitlemeye çalıştım, ama beceremedim. Ön fren olmadığından ön tekerlek zaten döner durumdaydı.

10-15 dk kadar uğraştığımı hatırlıyorum. Hatırladığım bütün teknikleri denedim. Hava anormal sıcaktı, kısa süre sonra motorla boğuşmaktan bitkin düştüm. Ama beni çabalamaktan vazgeçiren belimi, bileğimi veya başka bir yerimi sakatlama korkusu oldu. Yer çok gevşek olduğundan motorun tepkilerini tahmin edemiyordum. Başka herhangi bir ortamda olsa uğraşmayı bırakmazdım ama o dağın başında, ön frensiz bir motosikletle boğuşurken bir tarafımı sakatlama düşüncesi beni bazı değerlendirmeler yapmaya yöneltti.

Şimdi acemice görünse de doğru kararı verdiğimi düşünüyorum. Jandarma'ya biraz zahmetimiz oldu ama yine başıma benzer bir şey gelse yine mümkün olan en az riskli kararı alırdım. Bazı durumlarda yenilgiyi kabul etmek gerekiyor.

**mehmet tufan** · 05 Aralık 2010, 15:11

emrello adlı üyeden alıntı

Motorun devrildiği yerdeki zemin çok gevşekti, sürekli kayıyordu, dik bir yokuştu. Ayaklarımı ve tekerlekleri sabitleyemedim. Ayaklarımdan güç almak için sabit bir zemin bulamadım. Çevreden tahtalar, taşlar getirerek ayaklarımı ve motoru sabitlemeye çalıştım, ama beceremedim. Ön fren olmadığından ön tekerlek zaten döner durumdaydı.

10-15 dk kadar uğraştığımı hatırlıyorum. Hatırladığım bütün teknikleri denedim. Hava anormal sıcaktı, kısa süre sonra motorla boğuşmaktan bitkin düştüm. Ama beni çabalamaktan vazgeçiren belimi, bileğimi veya başka bir yerimi sakatlama korkusu oldu. Yer çok gevşek olduğundan motorun tepkilerini tahmin edemiyordum. Başka herhangi bir ortamda olsa uğraşmayı bırakmazdım ama o dağın başında, ön frensiz bir motosikletle boğuşurken bir tarafımı sakatlama düşüncesi beni bazı değerlendirmeler yapmaya yöneltti.

Şimdi acemice görünse de doğru kararı verdiğimi düşünüyorum. Jandarma'ya biraz zahmetimiz oldu ama yine başıma benzer bir şey gelse yine mümkün olan en az riskli kararı alırdım. Bazı durumlarda yenilgiyi kabul etmek gerekiyor.

anlıyorum hocam.. işin açıkçası ben bir transalp aşığıyım ve tam olarak ebadıma yetecek bir canavar oralak görüyorum.. ucundan azıcık empati kurayım dedim de kesinlikle haklısınız.. ama ben olsam o motoru napar ne eder ayağa kaldırır giderdim

**suato21** · 05 Aralık 2010, 15:17

mehmet tufan adlı üyeden alıntı

anlıyorum hocam.. işin açıkçası ben bir transalp aşığıyım ve tam olarak ebadıma yetecek bir canavar oralak görüyorum.. ucundan azıcık empati kurayım dedim de kesinlikle haklısınız.. ama ben olsam o motoru napar ne eder ayağa kaldırır giderdim

Bunu yapmaya çalışırken kendinide sakatlayabilirdin ama..