Walla haklısın dostum ben ön grupta değildim ama arkadan gelen scooterları ben organize ettim son bölüm hariç bi problem yaşanmadı benim açımdan genelde herkes kurallara uydu bunda çıkış öncesi konuşmamın da etkisi vardı sanırım ama ön grupta neler oldu bilmiyorum her gruba bi tane benden lazım
[QUOTE=mgmanav]Sevgili Arkadaşlar,
Ben içinizden biri değilim, 28 Mayıs'taki Sapanca gezisine katıldım. Başlangıçta herşey çok güzeldi, Carrefour'da toplandık, sonra çiğ köfte yoğuran lider arkadaşımız motosikletleri sınıfladı, racingçiler, sport touringler önde ve diğerleri cc hacimlerine göre sıralandılar. Herşey buraya kadar güzeldi. Yola çıktık ben bekledim ki bir disiplin içinde gideceğiz, öncü-artçı sollamaları falan belirleyecek, böyle bir şey göremedim ve herkes gazladı kafasına göre. Ben bir yandan önümdeki araçlara konsantre olmaya çalışırken arkamdan gelen diğer arkadaşlar da sağımdan solumdan son derece emniyetsiz bir şekilde kurşun gibi geçiyorlardı. Ben çok tecrübeli bir motorcu değilim, 2 yıldır sürekli kullanıyorum, ancak benim yerimde başka biri olsaydı yetişicem diye gaz açardı ve sonuçları ne olurdu Allah bilir.
---------------
arkadaşım bizim grupta yüksek cc motorlarda bu sorun hep var..
onu bende çözemedim..grup surusu yok..250 ve daha alt gruplar bu konuda daha disiplinli..bizim grup birazda motorlar yüzünden biraz hızlı..buna alışıcan yada küçük cc motor grubuyla gelicen..ben alışmaya çalışıyorum..ilk motorum ve bu sapanca yolunda 200 u gördüm gerisini sen düşün..
mgmanav adlı üyeden alıntı
öncelikle, sen kendini "içimizden biri" olarak görmediğin sürece öyle kalırsın.
toplu sürüşlerde beraber hareket etmeme sorunu daha önceki gezilerimizde de sorunlar yaşattı bizlere. bizim grubumuzda toplam 10 motor vardı ve kimse kimseyi geçmeden efendi bir şekilde fermuar düzeninde yolumuzu bitirdik.
bence sorun kuralları belirlemek değil, onları uygulamakta. insanların kafalarına sokamıuyoruz işte maalesef...
mgmanav kardesime katiliyorum.maalesef fermuar duzeni denilen olgu bizde fermuar duzensizligi (ya da yirtigi) seklindeydi.ama bir iki gezide bu isi cozeriz be.en zevklisi de bu zaten.
yol boyu arkamda cirpinan insan.Walla haklısın dostum ben ön grupta değildim ama arkadan gelen scooterları ben organize ettim son bölüm hariç bi problem yaşanmadı benim açımdan genelde herkes kurallara uydu bunda çıkış öncesi konuşmamın da etkisi vardı sanırım ama ön grupta neler oldu bilmiyorum her gruba bi tane benden lazımseni klonlayip butun gruplarin artci motorlarina yerlestirmek lazim.
evt doktorla konuşalımda benden kopyalayalım başka türlü olmucak ama sitedekiler benden bikaç tane görünce kaçarlarsa karışmammgmanav kardesime katiliyorum.maalesef fermuar duzeni denilen olgu bizde fermuar duzensizligi (ya da yirtigi) seklindeydi.ama bir iki gezide bu isi cozeriz be.en zevklisi de bu zaten.
yol boyu arkamda cirpinan insan.
Arkadaşlar anltamak istediğimi anltamaya çalıştığımı düşünüyorum, içinizden biri değilim demekle çok samimiyetimiz yok anlamını vermeye çalıştım. Birşey ya da sizin hakkınızda önyargı hissettiğim yoktur. İş güç, sorumluluk sahibi, aklı başında bir motorcu vatan evladıyızdır sonuçta ve burda herkes de öyledir, en azından öyle kabul ediyoruz.
vedat kaya arkadaşım alışıcaksın demiş, alışmasına alışırız, atlan deve de değildir, ancak bu risk almak ya da almamakla ilgili bir meseledir bence. Ben de 200-210 gördüm ama bu iş değildir, ben bunu demek istiyorum. Tek başımıza olduğumuzda belki hızlı gidilir, ama grup olarak çok riskli olduğunu düşünüyorum.
Herkese güvenli sürüşler ve zevkli gezi aktiviteleri diliyorum.
[QUOTE=serkan79]Allah Allah kim gaza getirdide 200 ü gördün
sorma ya fıstık yeşili bir araca yetişicem diye 201 dedi yok dedim
yoldaki şeritler duz oldu bu kadar yeter pul olmak için daha erken..
birdahaki sefere son 288 i görene kadar basıcam..
mgmanav kardeşim alışmaktan kasıt zaten bizim motorların huyu hız yapmak yoksa hararet yükseliyor yada ciy benzin atmaya başlıyor..birde serde gençlik yani tüm bunlar bir araya gelince helede gidilecek yerin yolunu izini bilmeyince öndeki grubu yakalamak için mecbur asılıyorsun tehlikemi o hep var..büyük cc motorların bir grup oluşturması taraftarı degilim süratli araçlar ve birbirine yakın olursa kaza anında sn ler oynadıgı için hepsi için tehlikeli olabilir diye düşünüyorum..bence 3 er 5 er diğer gruplara dağılıp ara bir asılıp sonra gruba geri dönmek bir öneri sunabilirim belki..
yok dostum sen vedatkaya'nın dediklerine aldırma genç falan nerdee, saçlarında siyah kalmamış neredeyse hala gencim diyo herif.vedat kaya kardeşim sana katılıyorum haklısın, zaten ben seneye enduroya geçiim diyorum, çok hızlı gitmek işime gelmiyo
neyse, ne olursa olsun dediğin gibi grup sürüş kurallarına riayet edilmeli. özellikle yüksek güçlü motorlarda bu daha da önem kazanıyor.
hem sen bir kere sapancaya geldin mi kardeşim? o zaman ne diye düşünüyorsun samimiyet falan, o işler bitti artık senin için
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
