5600 km-18 g�n-10 �lke 1000RR ile Adriyatik ve Alpler Gezisi

**SilentScream** · 19 A�ustos 2014, 17:28

5. g�n Dubrovnik (Dinlenme)

Dubrovnik'de 2 gece kalacak �ekilde plan yapm��t�m, hem Dubrovnik'e kadar olan yol yorgunlu�unu atmak i�in hem de Dubrovnik'in �nl� ve tarihi bir tatil merkezi olmas�ndan dolay�. Sabah erken kalkmad�k bu sefer, ��lene do�ru 11 gibi kalkt�k ve kahvalt�l�k almak i�in en yak�n markete gittik. Market sahibi ingilizce bilmemesine ra�men derdimizi bir �ekilde anlatmaya �al��t�k, bu arada H�rvatistan'da euro ge�miyor bir �ok yerde kendi para birimlerini kullan�yorlar (Kuna). Kredi kart� ile al��veri�imizi yapt�ktan sonra apart otelimize d�n�p g�zel bir kahvalt� yapt�k.

Kahvalt�dan sonra Dubrovnik eski �ehir merkezine gidip gezmeye karar verdik. 1-2 saat gezdikten sonra a��r� bir ya�� ba�lad� maalesef �ans�m�za, neyse ki o g�n motosiklet kullanm�yorduk

Dubrovnik Old Town ara� giri�inin yasak oldu�u, tarihi bir kent. Olduk�a turistik ve bundan dolay� pahal�. Kald��m�z apart otel eski �ehir merkezine 1.5 km mesafedeydi ve bazen motorlar� al�p gidiyorduk (�cretsiz motosiklet park yerleri mevcut) veya y�r�meyi tercih ediyorduk.

Ak�ama kadar eski �ehir merkezinde gezdik, al��veri� yapt�k ve foto�raf �ektik. Plaja'da gitmeyi planl�yorduk ama ya�mur hi� dinmedi maalesef, art�k Zadar'da deniz gireriz dedik. Ak�am kendimize bir b�fe bulduk ve harika sandwich ler yedik, sonra ki g�n yola ��kmadan �nce tekrar buraya gelip yol i�in ��le yeme�i alal�m fikri olu�tu hemen. Ak�am 9 gibi otelimize d�nd�k ve �antalar� haz�rlad�k sabah eziyet olmas�n diye. Bu �anta haz�rlama olay� sahiden s�k�nt�, s�rekli doldur bo�alt yap�yoruz maalesef �stelik benim RacePack'de ya�murluk s�rekli i�ten tak�l� oldu�u i�in torbalar� i�ine yerle�tirmek biraz eziyet. �anta haz�rlama bittikten sonra yar�n ki rotaya g�z gezdiriyorum hemen, Dubrovnik Zadar aras�nda ki Adriyatik yolu tamamen viraj ve asfalt kalitesi �ok iyi. 30-40 km uzakta paral� otoban'da var ama buralara viraj yapmaya geldik sonu�ta. Sabah erken ��k�p trafi�e kalmadan gidebildi�imiz kadar gitmek amac�nday�z, ya�mur ya�mamas� i�in de dua ediyoruz tabii

**ESGEL** · 20 A�ustos 2014, 09:03

ba�ar�l� ve imrendiren bir gezi olmu� helal olsun.......

**to1ga** · 20 A�ustos 2014, 15:32

peh.. ben daha beylikd�z�nden florya ya nas�l gidicem yollar� bilmyiorum derdindeyken adamlar 18 g�n de 10 �lke gezmi� hayret edersin ya.. Tebrikler nediyelim :D

**SilentScream** · 20 A�ustos 2014, 15:40

6. g�n Dubrovnik-Zadar 360 km

Erken kalkan erken yol al�r hesab� sabah 6'da ayaktayd�k, �antalar� d�zenledik ve bir �nce ki g�n g�z�m�ze kestirdi�imiz sandvi� yapan amcan�n t�kkan�na do�ru yola ��kt�k. D�n gece olduk�a ya�mur ya�m��t� Dubrovnik �slakt� ama hava a�m��t� art�k, Adriyatik yolunun kuru olaca��n� umarak �antalar� motorun �st�ne sabitledik ve yola ��kt�k.

Sandivi�leri bekliyoruz...

Sandvi�leri �antalara yerle�tirdikten sonra benzin almak i�in �ehir ��k��nda ki benzinli�e do�ru yola ��kt�k ama benim dikkatsizli�ime geldi ve ka��rd�k benzinli�i. Neyse dedim 50-60 km lik benzin var devam edelim, sonrakinde dururuz dedik. Adriyatik yoluna ��kt�ktan 20 km sonra polisin yolu kapatt��n� g�rd�k, da�l�k tarafta bir tali yola y�nlendirdi bizi. Biraz t�rsmaya ba�lad�m ��nk� o yolda benzinlik olaca��n� hi� sanm�yorum, neyse yukar� ��kt�k ��kt�k tabii darac�k yolda trafik var, arabalar� birer birer sollad�k. 30km-40km derken benzin endi�esi sard� beni, acaba ne zaman ana yola inece�iz merak i�erisindeyim. Ana yolda bir t�r kaza yapm�� ve bu y�zden yolu trafi�e kapam��lar. Yola indik neyse ki ama benzinlik olmaz endi�esi ile takt�k 6. vitese 4-5 bin devir devam ettik yolumuza. Dubrovnik taraf�nda inan�lmaz bir kuyruk vard�, yakla��k 20 km civar� arabalar kontak kapatm��lard�. Sonunda benzinli�i bulduk ve yavrucuklar� doyurduk bir g�zel.

Da� taraf�nda ki tali yol...

Benzin ald�ktan sonra kaybetti�imiz zaman� telafi etmek i�in gazlad�k tabii. Bir ara arkamda bir Honda 600RR g�rd�m, �nce beni ge�mesine izin vermedim, acaba yolu iyi biliyor mu onu tespit etmeye �al��yorum. Karar�m� verdim bu adam yolu biliyor, virajlar harika zaten, izin verdim ge�ti. Sonra tak�ld�m pe�ine, adama g�veniyorum art�k virajlara yatarken, viraj ��k��lar� bazen k�r oldu�u i�in ileride sert bir d�n�� (hairpin) var m� yok mu belli olmuyor. Sol taraf�n�z deniz, sa� taraf�n�z da� sonu�ta. Adriyatik sahilinden giden bu yol orada olduk�a pop�ler, ben de �ok sevdim a��k�as�. Birbirinden g�zel virajlar ve manzara e�li�inde ilerliyorsunuz, bizim Akdeniz taraf�nda Kemer ile Fethiye aras�nda ki yola benziyor. Fark� ise asfalt�n daha kaliteli olmas�, insanlar�n motosikletlere sayg�l� olmas�, k�r virajlarda kimsenin sollama yapmayaca��na bir s�re sonra emin olman�z ve tek y�n gibi kendi �eridinde ilerlemeniz...

600RR c� arkada� kasaba giri�inde sola d�nd� ve selamla�arak biz devam ettik. �leride bir yerde durduk ve sandivi�lerimizi yedik hemen. 100-150 km virajl� yollarda ger�ekten yorulmu�tuk, havaya biraz g�z gezdirince sa�lam bir ya�murun geldi�ini g�rmek hi� de zor olmad�. Yola ��kt�k hemen tabii, 30 km sonra ya�mur ya�maya ba�lad�. Ya�murluklar� giyip Split �ehrine kadar ya�mur alt�nda s�rd�k. Sonra bu ya�murda virajl� yollardan gitmenin mant�ks�z olaca��na karar verdik ve otobana ��kt�k. Zaten Zadar'a 120 km yolumuz kalm��t� art�k, otobana ��kt�k ve 140-150 km/h ortalama ile 1 saatte Zadar'a vard�k. Bu arada Avrupa'da otobanlarda h�z s�n�r� genel olarak 130, tabii bu �lkeden �lkeye de�i�iyor. Baz�lar�nda 120 veya 110 olabiliyor.

Zadar'a ak�am�st� vard�k ve hemen apart otelimize yerle�tik. �ok tatl� bir bayan i�letiyor oteli, biraz sohbetten sonra hemen plaja indik, hava a�m��t� art�k. Denize girdik ve otele geri d�nd�k. Zadar'dada Dubrovnik'de oldu�u gibi bir old town (eski �ehir merkezi) var. Oraya do�ru y�r�d�k.

�ehrin giri�inde ki tarihi kap�...

Yemek yedik bir yerde, biraz �ehri gezdik ve yorgunluktan otele d�nme karar� ald�k. Tekrar ayn� yolu y�r�mek i�kence gibi oldu asl�nda

�antalar� sabah haz�rlar�z diyip hemen yatt�k, sabah yine 7'de yola ��kmam�z laz�m �n�m�zde 460 km'lik yorucu ve uzun bir yol olacak.

Dubrovnik-Zadar aras�nda �ekti�im video'lardan...

http://www.youtube.com/watch?v=V3bFuI8wb5U&hd=1

**vejihi** · 21 A�ustos 2014, 15:14

Hocam devam et, okunmuyor diye d��nme sessiz takipteyiz

Bu sene ben de bir Yunanistan d��n�yordum ama araya d��n giriyor, san�r�m seneye ertelemk zorunda kalaca��m...

Bu arada san�r�m Ankara'das�n, denk getirebilirsek bir g�n tan��mak isterim, �nceki gezinle ilgili de soraca��m epey bir �ey birikti

**Mamba09** · 21 A�ustos 2014, 17:09

Abi devam et, bay�la bay�la okuyorum

**SilentScream** · 21 A�ustos 2014, 19:40

7. g�n Zadar-Villach 460 km

Sabah 6:30 gibi kalkt�k, zira �antalar haz�r de�ildi, 45 dakika i�erisinde haz�rlad�ktan sonra hemen a�a��ya indik ve motorlara sabitledik. G�n ge�tik�e �antalar� motorlara sabitlemek daha kolay oluyordu tabii, �anta biraz a��r oldu�u i�in kay��lar y�pranmaya ba�lam��t�, art�k d�n�nce yenilerini al�r�m

Otelimizde kahvalt� yoktu bu y�zden ilk benzinlikte sandvi� tarz� bir �eyler alal�m dedik, 7:30 gibi yola ��kt�k, neyse ki hava yine g�nl�k g�ne�likti. Zadar-Rijeka aras�nda ki Adriyatik yolunun devam� olduk�a virajl� ve g�zel bir yol, bu y�zden paralel giden otoban� atlay�p bu yoldan gitmekte fayda var. Yar�m saat i�erisinde ne kadar do�ru bir karar verdi�imi anlad�m, yol nispeten bo�du, virajlar arka arkaya s�ralan�yordu ve hava harikayd�.

�ok viraj olunca arkada�lar yoruldu

Bu tip yollarda kafam hep kar��yor benim, virajlaram� sald�ray�m yoksa durup foto�raf ve video mu �ekelim aras�nda gidip geliyorum hep. Bu yolda giderken �unu farkettim ki arabalar pek kullanm�yor bu yolu, e�er manzara sevdal�s� bir aile de�ilse zaten gerek de yok, otoban var hem rahat hem de h�zl�, tabii bu en �ok biz motor sevdal�lar�n�n i�ine geliyor. Yolda �ok say�da motosiklet g�r�yorum, kimi �ekmi� tulumu viraj yap�yor, kimi alm�� sevgilisini adriyatik havas� almaya gelmi�, kimi grup olarak s�r��e ��km��. Zadar-Rijeka yolu 150 km civar� ve tam bir motosiklet yolu (anlata anlata bitiremedim, tad� dama��mda kalm�� demek ki

)

Sonra bir yerde dural�m dedik, Ayta� arkada��m da profesyonel foto�raf makinesi ve tripod vard�. G�zel bir viraj se�tik ve yakla��k 1 saat boyunca video+foto�raf �ekip durduk. Asl�nda �antalar� s�ksek daha kolay olurdu ama uzun i� tabii s�k tekrar sabitle felan u�ra�mad�k hi�. Ben asl�nda �anta ile virajlar� hi� zorlanmadan ald�m, alplerde ki ge�itlerde bile �ok rahatt�m, �antay� herkese tavsiye ediyorum (SW-Motech RacePack).

Virajlar...

Bu da �rnek bir video :

1 saat burada tak�ld�ktan sonra yolumuza devam ettik. Art�k ��len olmu�tu ve h�zl� hareket etmeliydik, daha �n�m�zde Rijeka vard�, sonra Slovenya s�n�rlar�na girecektik, Ljublana'y� ge�tikten sonra Villach yak�nlar�nda ufak bir k�yde ki pansiyonumuza ula�acakt�k, 300 km vard� daha. Rijeka'ya yakla��nca art�k trafik artmaya ba�lad� tabii, �ehrin i�ine girmemek i�in �evre yoluna ��kt�k hemen. Tabii ac�km��t�k da, ben yol da yemek yiyecek bir yer ararken McDonalds imdad�m�za yeti�ti ve kar�nlar�m�z� doyurduk. Hava olduk�a s�cakt�, bir an evvel Slovenya s�n�rlar�na girmek istiyordum art�k. Slovenya olduk�a ye�il ve g�zel bir �lke, Avrupa Birli�i �lkelerinde s�n�r kavram� olmad�� i�in birden kendimizi Slovenya topraklar�nda bulduk. Her yer bir anda ye�illendi, do�a de�i�ti. Bir yerde durduk ve foto�raf �ektik bol bol...

Da� yollar�na girince hava biraz serinledi ve rahatlad�k tabii, art�k az bir yolumuz kalm��t�. Tekrar otobana ��kt�k ve Villach taraf�na d�nd�k. Ama ileride kara kara bulutlar vard�, sa�a �ektik hemen ve ya�murluklar� giydik. �yi ki �yle yapm��z zira 5 dk sonra dolu ya�maya ba�lad�, yar�m saat a��r� ya��da gittikten sonra Villach'a yakla�t�k art�k. Villach'a girmek i�in bir t�nel'e girmeniz gerekiyor, hat�rlad��m kadar�yla 8 EURO �dedik ki�i ba�� ama de�ermi� tabii, tam 9 km uzunlu�unda bir t�nel

T�nel ��k��...

Ve ilk ge�idimize ula��yoruz. Kalaca��m�z k�y ge�idin di�er taraf�nda oldu�u i�in 1900 m'lik Wurzen Pass'den ge�iyoruz. Ge�idin tam tepesinde bir tane s�per market var

�stelik Bikers Welcome yaz�yordu hemen girdik i�eri, motosiklet kullananlara ekstra %10 indirim vard�. Ald�k yiyecek bir �eyler ve ge�itden a�a�� ini�e ba�lad�k. 10 dk sonra Alpika Apartments isminde ki pansiyonumuza ula�t�k. �ok tatl� bir amca i�letiyor pansiyonu, bize �at� kat�n� ay�rm��t� ve dondurma-�ikolata ikram etti sa�olsun.

Pansiyon'dan k�y�n g�r�nt�s�...

Evet art�k Villach taraf�nda ki Podkoren k�y�ndeyiz. Yar�n Alp ge�itleri ba�layacak art�k, Adriyatik yani gezinin ilk k�sm� bitti. Ge�itler de h�z�n�z �ok y�ksek olmad�� i�in ve s�rekli hairpin (180 derece sert viraj) d�nd��n�z i�in km'yi azaltmak gerekiyor. Yar�n 340 km yolumuz var ve yine erken kalkaca��z tabii.

Zadar adriyatik yolundan videolar...

**MCV** · 22 A�ustos 2014, 10:05

S�per virajlar,s�per resimler.Yar��lara ta� ��karm��s�n�z ma�allah.Devam�n� merakla bekliyoruz.

**SilentScream** · 22 A�ustos 2014, 16:16

MCV adl� �yeden al�nt�

S�per virajlar,s�per resimler.Yar��lara ta� ��karm��s�n�z ma�allah.Devam�n� merakla bekliyoruz.

Te�ekk�rler, vaktim olduk�a yazmaya devam edece�im...

---------- Mesajlar birle�tirildi - 15:16 ---------- bir �nceki mesaj zaman� 12:09 ----------

Slovenya taraflar�...

**SilentScream** · 25 A�ustos 2014, 12:07

8. g�n Villach-Grossglockner 300 km

Evet art�k Alplere gelmi�tik, �n�m�zde ge�memiz gereken bir �ok ge�it vard�. Bir �nce ki g�n pansiyona gelmek i�in Wurzen Pass'i ge�mi�tik ve bug�n tekrar ayn� ge�idi ge�erek Villach'da ge�ece�imiz paral� ge�itler i�in bilet almam�z gerekiyordu. Asl�nda bilet almadan da ge�ide gidebilirsiniz, kap�da alma se�ene�iniz herzaman var fakat 3 ge�idi birden kapsayan (Nockalmstrasse, Grossglockener ve Gerlosstrasse) daha ucuz (27.5 euro) bilet se�ene�i var. Bunu Villach'da �AMTC'den alabiliyorsunuz, sabah 7:30 gibi yola ��kt�k ve Villach �ehir merkezine indik. �AMTC'den biletlerimizi ald�ktan sonra hemen kar��s�nda motosiklet konseptli bir kafeye girdik, motosiklet kullananlar�n u�rak yeri buras�, kahvalt�lar�m�z� s�yledik ve g�nl�k plan�m�z� g�zden ge�irdik.

Kahvalt�dan sonra y�n�m�z� Nockalmstrasse ge�idine do�ru d�nd�rd�k, ge�ide giden yolda ki do�a harikayd� bol bol durup foto�raf �ektik. S�rekli a��zlarda "Burada ya�ayan insanlar ne kadar da �ansl�, �u do�aya, �u yollara bak" c�mlesi vard� tabii. Karadeniz taraf�nda gezen biri olarak bizim �lkemizde de b�yle do�al g�zellikler oldu�unu bilmek g�zel, fakat eksik olan k�s�m g�zel yollar ve ge�itler, motosiklete sayg�l� di�er ara� s�r�c�leri ve do�aya duyulan sayg�.

100 km civar� harika yollardan ge�tikten sonra Nockalmstrasse yoluna gelmi�tik art�k. Hava biraz kapal�yd� ve serindi (14 derece) ama yerler kuruydu ve ge�idi ��kmak i�in sab�rs�zlan�yordum. Ge�it yolunun giri�inde foto�raf �ekmeden olmazd� tabii.

Nockalmstrasse kap�s�nda biletlerimizi onaylatt�ktan sonra ge�ide ��kmaya ba�lad�k. E�er Villach'dan bilet almazsan�z kap�da hat�rlad��m kadar�yla 13 euro'ya bilet alabiliyorsunuz. Hemen gazlamaya ba�lad�k tabii, birbiri izleyen e�siz g�zellikte virajlar ve yine harika bir do�a vard� ge�it yolunda. Ge�idin tepesine ��k�ncaya kadar bir �ok sert d�n�� (hairpin) ve h�zl� virajlar d�n�yorsunuz. 15 dk'l�k s�r��den sonra ge�idin tepesindeydik art�k, neyse ki ya�mur yemeden ��km��t�k yukar�ya.

Yukar�da do�a harikayd� yine, oksijen sarho�u olduk

Yar�m saat foto�raf, tuvalet, su molas� derken art�k ini� vakti gelmi�ti. �ni� de en az ��k�� kadar keyifliydi, viraj �st�ne viraj, sert d�n��ler. Yine ikilemde kal�yordum hep, gazlay�p viraj m� yapsam, yoksa durup foto�raf m� �eksem.

Ge�idi indikten sonra hava iyice a��yor art�k, s�cakl�k bir anda 13 derecelerden 32 derecelere kadar ��k�yor. Alplerde bir de b�yle bir s�k�nt� var, yukar� ��k�yorsunuz hava serin g�zel tam motosiklet havas� a�a�� bir iniyorsunuz nemli ve s�cak bir hava kar��l�yor sizi. Asl�nda normal bir durum, 2500 m'lerden 500-600 m'lere kadar iniyorsunuz bir anda. E�er al��k de�ilseniz ba��n�z bile a�r�yabilir, bir anda bu kadar y�kseklere ��k�p a�a�� indi�iniz i�in.

Benzinlik ve tuvalet molas�...

Ve benzin ald�ktan sonra bir sonra ki ge�it olan Grossglockner'e do�ru yola ��k�yoruz. Ge�en sene yapt��m gezide bu ge�ide gelmeyi �ok istemi�tim fakat nasip olmam��t�, hava a��kt� ve Grossglockener virajlar� bizi bekliyordu

Bu ge�it olduk�a �nl� bir ge�it Avusturya Alplerinde, yollarda �ok fazla motosiklet ve araba var. Bu arada bu ge�itleri sadece motosikletler i�in g�zel bir yer olarak d��nmeyin, insanlar haftasonlar� �ocuklar�n� al�p ge�idin tepesine gidiyorlar, burada foto�raf �ektirip bir �eyler yiyip tekrar geri iniyorlar. Motosiklet k�lt�r� ve sayg� o kadar geli�mi� ki, beni aynas�nda g�ren b�t�n ara�lar istisnas�z sa� sinyal verip arac�n� yolun sa��na iyice yana�t�r�p kar��dan ara� gelse bile bana yol veriyorlard�. Can�m �lkemde ki ara� s�r�c�lerini d��nd��mde "ahhh" diyordum i�imden

Grossglockner'e iyice yakla�m��t�k art�k, durup foto�raf �ektik hemen.

Ge�idin giri�ine geldi�imizde tekrar tuvalet ihitiyac� do�du, tuvalet olmay�nca i�imizi do�ada g�rd�k

Arkada�lar beni beklemeyip devam ettiler, ben de biraz foto�raf �ektim.

Grossglockner harika bir ge�it, gazlaya gazlaya ��kt�m yukar�ya. Sol taraf� vadi, sa� taraf� da duvar olunca ben gazlad�k�a yank� yap�yordu

Yol biraz kalabal�kt� tabii haftasonu oldu�u i�in, buraya hafta i�i gelmek asl�nda daha mant�kl� bir se�im olur. Adamlar ge�idin tepesine �ok katl� otopark bile yapm��lar, onun d��nda restoran, market, hediyelik e�ya al�nacak d�kkanlar var.

Ge�idin tepesinde ge�ide ismini veren Grossglockner da��nda ki buzulu da g�rebiliyorsunuz, manzara harika. Foto�raf �ekmeye devam...

1 saat vakit ge�irdikten sonra art�k a�a�� inme vakti geldi. Ayta� arkada��m�z �nemli bir i� telefonu al�yor ve maalesef geziyi yar�da b�rakma karar� al�yor kendisi. Daha �nceden b�yle bir ihtimal'den bahsetmi�ti ama olabilece�ini pek d��nmemi�tik. Ak�am olmak �zereydi art�k ve derken �iddetli bir ya�� ba�lad�. Ne yapal�m ne edelim derken Grossglockner'de kalmaya karar verdik, art�k Gerlosstrasse yar�n'a veya ba�ka bir bahara kald�. Bir tane otel bulduk kendimize ve hemen yerle�

Grossglocker...

Otel penceresinden...

Sonra restorana inip bir g�zel karn�m�z� doyurduk, arkada��m�n i�ini halletmesini bekleyece�iz art�k. Yar�n ola hayrola diyip odalar�m�za �ekildik ve g�n�n yorgunlu�unu g�zel bir uyku ile atmaya �al��t�k. Bir sonra ki g�n �n�m�zde 5-6 tane ge�it olacak...

**~~tanertc~~** · 25 A�ustos 2014, 12:17

Yollar manzara s�per. Umar�m bir g�n bende bu yollarda motor kullanabilirim.

**MCV** · 25 A�ustos 2014, 12:25

S�per manzaralar ger�ekten.Bakmaya doyamad�m.Virajlar�da balland�ra balland�ra anlat�yorsunuz.Can� �eken olur diye d��nmeden.

Yaz�k de�ilmi bize

Payla��m i�in te�ekk�rler

**aligt** · 25 A�ustos 2014, 14:33

daha 10 g�n var
G�zel bir gezi, �ahane bir rapor.
Eline sa�l�k

**zaferce** · 25 A�ustos 2014, 15:24

Keyifle okuyorum.

**SilentScream** · 25 A�ustos 2014, 20:38

tanertc adl� �yeden al�nt�

Yollar manzara s�per. Umar�m bir g�n bende bu yollarda motor kullanabilirim.

�ok zor de�il, �stanbul'da Pendik liman�na gidiyorsunuz, Trieste gemisine y�kl�yorsunuz motoru ;)

MCV adl� �yeden al�nt�

S�per manzaralar ger�ekten.Bakmaya doyamad�m.Virajlar�da balland�ra balland�ra anlat�yorsunuz.Can� �eken olur diye d��nmeden.

Yaz�k de�ilmi bize

Payla��m i�in te�ekk�rler

Can�n�z �eksin ki sizlerde b�yle geziler yap�n diye yaz�yorum zaten ;)

aligt adl� �yeden al�nt�

daha 10 g�n var
G�zel bir gezi, �ahane bir rapor.
Eline sa�l�k

Te�ekk�rler...

zaferce adl� �yeden al�nt�

Keyifle okuyorum.

Takibe devam ;)

**SilentScream** · 27 A�ustos 2014, 11:46

9. g�n Grossglockner-Cortina d'Ampezzo 400 km

Bug�n di�er g�nlerden biraz farkl�yd�, arkada�lar otelde kalmaya karar verince ben de o g�n yapmay� planlad��m Cortina d'Ampezzo taraf�nda ki ge�itlere gitmeye karar verdim. Asl�nda as�l plan Bressanone'ye gidip otele yerle�ip �antalar� b�rakt�ktan sonra ge�itlere gitmekti ama planlar de�i�ti ve Grosslockner'de ki otelde 1 g�n daha kalmaya karar verdik. Grossglockner'de Cortina taraf�na �ok uzak de�ildi, 150 km lik bir yol vard� �n�mde, kahvalt� ettikten sonra saat 10 gibi yola ��kt�m hemen. Arkada �anta olmadan motorumu kullanmay� ger�ekten �zlemi�im, biraz hafifledim ger�ekten. Lienz taraf�na do�ru gitmeye ba�lad�m, hava a��kt� ve motosiklet kullanmak i�in ko�ullar harikayd�.

Cortina d'Ampezzo �talya s�n�rlar� i�erisinde Alplerin tam ortas�nda yeralan bir kasaba, bir �ok ge�ide olduk�a yak�n hatta tam ortalar�nda bulunuyor. Ge�en sene bu kasabadan ge�mi�tim ama art��m�n istekleri nedeniyle ge�itlere gitmek yerine Venedik taraf�na s�k�c� bir yolculuk yapm��t�m. 1 senedir i�imde kalm��t� burada ki ge�itlere gitmek, Lienz taraf�ndan Cortina taraf�na do�ru gazlad�m, kasaba giri�leri d��nda 140-150 km/h ortalama ile gitmeye devam ettim. Ama hava biraz bozar gibi oldu, bu ge�itleri ya�murda ge�mek istedi�im son �eydi ger�ekten.

Alplerde hava o kadar de�i�ken ki, yar�m saat a��r� ya��da s�r�� yapt�ktan sonra hava g�nl�k g�ne�lik olabiliyor, veya 3 g�n aral�ks�z ya�mur ya�abiliyor. Dua ediyordum ya�mur ya�mas�n diye ama ufak bir s�rt �antas� alm��t�m ve i�inde alt �st ya�murlu�um vard� elbette. Yol �st�nde g�zel bir g�l g�r�nce hemen durup foto�raf �ektim.

Cortina d'Ampezzo'ya saat 12 gibi vard�m ve benzin ald�m hemen. G�nlerden Pazar oldu�u i�in benzin istasyonlar� kapal�yd� ve makineden benzin almak zorundayd�m, makine kredi kart� kabul etmedi ve bende mecburen nakit para ile ald�m benzini. Ama ��yle bir durum var ki verdi�iniz para 10 euro ise 10 euro luk benzin alman�z gerekiyor, �ans�ma depom 10 euro'ya tam olarak doldu. Art�k ge�itlere gitme vakti, hangisine gideyim diye �a��rd�m �nce, 8-9 tane ge�it var bu b�lgede, ilk olarak Passo Falzarego'yu denemeye karar verdim.

Bu ge�it asl�nda yol kalitesi olarak beklentilerimi kar��lamad�, yol bozuktu ve asfalt �ok iyi de�ildi. Bu b�lgede zaten b�t�n ge�itlerin manzaras� harika, sol tarafta ormanl�k bir alan, sa� tarafta duvar ben gazlad�k�a harika sesler yank�lan�yordu

Gitmeden �nce �ok d��nd�m asl�nda db-killer takay�m m� diye ama sonradan vazge�tim, do�ru karar vermi�im buralarda polisin egzoz sesine bir �ey dedi�i yok. Hatta s�n�r olan �lkelerde polis egzozun markas�n�, full-system olup olmad��n� soruyordu

Ge�idin tepesine 15-20 dk i�erisinde ��kt�m. Yukar�da hava harikayd�, bir �eyler yiyip i�tikten sonra foto�raf �ektim biraz.

�ok ge�meden di�er ge�ide do�ru yola ��kt�m, hangisine gitsem hangisine diye karar vermeye �al��rken, 1 km ileride hemen Passo Valparola'dan ge�tim. Sonra ini�e ge�tim, birbirinden g�zel virajlar e�li�inde 10 dk sonra a�a��ya inmi�tim bile.

Sonra �n�mde Passo Gardena ge�idi vard�, fakat k�t� haber ya�mur ya�maya ba�lad�. �anss�z�m maalesef, ya�murluklar� giyme vakti gelmi�ti, ya�murluklar� giydim ve ge�ide do�ru gitmeye ba�lad�m. Ya�mur �iddetini giderek artt�rmaya ba�lad�, �st�ne sis, �st�ne so�uk eklenince biraz i�kenceye d�nd� i� :( H�z�m iyice d��t� tabii, alt�n�zda 180 beygirlik bir motosiklet olunca ister istemez ihtiyatl� gitmek zorunda kal�yorsunuz. Ama motoruma bir kez daha hayran oldum, bu kadar ya�mur alt�nda sert d�n��lerde beni 1 kere bile tedirgin etmedi. Bunda lastik se�imiminde etkisi b�y�k, Metzeler M7 RR lastiklerim ya�murda da �ok iyi performans g�sterdi. Bir s�re sonra daha h�zl� gitmeye ba�lad�m ve tempom artt�. 15 dk sonra ge�idin tepesine ��km��t�m.

Passo Gardena

Hava 8 dereceydi A�ustos ay�nda, biraz da ayaklar�m �slanm��t� ��yordum a��k�as�. Bir �eyler yiyip i�tikten sonra hemen ini�e ge�tim, ya�mur ya�maya devam ediyordu maalesef. D�nsem mi devam m� etsem derken farkettim ki zaten ge�itlerin ortas�ndayd�m, geri d�nmek i�in ge�itleri ��k�p inmem gerekiyordu. Sonra y�n�m� Passo Compolongo'ya do�ru �evirdim, �ok y�ksek de�ildi bu ge�it 1900 m civar�ndayd�, ��k�p inmem 15-20 dk s�rm��t�, durup foto�raf da �ekmedim a��k�as� ya�mur beni etkilemeye ba�lam��t� art�k, iyice ��meye ba�lad�m art�k :(

K��k bir kasabada durup sonra nereye gitsem diye GPS'e bakt�m hemen. Android telefonuma kurdu�um Sygic GPS harika i� ��kar�yordu, ge�itleri g�r�yordu ve sorunsu �al��t� gezi boyunca herkese tavsiye ederim.

Y�n�m� Passo Giau'ya do�ru �evirdim, bu b�lgede ki g�zel ge�itlerden bir tanesi. En �ok sert d�n�� (hairpin) bu ge�itdeydi, yollarda da pek motosiklet ve araba olmay�nca rahat rahat d�nd�m, art�k ya�mura iyice al��t�m kuru hava temposunda gidiyordum

Ge�idin tepesinde hava 5 dereceye kadar d��t�, hemen kafeye girip s�cak bir kahve i�meliydim zira ayaklar�m �slanm��t� ve ��yordum.

Bu ge�itten a�a�� ini� daha kolay oldu, ya�mur dindi ve yerler yava�tan kurumaya ba�lad� art�k. Cortina d'Ampezzo'ya indim tekrar, benzin ald�m ve otele d�n��e ge�tim. Islak ve ��m�� bir halde 150 km yolum vard� daha, gazlad�m biraz ��nk� yorulmu�tum art�k. Ak�am olmak �zereydi saat 8 civarlar� Grossglockner deki otelimize vard�m, bug�n 400 km yol yapm�� ve 5 ge�it ge�mi�tim. Hava g�zel yerler kuru olsayd� muhtemelen daha �ok e�lenecektim ama sonu�ta bu tip yollarda ya�murda gitmekte �ok ayr� bir tecr�be, �stelik alt�n�zda 1000cc lik bir SS motor varken. S�cak bir du� ve g�zel bir yemek sonras� odamda dinlenmeye ge�tim, bizim �ocuklar iyice yay�lm��lard� odaya yar�n Bormio taraf�na gidecektik art�k, plan� g�zden ge�irdik. �antalar� sabah haz�rlayacakt�k yine, yar�n Stelvio ge�idi vard� rotada, bakal�m 1000RR ile nas�l olacak

**MCV** · 27 A�ustos 2014, 11:54

S�per resimler yine.

**kepenekx** · 27 A�ustos 2014, 18:30

...nice yollara...

**ER6iNbay** · 27 A�ustos 2014, 19:25

burakcan, tebrikler, s�per oldu gene, art�k bi tanesine benimde kat�lma vaktim geldi

neyse detaylar� bulu�unca konu�uruz.

**SilentScream** · 29 A�ustos 2014, 11:19

10. g�n Grossglockner-Bormio 330 km

Ayta� arkada��m�z i�ini hallemedi�i i�in T�rkiye'ye d�nme karar� al�yor, kendisine tren bileti al�yoruz Villach-Edirne aras� �al��an tren i�in. Bu trenin en can s�k�c� taraf� motoru trene'E y�kledikten sonra sizin de tren ile yolculuk etmeniz gerekiyor. Tren yolculu�u 36 saat s�r�yor...

��lerimizi ��len 12'ye kadar ancak halledebildik ve arkada��m�zla vedala�t�ktan sonra 2 ki�i yola devam etme karar� ald�k. Hedefimiz ak�am �st� Bormio'da ki otelimize ula�makt�. Asl�nda as�l plan bu de�il di tabii ki, �nce Jaufen Pass ard�ndan �nl� Timmelstoch ge�itlerini ge�tikten sonra son olarak Stelvio Pass'den ge�erek Bormio'ya ula�mak. Ama vakit ge� olmu�tu ve ge�itleri es ge�erek sadece Stelvio'yu kullanarak Bormio'ya gitmek mant�kl� olacakt�. Hava a��k ve g�ne�liydi ama maalesef �ok fazla trafik vard� yollarda. Alplerde ge�itler d��nda ki yollar da trafik �ok oluyor, yollar gidi� geli� ve insanlar trafik kurallar�na harfiye uyduklar� i�in trafik t�kanabiliyor. Neyse ki bizim ge�memiz i�in bo�luklar b�rak�yorlard�.

��leden sonra 4 gibi Merano taraflar�na vard�k ve bir �eyler at��t�rd�k benzinlikte, benzin ald�k ve hemen yola koyulduk. Stelvio ge�idi �zerinde kara kara bulutlar vard� maalesef. En istemedi�im �ey Stelvio'yu ya�murda ge�mekti, di�er ge�itlere g�re Stelvio biraz daha zor bir ge�it. Toplam 60 tane hairpin (sert d�n��) var, d�n d�n bitmiyor

E�er trafik olmaz ise ve ya�mur ya�mazsa Stelvio'dan ge�mek �ok heyecanl� ve e�lenceli. Ge�en sene ya�t��m turda Stelvio'dan ge�mi�tim, g�ney taraf�ndan ��k�p kuzey taraf�ndan inmi�tim.

��te ge�en sene ki turdan Stelvio...

www.youtube.com/watch?v=S_3t9GoklZE&hd=1

Stelvio t�m alplerde ki en y�ksek ikinci ge�it 2757 m y�ksekli�inde, di�er ge�it de 10-15 m daha y�ksekti san�r�m. Yukar�da hava bozuk olunca olduk�a so�uk olabiliyor, 1-2 derecelere kadar d��ebiliyor

Ge�idin giri�inde ya�mur ba�lad� ve ya�murluklar� giydik neyse ki vadinin i�inde ilerledik�e hava a�t� ve yerler kurumaya ba�lad�

Ak�am �st� oldu�u i�in ge�it bo�tu, bir ka� araba ve motosiklet d��nda kimsecikler yoktu hatta yukar�ya ��kan tek motorlu ta��t bizdik

Stelvio bo� olunca gazlayarak ge�idin tepesine ��kt�k, 15 dk s�rm��t�. Vakit ge� oldu�u i�in restoranlar ve d�kkanlar kapanm��t� art�k, asl�nda bu ge�it �ok turistik bir yer haftasonu i�ne atsan�z yere d��mez. Her ne kadar b�yle olunca ge�itden inmek bir i�kenceye d�n��sede yine de �ok farkl� bir ortam� var buran�n. Tur otob�sleri ve karavanlar en ba� belas� ara�lar burada, ge�it dar oldu�u i�in sert d�n��lerde trafik durma noktas�na geliyor burda.

Stelvio Kuzey Taraf�, buradan ��kt�k...

�ok ge�meden g�ney taraf�ndan ini�e ge�meye ba�lad�k. Kuzey taraf�na g�re g�ney taraf� nispeten daha kolay, yol kalitesi de �ok daha iyi.
�ni� de bir ka� yerde durup foto�raf �ekmeyi ihmal etmedik.

Ge�idi indikten sonra hemen Bormio sol tarafta kal�yor zaten. Bizim otel Bormio'nun biraz d��nda Gaia Pass'in hemen giri�inde ufak bir kasabadayd�, 10 km'lik bir s�r��n ard�ndan olduk�a yorgun bir �ekilde otelimize vard�k ve hemen yerle�tik. Otel de yemek kalmad�� i�in kendimizi d��ar� att�k ve �ok g�zel pizza yapan bir yer bulduk. Karn�m�z� doyurduktan sonra otele d�nd�k hemen, yar�n ki rotam�z zorluydu, toplam 6 ge�it ve 450 km yolumuz vard�. Bu y�zden saati 6:30'a kurup 10 gibi yatt�k hemen.