çok güzel karaler...orta anadolu akdenizin yanında çok çok sönük kalıyor...
Bu sürüşü geçen yıl Haziran'da yaptım. 10 ay olmuş. Lakin sürüşle ilgili Iron Butt sertifikqam dün geldiği için ekleme ihtiyacı hissettim.cluuberzone adlı üyeden alıntı
Raporumu tekrar izleyince kalkıp gidesim geldi benim de.O kadar ki tadı damağımda kalmış.
Teşekkürler.
Mutlaka Maslak. Antalya'dan geçecek olursam haber ederim.
Teşekkürler.
ben gitsem kesin dalardım birde sualtı fotoları çekilse müthiş olurmuş birgünde 1600 abi çok dayanıklı totiş varmış helal olsun çok geç gördüm Antalya-hatay yolunu bende merak ediyorum süper gezi olmuş,
---------- Mesajlar birleştirildi - 02:22 ---------- bir önceki mesaj zamanı 02:16 ----------
aporumu tekrar izleyince kalkıp gidesim geldi benim de.Bu sürüşü geçen yıl Haziran'da yaptım. 10 ay olmuş. Lakin sürüşle ilgili Iron Butt sertifikqam dün geldiği için ekleme ihtiyacı hissettim.
R
Mutlaka Maslak. Antalya'dan geçecek olursam haber ederim.
Teşekkürler.
Teşekkürler.
---------- Mesajlar birleştirildi - 02:24 ---------- bir önceki mesaj zamanı 02:22 ----------
aporumu tekrar izleyince kalkıp gidesim geldi benim de.Bu rapordaki sürüşümün Kaş'a kadar olan ilk bölümü, daha önce dillendirmemiş olsam da, aslında bir İron Butt sürüşüydü.
Ve 10 aydır beklediğim tescil belgem nihayet teşrif etti.
http://i770.photobucket.com/albums/x...2/IMAG0369.jpg
Yüzmeyi ve zıpkınla serbest dalış sevdiğim aktiviteler ama tüplü dalışla ilgili deneyimim yok Hakan'cım. Arkadaşlar tüplü dalış yapmak isteyince ben katılmadım.
Eh, bu belgeyle totişin dayanıklılığını tescillemiş oldular zaten.
Antalya-Hatay yolu gerçekten harikadır. Özellikle Anamur virajları (her ne kadar virajları düzleştirme çalışmaları devam etse de) bir motosiklet sevdalısına fena keyif verir.
Bu sürüşle ilgili biraz bilgi vermeye çalışayım...
Iron Butt sürüşu, dayanıklılığın test edildiği bir sürüş olmakla birlikte bir çeşit eğitim sürüşü olarak ta adlandırılır.
Menşei Amerika'dır. Türkiye'de temsilciliği var.
İlk başta bir rota oluşturup onay için Türkiye Temsilciliğine müracaat ediliyor. İlgili kişiler bu konuya son derece duyarlılar. Müracaat eden kişinin motosiklet kullanım geçmişinden, eğitim durumuna kadar, bu sürüşte kullanacağı motosiklete kadar birçok konuyu sorguluyorlar. Bu sürüşü yapacağınıza kanaat getirdiklerinde çıkardığınız rotayı onay için Amerika'daki merkeze gönderiyorlar. Rotanın çok fazla otoyolları, ya da git-gel'leri kapsamaması gerekiyor. (Zaten ben de, çoğunlukla dağlık bölgelerden oluşan dik ala bir rota çıkarmıştım)
Rotanız onay aldıktan sonra, size rota üzerinde durup belge alacağınız (benzin fişi, kredi kartı fişi) noktaları bildiriyorlar. Bu noktalarda belgelerin yanında saat tarih atan bir fotograf makinesiyle çekilmiş levha, plaka, saat, benzin fişleri ve km. içeren fotograf istiyorlar. Tüm bunları, bu sürüşü yapacağınız ülkenin hız sınırlarını aşıp aşmadığınızı ve oluşturduğunuz rotayı yapıp yapmadığınızı kontrol için yapmaktalar. (Hız sınırını aşmak yasak)
Sürüşe başlarken ve bitirdiğinizde Iron Butt Türkiye Temsilcisine göndermeniz gereken ve yine saat, plaka ve levha içeren, cep telefonunuzla atılmış, fotograflı bir mesaj göndermeniz gerekiyor. (En önemli veri de bu)
Daha sonra fotograflarınızla birlikte İngilizce olarak hazırlayacağınız bir rapor oluşturmanız gerekiyor. Bu raporu benzin fişlerinizin orijinalleriyle birlikte Iron Butt Merkezi'ne gönderdikten sonra inceleme ve belgelendirme sürecine girmiş bulunuyorsunuz.(Yayınladığım raporun bazı bölümleri, Iron Butt Merkezi'ne gönderdiğim raporda da mevcut)
Bu sürüşü 2014 Haziran'da yapmıştım. Belgelerim iki gün önce geldi. Yani inceleme ve belgelendirme süreci 10 ay sürdü.
abi ozaman harbi sağlam totiş varmış sende bu neya hız sınırı felan ohoooo cbf 1000 yol yapmaya uygun bi motor yani şöyle düşündüm basarsın 150-160 2 saat yatarsın bi saat ama seninki harbi zor olmuş abi ya helede benzinlik bul tabela bul herseferinde o yol yapmaktanda zor fotoğrafla, rapor,bunları yapaCAĞIMA 500 KM FAZLA YOL YAP ZORGELMEZ ZOR İŞMİŞ YA DÜŞÜNÜNCE NEKADAR YOL MOTORUDA OLSA 1600 KM BORUMUYA İNSAN ARABADA BİLE BİTİYOR ,23 SAAT DİREKSİYONDA KALMIŞTIM FELAKET ZOR
---------- Mesajlar birleştirildi - 21:39 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:25 ----------
[QUOTE=guven61;3585834]Yüzmeyi ve zıpkınla serbest dalış sevdiğim aktiviteler ama tüplü dalışla ilgili deneyimim yok Hakan'cım. Arkadaşlar tüplü dalış yapmak isteyince ben katılmadım.
Eh, bu belgeyle totişin dayanıklılığını tescillemiş oldular zaten.
Antalya-Hatay yolu gerçekten harikadır. Özellikle Anamur virajları (her ne kadar virajları düzleştirme çalışmaları devam etse de) bir motosiklet sevdalısına fena keyif verir.
ABİ SERBEST DALIYOSAN TÜPLÜSÜ DAHA KOLAY ORADAKİLER YARDIMCI OLURDU SANA SERBEST DALIYORSAN PANİK OLAYIN YOK DEMEKTİR GERİSİDE 15 DAKİKALIK BİLGİLENDİRMEYLE ÇÖZÜLÜR BİRKAÇ PÜF NOKTA OKADAR BİLGİLENDİRME İÇİN ÇOK TEŞEKKÜRLER ŞİMDİDE CRF İLE DENE ABİ BİDE IRON'U
Öyle Hakan'cım, öyle. Iron Butt biaz zorlu. Neredeyse 24 saat motosiklet üzerindesin. Sadece temel ihtiyaçlar için kısa molalar verebiliyosun.
Ve işin güzel tarafı, bitirdiğinde motosikletinle bütünleşiyorsun. Daha çok seviyorsun onu.
Bir de şunu söylemeliyim, 1400 km. bir tarafa, son 200 km. bir tarafa. İşin en zor kısmı...
Bir sonraki Kaş ziyaretimde tavsiyene uyup tüplü dalışı deneyeceğim.ABİ SERBEST DALIYOSAN TÜPLÜSÜ DAHA KOLAY ORADAKİLER YARDIMCI OLURDU SANA SERBEST DALIYORSAN PANİK OLAYIN YOK DEMEKTİR GERİSİDE 15 DAKİKALIK BİLGİLENDİRMEYLE ÇÖZÜLÜR BİRKAÇ PÜF NOKTA OKADAR BİLGİLENDİRME İÇİN ÇOK TEŞEKKÜRLER ŞİMDİDE CRF İLE DENE ABİ BİDE IRON'U
CRF ile sanırım çok zor olur. Geçen ay Aladağlar Kış Kampı programında üç günde (git-gel) CRF ile 1000 km. yaptım. Herhangi bir rahatsızlık hissetmedim. Ama Iron Butt ciddi bir sürüş. CRF ile zor olur. (İmkansız değil ama
Teşekkürler Erkan.
Bu gezinin başlangıcı, Iron Butt sürüşümü gerçekleştirmek istediğimden dolayı bu şekilde oldu. Birkaç aylık hazırlık sonrası onay gelince düğmeye bastım ve 24 saatte 1660 km. ile belgeyi aldım.
Raporun adına ''Iron Butt Sürüşü'' demedim, Kaş Gezisi demeyi tercih ettim. Özendirici olsun istemedim.Zira, yeterli donanım yoksa gerçekten tehlike arzeden bir sürüştür bu.
Teşekkürler Orçun.
Bu geziler için ben de çok bekledim. Emekli olduktan sonra (2005)gezmeye fırsat bulabildim. Ki, hala işten güçten dolayı istediğim gibi gezemiyorum.
Şu an bu konu içerisinde 3 kullanıcı var. (0 üye ve 3 misafir)
Hele ki yaş ilerleyince, zamanı tutmanın imkanı yok. Daha bir hızlı akıyor. 
