bende pazar için aldım biletimi...
bide tulum yağmurluk almışımki sormayın işalla yağmur yağar ehehehe
kafayada kaskı taktımmı frank sinatra gibi motoooogp in the rain
ledo demişki;
ledo kafamıza takıcaz. harbi diyorum bak. eurosportta gordum bi yarışta tribundekiler kasklarını takmış oturuyorlardı, tv de onları çekmişti (zaten çekmese göremezdim) Çok karizma olucak ben bide pankart yaptırıyorum: motogp ntv de izlenir diye, kesin tv deyizarkadaşlar, kasklar için ne düşünüyorsunuz ? o kadar saat elimizde mi kalacak ?çantası olmayanlar ve sele altına sığmayanlar için söylüyorum.
arkadaşlar ben sabah çıkıyorum pazara görüşürüz avcılar'dan gelecem anca yetişirim, yarın gece göztepede konaklayacam ki cumartesi sabah maltepedeki ehliyet sınavına yetişeyim, cumartesi gecesi yine göztepede konaklayacam ki pazar sabahı kozyatagına yetişeyim, yani pazar gecesine kadar bidaha nete giremeyecem bu
'le ilk buluşmam olacak umarım nete giremeyeceğim bu 2 gün buluşma saati ve yerinde bi değişiklik olmaz, pazar saat 09:10da carrefour 2. nolu kapıda buluşmak üzere...
beverlynin bagajına sığmio mu? al yanına noolcak yani ki
unutmadan, avrupadan gideceklerle bi yerde buluşup beraber gitsek anadoluya? belki önceki 8 sayfada yaziodur avrupalılar böle böle beraber şurdan gidelim diye, dersiniz niye bi daha sordun diye de, çok uykum var okumaya üşendim işte
Biletleri kapıdan alabileceğini tahmin ediyorum. Biletlerin biteceğini hiç sanmam. Biterse Türkiye bazı olayları aşmıştır derim ve sevinirim ama malesef öyle birşey olmaz merak etmeyin. Bu arada kaskları kafamıza takıp izlemek guzel fikir ancak bir süre sonra boyun ağrısı vs. yapabilir diyorum. Cumartesi günü görüşmek üzere.. Ben orda olacağım..
Skullhunter, Sağolsun pilotlarla ilgili bilgileri vermiş.
Peki hangi pilot kaç numara ile yarışıyor?
Sanırım en çok buna ihtiyacımız olacaktır, zira yarışçılarda bizim gibi kask takacakları için ne biz onları tanıyabileceğiz nede onlar bizi tanıyabilecek
Max BIAGGI - ITA - Repsol Honda Team – 3
Alex BARROS – BRA – Camel Honda – 4
Colin EDWARDS – USA – Gauloises Yamaha Team – 5
Makato TAMADA – JPN – konica Minolta Honda – 6
Carlos CHECA – SPA – Ducati Marlboro Team – 7
Kenny ROBERTS – USA – Team Suziki MotoGP – 10
Ruben XAUS – SPA – Fortuna Yamaha Team – 11
Troy BAYLISS – AUS – Camel Honda – 12
Sete GIBERNAU – SPA – Movistar Honda MotoGP – 15
John HOPKINS – USA – Team Suziki MotoGP – 21
Toni ELIAS – SPA – Fortuna Yamaha Team – 25
Marco MELANDRI – ITA – Movistar Honda MotoGP – 33
Roberto ROLFO – ITA – Team Dantin Pramac – 44
Valentino ROSSI – ITA – Gauloises Yamaha Team – 46
Shinya NAKANO – JPN – Kawasaki Racing Team – 56
Loris CAPIROSSI – ITA – Ducati Marlboro Team – 65
Alex HOFMAN – GER – Kawasaki Racing Team – 66
Shane BYRNE – GBR – Team Roberts – 67
Nicky HAYDEN – USA – Repsol Honda Team – 69
James ELLISON – GER – Balata WCM - 77
Pazar günü havanın yaklaşık 22 derece olması beklniyor her ihtimale karsı yagmurluk ve semsiyenizi yanınızda getirin.
İstanbulPark’ta motosiklet sesleri
MotoGP’nin İstanbul’daki 16. ayağı, 125 cc kategorisinde yapılan serbest antrenman turları ile başladı. Finlandiyalı Kallio 2.05.571’lik tur zamanı ile en hızlı sürücü oldu .
İstanbul Park Pisti’nde gerçekleştirilen organizasyonda, piste ilk çıkan motosikletler, 125 cc’ler oldu. İlk antrenman turlarında sürücüler klasmanında ikinci sırada bulunan Finli Mika Kallio, en hızlı tur zamanına sahip oldu.,
Red Bull KTM adına yarışan Kallio, 2.05.571’lik tur zamanı ile ilksırayı elde ederken, Master Aspar Aprilia takımından İspanyol Sergio Gadea 2.06.621 ile ikinci sırayı elde etti.
Sürücüler klasmanında birinci durumda bulunan Elit Grand Prix Honda takımından İsviçreli Thomas Lüthi ise 2.06.782 ile üçüncü en hızlı tur zamanını yaptı. Mika Kallio, antrenman turlarında 225.6 kilometre hıza çıktı.
VİRAJLARDA 65 DERECELİK EĞİM
İstanbul Park’ta 16. ayağı 23 Ekim Pazar günü yapılacak olan MotoGP’de 4 zamanlı 900 cc motor kapasitesine sahip motosikletler 340 kilometre hıza çıkabiliyor. 2002 sezonunun başında, motosikletlerin 4 zamanlı 900 cc motor kapasitesine çıkmasının onaylamasından sonra, MotoGP motosiklet yarışları içerisinde karşı gelinmez bir şekilde en üst kategori haline geldi. Bu özel üretim prototipler, 200 beygir güçleri ve en yüksek hızları olan 340 kilometre ile 2 tekerlek sporunun en güçlü makinaları oldu.
250 cc ve 125 cc sınıfları ise, prototipler ya da performansı arttıracak ve yarış dünyasında diğerlerine rakip olmalarını sağlayacak bazı modifikasyonlardan geçmiş seri üretim motorlardan oluşmakta. Sürücüler, MotoGP’de virajları 65 derecelik eğimle geçiyorlar
HAFTASONU YOĞUN PROGRAM
125 cc, 250 cc ve Moto GP’de 3 günlük programı şöyle:
21 Ekim Cuma
08.30 - 125 cc serbest antrenman turları
09.45 - Moto GP serbest antrenman turları 1
11.30 - 250 cc serbest antrenman turları
13.15 - 125 cc sıralama turları
14.00 - Moto GP serbest antrenman turları 2
15.15 - 250 cc sıralama turları
16.15 - SSAB Türkiye Şampiyonası serbest antrenman turları
17.00 - SSAB Türkiye Şampiyonası sıralama turları
22 Ekim Cumartesi
08.45 - 125 cc serbest antrenman turları
09.45 - Moto GP serbest antrenman turları
11.30 - 250 cc serbest antrenman turları
13.15 - 125 cc sıralama turları
14.00 - Moto GP sıralama turları (NTV canlı)
15.15 - 250 cc sıralama turları
16.20 - SSB Türkiye Şampiyonası yarış (10 tur)
23 Ekim Pazar
08.45 - 125 cc ısınma turları
09.15 - 250 cc ısınma turları
09.45 - Moto GP ısınma turları
10.10 - Açılış töreni
10.35 - SSA Türkiye Şampiyonası yarış (10 tur)
12.00 - 125 cc yarış (10 tur) (NTV canlı)
13.15 - 250 cc yarış (20 tur) (NTV canlı)
15.00 - Moto GP yarış (22 tur) (NTV canlı)
Pistte Valentino Rossi’nin rakibi yok
Geride kalan 15 yarış sonunda sürücülerde şapiyonluğunu daha önce ilan eden Rossi, 331 puanla ilk sırada bulunuyor . 170’er puanı bulunan ABD’li Hayden 2., İtalyan Melandri ise 3. sırada yer alıyor.
16. ayağı 23 Ekim Pazar günü İstanbul’da yapılacak olan MotoGP’de geride kalan 15 yarış sonucunda sürücülerde şampiyonluğunu 2 yarış önce ilan eden İtalyan Valentino Rossi, en yakın rakibine 161 puan fark atarak, 331 puanla ilk sırada yer alıyor.
Sezonun 14. yarışı olan Katar Grand Prix’sinde şampiyonluğunu garantileyen “Doktor” lakaplı Rossi, bu sezon 11 kez birincilik elde edip, büyük bir başarıya imza attı. Rossi’yi, 170’er puan sahip olan ABD’li Nicky Hayden ve İtalyan Marco Melandri izliyor.
EN FAZLA ŞAMPİYON OLAN GIACOMO AGOSTINI
Dünyanın en büyük spor organizasyonlarından biri olan MotoGP’de, en çok yarış kazanan pilot İtalyan Giacomo Agostini oldu. Giacomo Agostini, 1949 yılından bu yana yapılan MotoGP’de, 1966 ile 1975 yılları arasında 7’si üst üste olmak üzere toplam 8 kez mutlusona ulaşıp zirveye yerleşirken, daha bu sezon bitmeden şampiyonluğunuilan eden İtalyan Valentino Rossi 5. şampiyonluğuna ulaşıp, Avustralyalı Michael Doohan ile birlikte 2. sırayı paylaştı.
TAKIMLARDA GAULOSIS YAMAHA FARKI
Takımlar sıralamasında ise Valentino Rossi’nin yarıştığı GauloisesYamaha 493 puanla 1. sırada yer alıyor. Repsol Honda’nın 329 puanla ikinci, Movistar Honda MotoGP’nin de 307 puanla 3. olduğu takımlar sıralaması ise şöyle oluştu: 1-Gauloises Yamaha (493 puan)
2-Repsol Honda (329 puan)
3-Movistar Honda MotoGP (307 puan)
4-Ducati Marlboro (262 puan)
5-Camel Honda (262 puan)
6-Kawasaki Racing (134 puan)
7-Suzuki MotoGP (122 puan)
8-Fortuna Yamaha (111 puan)
9-Konica Minolta Honda (88 puan)
10-D’Antin Pramac (25 puan)
11-Blata WCM (14 puan)
12-Team Roberts (1 puan)
250 CC’DE DANİEL PEDROSA ŞAMPİYON
İstanbul’da 16. ayağı yapılacak olan MotoGP ile birlikte düzenlenen 250 cc yarışlarında İspanyol sürücü Daniel Pedrosa, şampiyonluğunu sezon bitmeden ilan ederken, 125 cc’de ise İsviçreli Thomas Lüthi 224 puanla ilk sırada bulunuyor. 250 cc’de Honda adına yarışan Pedrosa, 264 puan toplayıp en yakın rakibi 213 puanlı Avustralyalı Casey Stoner’a 51 puan fark attı.
125 CC’DE LUTHI ÖNDE
125 cc’de ise geride kalan yarışlar sonunda İsviçreli Thomas Lüthi224 puanla ilk sırada yer alıyor. Honda ile yarışan Lüthi’yi, Fin Mika Kallio 212 puanla izliyor.
15 GP’NİN 11’İNDE ROSSI
MotoGP’de bu sezon dünya şampiyonluğunu Katar’daki 14. yarışta ilan eden İtalyan Valentino Rossi, geride kalan 15 yarışta 11 kez mutlu sona ulaşarak, en çok Grand Prix kazanan sürücü oldu.
Gauloises Yamaha takımı adına mücadele eden Valentino Rossi, bu sezon adeta tek başına yarışarak, 11 Grand Prix zaferine ulaşırken, sadece Japonya Grand Prix’sinde podyuma çıkamadı.
Rossi’ye, Ducati Marlboro takımı adına yarışan vatandaşı Loris Capirossi 2 birincilikle izlerken, Repsol Honda takımından ABD’li Nicky Hayden ve Camel Honda takımından Brezilyalı Alex Barros da 1’er kez birincilik elde etti.
Otomobil nehri
Melandri, "Sabah uyandığımda penceremden gördüğüm cadde, arabalardan oluşan nehir gibi geldi" derken, Pedrosa, "Burda trafik korkunç. İnsanlar scooter kullansa daha rahat ederler" dedi.
FORMULA 1, Dünya Binek Otomobiller Şampiyonası (WTCC) ve Alman Binek Otomobilleri Şampiyonası'ndaki (DTM) başarılı organizasyonuyla övgü alan İstanbul Park Pisti, şimdi de MotoGP şölenine ev sahipliği yapıyor. Bugün sıralama turlarıyla başlayacak ve 3 gün sürecek şampiyonanın 16. ayağında ayrıca 125 cc ve 250 cc yarışları da gerçekleştirilecek.
Çok korktum
Şampiyonada mücadele edecek Honda pilotları İtalyan Marco Melandri, ABD'li Nicky Hayden ve 2500 cc'de dünya şampiyonu olan İspanyol Dani Pedrosa, İstanbul trafiğinden korktuklarını açıkça dile getirdiler. The Marmara Oteli'nde basın toplantısı düzenleyen Melandri, İstanbul ile ilgili izlenimleri sorulması üzerine, "Dün (önceki) akşam geldim ve uzun bir süre otelimi bulamadım. Burada yaşayan İtalyan bir kişi bana yardımcı oldu. Sabah uyandığımda penceremden baktığımda gördüğüm cadde, arabalardan oluşan nehir gibi geldi, çok korktum" dedi.
bende arabayla gideyim diye düşündüm ilk önce fakat gişelerde falan giderken veya dönerken trafik sıkışırsa, motorlar gözümün önünden emniyet şeridinden devam ederse, ben trafiğe saplanıp kalırsam diye düşündüm bir an....ve motorla gitmeye karar verdim.... arabayla gelecek olanların kafasını karıştırayım biraz...
valla mecburen arabayla gelicem motorum yok..ztn 3kişi gelicez motorum olsa bile sığamazdık
kasklarını napıcaklarını düşünen arkadaşlara bagajımı açıcam istedikleri gibi sömürebilirler
bi deeee sabahtan carrefoura gelip sizi takip etmeyi planlıyorum. sabahtan gelebilirsem kamera da getiricem yanımda.. tüm yolculuğumuzu çekeriz hatıra olur
Pazar Günü Kesin Gelecekler
Skullhunter
Boy
Bandit
Leto
Murrat
Danger
Sword
Safrane
Invent
Herkes İsmini Eklesin.
Moto GP, motor sporlarının zirvesi
FIM Dünya Şampiyonası adıyla ilk olarak 1949 yılında düzenlenen Moto GP, tüm motor sporları dünya şampiyonaları içerisinde en eski olanı. Her yıl Nisan-Kasım ayları arasında 17 ayaktan oluşan, küresel bir gösteriye dönüşen Moto GP’de 2004 yılında tüm yarışlardaki toplam tribün izleyici sayısı, bir önceki yıla göre yüzde 10 artış göstererek 1.8 milyon’a ulaştı. Yarış başına ortalama seyirci sayısı 115 bin olan organizasyonda Valencia‘da yapılan final yarışında toplam seyirci sayısı 211 bin 468’e ulaştı.
4 zamanlı devrim
2002 sezonunun başında, FIM’in motosikletlerin 4 zamanlı 900cc motor kapasitesine çıkmasını onaylamasından sonra, Moto GP motosiklet yarışları içerisinde en üst kategori haline geldi. Bu özel üretim prototipler, 200 beygir güçleri ve en yüksek hızları olan 340km/saat ile 2 tekerlek sporunun en güçlü makineleri olarak kabul ediliyor.
26 yaşındaki İtalyan Valentino Rossi günümüz pilotlarının içinde en iyisi. Son 8 yıl içerisinde 6 birincilik kazanan ve halen Moto GP sınıfının en üst seviyesinde yer alan Rossi göz alıcı stiliyle dünyanın sportif kahramanlarından biri haline gelmiş durumda. Rossi’nin 2004’te Honda takımından Yamaha’ya geçmesi ise son yılların en çarpıcı transferi olarak yorumlanıyor. Sete Gibernau, Max Biaggi, Alex Barros, Kenny Roberts, Carlos Checa, Loris Capirossi, Nicky Hayden Moto GP’nin diğer önemli pilotları.
Her yıl 200’den fazla ülkede Moto GP ilgiyle izleniyor. Yıllık toplam TV izleyicisi sayısı 5 milyar 100 milyon. Dünya medyası da, her yarışı izleyen TV, basın ve radyo temsilcileri dahil olmak üzere bin 200 yayıncı ve toplam 550 akredite medya mensubu ile Moto GP’yi yakından ve ilgiyle takip ediyor.
Bir GP’de neler oluyor?
3 gün süren Grand Prix’nin ilk iki günü antrenman serisinden (her kategoride her gün serbest ve sıralama olmak üzere iki bölüm) oluşuyor. Üçüncü gün yarış günü. Yarış pistinde Cuma sabah 9:00’dan Pazar öğleden sonra 3:00’e kadar aksiyon var.Son sıralamadaki ilk 15 Dünya Şampiyonası sıralaması.
Her yarışta 100 km kat ediliyor ve ortalama süre 45 dakika.
Grand Prix pistinde, aşağıdaki gibi tanımlanabilecek 3 ana bölüm bulunuyor.
Pist: Motosiklet ve pilotların yarıştığı alan,
Pit alanı ve garajlar: Teknik elemanların ve mühendislerin tüm hazırlıkları ve ayarlamaları yaptıkları alan,
Paddock: Sponsorlara ve misafirlere ikramın yapıldığı, medya merkezinin, sağlık hizmetlerinin ve tüm diğer servislerin bulunduğu alan.
1 milyar dolarlık tanıtıma bedel
Moto GP ile dünyanın gözü Formula 1’den sonra bir kez daha Türkiye’ye çevrilecek. Her etabı ortalama 80 bini aşkın kişi tarafından canlı izlenen Moto GP, 102'si canlı olmak üzere 185 ülkede televizyonlardan yayınlanıyor. Dünyanın en çok izlenen ilk 4 spor dalından biri olan organizasyona, 3 bini aşkın medya kuruluşu programlarında yer verirken, düzenlendiği ülkeye yaklaşık 50 bin ya rış sever turist olarak geliyor. Standart tanıtım faaliyetleriyle kıyaslandığında yaklaşık 1 milyar dolarlık reklam, tanıtım ve bilgilendirme hizmetiyle eşdeğerde bulunuyor. 17 yarışlık Dünya Motosiklet Şampiyonası'nın (Moto GP) 16. ayağı olan İstanbul Park Pisti'ndeki yarış, 23 Ekim Pazar günü yapılacak. Türkiye etabının, 6 yıl süreyle devam etmesi öngörülüyor.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
