evet, az önce başka bir yerde yazınızı okumuştum, hayırlı olsun yeri gelmişkenDarkcity2000 adlı üyeden alıntı
motor hakkındaki düşüncelerinizi,yaşamazsınız umarım ama yaşadığınız sorunları okumak isterim.
Tresekkurler henjz cok yeniyiz arkadasla, cbr 125 in ardindan hic habancilik cekmedim dengesi gidisi durusi guven veriyor , dirdiugu uerde agir dikkat etmek lazim, benzin gostergesi yok ama rezerve gelince isigi yaniyor, titresim var ama rahatsizlik vermiyor sanirsam aklima takilmiyor enazindan, parcasi bol ama iciz degil elcik isitmasi su gunlerde muthis ise yariyor topcase in hakismadigini dusunuyorum belki soker daha kucuk takarim, servis bmw ler cok saglam bakimini yap yillarca bin diyor tamiri kolay parcasi bolevet, az önce başka bir yerde yazınızı okumuştum, hayırlı olsun yeri gelmişken
motor hakkındaki düşüncelerinizi,yaşamazsınız umarım ama yaşadığınız sorunları okumak isterim.
- saglam motordur. oyle kolay kolay orasi burasi dagilmaz, ses gelmez.
- ekonomiktir, 100km de ortalama 3.5-4lt benzin tuketir, bakimlari 10bin km'de bir yapilir.tek silindirlidir dolayisiyla iki ve daha fazla silindirli olanlara gore daha ucuz bakim ve onarim maliyetleri vardir.
- servisleri adam gibi servistir,bilgilidirler,insandirlar.musteriye musteri gibi davranirlar ve profesyoneldirler.
- yedek parca fiyatlari sanildigi kadar abarti rakamlar degildir. kiyasladiginiz diger markalar da onemli tabii. yamaha ya da hondadan cok pahali degil az bir fark olabilir. temin suresi de diger markalarda oldugu gibidir.bir cok parcayi internetten temin edip sizler de satin alabilirsiniz. sonucta yurtdisindan gelecek her parca ayni surede geliyor bmw ya da honda farketmez.(bu arada hem honda hem de bmw sahibiyim taraf tutmak gibi bir kaygim da yok, yasadigim tecrubelere dayanarak yaziyorum, baskalarinin farkli tecrubelerden kaynakli fikirlerine de saygiliyim).
- tek silindirli bir motosiklet olmasina ragmen titresim cok fazla degildir (transalple kiyaslamayin, ortada v2 gercegini gozardi edemeyiz) konfor yeterli olcudedir.turing cam ile gayet konforlu seyahat edilebilir. selesi artci ve surucu icin gayet rahattir.ayarli arka amortisor sayesinde yol ve yuk durumuna gore secim yapilabilir.konfor ve yol tutus hissedilir olcude degisir.oturus pozisyonu bel boyun agritmaz.sehir icinde cok rahat kullanilabilir.hakimiyet cok kolaydir.istenildiginde devre disi birakilabilen abs guven verir ve gayet guzel calisir.elcik isitma standarttir (2004 sonrasinda sanirim, bir de cift bujilidir 2004 sonrasi), cakmak cikisi vardir (orjinal),deposu koltugun altindadir dolayisiyla agirlik merkezi asagi cekilmistir ve bunun suruse etkisi iyidir.
kronik problemleri vardir. mars rublesi bir sure sonra dagilir, on tekerlege sertce alinan darbelerde bilya bozulur.
aklima geldikce yazarim yine. simdilik bu kadar.
selamlar malesef ticari mesaj olarak kabul edldiğinden,telefon numaramı yazamıyorum.bmw konusunda yardım isteyenler lütfen özel mesajla ulaşın.f 650 gs candır.kolay kola üzmez kullanıcısını,eğerki motorda sıkıntı var ise mutlaka gereksiz bilgisiz kişilerce, diagnostik cihazı olmadan ya ordadır ya burda tekniğiyle kurcalanmadık yeri bırakılmadığından motor sıkıntı çıkartıordur.ama çözümü var merak etmeyin.f 650 gs yurt dısında 400-500 bin km yapmış olanları var .kanıt abancı forumlar.
120 bindeki bir gs i açtım ön zincir dişlisindeki stoplama pulunu zincir değiştirdikten sonra yerıne takmamıs akıllı biri,bir başka akıllıda 6 tl verip orjinal pulu almak yerine ön dişliyi ana mile kaynaklamıştı )),ön dişlinin bağlandığı ana milin dişlerini sıyırmıştı piston segman değişmeye gerek görmeden açmışken silindir contasını ana dişli milini,değişip sübap ayarını yapıp kapadık hala yollarda.
bir diğer f 650 i 80 bın km de açtım sadece antifiriz kullanılmadığından silindir kapak contası çürümüştü değiştik sübap ayarı yapmadan kapadık bunun giibi niceleri var yapılan motorlar.kısa kısa örnek verdim.alacağınız f 650 gs lerde 2000 model dahil hepsinde pc bağlantı yuvası var özel cihazla.pc ye bağlatıp kontrol etmeden expertiz yaptırmadan gs almayın .sonra demedi demeyin kalın sağlıcakla.
Arkadaslarbilen bilmeyen herkes bmw f650gs hakkinda yorum yapiyor, bende burdaki yorumlara f650gs almiyordum subat ayinda gercekten cok temiz 28000 km de 2003 f650gs aldim, motor cok yatmis lastikler, zincir, disliler ilk haliydi hemen hepsini degistirdim, sonra periyodik bakim kismina geldim, hava filtresi 19tl, yag filtresi 26tl, buji 19tl, fren balata ön;60tl, arka 65tl, hepsi bu, ve cin motorlari gibi parca bulamama sorunu yok hersey piyasada mevcut, gidipte "boru"san dan ismiyle müsemma fiyatlar alip motoru lütfen yermeyin, aldigim parcalar hepsi orjinal ve bakimini kendim yapiyorum ve bu motorun en guzel yani gercekten cok az yakiyor
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
