Yeni Ehliyet Dönemi Başlıyor.

**arslanfb** · 20 Mart 2010, 11:58

Ömür boyu ehliyet dönemi bitiyor. Sürücü belgeleri AB ile uyumlu hale getiriliyor. Bir ömür boyu tek bir ehliyetle araç kullanma dönemi kapanıyor.

Ehliyet konusunda AB standartları geliyor. Öngörülen trafik reformlarıyla, 18 yaşında ehliyet alıp yıllarca aynı ehliyetle otomobil kullanma dönemi kapanacak.

AB stratejisi 2010 - 2011 Eylem Planı, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’na göre ilk etapta sürücü ehliyetleri AB standardına kavuşacak. Daha sonra kamu ulaştırma araçlarına hız sınırlayıcı teknik cihazlar takılacak; sürücü belgeleri sadece 5 yıl için geçerli olacak. Belgeyi kullanmaya devam etmek için yeniden ehliyet sınavına girilecek. İlk kez ehliyet alanlara, 2 yılı kapsayan staj dönemi verilecek.

Bu kişiler ‘2 yıllık stajyer sürücü belgesi’ ile araçlarını kullanabilecek. Bu sürede 2 kez kırmızı ışıkta geçen, 2 kez hız limitini aşan, uyuşturucu ve alkol etkisiyle araç kullananların ehliyetleri tamamen iptal edilecek.

REFORM NİTELİĞİ TAŞIYOR
Hükümetin, “Reformları, AB istediği için değil, halkımızın yaşam düzeyini, hak ettiği seviyeye yükseltmek için yapıyoruz, yapmaya da devam edeceğiz” şeklinde verdiği taahhüt, trafik canavarının yok edilmesini de kapsayacak kadar genişledi. Bakanlar Kurulu’nun önceki gün kabul ettiği Türkiye’nin katılım süreci için ‘AB stratejisi 2010-2011 Eylem Planı’ 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nda bir reform niteliği taşıyor. AB ile müzakere eden Türk yetkililerin verdiği bilgiye göre “Ülkemiz sürücü belgelerinin AB sürücü belgeleriyle uyumlaştırılması; belirli araçlara hız sınırlayıcı teknik cihaz takılması” olarak belirtilen kanun değişikliği, kısa ve orta vadede köklü değişiklikler getiriyor.

Taksi sürücülerine GPS zorunlu olacak
# Ehliyet, 5 yıl geçerli olacak ve ehliyetin son kullanma tarihi yazılı olarak belgede yer alacak. Süreyi uzatmak isteyenler, tam teşekküllü bir hastaneden sağlık raporu alacak ve sürüş testlerinden geçirilecek. Sadece testi geçenlerin ehliyeti yenilenecek.

# Otobüs, kamyon ve çekicilere hız sınırlayıcı cihaz takılması mecbur tutulacak.

# Taksi sürücüleri araçlarında yer tespit cihazı GPS ile yön belirlemek için navigasyon cihazlarını taktırmak zorunda olacak.

# Okul servis araçlarını kullananların deneyimli olmaları istenecek ve araçlarda her koltuk için emniyet kemeri bulunması şartı aranacak.

# İzinsiz otoparkçılık yapan, yol kenarına park eden araç sürücülerinden park parası isteyen kişiler hapis ve para cezası ile cezalandırılacak.

# 1 Nisan 2008’de başlayan ve vatandaşların kaza yaptıktan sonra kendi aralarında tutanak düzenlemesini öngören değişiklik zorunlu olacak. Tutanak düzenlenmediği takdirde, polis yerine sigorta ekspertizleri kaza yerine çağrılacak.

EHLİYET ŞEKLİ DEĞİŞECEK
Ehliyetlerin şekli ve koşulları değiştiriliyor. Yeni ehliyetin ön yüzünde fotoğraf, ad-soyad, doğum yeri, tarihi, geçerlilik süresi yazılacak, ehliyetin verildiği yer ve makam, belge no, imza, adres ve sürücü belgesi sınıfı yer alacak. Sağ üst köşede TR kısaltması bulunacak ve ehliyetler yeniden sınıflandırılacak. Otomobil kullananlara BE sınıfı ehliyet verilecek. Sürücü otomobilin yanı sıra otobüs kullanmaya da yetkiliyse, BE’nin yanına ‘BE C1E gh’ şeklinde ek harfler yazılacak. Kamyon sürücülerinin sınıfı CE, otobüs, midibüs, minibüs, römorklu minibüs kullanıcılarının D, D1, D1E, DE olacak. Traktör sürücülerine F, iş makinesi sürücülerine G, sakat ve hastaların kullandığı motosiklet ve otomobil sürücülerine ise H sınıfı verilecek.

İkinci el otoya yeni düzenleme yolda Sanayi ve Ticaret Bakanı Nihat Ergün, ikinci el oto pazarını düzenleyeceklerini söyledi. Ergün, ağır kaza sonucu perte ayrılmış, yani ölmüş araçların, sigorta-kasko şirketlerince piyasaya satıldığını, bu hurdaların oto sanayi sitelerinde tamir edilerek kayıtdışı olarak yollarda dolaşabildiklerine dikkat çekti. Ergün “İkinci el pazarının düzenlenmesi gerekiyor. Otomotiv sektörü de bu konuda bize bir rapor sundu. Üzerinde çalışıyoruz. Birlikte kısa, orta ve uzun vadede yapılabilecekleri yapacağız. İkinci el piyasası bizde, birinci el kadar önemli. Milyonlara varan rakamlardan söz ediliyor” dedi.
alıntı:e-kolay haber.

**Sinan Aksu** · 20 Mart 2010, 22:20

Her 5 yılda bir yenilenen ehliyet, evet uygulama çok güzel. Lakin bunlarin masrafini devletmi karşılıyor yoksa her 5 yılda bir bi maaşımızı devletemi bayılıyoruz?

**mücahit_89** · 20 Mart 2010, 22:25

eger masraf yapmıcaksak ben her sene sınava gırmeye razıyım ama bu iş için para sözkonusu olursa iş çıkar amaçlı olmuş olur kanaatimce.

**okanco** · 20 Mart 2010, 22:26

SinanAksu adlı üyeden alıntı

Her 5 yılda bir yenilenen ehliyet, evet uygulama çok güzel. Lakin bunlarin masrafini devletmi karşılıyor yoksa her 5 yılda bir bi maaşımızı devletemi bayılıyoruz?

Sence hangisi olabilir.. Devlet yaş yere yatar mı???????

**GuNMember** · 20 Mart 2010, 22:27

Bence Gereksiz Çünki Ülkemızde Böyle Şeylerin Masraflarını Ve Ceremelerını Şahıslar Çeker...

**mücahit_89** · 20 Mart 2010, 22:30

abi alırken sıkı denetim yapsınlar madem 5 yılda bir yeniden ehliyet almak ölüm olur ben a2 ekletene kadar canım cıktı lanet bişey olur o zman ya

**cakalaz** · 20 Mart 2010, 22:30

Bizim işiğmiz zorlasıyor Sürücü kursları olacak

**Osbourne** · 20 Mart 2010, 22:36

Muhtemelen devlet bundan para almayacak.Zira AB bu tür değişiklikleri kendi ödeneklerinden karşılıyor genelde..Bir ücret alabilirler ancak o da belge ücreti vb. gibi komik rakamlı bir şey olur muhtemelen..

**alp_tunay** · 20 Mart 2010, 22:54

İçine bir türlü giremediğimiz AB nin kurallarını neden benimseriz bir türlü anlamam...
Ya da benimsetmek zorunda kalırız...

Cılkını çıkardılar artık...İnsanın limitlerini zorlamaya başladılar...

**cienfuegos** · 20 Mart 2010, 22:55

gayet mantıklı birşey neyini dert ediyorsunuz anlamıyorum. övmeye gelince avrupayı her cümlenizde övüyorsunuz, onlarda sürücü eğitimi böyle şöyle diye.. hanginize mantıklı geliyor 1 saatlik eğitim ve 5 dakikalık sınav ile ömür boyu ehliyet almak?
ücrete takılıyorsunuz,kart yenileme ücreti en fazla 40-50 liradır. şurada aracı olan kim veremez 5 yılda bir bu parayı? sonuçta 5 yılda bir kursa gidilecek denmiyor.
böyle bir uygulama mutlaka toplumdaki insanlarda bilinçlenmeye yol açar lütfen şöyle düşünmeyin.

**sysroot** · 20 Mart 2010, 23:04

Her 5 yılda bir devlet yine iyi para kırıcak desenize şuna.
Amacınız trafik bilincini yerleştirmekse para almadan sınav yapın helal olsun derim.

Kart yenileme 40-50 liradır diyorsun isterse 500 lira olsun ben öderim fakat
NEDEN ?
Neden devlet benim paramı her fırsatta almaya çalışıyor paranın büyüğü küçüğü olmaz herşeye vergi ödediğimiz yetmiyor birde burdan kitleyecekler adama dimi ne güzel..

**malina** · 20 Mart 2010, 23:07

ehliyetsiz araç kullananların anına bir de süresi geçmiş ehliyet kullananlar eklenecek desenize...

**GorkeM** · 20 Mart 2010, 23:13

Uygulama olarak güzel uygulama.
Fakat bu uygulamayı gelip ülkemde uygulayınca aynı şeyi demek biraz zor oluyor.
Eğitim sistemi , ehliyet kursları ve sürüş sınavları bu derece basit ve düzensiz olunca , istersen her ay aynı sınavı geç , devlete "ehliyet harcı" vermekten başka bir işe yaramaz.

Ben ne yazıkki bu sınavların tüm masraflarını devletin karşılayacağından şüpheliyim.
Sınav harcı mı dersiniz , yeni ehliyet harcı mı dersiniz ne dersiniz yine yüklü bir para alınacaktır.
Her 5 yılda her ehliyet sahibinden har(a)ç ... Oh yine çıktı bir yat bir kat.

Neyse diyeceğim şudur ki , "sürücü kursu" adı altında çalışıp da "parayı ver sınav günü gel" tarzı kurslar eğitim verdikçe , 10 yaşındaki çocuğun üzerinde durabildiği scooterler ile 4 kuka geçip , bunun üzerine 3 kere düşsen de 70 alabilip , sonrasında 1000cc bir motosiklet kullanabildiğin sınavlar ordukça , yok olacak tek şey trafik canavarı değil , cebimizdeki paralar olacaktır!

Otomobil kullananlara BE sınıfı ehliyet verilecek. Sürücü otomobilin yanı sıra otobüs kullanmaya da yetkiliyse, BE’nin yanına ‘BE C1E gh’ şeklinde ek harfler yazılacak. Kamyon sürücülerinin sınıfı CE, otobüs, midibüs, minibüs, römorklu minibüs kullanıcılarının D, D1, D1E, DE olacak. Traktör sürücülerine F, iş makinesi sürücülerine G, sakat ve hastaların kullandığı motosiklet ve otomobil sürücülerine ise H sınıfı verilecek.

Her zamanki gibi açıklamalarında motosikleti atlamışlar.
Ne yani , motosiklet kullanmak için sakat mı olmalıyız?

**alp_tunay** · 20 Mart 2010, 23:19

cienfuegos adlı üyeden alıntı

gayet mantıklı birşey neyini dert ediyorsunuz anlamıyorum. övmeye gelince avrupayı her cümlenizde övüyorsunuz, onlarda sürücü eğitimi böyle şöyle diye.. hanginize mantıklı geliyor 1 saatlik eğitim ve 5 dakikalık sınav ile ömür boyu ehliyet almak?
ücrete takılıyorsunuz,kart yenileme ücreti en fazla 40-50 liradır. şurada aracı olan kim veremez 5 yılda bir bu parayı? sonuçta 5 yılda bir kursa gidilecek denmiyor.
böyle bir uygulama mutlaka toplumdaki insanlarda bilinçlenmeye yol açar lütfen şöyle düşünmeyin.

Hayatımızın büyük bir bölümünü prosedürlere ayırmaya ne mecburiyetimiz var?...

Yapsınlar kendilerine özgü uygulamalarını..Neden AB?...
Kafaları bizden çok mu çalışıyor?... Daha mı zekiler....

**sysroot** · 20 Mart 2010, 23:25

Yeni bir sistem üret dünya seni örnek alsın değilmi.. Ama nerde kim uğraşsın adamlar hazır yapmış ne uğraşcaklar..

**MkD** · 21 Mart 2010, 00:05

kendi işlerine geleni uyguluyorlar tabi
herşeyimiz abye uygun bu eksik kaldı
motosikletden söz eden yok zaten

**arslanfb** · 21 Mart 2010, 00:08

Devletimin paraya ihtiyacı var kimlere para kazandıracaklar bakalım özel okullar
özel hastaneler,özel dersaneler vs buna birde özel sürücü kurslarını mantar gibi
çoğaltırlar ondan sonra da AB standartları kardeşim halkın refahı güvenliği için
için uğraşıyoruz her şey halkımız için ammmma parayı veren AB standarları ile
güven ile refah içinde ehiliyetini alır 5 yıl çatır çatır kullanır diyor arkadaşlar.

**~~berk_r1~~** · 21 Mart 2010, 00:53

Yenilikler reformlar iyidir ,yakın bir arkadaşımın babası milletvekili , duyumlara göere Lise ve üniversiteler de bu uygulamayı başlatacakmış ,mantıklı da aslında nitekim liseyi Taktir Teşekkürle bitiren çok zeki bir adamda 5 yıl içinde Mala bağlaya bilir devlet kesinlikle bunu bizim için yapıyor arkadaşlar .