Gayet güzel;
Çalışmayı tehlikeli bulan arkadaşlara sözüm.
"Bir kaza anında üzerine oturduğunuz benzin tankının daha az tehlikeli olduğunu düşünüyorsanız yanılıyorsunuz."
Arkadaşın yaptığı iş aslında bu haliyle pek akılcı değil, o arkadaki tüp bi kere o şekilde denge hakimiyetini zorlaştırır.
Mutfak tüpüyle değilde bir şekilde motosiklete uygun bir tank oluşturarak kullanılabilir hale getirilir. Ve çok ta talep görür. Olmayacak bir şey değil.
ewreka ewreka ( yazılışını bılmıyom idare edın ) buldum buldum sonunda buldun benım dedıyım tüplerın aynısını buldum ama yabancı sıtede idare edın http://www.tradekey.com/ks-lpg-scooter/ burada gorduyunuz tüpler koltuk altı için dır
iki zamanlıda olay farklı yakıt krankı yalayıp vede yağlayıp gecıyor
vede o esnada içinde hava gecıyor
iki zamanlıda fazla proplem cozmedım ama enjeksıyonlu bir sıstemle dışaardan basmak lazım yakıtı normal şartlarda dort zamanlıdakı gıbı dışunursen olmaz alev alır ışıl ışıl yanarsın ilk patlamadan sag cıkarsan
haber baslıgını görunce kesın bizden bırıdır dedım ve yanılmadım..
bizde nedense her makınayı az yaktırma hastalıgı war..ama bunun cevabını buldum sımdı..dunyanın en pahalı benzını bızde..
gecenlerde bı arkadsla konustum dızel arabası var.0.12 ykr yakıyomus..oda az yaksın dıye ne taktırayım ne yapayım dıyo..koptum walla
google da ingilizce olarak motorbikes with LPG diye girildigi zaman cikan sitelerde gorunen o ki epeydir bu konuda uzun arastirmalar yapilmis ve oldukca yol katedilmis.motorsikletlerde sanildiginin aksine motorun omrunun kısaltmadigi yaziyor .tabi bu isin reklami olabilir.bazi sitelerde benzin kullaniminin yariya dustugunu calismanin daha temiz oldugunu ve hava kirlilik oranlarinda yuzde 35 -40 lara varan bir iylesme yasandigini yaziyor.yanlis cevirmediysem tabi Turkceye.Turk sitelerinde arama yaptıgım zaman karsima cikani sizle paylasmak istiyorum.
LPG Lİ MOTORLAR VIETNAM SOKAKLARINDA
Birkaç yıllık geliştirme sürecinden sonra, çevre dostu otogaz kullanan ilk 25 motorsiklet Danang City'de sahiplerine teslim edildi.Yeni geliştirilen dÖnüştürme kitleri benzinle çalışan motorsikletleri otogaz ile çalıştırmak üzere dönüştürüyor ve yakıt masraflarında yüzde 40lık bir azalma vaad ediyor.
Ayrıca, benzin yakıtlı motora kıyasla otogazla çalışan motorsikletlerin çevre kirliliğini yüzde 30 azaltması bekleniyor. Şimdiye kadar Danag'daki yaklaşık 400 motorsiklet sahibi, bu kitin montajı içinbaşvuruda bulundu. İlk 300 motorsiklet sahibi VND1.3 milyondan (US $ 80) fazla tutan kitin satın alma işlemi için yerel hükümetten mali destek alacak. Dönüştürme kitleri, petolün fiyatının Vietnem'dan çok daha yüksek olduğu Kamboçya'ya da yakın bir zaman içinde ihraç edilecek.
Kaynak: lpghaber
İzmir fuarında bu sene görmüştüm.Mercedes BMW falan hikaye lpg işinde.Honda nın GL 1000(kaç senesinde çıkardı bilmiyorum) e lpg takmışlar.
arka topcasein içine araba tankı gibi kalın(3mm miydi neydi) tank koymuşlar.Dolumu arabalarınki gibi.ama depoyu söküp onun yerine elektrik kablo ve aksamlarını koymuşşlar.Bana daha güvenli gibi geldi.Zaten İzmirli amcamın yaptığı tek kullanımlık değil,tek yan yatmalık ya da tek düşümlük.Sonra.. bağa gel bostana gel vaay vaaay vaayy ananin boowww!!!
zihniyete bak yaaaa neye kime küçük düşün
kimden utanıyorsun sen
adamların malına tonla para verip binmeye utanmıyorsunda bunamı utandın allah allah yaa gece gece sinirlendim
bikere bu adamın yaptığı seri üretim değil deneme
en başta taktiri hak ediyor
kimse bilmez ben soyleyeyim wv lupo dizel motorunu motosiklete takmış adamlar utanılacak bişey göremedim
kawasaki 2x2 motor yapmış ( deneme ) utanılacak bişey göremedim
piknik tüpünü motora takmış helal olsun adama taktir etmek gerek
bunu adı mücadele karşılaşılan sorunla mücadeledir
senin gibi düşünenler o kadar çok ki üretmek yerine satın almayı marifet biliyor bende bu tür insanlardan utanıyorum
LPG yerine %10 - %20 oranında tarımsal kökenli etil alkol ve benzin karşımı ile çalıştırılması çevre sağlığı açısından daha yararlı.
Bkz. Brezilya, Kolombiya ve ABD bu ülkelerden Kolombiya bütün benzin içeriğine %10 tarımsal etil alkol karşımı hedefine varmasına az kaldı. Brezilya ise araçlarını hem etil alkol hemde benzin ile çalışacak şekilde olmasını şart koştu.
bizdeki durum nedir el gördülük düzenlemeler ile Biodizel üretimi yapılmaya çalışılıyor hala ortada kesin bir mevzuat yok, kim nerede neyi yapıyor bilen yok, üretim için gerekli ham madde ve yarı mamul bileşenlerin düzenli temini için bir düzenleme yok.
LPG tehlikelidir eğer standartlara uymazsanız.
Benzinde en az diğer yakıtlar kadar tehlikelidir eğer standartlarına uymazsanız
peki hiprit olayı yayıldıgında ne yapacaz hidrojen yanıcıdır kullanmayalım mı diyecez sandartını bulup guvenle kullanalım ama lpg yide hor gormeyelım.
maddi durumun uygun oldugumda http://www.tradekey.com/ks-lpg-scooter/ bu linkteki tupten alacam ve guvenle takacam voltranın sitsindede diyer malzemeler var onlarıda alıp takacam motor kaportalı zaten kimse fark bile edemez.
marwel114 alay etmek yerine karşı düşünce üretme becerisi göstersende bizde düşünceni öğrenip ona göre bilgilensek. yanlış diyorsan o zaman doğrusunu söyleyemen gerekir.
düzenli olarak biogaz üretimi için kurulacak tesis ve araçlarda kullanılacak derecede saflaştırılıması şu an çok maliyetli olduğu için mevcut araçlarda en az maliyet ile kullanılacak tarımsal kökenli yakıt etil alkoldür. şeker ( nişasta) içeren bütün bitkilerden elde edilebilecek bir yakıttır. aynı zamanda kolombiya örneğinde olduğu gibi sadece akaryakıtta dışa bağımlı olmanın yanında tarım alanlarının daha etkin kullanımı için gerekli bir durumdur.
Türkiye deki doğal kaynakların nerede ve nekadar olduğunu bizden başka bütün herkes biliyorsa bu bizim ayıbımızdır. hala mevcut araçlar üzerine ucuz maliyetli çözümler yerine güneş enerjisi gibi terk edilmeye başlanan bir sistem üzerine bilgi, para ve zaman harcıyoruz.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
repla adlı üyeden alıntı
basınç altında sıvılaşmıyor sanırsam ama dogal gazda ole bildigim kadarıyla
