http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...75041266/detay Allah'ını seven üstüme toprak atsın bune yav
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...75041266/detay Allah'ını seven üstüme toprak atsın bune yav
Benim motorun lastiklerinin dişleri incelmeye başladı motor 3500km'ye yaklaştı, hor kullanmıyorum ön lastik de arka kadar aşınıyor fazla fark yok. sizde baharda ve yazın o kadar gezersiniz inşallah darısı başınızames adlı üyeden alıntı
bugün havayı güzel bulunca atladım hyena'ya,aman tanrım bu nasıl bir keyif)) Bodrum'un içinde yollar kazılmış heryer çamur deryası.Trafik sıkışmış araçlar ilerleyemiyorlar.Ben onların arasından gülerek süzüldüm.Hafif olduğu için kaldırımlara çıkardım,kaldırımlardan atladım.İğne deliği gibi yerlerden süzüldüm.Sürekli yol aldım hiç durmadan.Altımda büyük motorum olsaydı yanmıştım valla.Hyena süper.Ne zaman benzin koyduğumu bile unuttum
[IMG][/IMG]
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:27 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:24 ----------
Benim motorun lastiklerinin dişleri incelmeye başladı motor 3500km'ye yaklaştı, hor kullanmıyorum ön lastik de arka kadar aşınıyor fazla fark yok. sizde baharda ve yazın o kadar gezersiniz inşallah darısı başınıza
Teşekkür ederim Mengü16 kardeşim.Havalar biraz düzeldi ben de turlara başladım.Çok memnunum keyfini sen daha iyi biliyorsun
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
Hyena'nın orjinal iç lastikleri biraz uyduruk sibop kesebiliyo, arka iç lastikte bunun görülme ihtimali daha fazla, hızlı kalkışlarda arka iç lastik sibop kesebilir bende bir kere oldu. Ama üzülmeyin bu motorla lastik patlamasından en azından tek kişi yolda kalınmıyor. arka lastik patladığında bile 20-30km hızla yol almak mümkün, ben 3-4km gittim yokuş çıktım patlak arka lastikle, dış lastikte her hangi bir çizik,yırtık yada yamulmayla karşılaşmadım, jant da alüminyum olduğundan bişey olmadı. ama lastiğin her turunda iç lastik sibobunun olduğu yer tak tak diye motoru zıplatıyor.
Yalıkavak yolu çok güzel ya, bodrumda ege motor'dan Kymco Movie XL 125 kiraladım bi günlüğüne. Bir günde 190km yol yaptım bodrumun bütün yarımadalarının gezdim motor tık demedi süperdi. Yalıkavak yokuşlarında da 70'den aşağı düşmedi, çok da sıkıştırmadım hem yolda kalırım diye hemde motoru tek parça dükkana getirmezsem yolda kalırsam 200 lira depozitom yanar diye. Ama depozitoyu iade ederken tek istedikleri motorun dağılmamış halde, çalışır durumda dükkana geri gelmesi, çiziğe sürtüğe bakan yok, zaten çizik içinde motorlarBen yalıkavaklıyım. O yokuşları bilirim. Mopet in zevki bi başkadır. O yokuşların kahrını çok çektim
2000 bakımından sonra yaklaşık 1600 km yol yaptım, bakımda kaplin lastiğini değiştirmişlerdi. Bugün arka kampanayı temizlemek için açtım bunu gördüm, bu motorda ciddi güç varkaplin lastiği paramparça olmuş. teker resime göre saat yönünün tersine dönüyor motor yolda giderken, motorun baskı uyguladığı taraf parçalanmış.
Bugün motorumla kilyos'a gittim, tık demedi maşallah saat gibi çalıştı, yokuşları hiç motoru zorlamadan 45-50 ile çıktım çok uzun bir yokuş vardı dönüşte zorlamak istemedim. Plaja inmek baya zor oldu resmen motocross yaptım, plaj girişleri ya site yada beach, komple kapamışlar bütün sahili.
Mondialin bu motoru çok ilgimi çekiyor bu topiği devamlı okuyup bilgileniyorum tam bana göre mobiletin 4 zamanlısı.İkinci ellerini devamlı takip ediyorum fakat pek fazla yok yeni çıktığı için heralde, yaza doğru hesaplı bulursam niyetliyim. .Ağırlığı 78 kg olduğuna göre cub lardan hafif yakıtı da daha az olmalı..Kullanan arkadaşlardan yakıtı konusunda net bilgi alabilirmiyim ??
Yakıt tüketimi 100km'de 2-2.2 litre arası, ekonomik kullanım değildir yol müsait olunca gittiği kadar basarım, kalkışları da hep hızlı yaparım. Motor honda spacy 110'u burun farkıyla geçiyo her koşulda. Sıfır alırsanız zincir ve dişlileri ilk 1000km'den sonra kesinlikle değiştirin motor çok bağırıyor ama gitmiyor. Orjinal dişlilerle 7400 devirde 70km hız yapıyor halbuki 6500 devirde 80km yapabilecek gücü var. Ben 15T 36T dişli taktım bunun için 428 numara zincir taktım orjinal zinciri biraz ince. Motora hiç yatmadan düz yolda 90 yapıyor, yokuş aşağı 110 gördüm, km saatinde 5-7km arası hata var sadece. bu dişlilerle viteslerdeki hızları 8000 devirde 30, 50, 75, 100 ... ha bu arada benim motor 3670km'ye geldi en son.
Dişli değişiklinde % 25,5 fark olmuş (http://www.sprocketcalculator.com/) bu siteye göre.Fakat yinede kalkışta bir güç düşüşü olmadığına göre motor ancak rahatlamış.Yakıtı bile daha azalmıştır çünkü daha az devir ile daha çok yol..Mengu16 çok teşekkür ediyorum bilgiler için sağol..
Yüzde 25.5 değil 22, bir daha bakın sayfaya
---------- Mesajlar birleştirildi - 01:02 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:00 ----------
pardon ben 35T yazmışım 36T olacak o
En doğru bilgiler sende Mengü 16 kardeşim.Çünkü içimizde en çok km yapan sensin
http://www.1977mopeds.com/gallery/
ÇOK İLGİNÇ MOPEDLER VAR
HYENA KULLANIM AÇISINDA İYİ MOTOR AMA BİRAZCIK DİZAYN DEGİŞİKLİGİLE KARİZMATİKTE OLABİLİRDİ AMA DEGİL
Mobilet bionikler gibi ortada büyük depo olsaymış daha güzel olurmuş hem biraz daha motosiklete benzerdi hem de 5-6 litre civarı bir depo hacmi olurdu. Yine de ben bir cub motordan daha karizmatik buluyorum, bisiklet üzerine grenaj giydirmiş gibi görünmüyor hiç değilse, hem vur kır parçala dağılacak bir yeri yok motorun tabi bu demek değilki çok sağlam bir motor, özellikle plastik aksamı olabilecek en kalitesiz plastikten yapılmış, hurda plastikten yapılmış poşetlere benziyor grenajları. Ayrıca şase boyası çok uyduruk, kromajları da bir kış görünce paslanmaya başladı sanki 4-5 yıllık motor.
Şu an bu konu içerisinde 3 kullanıcı var. (0 üye ve 3 misafir)
[/URL][/IMG]
[/URL][/IMG]
