önder bunların hepsini yapıyorum zaten yüksek dewirde kullanmıyorum çok sık vites değiştirmiyorum sabit hızlarda gidiyorum ama nafile ilk defa böyle bi motor görüyorum rodaj desem 700km oldu gözle görülür acayip yakıt sarfiyatı var ismaille konuştum bi servis var kabüratör için akşam ona götürcem ayar çeksin bakalım sorun çözülmezse hurdacıya götürür demir ağırlığından satarım ne vardı ki çin malı alcak eyw önder çok saol.ondeer adlı üyeden alıntı
Motor yağları ; sıcaklık arttıkça incelir. Yoğun trafikte motoru stop ettirmen bütün yağın kısa süre içerisinde alt hazneye inmesine sebep olacaktır ve 3-4 dk bekleyip tekrar çalıştırmak ise ; silindir, piston ve diğer elemanların minimum yağ ile ilk hareketi almaları, bundan dolayı da çabuk yıpranmalarına sebep olur...
Kısa süreli stop et- çalıştır yerine motorun sürekli çalışması benzin sarfiyatını artırır ama motorun ömründen yememiş oluruz.
hakan şimdi eskisi gibi olmuyor. ben bu tip hesaplamaları depo hesabı yapıyorum. mesela benim 6lt tam dolu depoyla sakin kullanımda 180km gidiyor.yani benzin pahalılaştıkça gram azalıyor. eray'a da sürekli anlatıyorum bunu
o yüzden ben diyorumki para hesabıyla yapmayın bu km hesaplamasını
önder abi sana da iyi sürüşler kırmızı ybr'nle
şimdi volkan ve önder abinin mesajlarına cevaben şöle bişey yazayım istedim:Motor yağları ; sıcaklık arttıkça incelir. Yoğun trafikte motoru stop ettirmen bütün yağın kısa süre içerisinde alt hazneye inmesine sebep olacaktır ve 3-4 dk bekleyip tekrar çalıştırmak ise ; silindir, piston ve diğer elemanların minimum yağ ile ilk hareketi almaları, bundan dolayı da çabuk yıpranmalarına sebep olur...
Kısa süreli stop et- çalıştır yerine motorun sürekli çalışması benzin sarfiyatını artırır ama motorun ömründen yememiş oluruz.
ben kendi motorumla kuryelik yapıyorum . dolayısıyle motor üstünde durdugum en fazla 3dk. kendim dakka tuttum en uzak mesafeye 3dkda varıyorum kendi bölgemde.adreslere uğrama yaparken hep 1 ön sokağa uğradıktan sonra 1 arka sokağa ya da 2 arka sokağa malzemem oluyor. yani motor uğramalarım esnasında en az bi 3-4dk stop edilmiş bekliyor ve tekrar marşa basıp 2-3dk sonra diğer adrese gidiyorum ve yine stop ediyorum bu esnada volkanın dediğine göre yağ dibe inmiş oluyor.
.şimdi benim motoru kullanış şeklimde motorun zararına bişey varmı? motoru uğrama esnasında çalışık bırakamıyorum. malum güvenlik icabı.
Ben , bir motosiklet ustasının ağzından dinlediklerimi yazdım.
Walla Sinan yağın dibe inme süresi ve mesafesini vs vs düşünmeye pek gerek yok ama "çalıştır-stop et" / "çalıştır-stop et" bir dezavantaj olur gibime geliyoben kendi motorumla kuryelik yapıyorum . dolayısıyle motor üstünde durdugum en fazla 3dk. kendim dakka tuttum en uzak mesafeye 3dkda varıyorum kendi bölgemde.
hmm anladım volkanım saolbaşka moturlar servisten çıkmazken benim motosikletim yağ balata değişiminden başka şikayetim olmadı. nazar değmesin vurun tahtaya
baksana
çanta çok yakışıyor motora tavsiye ederim
varmı artıran
edit: http://www.motosiklet.net/forum/foto...luk-aldim.html
sağol taha.
edit: ahanda ersin mesaj attı.
sürekli marş-stop motora zarar verir ancak bu tahmin ettiğiniz ölçülerde değil (yani yağ bakımından tahmin ettiğiniz ölçülerde değil).yağın bir görevi de birbirine sürtünerek çalışan metal parçalar arasında yağ filmi oluşturmaktır.yani sizin söylediğiniz gibi motorun yağı şaldır şaldır kartere akmaz hemen stop edince.ayrıca yağ pompası motorun çalıştığı süre içinde sürekli yağ bastığı için motor stop ettiğinde de rezervinde yağ bulunur.sizin marşa basmanızla birlik o da dönerken hemen yağ basıncını yükseltir ve yağ lambası söner.sürekli marş-stop yapmanın akünüze zararı olur.marş esnasında aşırı derecede akım çeker marş motoru.aküden 3-5 dk.da bir aşırı akım çekerseniz aküyü geri doldurmak içinde yüksek devirlerde kullanmanız gerekir.öyle bile olsa bu aküyü yorar.hatta bazen kaynatmasına bile sebep olabilir.eğer marşa basar basmaz yağ lambanız sönmüyor bir kaç sn. sonra sönüyorsa yağ pompası az önce bahsettiğim rezervi tutamıyor demektir,aynı zamanda karterden de hemen yağ çekemiyordur.bu dişlilerin aşınmasından pompanın burçlarının boşluk yapmasından kaynaklanır.bu tür motorlarda sürekli marş-stop yaparsanız motoru kucağınıza almanız fazla uzun sürmez.ama yağ lambanız hemen sönüyosa (hatta çok iyi durumda olan motorlarda marşı bırakmadan bile söner lamba) problem olmaz akü dışında.motosiklet alırkende bu yağ lambasının durumuna bakmanız size motorun yorgunluğu hakkında bilgi verir.sürekli yüksek devirlerde zorlanarak kullanılan motorların yağ pompaları çabuk zarar görür.hatta sürekli redline kullanılan motorlar sürüş esnasında bile yağlamayı kesebilir.
zaten bizim motorlar 10 bın devır var , 2 kişi biniyor biraz fazla yakacak dogru hakancım arka tekerı şişir biraz ben şişirdim faydasını cok gordum , ve bence senın on dısk tekerı sıkıyor bence onuda bıraz gevselttır . diyorsun kı sıkı olması gerekıyor sen benımkını bır dondur 2 tur atıyor .
ve benım hava fıltrem sungerlı ıyı bır temızledım motor ucak gıbı oldu çekişi ve sesi bile değişti
Aleykumselam...Geçen bizde biraz mesajlaştık numarasını değiştirmişsağol taha.
edit: ahanda ersin mesaj attı.
http://www.motosiklet.net/forum/1024981-post10650.html
Umut Sen Anla Hiç Bişi Demiyorum...
herkeze günaydın..yok hamza 277 olması lazım
muhtemel maç kadromuz´isimli üyeden Alıntı
1.digi_boy26 (sinan)
2.mterayes26(eray)
3.stewkan(hakan)
4. as_doper (durmuş)
5.viravira26 (ali)
6.woxter (taha)
7.oldcityboy(ismail)
8.umut_utu (okundugu gibi)
9.halidbin (cüneyt abi)
10.viper_1 (volkan)
11.just_hmz (dersaneden vakitli çıkarsa)
12.cbr125 (şafak) ?
13. pessimistyle (uğur) ?
14.ozi2002 (oğuzhan emr.). ?
15. eminn26 (emin) ?
güncelleme yapalım yine de
beyler maçtan ve mangaldan ne haber? ben fikrimi söyliğim öğlen mangal yakalım aksama kadar onları yakarız aksam üzeride maçımızı yaparız herkeze uyacak şekilde plan yapalım..!
selam eskişehir mt nasılsınız sınavı olan arkadaşlara başarılar...Konuyu Toplam 5 üye okuyor. (2 Kayıtlı üye ve 3 Misafir)
AS_DOPER, defender2023
ooo orhan sende mi burdasın maç yapacaz geliyosan ekle listeye kendini
sinan hadi işi hızlandırın yarına az kaldı bu akşam tarcın da olucam ben değişiklik olsun gelenlerle görüşrüz
byee....
bu arada el_dios arkadaşım hoşgeldin gece geç dönecek olursan görüşelim tanışmış oluruz tel no: 0 505 500 00 61
Şu an bu konu içerisinde 6 kullanıcı var. (0 üye ve 6 misafir)
GÜNAYDIN
