Seni sevmeyen ölsün tatlısumotorcusuutkubey adlı üyeden alıntı
milli takımımıza başarılar diliyorum bu sayfa başka türlü dolmayacak haklısın bu kütahyada insanlar internet alemine yabancıolsun biz yinede kütahyamızı ve insanlarını seviyoruz
herkese mrb. 2000 km mi ??i vuuu,hadi bakalım ozaman =) kadir gecesiniz mubarek olsun... tekeriniz düz veya yan bassın farketmez ama hiç yerden kesilmez inş.
Bilirsiniz skutır falan dinlemem atlar giderim yoluma, yine öyle bir günde bu sefer çeşmeden karaburuna doğru artçım gülşahla yol aldık, 160 km falan bir yol yaptım... İzmir-MT nin yol yapıp böbürlendiği bir yolmuş burası =) yol gerçekten güzel manzara süper.. eğer vakit kısıtmalaması olmasa kamp kurucak ve gezicek çok güzel ve daha çok nokta var... umarım birgün hepiniz görebilirsiniz bu rotayı....
Elimizden geldiğince bu kareleri sizlere aktarmaya çalıştık.. Çok güzel videolarımızda var aslında ama onları yükleyemedim...
Özlü sözlü motorcu sözleri
Motorize Dergisi'nin Scooter Eki'nde yayınlanan Name Ekin'in hazırladığı
bir yazı.''Hız tehlikelidir'',''Acele giden ecele gider'' gibi hafızalarımıza yerleşmiş deyişleri çok sık kullanırız.Konumuz motosiklet olduğundan bir çok dilde kullanılan bu özlü sözleri,ifadelerimiz yetersiz kaldığında sözlerimize anlam kazandırmak için söylüyoruz.
Name Ekin bizim için değişik dillerden çevirmiş:
*Dört tekerlek bedenini,iki tekerlek ruhunu hareketlendirir,
*(Aynadaki uyarı)Dikkat! Aynada görülen nesneler hızla gözden kaybolur.
*Başının değeri ne ise kaskınınki de odur.
*Oyuna bir kap dolusu şans ve boş kapta deneyimle başlarsın.Amaç;
dolu kaptaki şans bitene kadar,boş kaptaki deneyimi doldurmaktır.
*Kask takmaya ihtiyacın olmadığını düşünüyorsan,muhtemelen .
*Gece yol yapma ki; gün doğumunda uyumayasın.
*Güçte kalabilmek için beygir gücünde hata yapma.
*Herkesten hızlı sürmen,yalnız süreceğinin garantisidir.
*İyi bir sürücünün denge,doğru karar mekanizması ve iyi zamanlaması
vardır.Aynı şekilde iyi bir sevgilinin de..
*Yağmurda kullanmıyorsan motosiklet kullanıyorum deme.
*Yeni sürücüler gidecekleri yer seçer ve giderler,eski sürücüler yön seçer
ve giderler.
*Bazen gidilecek yere en çabuk varmanın yolu mola vermektir.
*İnsanlar motosiklet gibidir,her birinin farklı tarzı ve özelliği vardır.
*İyi gelişmiş refleksler şanstan daha hızlıdır.
*Ön sezilerini dikkate almayı öğren.Bir gün hayatını kurtarabilir.
*Hiçbir şey olmaz diyen sürücüden uzak dur.
*Yarın olmayacak gibi kullanırsani yarın olmaz.
*Yaşlı sürücüler var,sarhoş sürücüler de. Ama yaşlı ve sarhoş sürücü .
*Önce en ucuz parçaları değiştir.
*Köpeklerin neden camdan dışarı baktığını ancak motosiklet sürücüleri anlar??
*Motosikletine binmek için acele et ama bindikten sonra etme.
*Ruhunu değil,lastiğini yak.
*Kontrol edemediğin güç,güçdeğildir.
İyi bir Rider'ın beyni de motoru kadar hızlı çalışabilendir.
Hızlı bir Rider olmak için hızlı bir motor yetmez! o hızı yapabilecek yürek te lazım..
Zafer hiç düşmemek değil, her düştüğünde yeniden ayağa kalkabilmektir.
Lastiğini yak ama ruhunu asla..
En iyi motorcu torununu motorunun arkasına alıp dolaştıracak kadar yaşayan motorcudur.
Kötü motorcular bu günleri asla göremez.
SONSUZA KADAR SÜREN TEK AŞK MOTOSİKLET AŞKIDIR !!!!
Binlerce Kilometre Bile Tek Bir Adımla Başlar...
koluna taktığın kask kafanı korumaz
---------- Mesaj ekleme zamanı: 11:56 AM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 11:33 AM ----------
Motosiklette Yapılması ve Yapılmaması Gerekenler
1. Disk kilidini taktığını her zaman hatırlayacak beyne sahip biri henüz dünyaya gelmedi. İlk olmaya çalışıp zorlama. Unutursuuun!
2. Bol paçalı pantolon giyme. 100 kilometrenin üzerinde paça rüzgarla yukarı doğru sıvanıp anti-karizmatik bir hal alıyor ve ikide bir düzeltmekle olmuyor. Çek kenara. Adam gibi sok paçanı çorabın içine. Kendi karizmanı kendin boz,rüzgara bırakma.
3. Aerodinamik tasarımında harikalar yaratılmamış olan yüksek ön camlı, yan çantaları olan motora biniyorsan, 120 kilometreden sonra her an türbülans etkisine gireceğini ve bunun arka lastiğin patlamış gibi seni şiddetli yalpalamaya zorlayacağını hatırla. Düşmezsin belki ama "ödüm patladı" tabirinin bir motor sürücüsü tarafından böyle bir olay sonrasında atasözü haline dönüştüğü rivayeti var. Ben yaşadım, sonra bir hafta kadar karşı cins senin için hiçbir şey ifade etmiyor.
4. Öyle walkman, radyo gibi şeyleri motor tepesinde dinleme. Dinleyeceksen de slow müzik dinle. Davul soloda motor kullanmanın zorluğunu bilenler bilmeyenlere anlatsın.
5. Yokuş yukarı durunca sağ elinin marifetlerine güvenip hem freni hem de gazı zorlamaya kalkma. Koy sağ ayağını arka frene, motor viteste bak keyfine.
6. İş stresi, aşk acısı, hicran yarası, patron sendromu, eş fırçası, arkadaş kazığı, bunalım, depresyon, jat lag, joint sonrası, yetişme telaşı, alkol etkisi, geç kalma endişesi, yağmur korkusuyla motora binme. Kısaca, binmeden aynaya bak. Gülümsüyorsan, tak bire devam et.
7. Aynaya asılı şeftali torbası filan taşımaya kalkma. Ben gecen yıl denedim, düşünce eziliyorlar.
8. Unutma, iki çanta arasındaki beş kilodan fazla ağırlık farkı bele ve virajda zararlıdır. Belinle ilgili imalı sorulardan kaçınmak için çantanı orantılı yükle.
9. Hareket halinde ve kafanda kask varken kulağın kaşınırsa, bu sorununu gözlük sapıyla gidermeye çalışma. Ya çek bir kenara adam gibi kaşı kulağını ya da kulağına niyet başka yerini kaşı. (Ben denedim. Tam konsantrasyonla mümkün bir hadise)
10. Motorda başına tüm felaketler iki şekilde gelir; düşerek ve üşüyerek. Böbreklerinin 40 derece sıcakta bile rüzgara karşı koyamayacağını bil, belliğini tak.
11. Su kaybını terlemek, terlemeyi ıslanmak olarak otomatiğe bağlamış kafana, motorda bunun farklı olduğunu sok. Su iç, kola iç, ayran iç. Alkol alma.
Motorda sigara içmek karizma yapar derler.Ama sen karizma diye kaş göz yakarsın.İçme..Hızlı bitiyor ,tad alamazsın.Bizat ben denedim..
12. Alkollü motor kullanmak normalden çok daha kolaydır. Asıl zor olan durduğunda motoru ayakta tutabilmektir. Bu açıklamadan sonra "Ne yani alkol aldıysak hiç durmayacak mıyız?" sonucunu çıkartan arkadaşları ayrıca tebrik ediyorum.
13. İlle de yoldaki bir çizgiyi takip etmek isteyen dürtülerine, çöp kamyonlarından akan yağlı sızıntıyı pas geçmeleri gerektiğini öğret. Gününü, haftanı, sağlık sigortanı ve kaskonu çöp etme.
14. Haaa demedi deme bir de beyaz çizgilerin asfalttan altı kat daha kaygan olduğunu da unutma.
15. Vites değiştirirken halen beyninden senin de duyabileceğin bir şekilde diğer uzuvlarına ’ikinci vites birin üstündeydi’ şeklinde komut gidiyorsa, kaskının ve diğer malzemelerinin üzerinde olduğundan yüzde yüz emin ol.
16. Otobanda kamyon, tır, otobüs; yoğun trafikte ise Renault 12, Şahin, Kangoo, minibüs gibi araçlardan, haa bir de bayan otomobil sürücülerinden uzak dur. Arkadaşa 12 yılda 4 otomobil çarptı, dördü de bayandı.Baymayan şuana kadar olmadı..
17. Normalde takım elbise giydiğinde daha ağır adımlarla yürüdüğünü anımsa ve motorda kimseyle yarışma. Görev paylaşımı yaptık, o işe ’racingci’ kardeşler bakıyor.
18. Trafik açıldığında yanındaki aracın seni sıkıştırmasını istemiyorsan trafik ışıklarına bak, önde oturan bayana değil.
19. Park ederken dönemedin mi? Belin yerine koruma demirini dene, sonra da bunu isteyerek yapmışsın gibi bir eda takın. Bu arada kontağı da hemen kapamayı unutma.Motor yerinde durmuyor..
20. Cuma ve cumartesi geceleri ilerleyen saatlerde Ortaköy, Taksim, Kordonboyu gibi yerlerde sapsal sapsal gezinme. O sırada trafikteki ortalama promil 150 civarında, unutma.
21. Koynuna arı mı girdi? Bırak soksun, tadını çıkart. Unutma romatizmaya da iyi geliyormuş. Debelenme, debelenme, debelenme!Düşersin işte.Demedim mi.
22. "Tüh aha da sağa dönecektim" dediysen, düz git. Git 30 kilometre ileriden dön."Nasıl döndüm ama helal olsun bana" sendromuna kapılırsın. Allah korusun alışkanlık filan yapar. Düz gidip 30 kilometre ileriden dönersen salaklığına hayıflanıp bir dahakine kavşağa gelmeden uyanık olur, kararını erken verirsin.
23. Benzin aldıktan sonra hemen gazlayıp gitme. Karının arkanda olduğundan emin ol. Tuvaletteki eşini benzincide unutmak bir motorcunun başına gelebilecek en feci olaylardan birisidir. (Nedense bugüne kadar kız arkadaşını unutan birine rastlanmamıştır).Ben evliyim deme..Asıl vahim olan senin ki..
24. Racing kullanıyorsan arkana erkek arkadaşını alma. Ver parasını, nereye gidecekse taksiyle ulaşsın. Adam biraz da ödlekse yanlış anlamalara sebep olur, aklayamazsın kendini.
25. Chopper ile toprak yola girme, hele yokuş hiç çıkma, hele hele toprak yokuşta asla durma. Ön tekerlek frende kaya kaya geri gelir bir yerden sonra da yatarsın. Bunları yaşadıysan ve arkanda partnerin varsa, birine anlatırken "Kız arkadaşımla bir yattık ki geçen gün" cümlesini kullanıp milletin aklını karıştırmayasın.
26. Sadece kalın kafalıların kask kullanmadığını unutma, onların mazereti makul. Haa bir de ele güne daha karizmatik gözükeceğim diye kafanın daha kolay kırılmasını sağlayan taslardan asla kullanma. O Nazi türü şeylerin kafana takacağın ortadan kesilmiş beş litrelik pet şişe kadar seni koruyacağını unutma. Bu arada kask takmamakta ısrarcıysan, arada bir Okmeydanı SSK acilin önündeki bankta bir süre otur, sigara iç ve gelenleri izle. Fikrini değiştireceksin.
27. Polis çevirdiğinde o daha hiç konuşmadan sen mutlaka birkaç şey söyle. Eksiğin, fazlan, hatan, kusurun varsa ve onun bunu fark ettiğini biliyorsan hemen itiraf et, inkar etme. Yarım ağızla konuşup "Dişimi çektirdim de çok üzgünüm, farkındayım. Aslında hiç yapmam. İkaz ettiğiniz için teşekkür ederim" filan de. (Yıllardır denenmektedir ve yaşamımda buna karşı koyabilen bir polise hiç rastlamadım)
28. Kanalizasyon kapaklarının kenarından, tramvay rayının üzerinden, grup sürüşlerinde arkadaşının sağından, tıkalı yolda araçların hemen solundan gitme. Hayat sigortan mı var? O zaman demedi deme!
29. Kendinle barışık ol. Bırak herkes; korumalı montun, çeneli kaskın, kışlık çizmelerin, kaskon, zamanı gelmeden aldığın yeni lastiklerin, havalı kornan, ilave neon ışıkların, fosforlu pantolonun ve yan sanayi koruma demirin ile alay etsin. Hasta ziyaretine gitmek, ziyeret kabulünden evladır.
Şu an bu konu içerisinde 5 kullanıcı var. (0 üye ve 5 misafir)
eşşşşşekkkk gibi çalış insan gibi yaşa bumu la dünya? 
