ok ozaman pc nede olsa grupda yetkili , beraber kontrol edin ok derseniz cuma oradayız...
öncelikle aramıza katıldığın için teşekkürler yıldırım33 hoşgeldin antalya gezisine mutlaka katılmak istiyorum allahtan bir manim çıkmazsa çok güzel olacağına inanıyorum ancak takribi 8 ağustos gibi alacağım ehliyetimi buna göre bi ayarlama yapabilirsek her ne kadar hafta sonu gezilerimizde bir ayarlama yapamasakta büyük bir gezi olduğu için umarım ayarlama yapılabilir yani tedbirimi elden bırakmamak isitiyorum oraya eğlenceye gidiyoruz birde ehliyetle uğraşmayalımbirde ne kadar erken çıkarırsak bilançoyu ilk oturumda çok iyi olur çünkü hem para biriktirme yönünden hemde zaman yönünden iyi olur bu hafta eskişehre gidiyorum büyük bir olasılıkla allahtan bir manim çıkmazsa başkan hangi karara varırsa varsın parmağım onun söylediğine kalkar o yüzden ben varmısım gibi oylama yapabilirsiniz
bir hafta oradayım size şimdiden iyi eğlenceler herkese selamlar iyi akşamlar saygılar
şimdi selam diyecem herhalde bi başkan var başka kimse yok millet nerede yamustinin motoruyla geliriz artık en son cuma toplantısında göreceksiniz kırmızı şimşeğimi
ve sonra ise racing aldığımda bide eksoz modifiyesi ondan sonra tüm sokaklar beni izleyecek asfaltların ağlamasını bırak yasa boğulacak asfalt
tabi bu işin şakası benim için ses versin yeter sürat önemli değil
arkadaşlar bugn stadyumun yanındaki mini golf-park cafeye gittik.. bizim için gayet uygun.. gerek sessizlik olsn gerek ortamı olsn.. cuma günü burada toplanabiliriz..
bence farketmez nere olursa olsun motoruma son binişim :( pisko yarın yanıma uğrasana senle biraz konuşak
selam mersinli dostlarım epeydir görüşemiyoruz muhtemelen pazar günü sabah erkenden 10 kadar racing ile kadıncık gölü üzerrinden tarsusa inecegiz eshabı kehf yolu üzerinde koç kasabında yemek molası düşüncemiz herhanği bir aksilik olmazsa proğramımız bu oralara gelipte haber vermemek olmaz diye düşündüm eğer toparlayabilirsek chopper ci dostlarımızıda getirmeye çalışlacağım hepinize sevgiler selamlar
hondayı bi kenara bırakta kerimcim yamaha olabilir 20000 devir ya sesi iyi çıkar ama küçük makina 600 lük ben şeyi düşünmüştüm turgut otomotive gideriz 1300 r hayabusa siparişi verdim iptalmi etsek ne yarın geliyor motorum suzuki istersen bi bakalım beğenmezsen yamaha alırız
arkadaşlar burada grup sürüşü için gerekli bilgiler mevcut.. eksik olanlarıda elime geçtikte buraya aktaracağım..GUVENLİ GRUP SÜRÜŞÜ NASIL OLMALI..!
GRUP SÜRÜŞÜ
Uzun bir tatilde olsun, günü birlik gezide olsun, grup sürüşünden önce mutlaka bir toplantı yapmalıdır. Lider belli olmalı ve herkesce kabul edilmelidir. Rota, durulacak yerler, hız, sürüş formasyonu kararlaştırılmalı, bundan herkes haberdar edilmelidir. Lider tecrübeli, grubun isteklerini, sürüş becerisini anlamış olmalı, diğerleri de onun kararlarına uymalıdır. Çok önemli olmadıkça eleştiriler varış yerine saklanmalıdır.
Geniş, düz ve trafik olmayan bir yolda en uygun formasyon "fermuar"dır. ÖNEMLİ: Her sürücü diğerinin çapraz arkasında seyrederken önündekinin aynasından göz teması yapabilmelidir. Aradaki mesafe açık tutulmalı (2sn kadar) fermuarın bir sebeple her an "kapanabileceği" unutulmamalıdır.
Virajlar veya sollamalar başladığında herkes serbest formasyona geçmelidir. Serbestte her sürücü yol pozisyonunu kendi güvenliğine göre ayarlayabilmektedir. Lider, sürüş formasyonunu 1 veya 2 işareti yaparak (1.Serbest veya 2.Fermuar) gruba bildirebilir.
Kalabalık bir grubun, örneğin benzin istasyonundan çıkarken aynı anda yola çıkması tehlikeli olacağından tek tek çıkılarak ileride bir toplanma yerinde tekrar buluşulması gerekir. Tabii ileride tekrar toplanılacağı grup üyelerince önceden bilinmeli ki çıkmak için acele etmesinler (yol öncesi toplantı konusu).
Sollama üç şekilde yapılabilir. Kolaydan zora doğru sıralarsak:
1- Gidiş-geliş, yoğun trafikli veya virajlı yollarda bu ilk yöntem kullanılmalıdır: Sollanacak araca yaklaşırken lider kendisi için uygun fırsatı bulur ve sollar. ÖNEMLİ: Sollama bitince sollama hızını korur ki son üyeye kadar grup sollama yapıp kendi şeridine geçecek yer bulabilsin.
Her üye sollamasını sırası gelince yapar, hız, en son üye de sollamayı bitirince ve sollanan araçla arasını açınca normal seyir süratine düşer.
2- Otoyol veya açık, geniş yollarda bu iki yöntem kullanılabilir: Lider sollanacak araca yaklaşırken tüm grubun sollama yapabileceği bir fırsatı bulunca sinyal vererek sol şeride geçer. Ondan başlayarak tüm üyeler de sola geçerler. Birlikte sürat arttırılır. Son üye geçinceye kadar sürat ve şerit düşürülmez. Birlikte sağ şeride dönülür.
3- Artçı liderin sollanacak araca yaklaştığını görür ve sol şeride geçer. Sırasıya arkadan öne tüm üyeler sola geçerler.
İkinci ve üçüncü yöntemin kullanıması için tam bir uyum ve anlaşma gerekir. Uygulandığında ise güzel bir görünüm ve otoyolda güvenli bir sürüş sağlar.
Unutulmaması gereken, geçişi tamamlayan üyenin hızını azaltmayarak arkadan gelene yer açmasıdır.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
ael320 adlı üyeden alıntı
