valla çok iyi fiyata almış..bakalım daha araştıracak çok zamanım var...transalpin çift silindirli , konforlu ve parça bulunma kolaylığı avantajları...BMW de BMW işte..servisi kösüyo ama yakıtı çok iyi diyolar...Bulent78 adlı üyeden alıntı
Bi tanidik 8250 tl ye 2000 modelini almisti, baya temizdi, ordan bi fiyat cikar iste kafana gore
Dervisim, Transalp dedigin eski kasa mi yoksa bu yeni yuvarlak farli gibi olan kasa mi? Eskisi cok yakiyo diyoglarrr cunku, sana gelmez o bence
neyse bunun tartışması forumda yapılmış zaten orayı okuyayım ben....
http://www.motosiklet.net/forum/mark...duro-mu-2.html
bmw farklı görünüyo ve daha çok dikkat çekiyo...
transalpin eskiside yeniside servis sorunu yaratmayan bi makine varsın 1 litre fazladan yaksın muadillerinden, yedek parçaya vermeyeceğiniz parayı yakıta ve sağlamlığa veriyorsunuz öyle düşünün birazda. birde çift silindir V motorun rahatlığını düşünün tabi artı olarak...Bi tanidik 8250 tl ye 2000 modelini almisti, baya temizdi, ordan bi fiyat cikar iste kafana gore
Dervisim, Transalp dedigin eski kasa mi yoksa bu yeni yuvarlak farli gibi olan kasa mi? Eskisi cok yakiyo diyoglarrr cunku, sana gelmez o bence
Aslında buluna bilse Africa Twinler Kral makine ama onlarda 2003 kadar üretildihem az yakıyor hem çok sağlam...
Bmw topiclerine bak istersen bi Erhan mesela millette ne arızalar var.. Ha bu birazda bizim toplumun motora bakmamasından da kaynaklanmakta fakat parçaları diğer markalara nazaran cidden pahalı Borusandan dolayı..
Korayım bu f800 şimdi ona girmeyek
enduro çok aksesuar istiyor diyen çapırcı da ilk defa gördümDaha iyi ya iştegerçi bizim bütçemiz yetmez bunları almaya, Enduro da çok aksesuar istiyor, orjinal üçlü çanta seti alsan sırf 1500tl nin üzerinda fiyatları!...
çantayı napacan müdür..bi tane top case yeter uzun süre çıkmıyosan...benim için ona bile gerek yok aslında
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...84183452/detay
Haci cidden F800 dusunmelim bence
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...92905601/detay
erhan şunun güzelligine bak
---------- Mesajlar birleştirildi - 10:58 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:46 ----------
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...92744151/detay
bak baak
Selçuk ikinci ilandaki motor benim motordan kesinlikle tavsiye ederim ++1http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...92905601/detay
erhan şunun güzelligine bak
---------- Mesajlar birleştirildi - 10:58 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:46 ----------
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...92744151/detay
bak baak
Ben hala benim GV 650 nin egzoslarının gelmesini bekliyorum, umarım çevreyi rahatsız etmeyen tok bir sese kavuşur
abi v storm zaten ub ikisinin yanında daha iyi ama fiyatı pahalı gerçekten alternatiflere göre...fatih abinin motur da çok şık ama o biraz daha herif işi geliyo banahttp://www.sahibinden.com/ilan/vasit...92905601/detay
erhan şunun güzelligine bak
---------- Mesajlar birleştirildi - 10:58 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:46 ----------
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...92744151/detay
bak baak
Turgay satmak zorundayım. Ama aptalca teklifler geliyor.
Ekonomik olarak bir kaç ay zorlanacak görünüyorum, eğer atlatırsam bu ayları satmak istemem açıkçası. Çok keyifli bir makine zevk alıyorum binmekten hatta birde miğfer kask aldım ki süper oldu
Not: Satacak olsam bile ben (tüm araçlarım için geçerli) bakımlarını yaptırmaktan, hoşlanmadığım yerleri düzeltmekten kaçınmam.
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:33 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:31 ----------
Erhan herif işi ne demek anlamadım, iyi bir şey mi? yoksa kötü mü? NT 700 iyi motor onu bilir onu söylerim benabi v storm zaten ub ikisinin yanında daha iyi ama fiyatı pahalı gerçekten alternatiflere göre...fatih abinin motur da çok şık ama o biraz daha herif işi geliyo bana
Bir buluşmada binersin tadını alınca ne demek istediğimi anlarsın
abi tadı tuzu iyi...benim de sevdiğim bi motor...ama oturaklı demek istedim..ben daha zıpır, neşeli haylaz bakıyorum...f650gs ve TA karşılaştırmasında bütün akla ve veriye dayalı karşılaştırmalar transalp dese de f650 gs nin o haylaz ve agresif duruşu beni cezbediyo....
Erhan herif işi ne demek anlamadım, iyi bir şey mi? yoksa kötü mü? NT 700 iyi motor onu bilir onu söylerim ben
Bir buluşmada binersin tadını alınca ne demek istediğimi anlarsın
yoksa senin motora lafımız yok..dediğim gibi oturaklı motor..ben şehir içi trafiğinde hoplayıp zıplayacak hafif, dikkat çekici bişey bakıyorum
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:52 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:43 ----------
Kawasaki Versys: %95 cadde - %5 toprak
Suzuki V-Strom 650: %75 cadde - %25 toprak
BMW G650GS: %50 cadde - %50 toprak
Sanırım alacak olsam tercihim BMW dan yana olurdu
Şehir trafiğinde hoplayıp zıplayacak ve hafif alet F650 mi oluyor yani?
enduro çok aksesuar istiyor diyen çapırcı da ilk defa gördüm
çantayı napacan müdür..bi tane top case yeter uzun süre çıkmıyosan...benim için ona bile gerek yok aslındaÇocuk tokatlatma kendini şimdi bana 640lık süpermotoları gözüne sokmaktan ben bıktım sen akıllanmadın dahaŞehir trafiğinde hoplayıp zıplayacak ve hafif alet F650 mi oluyor yani?
(zaten az yakıyorsun bir yerden giydirmem lazım adam 100kmde 2.bilmemkaçlitre yakıt yakıyo almayak la bunu aramıza)
bırak kıvırmayı erhan. fatih direk yaşımıza dalmış, arkadaş siz moruk grubu motora biniyorsunuz onu tavsiye ediyorsunuz diyor bak lafa bak biraz daha zıpır yok biraz daha haylaz....desene kardeşim sizin kıllar ağarmış, iş bitmiş yolun yarısı geçilmiş siz kim motor kimabi tadı tuzu iyi...benim de sevdiğim bi motor...ama oturaklı demek istedim..ben daha zıpır, neşeli haylaz bakıyorum...f650gs ve TA karşılaştırmasında bütün akla ve veriye dayalı karşılaştırmalar transalp dese de f650 gs nin o haylaz ve agresif duruşu beni cezbediyo....
yoksa senin motora lafımız yok..dediğim gibi oturaklı motor..ben şehir içi trafiğinde hoplayıp zıplayacak hafif, dikkat çekici bişey bakıyorum
---------- Mesajlar birleştirildi - 13:17 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:13 ----------
cbf 600 al o zaman yok dur ben sana motor bulacam şimdi
---------- Mesajlar birleştirildi - 13:26 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:17 ----------
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...94511923/detay
erhan bak bakalım
valla aynen bu motor oluyor...hoplama zıplama için elbette arabalrın üzerinden zıplamadıktan sonra bence iş görür...Şehir trafiğinde hoplayıp zıplayacak ve hafif alet F650 mi oluyor yani?
valla abi onu demek istemesem de dediklerinin de doğruluk payı varbırak kıvırmayı erhan. fatih direk yaşımıza dalmış, arkadaş siz moruk grubu motora biniyorsunuz onu tavsiye ediyorsunuz diyor bak lafa bak biraz daha zıpır yok biraz daha haylaz....desene kardeşim sizin kıllar ağarmış, iş bitmiş yolun yarısı geçilmiş siz kim motor kim
cbf 600 al o zaman yok dur ben sana motor bulacam şimdi
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...94511923/detay
erhan bak bakalım
Tek kriter sehir ici kivrakliksa ve arkadan fazla selektor yememekse en guzeli yuksek cc bi maxi scooter. Ss'lerde mesela hacim buyudukce gidon acisi azaliyor dolayisiyla donus capi artiyor. Genelde de cc yukseldikce motor agirlastigi icin dusuk hizlarda denge zorlasiyor dolayisiyla kivraklik azaliyor ve daha yorucu oluyor. Ayrica endurolor cok yuksek motorlar. Dur kalklar icin hic ideal degil zaten.
Kawasaki Versys: %95 cadde - %5 toprak ??????????? Koray benim araştırmalar hiçte öyle demiyor beni hayal kırıklığına uğratma ???? Bu değerler gerçekmi??
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:52 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:43 ----------
Kawasaki Versys: %95 cadde - %5 toprak
Suzuki V-Strom 650: %75 cadde - %25 toprak
BMW G650GS: %50 cadde - %50 toprak
Sanırım alacak olsam tercihim BMW dan yana olurduDün İStanbulda bir adet NC700X deneme şansım oldu sele 83 cm, ayaklar yere bastı gibi
(Honda Efe'de NC 700x varmış nasıl aletdir neye benzer diyenler gidip görüp fikirlerini paylaşırsa sevinirim...)
Şu an bu konu içerisinde 11 kullanıcı var. (0 üye ve 11 misafir)
