ben ısırırım.C@LiMeRO adlı üyeden alıntı
beni dürten olursa da o ısırıyo.
ilişkimiz bu şekil
dolma getirdiydim kızlar, dur açayım;
iimiş..bknz ikili iletişimin seçkin bir örneği daha.. : )ben ısırırım.
beni dürten olursa da o ısırıyo.
ilişkimiz bu şekil
gün muhabbetiyle ilgili kısmı lütfen alıntı yapabilir misin..zira çok merak etmekteyim..hatırladığım kadarıyla sizinki gezinti sohbeti değil de bir yıkama sohbetinin gün muhabbetine evrilmesiydi
ben de yüksekgerilim grubu kuracağım..kurabiyelerin..keklerin..üzümlükeklerin ..fıstıklı muhallebilerin katılımları yasak olacak.."ankara kurabiyeleri" isminde yeni bir grup kuracağım,
gerginlikten başka herşey serbest olacak
Çok kolay...Hep boş muhabbet arkadaş bi de faydalı şeyler konuşunMotor lastik basınçlarının benzin fiyatları üzerindeki etkisini açıklayın bana çok merak ediyorum
Lastik basınçları düşük tutulunca, motosikletin yakıt sarfiyatı artar.
Bunu bi milyon motorcu yaparsa, benzin satışları artar.
Bu benzin fiyatlarıyla satış artarsa devlet "Nasılsa her türlü ödüyorlar." diye düşünerek vergileri daha da arttır.
Yakıt masrafı artan motorcular, motorlarından kesmeyecekleri için boğazdan keserler.
Boğazdan kesen motorcular kilo verirler.
Kilo veren motorcular lastik basınçlarını düşürürler.
Lastik basınçları düşük olunca (başa dönünüz)...
...
Kendimden utandım. Dilerseniz akış diyagramı ya da pseudo code olarak da verebilirim.
Sonuç:
Lastik basınçlarını düşük tutarsak, kilo veririz(Bu da kız muhabbeti için olsun)...
Bakalım kim kaç tane mantık hatasını mantıklı mantıklı çıkaracak...
Bir tane benden, kilo veren motorcunun yakıt sarfiyatı azalır mı? Artar mı?
Yanıt veriyorum:
Artar.
Açıklama:
Rüzgarda uçup gitmemek için depoya daha çok yatar.
Depoya daha çok yatınca havaya girer.
Havaya girince daha çok devir yapar.
Daha çok devir yapınca motosiklet daha çok yakar.
Motosiklet daha çok yakınca, yakıt sarfiyatı artar.
Bkz. Boğazlarından keserler...
Sanırım bi grafik şart oldu.
Galiba mesai saatleri çok uzun.
En iyisi izin alıp bir doktora görünmek...
(utanç içinde) Açıklama:
Bunları ben yazmadım. Resimdeki çocuk yazdı...
(ankara başkent olalı böyle cıvıklık görmedi, diyebilmek isterdim...)
Bir de aklıma takılan konu şu oldu: Depoya daha çok yatarsak rüzgar direncimiz azalır. Bu durumda yakıt sarfiyatına etki edecektir. En iyi şunu diferansiyel denklemlerle bi kodlamak...
ulen serseridirler, kasmazlar diye motorcu forumunda takılıyoz, doktora tezi gibi mevzu açıyonHep boş muhabbet arkadaş bi de faydalı şeyler konuşun
alkol almadığı halde mezeye abanan zihniyete karşı olduğumuz gibi, buluşmalara tatlı var diye gelen zihniyete de karşıyız
---------- Mesajlar birleştirildi - 17:46 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:36 ----------
arkadaş ne kadar alınganmışsınız yaw...iki satır geyik bile çevrilmiyor...
demişler ya hani;
"allahümme ecirna min serri nisa, allahümme ecirna min belayi nisa, allahümme ecirna min fitneti nisa"
Lan zaten akşama toplaşma yok mu ?? Face'te neyin muhabbeti döndü okadar
Yalan, Vallahi yalan,,, Külliyen yalan lan. Allah belamı versin ki yalan bunlar !!!Çok kolay...
Lastik basınçları düşük tutulunca, motosikletin yakıt sarfiyatı artar.
Bunu bi milyon motorcu yaparsa, benzin satışları artar.
Bu benzin fiyatlarıyla satış artarsa devlet "Nasılsa her türlü ödüyorlar." diye düşünerek vergileri daha da arttır.
Yakıt masrafı artan motorcular, motorlarından kesmeyecekleri için boğazdan keserler.
Boğazdan kesen motorcular kilo verirler.
Kilo veren motorcular lastik basınçlarını düşürürler.
Lastik basınçları düşük olunca (başa dönünüz)...
...
Kendimden utandım. Dilerseniz akış diyagramı ya da pseudo code olarak da verebilirim.
Sonuç:
Lastik basınçlarını düşük tutarsak, kilo veririz
Bakalım kim kaç tane mantık hatasını mantıklı mantıklı çıkaracak...
Bir tane benden, kilo veren motorcunun yakıt sarfiyatı azalır mı? Artar mı?
Yanıt veriyorum:
Artar.
Açıklama:
Rüzgarda uçup gitmemek için depoya daha çok yatar.
Depoya daha çok yatınca havaya girer.
Havaya girince daha çok devir yapar.
Daha çok devir yapınca motosiklet daha çok yakar.
Motosiklet daha çok yakınca, yakıt sarfiyatı artar.
Bkz. Boğazlarından keserler...
Sanırım bi grafik şart oldu.
Galiba mesai saatleri çok uzun.
En iyisi izin alıp bir doktora görünmek...
(utanç içinde) Açıklama:
Bunları ben yazmadım. Resimdeki çocuk yazdı...
(ankara başkent olalı böyle cıvıklık görmedi, diyebilmek isterdim...)
Bir de aklıma takılan konu şu oldu: Depoya daha çok yatarsak rüzgar direncimiz azalır. Bu durumda yakıt sarfiyatına etki edecektir. En iyi şunu diferansiyel denklemlerle bi kodlamak...
Geliyorsan gel, gelmiyorsan sal senin köpeği bari nasiplensin yavrucakbuluşmaları sek severim, diyetteyim olim ondan soruyom(adı neydi yav, sürekli unutuyorum )
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
