Kırık değil la resimlerin boyutu büyük ondan öyle yapıyor o...umurcan adlı üyeden alıntı
Resimler kırık görünüyor :-/
Bu arada fantazi bir rotamdır bu daYazın, böyle akşam 7-12 arası çalışılacak yer bilen varsa ses etsin rica ederim
Atila abi de kirpiye gittikçe servis geç kalıyo falan dese de belki ora beni alsa
rota çok güzel de niye izmir i pas geçip denizliye gidiyon onu anlamadım...gerçi o ara yollar iyi olabilir, ya da manisalı olduğundan mütevellit izmir i zaten biliyom modunda mısın?Bu arada fantazi bir rotamdır bu da
Manisa'lı değilim olm Ben!ikamet orda ikamet
Denizli'de dedegil var ya onları görmeden olmaz diye düşündüm. Bi yüreklerine indireyim
Ya zaten fantazi dedim ya. Bugün sınav sırasında düşünme fırsatım oldu biraz daha
Oradan bakınca öptürecek bir adam gibi mi duruyorum? Benim için bu tür durumlarda iki yol vardır. Biri kendi yöntemlerim ile yardım alarak çözmeye çalışmak, diğeri ise kendi ustama gitmek.
Not: Bu arada iskitlerde eski dükkanın olduğu sokaktayım öğlen gelde yemek yiyelim.
ön silindiri üst kapaktan ayırmamıştım ,az önce ayırıdım ve 4 subabında yamulduğunu gördüm . tam olarak 2400 km önce aynı subaplar ve ust kapak değiştirilmişti hiç bir masraftan kacınılmadan , 1280 tl karsılıgında , artık daha fazla sorun yaşamak istemıyorum , subap işi sıkıntılı işMotoru söktün ama toplayamadın mı
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:43 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:41 ----------
tşkler abi , face adresi fln varmı acaba recep ustanın , irtibata geceyim ,
beyler trafikte arkadan gelen tehlikeler ne olabilir..önü çok iyi gözlemliyoruz ama arkada sandığımızdan daha büyük ve fazla tehlike mi var..?
bi kaç arkadaşı arkalarından takp ederken (şehir içi) bi kaç ufak tehlike atlattıklarını gözlemlemiştim, ama kendisinin hiç haberi yokmuş gibiydi..
arkada olan olaylar için ne gibi taktikler olabilir...aynalar sadece yan tarafları göstermekte ve geri tarafın az bir kısmına hakimiyet sağlatmakta ki o da anca şerit değiştirirken işe yarıyor...
"Usta bir şöföre sormuşlar 3 gözün olsa nasıl olsun istersin, 1'i önde 2si arkada olsun demiş" diye bir söz var bilmem duymuş muydunuzSanırım durumun ehemmiyetini güzel açıklıyor.
Ama ne gibi önlemler alınır ben bilemem. Sürekli 4 göz gitmeye çalışıyorum(4 göz nedemek, nasıl gidilir?), zaman zaman arkayı önümden daha çok takip etmem gerekiyor(ama nezaman?), çok fazla şerit değiştirdiğim de oluyor şeridimi korumaya çalıştığım da(peki hangi şartlar altında?).
Anlatmak istediğim herkesin kendine göre çözüm ve çabaları var. Ama buraya yazarak anlatmak zor (parantez içindeki soruları cevaplamak zor). Bence motosiklet üzerine yazılan güvenli sürüş kitaplarını felan okumak(aktif bir sürücü iken özellikle) çok iyi bir başlangıç.
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
