Bir kadına bundan daha fazla yakışan aksesuar var mı acaba?
tanışabilir miyiz diye olmasa da muhabbet açmak için mesaj atan oluyodu müdür...ama yeni yazmaya başladığım zamanlardı...iki tane de kız mesaj atmıştı...trgy adlı üyeden alıntı
scooterlı kadın fetişi diyebiliriz, hem de ağır biçimdeSende Scooter fetişi var dostum, bu kesin
İtalya günlerimden kalma
Mustafa tekrardan, Allah bağışlasın, Allah analı babalı büyütsün
T.A. iyi hoş ama fiyatları bence biraz yüksek. -2000 model bir alet için +10.000 TL bence biraz fazla bir rakam. Herşey güzel ancak eski teknoloji olduğu için biraz fazla yakıyorlar doğal olarak. O sebeptendir ki, bu aletlere "artık!" ömürlük olarak bakmıyorum. Yani "vereyim 10~11.000 TL, kafam rahat olsun, hertürlü, heryerde, uzun yıllar kullanırım" diyesim geliyor ama diyemiyorum. Çünkü yakıt tüketimi bir süre sonra insanın canını sıkmaya başlar gibi geliyor bana sanki... Tabi kişiye göre değişebilir bu durum, ben gündelik kullanıcıyım sonuçta.
Erro Eşine göstercem bunları... Bir de scooter felan çok iyi hoş duruyor kesinlikle katılıyorum, beğenmemek elde değil. Ancak beni daha çok böyle +1000cc lik, kocaman, kalıplı enduro gibi motorları süren kızlar etkiliyor desem doğru olur. Scooterlılar klasik geliyor sanırım artık bana.
panpa büyük motor süren hatunların kadınsılığı gidiyomuş gibi geliyo bana, ama scooter üzerinde her zaman zerafetini ve kırılganlığını koruyan bir varlık bulunmakta...büyük motor üzerinde bi de koruma kıyafetleriyle senden, benden bi farkı kalmıyo hanım gızımızın, motordan inince "gardaş bi sigara versene" diyecekmiş gibime geliyo...Erro Eşine göstercem bunları... Bir de scooter felan çok iyi hoş duruyor kesinlikle katılıyorum, beğenmemek elde değil. Ancak beni daha çok böyle +1000cc lik, kocaman, kalıplı enduro gibi motorları süren kızlar etkiliyor desem doğru olur. Scooterlılar klasik geliyor sanırım artık bana.
Onlara abla diyoruz aziz dostum , 1000'lik enduro sürene kız denir mi hiç =). Ancak beni daha çok böyle +1000cc lik, kocaman, kalıplı enduro gibi motorları süren kızlar etkiliyor desem doğru olur. Scooterlılar klasik geliyor sanırım artık bana.
Haci burda benim icin onemli nokta kivrimlar, yani o scooter ustundeki hatunlarda da, endulu uzerindeki hatunlarda da kiyafet farkli olsun olmasin, eger kivrimlar belli olmuyorsa gardas diyebilirsin
Yine muhabbetin testesteron seviyesini yukselttik anasini satayim
Kardeşim Doğru Söylüyorsun bende onun peşindeyim Tesisatı Falan bn Değiştirecem Ama krankta falan sorun Var Ona Girmeye Korkuyorum Bİr kere Değişimini Canlı İzledim Bİliyorum Ama Takım Taklavatta Yok sen Bi no Bıraksan Bide Dediğin Arkadaşa Nasıl Ulaşırım Bi Söylsende Ben Sıkıntıya Falan Girdiğimde Sizi Rahatsız Etsem Çay Falan içeriz
....işte ondan sonra bir tane hatun gördüm yolda, abariiii.... !!!Ya abi sen evlisin diye niye bizim eglencemizi engelliyosun ki
Geçen bir video paylaşmıştım, bu cross motorları bukadar suyun içinde nasıl gidiyorlar diye sordmuştum... 1 tane bile cevap yazılmadı valla, kimsenin bukadar ilgisini çekmedi demekki, A.T., T.A. yada Adv muhabbeti yapanların bile
Valla benim anladigim bir de bir iki gordugum kadariyla, ilk onemli mevzu hava filtresinin nerde oldugu ki bazi cross aletler de filtre tam koltugun altinda, bu da aslinda koltugun biraz altina kadar suya girebilecegi anlamina geliyor sanki, yani genel mantik hava filtresine su girmesini engellemek, bir de tabii su breather hose dedikleri hava girisini saglayan hortumlarin su almamasi lazim, bu hortumlari ve hava filtresi ve kutusu mumkun oldugu kadar yukarda olursa o kadar derin su gecisi yapabilirsin gibi bir mantik cikiyor ortaya. Buyuk 4x4 aletlerde motor kaputundan snorkel gibi bir zimbirti cikarirlar, ciddi araziye giden aletler de gormussundur, bildigim kadariyla ayni mantik, aletin hava filtresinin oldugu kismi izole edip su almaz bir hale getiriyorlar ve snorkel gibi hava girisini yukariya cekiyorlar, boylece alet kaputun tamamina kadar suya girse bile hava girisi yukarda oldugundan motora su giremiyor ve calismaya devam ediyor.....işte ondan sonra bir tane hatun gördüm yolda, abariiii.... !!!
Geçen bir video paylaşmıştım, bu cross motorları bukadar suyun içinde nasıl gidiyorlar diye sordmuştum... 1 tane bile cevap yazılmadı valla, kimsenin bukadar ilgisini çekmedi demekki, A.T., T.A. yada Adv muhabbeti yapanların bile
@Bülent başkan
Söylediklerine katılıyorum ve olayın hava hortumunda bittiğini ben de düşünüyorum. Yanlız videoda bazı motorlar suyun içinde kayboluyorlar bile. Yani buradaki videoda 1-2 tane vardı. Başka zamanlarda da gördüm. Hani ne sele seviyesi kalıyor ne başka bişey. Motor bildiğin dalgıç moduna geçiyor. Yan devriliyor birkere...Ve sürücü motoru kaldırana çıkarana kadar birkaç saniye geçiyor en azından. O açıdan nasıl bir muhafaza sistemi mevcut çok merak ediyorum aslında...
Abi şimdi benim mantığa göre yan devrildiğinde bildiğim kadarıyla hemen kaldırıyorlar, yani dediğin gibi birkaç saniye geçiyor, bu durumda su girse bile alet bir iki öksürüp çalışabiliyor sanırsam, ama ciddi su girişinde çalışmayacaktır diye düşünüyorum, bi de bu tarz aletlerde bence hava kutusunu tamamen izole edip, hortumlara da bir ayar çekmiş olabilirler, suya karşı daha dayanıklı olmaları açısından. Ciddi olarak bu işle uğraşan amcalara sormak lazım tabii.
nefesini tutuyomuş panpa
---------- Mesajlar birleştirildi - 14:03 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:57 ----------
hafta sonu BMW f 750 gs gördüm ama hiç bir yerde bulamıyorum nette...
yanlış mı gördüm diyicem ama şaşırınca dikkatli bakmıştım eminim yani...
---------- Mesajlar birleştirildi - 14:09 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:03 ----------
beyler işi gücü olmayanlar için;
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=480532
Tek kelimeyle muhteşem , alıp götürdü resmen fotoğraflara bakarken , böyle bir şeyi hadi gözümüzü karartıp yapmaya niyetlendik çıktık diyelim, döndüğümüzde bu ofislere şu ekranların karşısına nasıl otururuz nasıl tahammül ederiz bir daha bu düzene ayak uydurabilmeyi beni en çok düşündüren bu ..
Şu an bu konu içerisinde 80 kullanıcı var. (0 üye ve 80 misafir)
