Kymco kymco venox 250 [Arşiv] - Sayfa 8

unalx

06 Aralık 2010, 10:16

Merhaba arkadaşlar,

Venoxun ne kadar yaktığını merak edenler olabilir. Paylaşmak istedim 40 TL lik 95 oktan kurşunsuz benzin alarak sadece şehir içi kullanımda 220 km yol katettim. Motor kullanmaya yeni başlayan biri olduğum için bu verilerde benim kullanımım da etkili olabilir.

Bu rakama yedek depoyu da ekledin mi? Genelde 210 km civarında yakıt lambası yanar ara ara 270 km ye kadar devam eder.(BUradaki 270 km den kasıt ben bundan sonra fazla uzatmadan yakıt aldım belki daha da giderdi.)
Buna göre hesap yaptığımda 150 civarı yakıyordu.

Ryuk

06 Aralık 2010, 22:53

Bu rakama yedek depoyu da ekledin mi? Genelde 210 km civarında yakıt lambası yanar ara ara 270 km ye kadar devam eder.(BUradaki 270 km den kasıt ben bundan sonra fazla uzatmadan yakıt aldım belki daha da giderdi.)
Buna göre hesap yaptığımda 150 civarı yakıyordu.

Yakıt lambasının yandığını gördüğümde gidip depoyu fulledim ve KM sayacını sıfırladım. Depo 40tl ye doldu ve tekrar yakıt lambası yanana kadar 220 km yol yaptım. Bu yöntemin sağlıklı olduğunu düşünüyorum. Ben biraz fazla yakmış olabilirim ama dediğim gibi acemi olduğum için kullanımda fark ediyordur.

pyhton

08 Aralık 2010, 03:34

Merhaba arkadaşlar,
Venox kullanacıları ruhsatınızda motor rengi ne olarak gecmektedir yazarmısınz ? Sormamdaki amac gecen yaz aldıgım venoxumu bu gün frenli muayeneye soktum, ruhsatta motor rengi mavi-siyah yazıyor adam motorun nerensinde mavi renk var diye sordu , motor siyah oldugu icin gösteremedim tabiki :( güneşte siyahın altında mavi simler gözüküyor ama kabul etmedi kusurlu olarak cevirdiler. şimdi şöforler cemiyetinde EK1 belgesi alıp ruhsat değişecek yada masraflı olacagı için(yaklaşık 130 tl ek1+ruhsat) motorun bi tarafını maviye boyuyacam sonra tekrar siyah yaparım :)

enentel

08 Aralık 2010, 13:42

Selamlar bende venox aldım alacağım:)sizlerden de yardım bekliyorum motoru sizden duyup özendim açıkçası inşallah pişman olmam nelere dikkat etmeliyim alırken bakarken mesala 2006 model 5250 ye anlaştık 2000 kmde başkada bilgim yok birazda şans sanırım yardım ederseniz sevinirim saygılarr...

ufukk

12 Aralık 2010, 19:36

herkeze selamlar, geçen hafta aldığım venox'umla aranıza katılmak istiyorum.Ankara'da oturuyorum, ostimde freze operatörüyüm(makina imalat).Değerli bilgi ve tavsiyelerinize muhtacım. Venox'um, 2006 model, 9000km, 5250tl. tek kusuru egsoz açılmış orjinali bozulmuş, makina iyi gürlüyor ama orjinallik benim için önemli.ilerde yedek parça ihtiyacı duyarsam sipariş verebileceğim net adresi verirmisiniz.teşekkürler

madlive

12 Aralık 2010, 20:34

@ufukk
Parça listesi aşağıdaki linkte var.
http://www.kymco.com.tr/html/venox250.html

Ön egsoz 341 $
Arka egsoz 442 $

Ryuk

13 Aralık 2010, 17:23

acayüp

13 Aralık 2010, 17:34

Bir tarafına mavi streç yapsanız kurtarmazmı acaba.

ufukk

13 Aralık 2010, 21:18

link için teşekkürler madlive bu siteden parça siparişi verebiliyormuyuz?

---------- Mesaj ekleme zamanı: 22:18 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 22:03 ----------

benim ruhsatta siyah-koyu lacivert olarak geçiyor,2009'da muayeneden geçmiş, depo üzerine dikkatli bakınca lacivert püskürtmeler mevcut,kabul etmiyorlarsa motoru boyatmanın manası yok,bi reklamcıya gidip mavi çıkartma bastırıp yapıştıracaksınız.muayeneden geçtikten sonra çıkartmaları söküp,yapışkan izlerini pasta cila ile gidereceksiniz,motoru boyatmaktan iyidir bence Allah kolaylık versin.

ufukk

14 Aralık 2010, 21:14

arkadaşlar,
zincir yağı olarak hangi markayı , hangi fiyat aralığında öneriyosunuz

polo34

14 Aralık 2010, 21:38

vt 250 dediğin v twin değil mi? işi çok olur onun..
Bu arada bu saatten sonra 750 cc altına binmem sanırım..Yarın sendeyim :)

maşallah maşallah :queen:

pyhton

18 Aralık 2010, 13:32

Ryuk, acayüp, arkadaşlar ilgilendiğiniz için teşekkürler. Muayenenin ertesi günü tekrar gitmiştim derdimi anlatmak için işte güneşte bakıldığında siyahın altında mavi gözüküyor filan dedim ama belirli bir bölgede mavilik olmadığı için kabul etmediler.Görevlini biri mavi sticker yapıştır sonra beğenmessen cıkarrırsın dedi bende öyle yaptım mavi bi sticker alıp deponun üstüne yapıştırdım,benim egzozlarda acıktı ondanda ağır kusurlu olarak gecmiştim. Sanayide bi egzozcuya acık olan delikleri kaynakla kapattırdım yani öyle şekilde vize mi alabildim tabi muayeneden sonra egzozları hemen actırdım :)) stickerı da cıkarttım ama yapışkanı kaldı onuda bi boyacıda temizlettirip cila attırdım. Başımdan büyük bi dert kalmış gibi oldu . Adamların ellerine ne gecti? Hiç birşey sadece bize masraf ve zahmet. İnşallah sizin motorlardada aynı sorun başınıza gelmez.

ufukk

24 Aralık 2010, 21:52

selamlar
iridyum buji kullanıp performans farkı yaşayan varmı

onursifu

29 Aralık 2010, 20:34

Arkadaşlar merhaba

Ankara da oturuyorum ve temiz bir venox arıyorum. Satmak isteyen arkadaşlar bana mesaj atabilirler.

ufukk

31 Aralık 2010, 20:45

http://pic1.resimupload.com/r1/thumb_371217683.jpg (www.resimupload.com/ds371217683_28122010988.html)

http://pic1.resimupload.com/r5/thumb_279107798.jpg (www.resimupload.com/ds279107798_31122010994.html)

hresimupload.com/r7/thumb_972630470.jpg (www.resimupload.com/ds972630470_31122010990.html)ttp://pic1.

venox egzoz custom

---------- Mesaj ekleme zamanı: 21:45 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 21:36 ----------

herkese hayırlı sağlık ve esenlik içinde yıllar dilerim

Sürat Motor

06 Ocak 2011, 13:24

Kymco xciting 500 krank koluna ihtiyacım var. Yardımcı olacak arkadaş var mı acaba? Çıkma da olur.

enentel

11 Ocak 2011, 20:19

Herkese selamlar bir kaç aydır uzunca araştırmalarım ve burada yazılanlar ışığında venox uma kavuştum...Şimdilerde bu motorun montu kaskı kafamı yoruyor tekrardan yardımlarınızı bekliyorum gerçi bazen sorularıma cevap almakta zorlanıyorum ama bakalım bir cevap veren olur herhalde:)herkese saygılar...

Osbourne

11 Ocak 2011, 20:27

ufukk

11 Ocak 2011, 22:47

selamlar
bu aralar forumu çok meşgul ediyorum kusura bakmayın yeni üye olmuş kardeşiniz olarak çok soru soruyorum galiba :silent: birde cevap alabilsem:salut:
ya hu netten hangi siteden yedek parça siparişi veriyosunuz hava filitresi yağ filitresi vs..

---------- Mesaj ekleme zamanı: 23:47 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 23:40 ----------

Allah göstermesin motor arıza verse yedek parçayı kore'den mi getirecez bırak ki hava filitresi gibi parçaları bile araştırmaktan bi hal oldum heralde ostim de bu parçaları imal ettirsem köşe olurum

enentel

13 Ocak 2011, 00:00

sorunuz nedir?

Selamlar hocam benim dağ gibi venoxum garajda yatıyor kask olarak bu motora ne uyar? montum nasıl olmalı? bilgilendirirseniz sevinirim saygılar...

Osbourne

13 Ocak 2011, 00:17

Selamlar hocam benim dağ gibi venoxum garajda yatıyor kask olarak bu motora ne uyar? montum nasıl olmalı? bilgilendirirseniz sevinirim saygılar...

Selam,

Lakin sorunuz yanlış..Kesinlikle motosikletin cc'sine, markasına veya modeline (cross motolar hariç) bakarak kask/koruma alınmamalıdır..

Gene mantık olarak paranızın yettiğince korumaların kalitelisinden almalısınız..

Eğer kask ve mont için bir bütçe söylerseniz yardımcı olmaya çalışırım..

enentel

13 Ocak 2011, 00:23

Selam,

Lakin sorunuz yanlış..Kesinlikle motosikletin cc'sine, markasına veya modeline (cross motolar hariç) bakarak kask/koruma alınmamalıdır..

Gene mantık olarak paranızın yettiğince korumaların kalitelisinden almalısınız..

Eğer kask ve mont için bir bütçe söylerseniz yardımcı olmaya çalışırım..

Hocam 500 lr civarı bir bütçe var...

Osbourne

13 Ocak 2011, 00:30

Hocam 500 lr civarı bir bütçe var...

Kask + mont için toplam fiyat 500 ise;

Kendi üstümdekilerin aynılarını önerebilirim:
Altta linkleri var;

http://www.hudsonderi.com/?urun-670-3000-MATT-BLACK-ZEUS-KASK.html

http://www.hudsonderi.com/?urun-182-2521-ROBOCOP-DERi-CEKET-MOTORSIKLET-MOTOSIKLET.html

Toplam 600 civarı yapıyor ama biraz siteyi karıştırın uygun fiyatta montlar da var..
NE olursa olsun montta deriden yana tercih yapın derim, sürtünmeye, ısıya ve soğuğa dayanıklılık anlamında aynı fiyattaki tekstil montlardan kesinlikle üstündür..

Kaskta ise Nolan, Schuberth, Caberg gibi markalara bakın..ECE 22.05, DOT, SNELL gibi sertifikaları olmayan kasklara bakmayın bile..
Örnek verdiğim kaskımda ECE 22.05 ve DOT standartları birlikte var mesela..

Ama bunlarla bitmez, eldiven, dizlik ve ayakkabınızın olduğunu var sayıyorum..
Hiç biri olmuyorsa eldiven mont kadar şarttır, eksik olmasın..

enentel

13 Ocak 2011, 01:03

Osbourne

13 Ocak 2011, 21:32

Yardım için teşekkür ederim hocam dediklerinize bakacağım saygılar...

---------- Mesaj ekleme zamanı: 00:03 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı Dün 23:39 ----------

Hocam sizide bulmuşken eldiven ekstra korumalık ne alınabilir? ayakkabıya gerek varmı?Trafikte motorun sürücüler tarafından fark edilmesi önemli fazladan motora ne yapılabilir?

Rica ederim.. Eldiven + motosiklet botu(veya ayakkabısı) + dizlik + göğüslük + sırtlık(veya bellik) veya komple tulum.. Koruma namına pek çok ürün var yani :)

Fark edilirlik adına en kesin çözüm relektörlü yelek giymek..Polislerin giydiği sarı/yeşil olanlardan..

Onun haricinde korumaların (montun vs.) arkasında reflktörlü şeritler olanından almak..

Güçlü bir havalı korna edinmek..

vb.

RisingStar

15 Ocak 2011, 00:27

Ahhh ah çok üzdün beni Venox çok :(
Motorumu Kasımda düz yolda devirip, sol aynanın bağlandığı parçayı kırmamdan beri kullanamıyordum. Parçayı sipariş edeli 2 ay oldu hala gelecek. Acemi olduğumdan tek aynayla kullanmak istemiyordum.Ayrıca kazada dizimi koruma demirine vurduğum için 15 gü kadar zaten çok canım yandı. Dizlik takmamanın cezasını çektim
Neyse, havalarda yağışlı falan derken 2.5 ay yatan motora ne olur? Ben söyliyeyim, çalışmaz tabi. Halbuki o arada kendim çok güzel br çakar sistemi yaptım, aküyede bağlayıp çalıştırmıştım.Sadece marş basmıyordu, zaten son zamanlarda zar zor basıyordu.Bende önemsemedim, bi ara şarj ederim dedim. Arkadaştan şarj chazını alıp aküyü şarj ettim, daha doğrusu edemedim. Çünkü akü marşın basmasını sağlamıyordu.Deyim yerindeyse, tık sesi bile gelmiyordu şarj sonrası. Bende akü ölü sanırım diye düşündüm. Aküyü servise yolladım. Şarj edilip 250 cclik başka iki motorda denemişler, marşları basmış. Bende eve sevinçle geldim, aküyü bağladım. Ama sonuç yine hüsran :(( Ne olduğunu anlamıyorum. Ayrıca marş basmaya çalışınca gaza fazla yüklendim sanırım, cikleyide açmıştım. Birde ne göreyim, motor bloğunun üzerinde benzin var yere bile damlamış :(( Birde bu çıktı başımıza

Sizce bu motorun derdi nedir? MArş motorunun çalışıp çalışmadığını nasıl anlarız? Yarın bir aktarma kablosu kullanıp, aküyü bağlamadan, direkt araba aküsünden motoru çalıştırmayı deniyicem. MArj basarsa sorun aküde, basmazsa ya marş motoru yada elektrik sisteminde sorun var diyicem:((

Offf off, zaten sakınan göze çöp batarmış.

ufukk

15 Ocak 2011, 21:54

merhaba öncelikle geçmiş olsun. siz genede bi ustaya gösterin. Basit görünen arızalar daha büyük sorunlar doğurabilir.araba aküsüyle motor aküsü arasında çok büyük amper farkları var.Arabadan arabaya bile takviye yaparken takviye kabloları baya bi ısınıyor, arabadan motora takviye yapıldığında 60 ampere karşı 10 amper, marş dinamosu ve elektirik tesisatı zarar görebilir.bence

Tbilge

15 Ocak 2011, 22:17

Bu yedek parça fiyatları gerçek olabilirmi ?

KDV dahil Dolar olark parça fiyatlarını gördüm inanamıyorum buyrun sizde bakın
fiyatlar kymco türkiye web sitesinden alınmıştır
8624A-KED9-900-T01 VENOX250 YAK.TANKI ETİKETİ SOL 67.71$
8622A-KED9-900-T01 VENOX250 YAKIT TANK ETİKETİ SAG 76.37$
51500-KED9-900-NJA VENOX250 ÖN SOL AMARTİSÖR 540.19$
51400-KED9-900-NJA VENOX250 ÖN SAG AMARTİSÖR 540.19$
31210-KED9-900 VENOX250 MARS MOTORU 337.20$

ufukk

15 Ocak 2011, 23:03

ama takviye aküye olacağı için bi problem yok araba aküsü tamam yanlışı düzelttim.alıcılar çalışıyorsa korna far vs.. aküde problem yoktur. marş motorunun kömürleri bitmiş olabilir.düşmeden kaynaklanan kablo çıkmaları olabilir

---------- Mesaj ekleme zamanı: 00:03 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı Dün 23:54 ----------

Bu yedek parça fiyatları gerçek olabilirmi ?

KDV dahil Dolar olark parça fiyatlarını gördüm inanamıyorum buyrun sizde bakın
fiyatlar kymco türkiye web sitesinden alınmıştır
8624A-KED9-900-T01 VENOX250 YAK.TANKI ETİKETİ SOL 67.71$
8622A-KED9-900-T01 VENOX250 YAKIT TANK ETİKETİ SAG 76.37$
51500-KED9-900-NJA VENOX250 ÖN SOL AMARTİSÖR 540.19$
51400-KED9-900-NJA VENOX250 ÖN SAG AMARTİSÖR 540.19$
31210-KED9-900 VENOX250 MARS MOTORU 337.20$:farao:
usta gülü seven dikenine katlanır da önemli olan bu parçaları temin edebilecekmiyiz her bakımda değişecek yağ filtresini hava filitresini bile netten araya araya bi hal oldum.bide amortisörü marş motorunu nasıl bulacaksak

enentel

16 Ocak 2011, 02:02

Osbourne hocam teşekkürederim yardım için bakalım venox'un sürüş keyfine varabilecekmiyim?saygılar...

ufukk

19 Ocak 2011, 00:50

selamlar
bizim venox larda son gazda en yüksek devire çıkınca elektrik kesme olayı oluyor mu (motoru korumak amaçlı)

JUSTice4all

19 Ocak 2011, 14:48

kullandigim en rahat motorlardan birisi bu venox. bugun satisini aldik 15 km kadar kullandim, her yonu ile beni mest etti, cok keyifli ve guven verici. cruiser dedikleri boyle biseymis meger :) iyi forumlar herkese.

RisingStar

21 Ocak 2011, 21:49

Selam
Motorumun problemlerini çözdüm arkadaşlar. Sorun aküden değil, marş otomatiğindenmiş. Bi arkadaşımla denemeler yaparak sorunu tespit ettik. Önce aküyü söktük, motor aküsünü aktarmayla bağladığımız halde marş basmadı. Servis kitapçığında(daha önce buraya koymuştum) marşa bastığınızda tık sesi gelmiyorsa, marş otomatiğini devreden çıkartarak marş motorunu çalıştırın diyordu. Bizde, marş otomatiğinin kablolarını söktük. Aküden gelen + kutubu otomatikten gelene bağlayınca marş bastı ama motor çalışmadı, biraz kurcaladık falan, sonra farkettikki marş düğmesinden gelen kabloyu aküden gelen + kutuba bağlamadan marş basmaya çalışmışız. Neyse motor aslan gibi çalıştı. Bizde derdini anlamış olduk. Benim şanssızlığım, uzun süre çalıştırmayınca problemin akü kaynaklı olduğunu düşünmem oldu. Aküyede malesef su ekledik bir miktar bu arada :( Neyse, boynumuza aktarma kablosu ustanın yolunu tuttuk. 40 TL imiş otomatik, bakım makım yağ filtresi, 3 litre yağ değiştirttik. İşçilik falan 150 TLyi buldu masraf. Bu arada 25 TL verip akü şarj cihazıda aldım Ataba marka. Canımız sağolsun. Benzin hortumunun kelepçesi çıkmış onuda düzeltmişler. Dert sorun bitti gitti

bektas46

21 Ocak 2011, 22:26

enentel

23 Ocak 2011, 00:27

kardes benm gv250 kullanmaktayım bırebır kullanma sansım olmadı ama hyosung gv250 den bır gomlek ustun dıyorlar amma velakın sanmıyorum laf aramızda racıng gıbı kalkıs yapıyorum makınamı deparlı kullanıyom yaramazlııgnı gormedım dusun derım gv250?

Kullanmadığınız makineyi nasıl yorumlarsınız anlamak zor!tespitleri yapıp değerlendiren bunca kullanıcı arkadaş var gayet objektif kıyaslamalı mantıklı!bilgiler veriyorlar eee bundan sonrası sizin yazdığınız mesaja itimat edilir mi?sanmıyorum...saygılar...

ufukk

24 Ocak 2011, 21:02

selamlar; heralde sorduğum sorular cevap verilecek kadar değerli değil galiba. Artık soru sormuyorum neyse her şey gönlünüzce olsun.

Osbourne

24 Ocak 2011, 21:39

selamlar
bizim venox larda son gazda en yüksek devire çıkınca elektrik kesme olayı oluyor mu (motoru korumak amaçlı)

selamlar; heralde sorduğum sorular cevap verilecek kadar değerli değil galiba. Artık soru sormuyorum neyse her şey gönlünüzce olsun.

Kullanıcısı az bir motosiklet olduğu için buraya bakan da az oluyordur..Benim eski motorum olduğundan dolayı az buçuk biliyorum..

Sorunuza gelirsek, yüksek devirde kesme yoktur venoxlarda..Devir kesici ya da kesici denilen sistemdir o..Venox larda dediğim gibi bulunmuyor..

chocokerem

31 Ocak 2011, 14:54

Arkadaşlar Venox'umu satıyorum.. alıcak olan arkadaşa şimdiden hayırlısı olsun...

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-kymco-sinifinin-en-iyisi-venox-250-41758916/detay

Ulgio

13 Şubat 2011, 02:41

kymco venox 250 nin fiyatına baktım ama sitesinde 0 km fiyatını göremedim,bilen var mı ne kadar?

chocokerem

13 Şubat 2011, 13:05

vallahi kardeşim emin deilim ama 9.000 tl civarında diye biliyorum...

enentel

14 Şubat 2011, 01:08

kymco venox 250 nin fiyatına baktım ama sitesinde 0 km fiyatını göremedim,bilen var mı ne kadar?

Venox sıfır fiyatı 10-11 bin arası sıfır satan kaldı mı?bilemiyorum...

ozaniq

14 Mart 2011, 00:19

ben de venox kullanıyorum. Çok gfazla motor kullanmadım. kanuni caracal bide seyhan birkaç tane de çin malı motora bindim.
eğer venox a binersen farkı daha motoru çalıştırdığında anlarsın. Normalde sesi cok tatmin edici değildir ama çalışırken bewn arıza yapmam diye bağırıyor. 1,2 bin TL fazla verip venox aldım iyiki,de almışım. Şu an 40 000 km de ve daha beni üzmedi. Herkese şiddetle tavsiye ediyorum. Eğer motoruma (allah gecinden versin) birşey olur da yeni bir 250 lik almak istesem tekrar alırım gözüm kapalı.
ha bir de titreşim nerdeyse yok gibidir.

Atahualpa

14 Mart 2011, 00:29

Çok güzel motosiklet de neden bu kadar pahalıdır bir türlü anlamam. GV250 ile aynı sınıfta olmasına rağmen fiyat farkı neden bu kadar fazla ?

ozaniq

14 Mart 2011, 00:37

gv 250 den 1 gömlek üstün derler ama gv250 kullanmadım. honda shadow a bir kere bindim vallahi ondan daha az titriyordu. Birde o şişmiş uzun yolda. ben rahat 120 ile ilerledim denizli antalya ya istanbul dan

Atahualpa

14 Mart 2011, 00:39

Ben her ikisini de kullandım. Yok öyle 1 gömlek üstünlük falan. Gv de 30hp ve oldukça seri bir motosiklet yakıtı güzel vs vs Hatta malzeme kalitesi olarak GV biraz daha ağır bile basıyor denebilir. Venox da krom görünümlü parçaların bir kısmı plastik. GV de krom kromdur. Ancak Venox un tasarım vs gayet başarılı.

ozaniq

14 Mart 2011, 00:43

soğutmaya ne diyeceksin Bujilerine baktınmı.

Atahualpa

14 Mart 2011, 00:52

soğutmaya ne diyeceksin Bujilerine baktınmı.

Evet baktım ne alakası var bunun 1 gömlek üstünlükle? Venox su soğutmalıdır. GV yağ soğutmalıdır. Her iki sistemin de dez avantajı ve avantajı vardır. Bu bir üstünlük değildir bana göre.
Bujiye neden bakıyoruz onu anlayamadım ? Ayrıca kullanmadığın bir motosiklet hakkında yorum yapmak çok doğru mu ? Buradan bilgi alan ve seçimlerini buna göre yapan insanlar var.

DipNot: Bu iki motosiklet de 28-30Hp civarında güç üretirler. Yalnız Venox 190Kg ağırlıkla oldukça ağır bir motosiklettir. ( Virago 535 185kg dir siz hesap edin) GV ise 155Kg dir. Tercih yapılacaksa bu da göz önünde bulundurulmadır. Serilik, yakıt tüketimi, kontrol vs vs açısından önemlidir bu durum

acayüp

14 Mart 2011, 00:59

Venox sahibi oldum. gv250 de yakından inceleme ve 25 km kadar kullanma imkanım oldu.

Venox yola daha iyi oturuyor. Köprü ve viyadüklerde gv biraz rahatsızlık ve güvensizlik verdi açıkcası.
Malzeme kalitesi olarak kymco Çeyrek gömlek daha iyi diyebilirim.
Venox virajları daha çok seviyor. Daha spor kullanıma müsade ediyor.
Güç ve ivmelenme olarak neredeyse aynılar. Venox daha ağır fakat bence bu bir avantaj.
Venox daha modern ve benzersiz bir tasarıma sahip.GV klasik tarz severlere hitap ediyor.

Benim gözlemlerim bunlar. İki model de birbirine çok yakın karakter ve kalite özelliklerinde.
Sıfır alacak olsam Venox tercih edebilirim (çok fiyat farkı olmamak kaydı ile) 2000 tl üzeinde fiyat farkı varsa gv daha mantıklı gelir sanırım.

Atahualpa

14 Mart 2011, 01:03

Venox artık ithal edilmiyor bildiğim kadarı ile. GV nin sıfırı( enjeksiyonlu olanları) 7000 kusür son ötv ye göre. Venox un 2. elleri 6000 civarı. Zaten sıkıntı olan durum bu. Birbirine bu kadar yakın iki motosiklet arasın böyle fiyat farkı olması. Ağırlık konusunda ise farklı düşünüyoruz. Bu ekstra 40kg daha fazla yakıt tüketimi demek. Kg başına düşen beygir miktarının azalması demek bana göre. Ama dediğim gibi Tasarımı çok güzel Venox un. Özellikle egsozları.

acayüp

14 Mart 2011, 01:08

Yukarıda da dediğim gibi ağır olması benim için avantajdır.
Bazı şeyler kişiye göre değişeceği için bu konuları tartışmanın anlamı olmuyor.
Sıvı soğutma hava soğutmadan iyi olabilir fakat hava soğutmadan vazgeçmem. ( örnek olarak)
İkiside adam akıllı kullanıldığı sürece sahibini üzmeden yürüyecek makineler. 250cc için tüm beklentileri fazlası ile karşılayabilecek nitelikteler.