Mondial Mondial 150 X-treme Max Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı [Arşiv] - Sayfa 66

insitiable

21 Ağustos 2013, 14:34

Yasin aramıza hoşgeldin. Sakarya da nerdesin acaba ?
internetten temin edemezsen, bulabileceğin 2 yer var. Adamotor ve pamukova motor, 2 yerde kross ağırlıklı çalışıyor.

Eyvallah Hocam Hoşbulduk, Ben Hendekteyim. İnternetten dediğim gibi oldu işte kapıda ödeme ile sipariş verdimbaşka seçenekleri yoktu da zaten sipariş kayboldu :)
bugün bayiyi aramayı düşünüyodum ama madem ki burada bulma ihtimalim var şansımı deneyim.

crosla alakalı bişey değil ki sinyal flaşörü, gidip cg parcacılarından 5 TL ye alınacak bişey o
giriş ucu uygun olanların hepsinden de alabilirsin hatta ben dıt dıt ses veren alıp daha sonra geri cıkartmıstım evde bos bos duruyo flasör :queen:

Olmuyo usta öyle işte hani bunların bi seri noları var ya 151RS-SA11.02X06.030 gibi aynısının sonu 020 olanını buldum olmadı.
Motorcuda 1 çekmece flaşör denedi olmuyor, yokluk kötü bişey :)
Ha bir de giriş uçlarını bilmiyorum sıkıntı aslında ordan doğuyo film gibi oldu herşey
Çakmaklığın montajını yaparken önde boş soket vardı Allah razı olsun benim çakmaklığıma yer ayırmışlar dedim ve çakmaklığı oraya bağladım meğer sinyal flaşörüm düşmüş
sinyali yakınca sigorta atmaya başlayınca farketim onu. Sonra düştüm bir flaşör arayışı içersine derken Motorcuya gittim flaşör bulamadım sigortayı değiştirttim
iki gün ayak pedalı ile çalıştırdım sıfır motoru eve gittikten sonra, çünkü o gün çakmaklıkta telefonumu şarj ederken kontağı yarım saatliğine açık unutmuşum.
Akü bitti düşüncesi ile gezinirken arkadaş geldi benim motora elektrik gelmiyo dedi ona baktık sigortası atmış, zeki arkadaşım benim korna kablosunu şaseye değdirmiş.
Dedim ben bugün daha yedek sigorta aldım gel takalım taktık sonuç vahim hala elektrikler kesik. Sonra kafama dank etti Allah'tan ölçüm aletim vardı sigortayı ölçtüm
fakat icraat yok biraz sövdüm inceden motorcuya benim sigortayı da söktüm direk bağladım gittim Sakarya Merkezden sigorta aldım taktım çalıştı.
Yani sonuç itibari ile bizim buralarda parça bulmak zor :)

Tolga Can

21 Ağustos 2013, 18:13

Onur Madalyası ile başladım. Gazeteye çıktım. Bu haftaiçi TV ye çıkmak istiyorum. :mrgreen:
yavaştan ünlü olmaya başladık. Allahım alışıpta bırakamamaktan korkuyorum. Daha önce yavaş gitme ve halata katılmıştım. kaybedince dedim bize göre değil. Kazanmak keyifliymiş.
Bundan sonra nerde yarış nerde madalyalı iş varsa hemen katılacağım. Bugüne kadar hep uzak durmuştum. Çok keyifli bir şey miş yahuuuu :P

http://o1308.hizliresim.com/1d/p/rrnzp.jpg (http://bit.ly/c25MCx)
http://o1308.hizliresim.com/1d/p/rrnvl.jpg (http://bit.ly/c25MCx)

cenkito

21 Ağustos 2013, 18:28

Eyvallah Hocam Hoşbulduk, Ben Hendekteyim. İnternetten dediğim gibi oldu işte kapıda ödeme ile sipariş verdimbaşka seçenekleri yoktu da zaten sipariş kayboldu :)
bugün bayiyi aramayı düşünüyodum ama madem ki burada bulma ihtimalim var şansımı deneyim.

Olmuyo usta öyle işte hani bunların bi seri noları var ya 151RS-SA11.02X06.030 gibi aynısının sonu 020 olanını buldum olmadı.
Motorcuda 1 çekmece flaşör denedi olmuyor, yokluk kötü bişey :)
Ha bir de giriş uçlarını bilmiyorum sıkıntı aslında ordan doğuyo film gibi oldu herşey
Çakmaklığın montajını yaparken önde boş soket vardı Allah razı olsun benim çakmaklığıma yer ayırmışlar dedim ve çakmaklığı oraya bağladım meğer sinyal flaşörüm düşmüş
sinyali yakınca sigorta atmaya başlayınca farketim onu. Sonra düştüm bir flaşör arayışı içersine derken Motorcuya gittim flaşör bulamadım sigortayı değiştirttim
iki gün ayak pedalı ile çalıştırdım sıfır motoru eve gittikten sonra, çünkü o gün çakmaklıkta telefonumu şarj ederken kontağı yarım saatliğine açık unutmuşum.
Akü bitti düşüncesi ile gezinirken arkadaş geldi benim motora elektrik gelmiyo dedi ona baktık sigortası atmış, zeki arkadaşım benim korna kablosunu şaseye değdirmiş.
Dedim ben bugün daha yedek sigorta aldım gel takalım taktık sonuç vahim hala elektrikler kesik. Sonra kafama dank etti Allah'tan ölçüm aletim vardı sigortayı ölçtüm
fakat icraat yok biraz sövdüm inceden motorcuya benim sigortayı da söktüm direk bağladım gittim Sakarya Merkezden sigorta aldım taktım çalıştı.
Yani sonuç itibari ile bizim buralarda parça bulmak zor :)

o önde ki tesatta ki bos soket 4lü flasörün soketidir bilginize,

sinyal flasörü koltugun altında cdi yın yanındadır aynı seyden bahsediyoruzdur umarım

Tuncay1

21 Ağustos 2013, 19:34

benim gözümde fiyat performans olarak dört dörtlük bir makinadır max, yani eksisi yok
zaten sana olan cevabımda da eksik yanı var demedim.

motor tecrüben sıfır ise ve boyunda 160 in altında ise yükseklik sana sorun olacaktır hem sehirde hemde arazide

Boyumdan dolayı bir sıkıntı olacagını sanmıyorum 1.80 Boyundayım ve 70 kiloyum ama kullanımda zor olurmu onu diyorum

j0ker_1903

22 Ağustos 2013, 00:49

Selam arkadaşlar öncelikle adım Serkan. Yazdıklarınızın çoğunu okudum 1.85 boyundayım ve bu motor hakkında güzel şeyler yazmıssınız bende aranıza katılmak istiyorum. Öncelikle üniversite öğrencisiyim ailemi konuda yardım etmesi için ikna ettim ama söyle bişey var kredi kartı kullanmayan bi aileye sahibim bu konuda katı kuralları var; bu biraz can sıksada size sorum şu bu motoru almak istiyorum özellikle yeni başlayacak ve çoğunlukla şehir içi kullanacak biriyim ama arada kafam estiğinde araziyede gidip atlayıp zıplaya bilecek kadar, çılgın bi kişiliğe sahibim :D evkur tarzı senetle iş yapan istanbul içinde bildiğiniz mondial bayii varmı ?

serdar8787

22 Ağustos 2013, 01:19

Tahminim 2 litre yönünde çünkü 50 km gidiyorum. Ondan sonra hemen dolduruyorum. Sen yine de sınırları zorlama bence ;)

sağol yok sınırları zaten zorlamam... 150 lik motorda yarım litre ile 21 km yol yaptım... şimdi 220 ile yedek depo 17km yaptı ama emin olmak için birdaha deniyecem... sanırım motor daha taze ve ayarsız olduğundan birde püskürtmeli karburatör var ondan olabilir

bilen kalmadı serdar kardes, şimdi bitti :)

elimizde krank şanzıman silindiri bilen var, onu versek sana olurmu :queen:

yok cem ustam onların kralı var bende valla gerek yok eline sağlık :P::dalga::

cem kardeş işin dalgasını geçelimde senin 220 yaklaşık ne yakıyor ve parçaları takalı kaç km oldu ??

eğer 300km sonra yakıt düşmezse normal karburatör takatacam !!

insitiable

22 Ağustos 2013, 02:47

o önde ki tesatta ki bos soket 4lü flasörün soketidir bilginize,

sinyal flasörü koltugun altında cdi yın yanındadır aynı seyden bahsediyoruzdur umarım

Usta 4'lü yok ki motorda nasıl flaşörü olsun. He dörtlü takmak için boş bi soket var diyosan ona bişey diyemem.
Ama sinyallerim çalışmıyor şöyle çalışmıyor sağ sinyal anahtarını çekince sağ sinyal sürekli yanıyor.
Aynı şey sol içinde geçerli yani sinyal flaşörü yok. Yanıp sönmeme olayı mantık olarak bana bunu çağrıştırıyor.
4'li flaşör olayı da kafama takıldı şimdi.

---------- Post added at 01:42 ---------- Previous post was at 01:37 ----------

Onur Madalyası ile başladım. Gazeteye çıktım. Bu haftaiçi TV ye çıkmak istiyorum. :mrgreen:
yavaştan ünlü olmaya başladık. Allahım alışıpta bırakamamaktan korkuyorum. Daha önce yavaş gitme ve halata katılmıştım. kaybedince dedim bize göre değil. Kazanmak keyifliymiş.
Bundan sonra nerde yarış nerde madalyalı iş varsa hemen katılacağım. Bugüne kadar hep uzak durmuştum. Çok keyifli bir şey miş yahuuuu :P

Gitmişken bikaç pehlivan da devierydin ya o da madalyalı iş :)

---------- Post added at 01:47 ---------- Previous post was at 01:42 ----------

Selam arkadaşlar öncelikle adım Serkan. Yazdıklarınızın çoğunu okudum 1.85 boyundayım ve bu motor hakkında güzel şeyler yazmıssınız bende aranıza katılmak istiyorum. Öncelikle üniversite öğrencisiyim ailemi konuda yardım etmesi için ikna ettim ama söyle bişey var kredi kartı kullanmayan bi aileye sahibim bu konuda katı kuralları var; bu biraz can sıksada size sorum şu bu motoru almak istiyorum özellikle yeni başlayacak ve çoğunlukla şehir içi kullanacak biriyim ama arada kafam estiğinde araziyede gidip atlayıp zıplaya bilecek kadar, çılgın bi kişiliğe sahibim :D evkur tarzı senetle iş yapan istanbul içinde bildiğiniz mondial bayii varmı ?

Senetle iş yapan var mıdır bilemem ama banka ile anlaşmalı bu işi yapan motorcular vardır diye tahmin ediyorum ben önceki motorumu 10 ay taksitle almıştım taksidi her ay bankaya ödüyodum
sizin adınıza kredi çekiliyomuş gibi bişey oluyo. sadece her ay gidip bankaya yatırıyosunuz taksidi. Kredi kartı kullanmamak gayet karlı bir iştir ayrıca.
EVKUR tarzı bi yerden alacaksan şimdiden geçmiş olsun. Vade farkı ile biraz pahalıya gelir. Şu an 3485 tl bayii fiyatı bilgin olsun. Allah yardımcı olsun.

j0ker_1903

22 Ağustos 2013, 02:55

Senetle iş yapan var mıdır bilemem ama banka ile anlaşmalı bu işi yapan motorcular vardır diye tahmin ediyorum ben önceki motorumu 10 ay taksitle almıştım taksidi her ay bankaya ödüyodum
sizin adınıza kredi çekiliyomuş gibi bişey oluyo. sadece her ay gidip bankaya yatırıyosunuz taksidi. Kredi kartı kullanmamak gayet karlı bir iştir ayrıca.
EVKUR tarzı bi yerden alacaksan şimdiden geçmiş olsun. Vade farkı ile biraz pahalıya gelir. Şu an 3485 tl bayii fiyatı bilgin olsun. Allah yardımcı olsun.
öncelikle teşekkür ederim cevap için. Evkur tarzı senetle iş yapan yerler gitmek istediğim son yer ama yapacak bişey yok.Biran önce kavuşmak istiyorum :D Bayiler ya kredi kartı yada nakit diyolar çok sinir bozucu :( kusura bakmayı sayfadakileri okurken nicklere ve isimlere dikkat etmiyorum siz nerede oturuyosunuz veya istanbulda bu şekilde çalısan bi bayi tanıdığınız varmı gidip konuşmak isterim ?
not:Beylikdüzünde oturuyorum

insitiable

22 Ağustos 2013, 03:19

Boyumdan dolayı bir sıkıntı olacagını sanmıyorum 1.80 Boyundayım ve 70 kiloyum ama kullanımda zor olurmu onu diyorum
Kullanımda şöyle olur debriyaja alışana kadar zorluk çekersin maksimum 1 hafta kadar. Birde eğer benim gibi Cup motordan inip Cross'a binersen, dururken yapmak istediğin
manevralarda zorluk çekersin 3 hafta oldu hala çekiyorum. Dar alanda dönmek biraz zor motorda ağır, o kadar da zaten olmalı çünkü motor insan binsin diye yapılmamış.
Dev binsin istenmiş bu yönünden hiç korkmayın ama motora binince kendinizi dev gibi hissediyosunuz zaten ve diğer motorların aksine kesinlikle düşerim korkusu olmuyor
insanın içinde herşeye tepeden bakmak çok zevkli.

---------- Post added at 02:08 ---------- Previous post was at 02:02 ----------

öncelikle teşekkür ederim cevap için. Evkur tarzı senetle iş yapan yerler gitmek istediğim son yer ama yapacak bişey yok.Biran önce kavuşmak istiyorum :D Bayiler ya kredi kartı yada nakit diyolar çok sinir bozucu :( kusura bakmayı sayfadakileri okurken nicklere ve isimlere dikkat etmiyorum siz nerede oturuyosunuz veya istanbulda bu şekilde çalısan bi bayi tanıdığınız varmı gidip konuşmak isterim ?
not:Beylikdüzünde oturuyorum

Rica ederim Ben Sakarya'danım dediğim gibi ben ilk motorumu bu şekilde almıştım. X-Treme Max'i kredi kartı + peşinat ile aldım. İmkansızlık varsa işin içinde çarenin gerektiği ile hareket edeceksiniz mecbur. Kredi kartının iyi yönü vadesiz taksit yapıyolar.
Ama sonra aksesuarları da kredi kartı ile almaya başlayınca karışıyo işler :)

---------- Post added at 02:19 ---------- Previous post was at 02:08 ----------

Bu arada arkadaşlar yaklaşık 500 km deyim 3 hafta önce aldım motoru.
1 Litre ile 28 km. yol yapıyorum şehir içi, uzun yol vs. karışık 6 Lt ile 168 km de yedeğe geçiyor.
Yedek depo ile 17 km yol yapıldığını söylemişti forumda @cenkito
Yani bu durumda yedek depo 0,6 litre oluyor.

j0ker_1903

22 Ağustos 2013, 03:43

Peki İstanbulda bu motordan kullanan varmı ?? ayrıca sorumu tekrarlıyım vadesini çok abartmıcak şekilde senet ile çalısan bayii varmı :D

insitiable

22 Ağustos 2013, 04:53

Bu kaskı almayı düşünüyorum nasıl tavsiye eder misiniz. Ayrıca kask kilidini kullanacam uygun mudur.
MX433 MAGNUM (http://www.feyizoglu.com/MX-433-Magnum-Vizorlu-Kross-Kask_46186.html#0)
TANITIM VİDEOSU (http://www.youtube.com/watch?v=aV45HtEsF7w)

cenkito

22 Ağustos 2013, 09:31

Kullanımda şöyle olur debriyaja alışana kadar zorluk çekersin maksimum 1 hafta kadar. Birde eğer benim gibi Cup motordan inip Cross'a binersen, dururken yapmak istediğin
manevralarda zorluk çekersin 3 hafta oldu hala çekiyorum. Dar alanda dönmek biraz zor motorda ağır, o kadar da zaten olmalı çünkü motor insan binsin diye yapılmamış.
Dev binsin istenmiş bu yönünden hiç korkmayın ama motora binince kendinizi dev gibi hissediyosunuz zaten ve diğer motorların aksine kesinlikle düşerim korkusu olmuyor
insanın içinde herşeye tepeden bakmak çok zevkli.

---------- Post added at 02:08 ---------- Previous post was at 02:02 ----------

Rica ederim Ben Sakarya'danım dediğim gibi ben ilk motorumu bu şekilde almıştım. X-Treme Max'i kredi kartı + peşinat ile aldım. İmkansızlık varsa işin içinde çarenin gerektiği ile hareket edeceksiniz mecbur. Kredi kartının iyi yönü vadesiz taksit yapıyolar.
Ama sonra aksesuarları da kredi kartı ile almaya başlayınca karışıyo işler :)

---------- Post added at 02:19 ---------- Previous post was at 02:08 ----------

Bu arada arkadaşlar yaklaşık 500 km deyim 3 hafta önce aldım motoru.
1 Litre ile 28 km. yol yapıyorum şehir içi, uzun yol vs. karışık 6 Lt ile 168 km de yedeğe geçiyor.
Yedek depo ile 17 km yol yapıldığını söylemişti forumda @cenkito
Yani bu durumda yedek depo 0,6 litre oluyor.

ölçüm yapan ben değilim, serdar8787 yazmıstı onu
ama tekrar ölçüm yapmak lazım
ben modifiyeden sonra yakıt olcümü hiç yapmadım ama adanaya dönünce aklımda
bende ölçüm yapıcam

---------- Post added at 08:31 ---------- Previous post was at 08:27 ----------

Bu kaskı almayı düşünüyorum nasıl tavsiye eder misiniz. Ayrıca kask kilidini kullanacam uygun mudur.
MX433 MAGNUM (http://www.feyizoglu.com/MX-433-Magnum-Vizorlu-Kross-Kask_46186.html#0)
TANITIM VİDEOSU (http://www.youtube.com/watch?v=aV45HtEsF7w)

bende aynı kaskı kullanıyorum aksam karanlıkta farla kullanımda cam kapalı iken camın alt kısmında parlama olabiliyor
ama cam acıkken mukemmel bence.
fakat bahsettiğiniz kask klidini hiç kullanmadım ben

Tolga Can

22 Ağustos 2013, 12:10

Selam arkadaşlar öncelikle adım Serkan.

Hoşgeldin Serkan, Umarım istediğin motora tez zamanda kavuşursun.
Çek, senet ile zaten faiz ödeyeceksin. Bankadan kredi çeksen ona da faiz ödeyeceksin.
Ne yaparsan yap, sonunda faiz vereceksin. Nakit alırsan ucuza kapatırsın. Tabii senin imkanlarına bağlı olarak belkide bir sonraki sezon bineceksin.
Ben olsam öyle yaparım. Kafan rahat olur. Tek derdin benzin parası olur. Diğer türlü hem taksit, hem gezi tozu parası, hem bakım derken çok masraf çıkar.

sağol yok sınırları zaten zorlamam... 150 lik motorda yarım litre ile 21 km yol yaptım... şimdi 220 ile yedek depo 17km yaptı ama emin olmak için birdaha deniyecem... sanırım motor daha taze ve ayarsız olduğundan birde püskürtmeli karburatör var ondan olabilir

Genelde işten tam çıktığımda benzinim bitiyor. Ev 11 km, ertesi günde işe git gel yedek kullanıyorum. 33 km de alıyorum. Bazen sınırlarımı zorlayıp bir kere daha işe gidiyorum.
Ancak aynı şekilde dönmüyorum. hemen benzin alıyorum. 50 km yapmadım. Tahminimce 40-50 km arası fıs yapar yolda kalır. Ancak 35-40 km hep yapıyorum. Benim ki tahmin.

Gitmişken bikaç pehlivan da devierydin ya o da madalyalı iş :)[COLOR="Silver"].

Yaz spor okulunda güreş ile ilgilendim. Fazlası ile minder ile haşır neşir oldum. Fırsatım olsa, korumalı kıyafetlerle pehlivan ile ense çekerken bir resim isteyecektim.
Çok matrak olurdu. En azından bu seneye damgamızı vururduk :P

Kullanımda şöyle olur debriyaja alışana kadar zorluk çekersin maksimum 1 hafta kadar. Birde eğer benim gibi Cup motordan inip Cross'a binersen, dururken yapmak istediğin manevralarda zorluk çekersin 3 hafta oldu hala çekiyorum. Dar alanda dönmek biraz zor motorda ağır, o kadar da zaten olmalı çünkü motor insan binsin diye yapılmamış.
Dev binsin istenmiş bu yönünden hiç korkmayın ama motora binince kendinizi dev gibi hissediyosunuz zaten ve diğer motorların aksine kesinlikle düşerim korkusu olmuyor
insanın içinde herşeye tepeden bakmak çok zevkli.[COLOR="Silver"].
O motoru sadece devler değil. Benim gibi 1.68 lik hobitlerde kullanabilir. Ön amasitörlerden 5 cm motor çöküyor . bilginiz olsun.1.80 boyum olsa dokunmam bile yüksek kalsın.
O kadar da ağır bir motosiklet değil. Ben şehir içinde bu boyla çok rahat manevralar yapıyorum. Hatta tozunu atıyorum yolun. Araziye çıkınca asfalt size kolay gelir.
Şimdilik acemilik çekiyorsunuz. Arazide dengeyi tutturunca çok rahat motor. tadı o zaman çıkıyor. Sele alçak dereden geçmek çok eğlenceli, deniz kumu ve karda sürüşü saymıyorum bile.

Bu kaskı almayı düşünüyorum nasıl tavsiye eder misiniz. Ayrıca kask kilidini kullanacam uygun mudur.
MX433 MAGNUM (http://www.feyizoglu.com/MX-433-Magnum-Vizorlu-Kross-Kask_46186.html#0)
TANITIM VİDEOSU (http://www.youtube.com/watch?v=aV45HtEsF7w)
Bende aynı kaskı kullanıyorum. Big gopro takılı :P
Arazide çok güzel kask, sağlam kask, kafamı sağlam 2 kere yere çaktım. hücreler hala canlı, 3 kişi aynı kaskı iş yerinde kullanıyoruz.
Tek sorun uzun yolda, asfalt yolda 90 km üzerine çıkınca kafanı sağa sola fazla oynatamıyorsun. Ön Şapkası rüzgardan dolayı etkilenip kafanı zorunlu olarak döndürüyor.
Biraz can sıkıcı oluyor. Ben 2 kask kullanıyorum. Araziye Giderken Ls2 Advanture , Çarşı pazar, uzun yol için Ls2 racer, uzun yol ile işim olmaz. şehir içinde hız yapmam, rüzgarlı havalarda zaten 80 km aşmam diyorsan bu kaskı şiddetle al derim. Kask kilidi olarak bisiklet kilidi al 10 TL ye, işini her türlü görür. ince tel şeklindeki kilitlere para verme, anahtarlı bisiklet kilidi al.
http://l1308.hizliresim.com/1d/q/rsh4b.jpg (http://bit.ly/c25MCx)
http://t1308.hizliresim.com/1d/q/rsh4h.jpg (http://bit.ly/c25MCx)

ahtand123

22 Ağustos 2013, 12:33

cenkito

22 Ağustos 2013, 12:51

arka yayı kestirebilirsin, ön tarafıda masadan indirirsin, sonun olmaz
arka yayı uzattıran arkadasım oldu sende kısalt o zaman arka biraz daha çöker
motor cok agresif değil hata kabul eder, yürür aksam sorun cıkarmaz belki krarsan grenaj almak için bekleyebilirsin
ama bekleme olmayabilir de emin değilim. alt takım köylü cglerle aynı yedek parcası zibil gibi yani
sonuc olarak bu max seni asla üzmez

ahtand123

22 Ağustos 2013, 13:13

Sayın centiko bilgilendirmeniz için çok teşekür ederim bu arka yay kısaltma ( kestirme ) işlemi motora extra bi zararı olurmu yada ben üstüdeyken rahatsız edermi iş,ev + gezi için kulanıcam super motoya çevirmek istiyorum yani benim için - leri ne olabilir ?

okan4037

22 Ağustos 2013, 13:23

motoruda köylü motoruyla aynımı acaba ? bizim motorlar başka hangi modellerde kullanıldı

insitiable

22 Ağustos 2013, 13:24

Ohoo herkes aynı kaskı kullanıyomuş yav tamam bende bunu kullanacam. Önce gidip şu flaşör işini çözeyim.
Peki mont olarak tam teşekküllü mü önerirsiniz. Aklımda şu var ama transparan bölgeler biraz utanç verici :cyclopsan
CROSS GİYSİ (http://www.feyizoglu.com/Kross-Giysi_44489.html#0)

cenkito

22 Ağustos 2013, 13:26

yayı kestirmenizin motora zararı olmaz , daha sonra arka amortisörü komple yenileseniz dahi 80lira civarı fiyatı

http://mondialyp.com/img.php?STOK_KODU=SA14.02C01.860

yayın görüntüsü bu

sıkısık kısımdan kesim yapmak bence daha iyi olur yayın arası acık bölümünden keserseniz kalan bölüm cok sert olur

bak yeni aklıma geldi kanuni cross 150 ye de bakabilirsin

o caddeye daha uygun hem sele yüksekliği de max dan baya alcak

resmi mozilla acmıyor explorer da sorun yok bilgine :cat:

ahtand123

22 Ağustos 2013, 13:36

o modeli biliyorum ama x treme daha agresiv ve çekici :) gönderdiğiniz link hatalı bu işlemi yapan başka arkadaşınız oldumu yada x treme kullanan arkadaşlar böyle bir işlem gerçekleştiridimi ve amortisör fiyatının 80 tl olması ayrı bi sevindirici haber :)

---------- Mesajlar birleştirildi - 12:36 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:31 ----------

resmi açtım baktım tam boyutlarını bilmediğim için ortalama bi ölçü hesabı yapamadım sizce kaç cm oynar yükseklik ? ön amortisörüde düşürsem ?

cenkito

22 Ağustos 2013, 13:41

motoruda köylü motoruyla aynımı acaba ? bizim motorlar başka hangi modellerde kullanıldı

itecekli balansörlü cg motor

özelliklerine bak silindir cap stroku 62mm ye 49,5mm olan motorların cogu aynı.

kanuni cross 150 de de aynı motor var.

mondial 150mg king, mondial 125 MG Deluxe de de bizim kinin ince silindirlisi var sanzıman aynı

kanuni terry vs vs

---------- Post added at 12:41 ---------- Previous post was at 12:36 ----------

Ohoo herkes aynı kaskı kullanıyomuş yav tamam bende bunu kullanacam. Önce gidip şu flaşör işini çözeyim.
Peki mont olarak tam teşekküllü mü önerirsiniz. Aklımda şu var ama transparan bölgeler biraz utanç verici :cyclopsan
CROSS GİYSİ (http://www.feyizoglu.com/Kross-Giysi_44489.html#0)

ben olsam sehir içi için tam korumalı normal mont alırdım.
arazide atlama zorlama yapmayacaksan normal mont, bu koruma caddeden ziyade düşük hızda arazi düşmeleri için daha koruyucudur.
bende de o tarz var 4riders marka, ama cadde de deri mont giyiyorum

o modeli biliyorum ama x treme daha agresiv ve çekici :) gönderdiğiniz link hatalı bu işlemi yapan başka arkadaşınız oldumu yada x treme kullanan arkadaşlar böyle bir işlem gerçekleştiridimi ve amortisör fiyatının 80 tl olması ayrı bi sevindirici haber :)

---------- Mesajlar birleştirildi - 12:36 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:31 ----------

resmi açtım baktım tam boyutlarını bilmediğim için ortalama bi ölçü hesabı yapamadım sizce kaç cm oynar yükseklik ? ön amortisörüde düşürsem ?

ölçü buradan olmaz onu bir amortisörcüye gidip konusman lazım ön masa zaten 3-4 cm rakatlıkla alcalır ama arka yayı ne kadar yapabilirler bilemiycem ustasına sormak lazım, bak yada daha kısa olan cbf amortisörü filan da takabilirsin. onun içinde arka amortisörü söküp parcacılara bakman montaj yerleri aynı olan bişey bulman gerek

max ı ilk görüşte begendim daha önce canlısını görmemiştim,
bende zaten bayiye cross 150 almaya gidip max alıp cıkmıstım :)

ahtand123

22 Ağustos 2013, 13:45

işin içine zahmet girince soğuyorum ilk motor olucak yaa zahmetsiz sualsiz binip gitsem ne güzel olurdu :)

cenkito

22 Ağustos 2013, 13:52

arkadaslar bu kadar paraya da ancak bu kadar oluyor ki yapacaklarınız sonrasında bile öteki muadillerinden cok ucuza geliyor

ben motoru modifiye edip 210cc ye cıkarttım komple krank, silindir üst kapak değiştim toplam 600liraya yakın parca parası verdim.
motor 3500+600 geldi 4100 e bana.

en ucuz 200lük motor 5500 civarı,
memnunmusun derseniz zehir zemberek oldu gariban max daha ne yapsın :thumleft:

ahtand123

22 Ağustos 2013, 13:55

bravo gerçekten bende makina teknikeriyim ilgi alanıma giriyor gerçekten ama o kadqar işimin içindede uğraşmak istemiyorum rüzgarı hisetmek daha çok hoşuma gidiyor :) bende ilan gösterdiğim gibi dönüştürücem bunlarda ne kadar tutar acaba hiç bilmiyorum bindik bi alamete gidiyorum ....... :)

cenkito

22 Ağustos 2013, 14:03

benim yaptıklarımıda sayfa 85 de paylasmıstım o zaman

http://www.motosiklet.net/forum/motosiklet-modelleri/97268-mondial-150-x-treme-max-kullanicilari-bilgi-paylasim-basligi-85.html

ahtand123

22 Ağustos 2013, 15:13

benim yaptıklarımıda sayfa 85 de paylasmıstım o zaman

http://www.motosiklet.net/forum/motosiklet-modelleri/97268-mondial-150-x-treme-max-kullanicilari-bilgi-paylasim-basligi-85.html

siz baya teknik çalışıyorsunuz motor üzerinde :)

j0ker_1903

22 Ağustos 2013, 15:23

Teşekkürler Tolga abi heralde dediğin gibi yapacam faizli olmasındansa nakit biriktirebilirim :)
Ayrıca yukarıda bi motorsiklet paylaşmışlar sahibinden.com dan mükemmel olmuş motor çok hoşuma gitti bende otar cross%supermoto melezi yapabilirim alınca :D

Ezio41

22 Ağustos 2013, 15:29

Selamun aleykum arkadaşlar Adım Burak Kocaelinde oturuyorum yazılarınızı baştan sona neredeyse okudum diyebilirim . Kısmet olursa bende bir mondial x treme max almayı düşünüyorum küçüklüğümden beri cross ve supermotorlara hayranım daha önce hiç vitesli motorum olmadı yaşım 23 , 1.75 boy ve 70 kiloyum . Daha önce kanuni bobcat 150 scooterım vardı yaklaşık 700 km kadar yol tecrübem var . Asıl cross olarak yamaha wr 125 x veya honda crf 250 L almayı düşünüyorum ama ne yazıkki o kadar param olmadığı için mondial max'a yönelmiş durumdayım şu anda . bayiye gidip canlı olarakda gördüm üzerine oturduğumda ayaklarımın yarısı havadaydı topuklarım deymiyordu yere . sizce bu motoru alırsam kullanmakta zorluk çeker miyim vitesli motor tecrübem yok sayılır bir iki defa cbf kullandım vites öğrenmek için o yüzden az çok teknik olarak nasıl çalıştığını biliyorum . motoru yüzde 50 şehir içi yüzde 50 de arazide kullanmayı düşünüyorum . yazılarını okuduğum için az çok arızalarını veya kusurlarını biliyorum diyelim :) egzoz borusunun bacağa yakın olması far ayarının olmaması boyasının kalitesiz olduğunu vs vs :) şehir içinde atik bir makine midir max arkadaşlar yani devamlı dur kalk yapabilir miyiz zorlanmadan ? biliyorum çok şey yazdım o yüzden kusuruma bakmayın . Allah herkese kazasız belasız sürüşler nasip etsin :)

Tolga Can

22 Ağustos 2013, 16:02

s.a arkadaşlar başka bir marka motor almak için kredi çektim fakat x treme benim aklımı karıştırıyor tarz olarak super moto ve naked istiyorum bu iki modelde benim için uygun sahibindeni gezerken bi ilan gördüm ve 2 katı daha çok istemeye başladım max'ı çünkü adam istediğim gibi yapmış ama bi endişem ve korkum var motorun yüksek oldugunu biliyorum yakından gördüm boyum 1,70 ve ilk motorum olucak vitesli tecrübem yok

Forumun teknik ve mekanik bilgi işlem sorumlusu Adanın gözbebeği Cemdir. Pilotumuz Hakan yakında kalkışa geçecek. O zaman forum daha da canlanır.
Ben görsel görüntülerden ve şık diye cevap vermelerden sorumluyum. :P

Al sana 1.68 lik adamın görüntüsü, sadece ön amasitörden 5 cm çökertildi. arka yay ile oynanmadı.

http://p1308.hizliresim.com/1d/q/rsqwv.jpg (http://bit.ly/c25MCx)

ilandaki süper moto değil. Yol tekeri, Süper moto yapmak için jant ebatlarını da küçültmek gerekir. Şekil A Örnek B

http://n1308.hizliresim.com/1d/q/rsr16.jpg (http://bit.ly/c25MCx)

Arazi kıyafeti caddede giyilmez. Cem in dediği gibi düşük hızlarda kayaya, çıkıntılı yerlere düşerken darbeden sizi korumak için tasarlanmıştır.
Yolda hızdan dolayı kopar gider yada koruma padleri döner. Yol kıyafetide arazide çok terletir. Rahat haraket imkanı sağlamaz. ya ikisini de alırsın.
Yada hangisi ağır basıyorsa ve çok kullanıyorsan onu alırsın. şekil A Örnek B

http://n1308.hizliresim.com/1d/q/rsr1q.jpg (http://bit.ly/c25MCx)

cenkito

22 Ağustos 2013, 16:06

tam zamanında yetiştin tolgacan yetişemiyordum arkadaslara sen devral azıcık

Tolga Can

22 Ağustos 2013, 16:14

sizce bu motoru alırsam kullanmakta zorluk çeker miyim vitesli motor tecrübem yok sayılır bir iki defa cbf kullandım vites öğrenmek için o yüzden az çok teknik olarak nasıl çalıştığını biliyorum . motoru yüzde 50 şehir içi yüzde 50 de arazide kullanmayı düşünüyorum . yazılarını okuduğum için az çok arızalarını veya kusurlarını biliyorum diyelim :) egzoz borusunun bacağa yakın olması far ayarının olmaması boyasının kalitesiz olduğunu vs vs :) şehir içinde atik bir makine midir max arkadaşlar yani devamlı dur kalk yapabilir miyiz zorlanmadan ? biliyorum çok şey yazdım o yüzden kusuruma bakmayın . Allah herkese kazasız belasız sürüşler nasip etsin :)

Bizim bir arkadaşımız hayatında hiç vitesli motosiklet kullanmadı. 150-250 cc scooter kullanırdı. Bir gün gitti vitesli 700 cc motosiklet aldı. Honda NC700, o yaptıysa sende yaparsın.
Mesele kavramada ve yetenekte, vites geçirmek zor iş değil. debriyajı sık aşağıya 1 debriyajı sık. yukarı çek 2, bir daha yukarı 3- çek 4- çek 5 son. üstüne her bastığında 5-4-3-2-1 olay bu
ekobis değil. Motosiklet alıyorsun. atik bir motordur. verdim mi gaza tek tekerde yapan var. 2 kişi çok hızlı kalkıp yol alabiliyorum. 2 kişi 100 km leri çok rahat görüyor. Şehir içinde kalkışları hızlı, bu paraya böyle motor bulduğunuz için bile dua etmeniz lazım.

insitiable

22 Ağustos 2013, 16:14

ben olsam sehir içi için tam korumalı normal mont alırdım.
arazide atlama zorlama yapmayacaksan normal mont, bu koruma caddeden ziyade düşük hızda arazi düşmeleri için daha koruyucudur.
bende de o tarz var 4riders marka, ama cadde de deri mont giyiyorum)

Öncelikle Allah razı olsun senden 2 haftadır flaşör bekliyodum geldi ama dediğin gibi imiş
Koltuğun altında imiş flaşör ve bozulmuş, diğeri 4 lü flaşör olabilir şu an sinyallerim çalışıyor.
Ben arazi için istiyorum montu senin montta iyiymiş ama netten almam lazım buralarda yok.

Tolga Can

22 Ağustos 2013, 16:16

tam zamanında yetiştin tolgacan yetişemiyordum arkadaslara sen devral azıcık

Bu nedir yav ? bir anda herkesin xtreme max çılgınlığı tuttu. :P
Hacı ben herkes ile mücadele ederim. Teknik kısma karışmam, boy pos ıvır zıvır bilgiler benden, isteyene görsel bilgi de verilir :bounce:
Benimde 1 aydır General Mobile Discovery çılgınlığım var. Telefon hiç bir yerde yok. yok satıyor anasını satayım.
Stoklara girdi diye mesaj geliyor. Ben almaya gidene kadar satılıyor. Türkiyenin her yerinde ön sipariş ile satılıyor.
Memleket çıldırdı :mrgreen:

insitiable

22 Ağustos 2013, 16:19

Arazi kıyafeti caddede giyilmez. Cem in dediği gibi düşük hızlarda kayaya, çıkıntılı yerlere düşerken darbeden sizi korumak için tasarlanmıştır.
Yolda hızdan dolayı kopar gider yada koruma padleri döner. Yol kıyafetide arazide çok terletir. Rahat haraket imkanı sağlamaz. ya ikisini de alırsın.
Yada hangisi ağır basıyorsa ve çok kullanıyorsan onu alırsın

Anlaşılmıştır. :)

cenkito

22 Ağustos 2013, 16:20

Öncelikle Allah razı olsun senden 2 haftadır flaşör bekliyodum geldi ama dediğin gibi imiş
Koltuğun altında imiş flaşör ve bozulmuş, diğeri 4 lü flaşör olabilir şu an sinyallerim çalışıyor.
Ben arazi için istiyorum montu senin montta iyiymiş ama netten almam lazım buralarda yok.

http://imageshack.us/a/img577/8271/dscf0855td.jpg

Tolga Can

22 Ağustos 2013, 16:24

Cem amerikan güreşcileri gibi çıkmışsın. Bahisleri senin üzerine oynuyorum :P

Ezio41

22 Ağustos 2013, 16:34

Cevaplarınız için teşekkür ederim :) ekipman olarak fazla bir giysim yok . ls2 kasım var venom 4 mevsimlik montum var , venom dizlik koruma var ve yarım parmak eldivenim var . crossu alırsak inş. cross kaskı ve body armour , bot ve pantolon almayı düşünüyorum :)

Malum sonbahara doğru yaklaşıyoruz havalar soğuyup yağmurlu ve birazda kış mevsimine doğru havalar karlı olucak . max'ın bu tekerleri sonbahar ve kış mevsiminde yeterli olur mu yoksa iyi bir marka lastikle değiştirmemiz gerekir mi ?

3485 tlye gerçekten iyi bir motor ne kadar ekmek o kadar köfte :) motoru alırsam inş. ilk iş olarak aynaları değişmeyi düşünüyorum gerçekten aynaları çok dandik :/ zamanalda elçik koruma , elçik , gidon , gidon topuzu ve karter koruma koymayı düşünüyorum .

http://imageshack.com/a/img844/6749/rl8d.jpg (http://imageshack.com/i/ngrl8dj/)Uploaded with ImageShack.com (http://imageshack.com)
http://imageshack.com/a/img838/9742/hhvg.jpg (http://imageshack.com/i/nahhvgj/)Uploaded with ImageShack.com (http://imageshack.com)

ahtand123

22 Ağustos 2013, 16:55

burasıda çok canlı kardeşim ama söylemeden geçemicem 164 te sahibinden bi link paylaştım ordaki motor için super moto değil yol tekeri kavramı kullanmışsınız motoru o moda getirmek için jantın ve fren disklerinin değişmesi gerekmiyormu yoksa adam sadece dış lastiğimi değiştirmiş :) ?

cenkito

22 Ağustos 2013, 17:37

cadde lastikli o, super moto olması için bence sadece ön jantı biraz daha küçük 16-17 inc le değişsen arka 18 de kalsada olur tabi ön cantın kalın olması lazım, ilandaki motor tolgacanın paylastıgına göre ön lastik cok ince dolayuısıyla virajda yol tutusuda azalır.
ama diskler saglam, güçlü. değişime gerek yok

Tolga Can

22 Ağustos 2013, 18:20

Bizim ön jant 21, yükseklikte biraz ordan geliyor. Cem in dediği gibi ön jantı değiştirdim mi olur. SM yapmak için ön arka uyumlu olsa daha da güzel olur.
Bizim motoru SM çevirmek biraz sıkıntı, piyasada jant sıkıntısı var. Bizimki Enduro tarzı araziye gir çık. en temiz kullanma şeklide bu, % 50 arazi % 50 asfalt yol.
Tekeri dişli yaparsanız da arazide canavar olur. Ancak asfaltta gezer. Onu da aklınızın bir köşesine yazın. Sonra en ufak yarıkta motor salsa yaparsa şaşırmayın. :cat:

Süper moto benim gözümde en kral Yamaha wr250 R ye yakışıyor. Çok deli oluyor. Motor her ne kadar yüksek de olsa tekerler küçük olunca yere daha da çok yaklaşıyor.
istersen ön amasitörden alçaktıyorsun. fıtıl bir şey oluyor. Gerçi bu hali ile araziye girmez. Sadece cadde motoru olarak kullanılır.

Cem benim korumanın arkası baya kalınmış ya lan, kaplumbağa kabuğu gibi :P
http://n1308.hizliresim.com/1d/q/rswnq.jpg (http://bit.ly/c25MCx)

cenkito

22 Ağustos 2013, 19:17

gözel gözel cok gözel :)

ninja turtles im benim :)

insitiable

23 Ağustos 2013, 01:27

Heheyt açılın ulen arazi Gladyatörleri geliyo. @cenkito senin tasarım güzelde o çizgilerin renklerinden dolayı ondan vazgeçtim :)
@Tolga Can seninki iyi imiş gayet sade, benden olarak tercih sıkıntım var netten alacağım için, ben "S" de giyiyorum "M" de giyiyorum.
Her beden aynı değil ki kimi modelin "S"i oluyor kimisinin "M"i.

cenkito

23 Ağustos 2013, 09:08

motorda da kırmızı var, kask da siyah kırmızı :)

armor da öle olsun takımı bozmasın dedim :)

bence sırıtmıyor kırmızıları ama tabi zevk meselesi.

---------- Post added at 08:08 ---------- Previous post was at 08:03 ----------

Cem amerikan güreşcileri gibi çıkmışsın. Bahisleri senin üzerine oynuyorum :P

tolgacan savas bana göre değil

felsefem savasma seviş :thumleft:

Tolga Can

23 Ağustos 2013, 10:54

Heheyt açılın ulen arazi Gladyatörleri geliyo. @cenkito senin tasarım güzelde o çizgilerin renklerinden dolayı ondan vazgeçtim :).

Motosiklet sürücüsü olarak baştan aşağıya hiç bir zaman siyah yada koyu renkler tercih etmeyin.
araya canlı renklerde girsin. Görünürlüğünüz yolda artsın. Sen benim öyle siyah bodyarmor giydiğime bakma, üzerine fosforlu yada turuncu yelek takıyorum.
Bazı yerlere hızlı girip çıktığın için seni fark etmeyebilirler. Görünürlüğün yada canlı renklerin zararı yoktur. Faydası çoktur.

tolgacan savas bana göre değil

Bende seninle aynı fikirdeyim. Şimdi bize neden fırsat vermediklerini anlıyorum. 2. bir çin ülkesini bu dünya kaldıramaz.
Fazla ses etmeyelim. yoksa bizi ortadan kaldırırlar :P

Dip Not : Beyler; yeni motosiklet sahipleri, hani nerde motosiklet ile sizin görüntüleriniz. Biraz paylaşın, nur yüzlerinizi görelim.
Bi kaç poz verin yav, forum canlansın. Değişiklik olsun. Hep biz paylaşıyoruz. :pale: