Orijinalini görmek için tıklayınız : Mondial Mondial 250 Mct Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
kozmiktohum
09 Nisan 2007, 10:59
merhaba
zinciri ne kadara değiştirdiniz ??
ben bir motorcuda çekostavak malı zincir duydum adamın dediğine göre diğerlerine göre kaliteli dedi sizce doğrumudur ?
saygılar...
necropolis
09 Nisan 2007, 11:43
Arkadaşlar benim motordan devamlı bir damlama var. ' defa servise gösterdim, yağ müşirnde problem vr yaptık diyorlar ama sonuç yok, aynı şekilde devam. Bir de yağ çubuğu yok benim, orijinal avadanlıkta var mıydı ki?
metemen
09 Nisan 2007, 11:56
Arkadaşlar benim motordan devamlı bir damlama var. ' defa servise gösterdim, yağ müşirnde problem vr yaptık diyorlar ama sonuç yok, aynı şekilde devam. Bir de yağ çubuğu yok benim, orijinal avadanlıkta var mıydı ki?
merhaba
bizim motorlarda yağ çubuğu yağ haznesinin kapağıyla beraber tek parça halinde yağ kapağını açarsan 5 cm uzunluğundaki çubuğu görürsün
merhaba
zinciri ne kadara değiştirdiniz ??
ben bir motorcuda çekostavak malı zincir duydum adamın dediğine göre diğerlerine göre kaliteli dedi sizce doğrumudur ?
saygılar...
çekoslavak malı zincirler piyasadaki standartlara göre daha kaliteli ammaaaaa
çok kaliteli denemez
alınıp takıbilecek zincirdir en son aklımda kalan 40 ytl felandı
necropolis
09 Nisan 2007, 12:02
merhaba
bizim motorlarda yağ çubuğu yağ haznesinin kapağıyla beraber tek parça halinde yağ kapağını açarsan 5 cm uzunluğundaki çubuğu görürsün
utandım şimdi :)
Peki damlama konusunda bir önerin olabilir mi?
metemen
09 Nisan 2007, 12:16
utandım şimdi :)
Peki damlama konusunda bir önerin olabilir mi?
tabiiki ama bana tam olarak hangi bölgeden geldiğini belirtmen gerekli
motorun sağ tarafından sol tarafındanmı sağda ise hangi kısıma denk geliyor
yazarsan beraber çözeriz
necropolis
09 Nisan 2007, 12:22
tabiiki ama bana tam olarak hangi bölgeden geldiğini belirtmen gerekli
motorun sağ tarafından sol tarafındanmı sağda ise hangi kısıma denk geliyor
yazarsan beraber çözeriz
Anladım, detaylı inceleyip yazarım, sağol,
metemen
09 Nisan 2007, 12:26
Anladım, detaylı inceleyip yazarım, sağol,
aslında bir tahminim var ama şimdi damlama yapan yeri öğrenmeden atmiş olma durumuna düşmek istemem
yağ müşüründe problem varmış,
cevabıma gelince
gıdıklasın benide güleyim hehehehehe:queen: :queen: :queen: :farao:
çünkü macitlerde yağ müşürü yok
hadi aklımda olanıda söyleyivereyim
eğer senin yağın fazla konulmuşsa bu fazla yağ basınç yapıp keçeleri yada contayı patlatır ve motor yağ kaçırır bu yağ damlamasının en önbemli ve hatta tek sebebi budur
bu kesin ve nettir
çözüm ya contalar yada keçe değişimi yani anlayacağın bilinçsizce yağ değiştirilmişse bunun faturasını sen ödersin demektir
Kardeş bujiler kurum bağlamış içine kadar heryeri simsiyah oluyor ve yağlı ıslak oluyor.... sürekli binersem sorun yok... 20-30 saat beklerse çalışmıyor...
Motoru her çalıştırdığımda cikleyi çekiyorum sonuna kadar..
Selametle
aklımdayken senin bujiler içinde bir şey yazıcam
öncelikler bujiler asla motor yatarken yağlanmaz
bujileri maalesef sen yağlandırıyor ve kurum bağlatıyorsun
sebep
sebep şu motoru çalıştırıken asla gaz verme jikleyi çek ve bas marşa eğe jikleyi çekip gaza basarsan buji maalesef yağlanır ve ateşleme yağmadığından motor çalışmaz
mutlaka motoru çalıştırdıktan sonra 15 dakka bekle motor iyice ısınsın yoksa bu dertten asla kurtulamassın
mjikleyi çektin motoru çalıştırdın motor normal bi vaziyette çalışırken (3 dk sonra) teklemeye başlar kapt jikleyi bırak çalışmaya devam etsin
sonrasında 5-9 dk daha bekle atla git motoruna
şimdi bizim macit kullanıcıları napıyor jikleyi çekiyor motor çalışıyor sabırsız kardeşim hemen atlıyor motora basıyor gaza jikleyi kapatsa motor yürümüyor tabi jikle açık veriyor gazı ohhhh keseden yiyor haberi yok
direk kurum bağlar motor direk
yani arkadaşlar basitçe yağlanma ilk çalıştırmada motoru boğmaktan dolayı meydana gelir
kurum jikle ile motoru ısınmadan kullanmaktan dolayı meyudana gelir
olay budur
kozmiktohum
09 Nisan 2007, 17:50
benim bildiğim bizim motorlarda yağ fazla konulunca alttaki gider borularından atıyo sadece öyle biliyorum ama kesin bişey söyleyemicem ben en son bakımda yağ haznesi tam 2litre yağı aldı. şuan bi sorunum bazen uzun yolculukarımda son gaz gittiğimde motoru stop edip park edince altan bir iki damla yağ damlattığını görüyorum ama şuana kadar bir problem olmadı..
necropolis
09 Nisan 2007, 17:57
serviste çocuk 1.6 lt yağ koymuştu. Şimdi de bakgtım yağ seviyesi normal sınırda. Bu arada o yağ tahliye hortumundan ve her yerden damlıyor yağ. Ayrıca bugün de gazı çok açınca siyah duman atmaya ve çat çat yapmaya başladı. Başka bir servise gideyim bari. Fatih taraflarında var mı servis öneriniz?
KAYA018
09 Nisan 2007, 20:36
EVET ARKADASLAR SIZLERE MONDİAL MCT 250 HAKKINDA BILGI VERMEYE CALISACAGIM BENIM MAKINA 7960 KM DE ALLAHA SUKUR YOLDA BIRGUN BIRAKMADI KIM NE DERSIN CIN MALI DESIN YARAMAZ DESIN UMRUMDA DEGIL MOTOR VERDIGIM PARAYI GERCEKTEN HAK EDIYOR
EVET GEELIM MOTORA ALET 250 CC 19,2 BEYGIRLIK MAKINA HIZLANMALARI BU AGIRLIKTAKI BIR ALET ICIN IDEAL SUSPANSIYONLARI OLDUKCA YUMUSAK BUDA YAYLANMAIZA OLANARAK SAGLIYOR BAZEN SIZI ZIPLATABILIYOR ON TEKER YUKSEK HIZLI VIRAJLARDA DISARI KAYMA YAPABILIYOR ARKA TEKER KESKIN VIRAJLARDA ANI GAZ YUKLENMELERINDE KONTROLLU KAYABILIYOR DUZ YOLDA STABILITE IYI YAGMURDA LASTIKLERIN YOL HAKIMIYETI IYI DIREKSIYON KONTROLU YUMUSAK AYNA ACILARI YETERLI SISY BAR ARKA YOLCU ICIN YETERSIZ KALABILIYOR CAMURLUKLAR YETERLI YAKIT VE DEVIR SAATI OLMAMASI OLUMSUZ BIR OZELLIK AMA YAKIT GOSTERGE ISIGINA ALISTIKTAN SONRA SORUN AZALIYOR YUKSEK HIZLARDA MOTORDA TITRESIM VAR BUDA BAZI VIDALARIN GEVSEMESINE SEBEB OLABILIYOR YAKIT TUKETIMI ZORLAMADAN SEHIR ICINDE 4 LITRE IKEN SEHIR DISINDA MAKUL SINIRLARDA 90 KM HIZLA 2,2 LITREYE KADAR DUSUYOR MAKINANIN GUCU YAPISINA GORE YETERLI IKI KISI ILE HER TURLU YOKUSU ZORLANMADAN CIKABILIYOR KM SAATI DOGRU CALISIYOR BAGAJLAR YETERLI YUKU ALABILIYOR ESTRADAN KUYRUK UZATMASI VAR CANTA PLASTIKDEN TAVSIYE ETMEM DERI ARKA CANTA KOYARSANIZ ISINIZI GORUR ON KORUMA DEMIRI KESINLIKLE TAVSIYE EDERIM ALLAH KORUSUN BIR DEVRILME VEYA KAZADA SIZI VE MOTORUNUZU MUMKUN OLDUGUNCA KORUYOR DEBRIYAJ TELI IKI KERE KOPTU BEN JAWA 350 TELINI KENDIM TAKIYORUM DAHA NCE MOTORA BINMEDIM BU BENIM ILK MOTORUM SIZLERE TAVSIYE OLARAK RODAJA KESINLIKLE UYUN MOTORUNUZU ILK CALISTIRMADA HICBIR ZAMAN MAKSIMUM GAZLA CALISTIRMAYIN MOTORU BIRAZ ISITMADAN YOLA CIKMAYIN BU DEBRIYAJINIZI YER UNUTMAYINKI ALTINIZDAKI BIR SURAT MOTORU DEGIL GEZI AMACLI BIR MOTORDUR BU MOTORLARIN FARLARI YETERSIZ KALABILIYOR UZUNLAR GOKLERI AYDINLATIYOR BEN BUNA TYPE R 35/35W TAKTIM ISIMIZI GORUYOR SERVIS OLARAK BENCE YETERLI HERYERDE BULABILIYORSUNUZ BAZI SORUNLAR HARIC MOTORUNUZU KENDIZNIZ TAMIR EDEBILIRSINIZ MESELA BUJI DEGISTIRME YAG DEBRIYAJ VS BUNLAR ICIN SERVISE BOSA PARA VERMEYINIZ HERKESE KAZASIZ BELASIZ HAYIRLI YOLCULUKLAR DILERIM UNUTMAYIN MOTORCUNUN MOTORSUDAN BASKA DOSTU OLMAZ :queen:
Birde Ben Resim Yukleyemedim Yardimci Olursaniz Sevinirim Tesekkurler
<a href="http://img76.imageshack.us/my.php?image=image019pg3.jpg" target="_blank"><img src="http://img76.imageshack.us/img76/1107/image019pg3.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a>
TuğrulÖzbek
09 Nisan 2007, 21:06
Kardeş bujiler kurum bağlamış içine kadar heryeri simsiyah oluyor ve yağlı ıslak oluyor.... sürekli binersem sorun yok... 20-30 saat beklerse çalışmıyor...
Motoru her çalıştırdığımda cikleyi çekiyorum sonuna kadar..
Selametle
bujiyi söküp aşağıdaki linkten resimlerine bakıp hangi resime daha çok benzediğini yazarsan motorunda olması muhtemel sorun hakkında daha detaylı bilgi verilebilir
http://www.dansmc.com/spark_plugs/spark_plugs_catalog.html
genel sorunlar ve çözümler için teknik bilgilerdeki
http://www.motosiklet.net/forum/teknik-bilgiler/28569-mt-atolye-isi-olmayan-giremez.html
konu başlığına bakabilirsin
KAYA018
09 Nisan 2007, 21:15
http://img76.imageshack.us/my.php?image=image019pg3.jpghttp://img106.imageshack.us/my.php?image=image020vy8.jpghttp://img443.imageshack.us/my.php?image=image021fg9.jpghttp://img443.imageshack.us/my.php?image=image022xm6.jpg
Aykut kardeş custom Macitin ne oldu..son durum nedir..
emre circi
09 Nisan 2007, 22:54
Arkdaşlar hepinize selam çok uzun süredir tüm konuyu okudum ve çok faydalı bilgiler var
acaba ilk açlıştırdığımda eksozdan beyaz duman atması neden olabilir? bilgisi olan varmı ?
kasvet
10 Nisan 2007, 10:26
slm mct ci kardeşlerim :) kazasız sürüşler
nedenmi yazıyorum bilmem içimden geldi :)
sezon geldi hoş geldi :)
kozmiktohum
10 Nisan 2007, 10:45
Arkdaşlar hepinize selam çok uzun süredir tüm konuyu okudum ve çok faydalı bilgiler var
acaba ilk açlıştırdığımda eksozdan beyaz duman atması neden olabilir? bilgisi olan varmı ?
motorun kaç km'de ve yağ değişimlerini düzenli yapıyormusun??
emre circi
10 Nisan 2007, 12:15
kozmiktohum motorum servisten daha yeni çıktı 2ci vitesi boşa atıyordu biraz zorlanınca motorum servisten yeni çıktı yağı da yeni konuldu castrol 10 40 koyduk tüm bakımları yapıldı motor toplandı ama motoru çalıştırınca motor ısınana kadar motordan beyazımsı bi duman atıyor servis bi sorun yok dedi ama canımı sıkıyor motor 1.800 kmde
kozmiktohum
10 Nisan 2007, 12:38
benim bir arkadaşın başına gelmişti önce biraz beyaz dumanla başladı sonra komple motoru toplattı.
bence servisin başına ekşi bunun sebebini iyice öğren gerekeni yapsınlar.
metemen
10 Nisan 2007, 12:45
http://img76.imageshack.us/img76/1107/image019pg3.th.jpg
necropolis
10 Nisan 2007, 12:46
serviste çocuk 1.6 lt yağ koymuştu. Şimdi de bakgtım yağ seviyesi normal sınırda. Bu arada o yağ tahliye hortumundan ve her yerden damlıyor yağ. Ayrıca bugün de gazı çok açınca siyah duman atmaya ve çat çat yapmaya başladı. Başka bir servise gideyim bari. Fatih taraflarında var mı servis öneriniz?
Fatih civarında servis önerisi olan yok mu?
ARBETUS
11 Nisan 2007, 12:26
yaw tüm kış yattınız, yatırdınız macitleri yaz gelince de orasında şu var burasında şu var topu topu 4 gün bakmadım topice almış yürümüş.:queen: bu arada yokluğumda Bodrumdaydım hiç görmediğim kadar macit gördüm yollarda ama çoğuna dokunulmamış orijinal benim makinyala atlayıp gitsem nasıl karşılanır acep? gerçi ben virago 250 kiralayıp dolaştım. ama kendi motorum olsaydı daha rahat ederdim sanırım.
@metemen dostum nasılsın iyimisin madem tüm macitciler uyandı kış uykularından e artık bir aktivite yapmanın zamanı gelmiştir değil mi?
istanbul bursa adapazarı kocaeli civarında oturan macitciler toplaşalaım sapanca geyve turu yapalım ne dersiniz? hoş olmaz mı?
bu arada sıkışık trafikte harleyle yan yana gitmek zorunda kaldım. harleydeki vibrasyon o kadar çok ki motor aksamı patır patır titriyo bizim macitinkilerden de çok. tek farkı şasiye ve kullanıcıya ulaşmadan yok ediliyor. işin sırrı bu lastik tamponların kalitesi ve elastıkiyeti biz de bu tür bir upgrade yapabilirsek sanırım vibrasyon sorunumuzu halledebiliriz.
sağlıcakla.
motti60
11 Nisan 2007, 14:41
Aykut kardeş custom Macitin ne oldu..son durum nedir..
OOOooo çoktandır yoldayız biz, hatta bide kaza yaptık geçen cumarteci motor ön amortisorler yamulu hıyar bi taksici tali yoldan önüme çıktı duramadım mesafe kısa ve süratim yeterli değildi bende yatırdım motoru girdik altına bende bişi yok tam korumalıydım ama motorun ön amortisorler yamuk onları düzelteceğiz yada yeni taktıracam bilmiyorum hafta sonuna artık, vakit bulamıyorum hafta içi, görüşmek üzere arkadaşlar. :rendeer:
ARBETUS
11 Nisan 2007, 17:59
OOOooo çoktandır yoldayız biz, hatta bide kaza yaptık geçen cumarteci motor ön amortisorler yamulu hıyar bi taksici tali yoldan önüme çıktı duramadım mesafe kısa ve süratim yeterli değildi bende yatırdım motoru girdik altına bende bişi yok tam korumalıydım ama motorun ön amortisorler yamuk onları düzelteceğiz yada yeni taktıracam bilmiyorum hafta sonuna artık, vakit bulamıyorum hafta içi, görüşmek üzere arkadaşlar. :rendeer:
AHA! len niye söylemiyon gelelim cacık yapalım :pr: geçmiş olsun kardeş. sakın düzelttirmek için uğraşma aynı kazadan ben de yaptım benim de eğildiler
http://img161.imageshack.us/img161/9755/dsc00373qo0.th.jpg (http://img161.imageshack.us/my.php?image=dsc00373qo0.jpg)http://img395.imageshack.us/img395/4351/dsc00374pz6.th.jpg (http://img395.imageshack.us/my.php?image=dsc00374pz6.jpg) http://img161.imageshack.us/img161/4461/dsc00375ql8.th.jpg (http://img161.imageshack.us/my.php?image=dsc00375ql8.jpg)
düzeltmeye çalışırsan ya çatlayacaktır ya da eski mukavemetini yitireceği için ilk tümsekte eline verecektir macit amortisörleri :mrgreen:
gerçekten kötü olmuş dostum senin adına üzüldüm. e okadar güzel yaparsan motorunu nazar değer tabiiki artık kes bir horoz falan dağıt ihtiyaç sahiplerine :queen: anladın sen onu :bounce:
bu arada aramıza yeni katılan arkadaşlar için ilk etapta merak edecekleri konuların çoğu eski sayfalarda kaldı ben de daha önce yapmış olduğum linki tekrar ekliyorum.
hakanz ın koruma demirli mct si (http://www.motosiklet.net/forum/showthread.php?t=8891&page=4)
buda devamı (http://www.motosiklet.net/forum/showthread.php?t=8891&page=12)
koruma demiri ve ayak padleri (http://www.motosiklet.net/forum/showthread.php?t=8891&page=13)
full aksesuarlı MCT (http://www.motosiklet.net/forum/showthread.php?t=8891&page=14)
koltuk ve CC bar için alternatif (http://www.motosiklet.net/forum/showthread.php?t=8891&page=17)
metemen'in CC bar çözümü (http://www.motosiklet.net/forum/showthread.php?t=8891&page=18)
buda journeyman abinin motoru ve koruma demiri namı diğer tampon :P (http://www.motosiklet.net/forum/showthread.php?t=8891&page=24)
bu da journeyman ın CC barı bence bu süper (http://www.motosiklet.net/forum/showthread.php?t=8891&page=28)
kaos arkadaşımızın CC barı (http://img367.imageshack.us/my.php?image=image0689nf.jpg)
göktax ın CC barı (http://www.motosiklet.net/forum/showthread.php?t=8891&page=41)
oh nihayet dişliyide buldum (http://www.motosiklet.net/forum/showthread.php?t=8891&page=55)
ya arkadaşlar sezon diyorum açıldı diyorum gezi diyorum annamıyonuz mu? :pr: :queen: :cat:
sairr
13 Nisan 2007, 12:33
Her gün yağlanan bujilerin çözümünü ve sorununu buldum...
Motorun şanzumana konan yağ normalden çok fazlaymış bu da bujileri yağlıyormuş... İçinden yaklaşık 3 LT yağ çıkardım ... çook fazla demi :)
Sonra içine 10/40 sentetik.... 1,200 LT yağ koydum.. Bujileri temizledim... Motor marşa basmadan alıyor artık.... 4-5 gün oldu makina canavarlaştı :)
Bütün arkadaşlara tşk ederim....
ARBETUS
13 Nisan 2007, 12:46
Her gün yağlanan bujilerin çözümünü ve sorununu buldum...
Motorun şanzumana konan yağ normalden çok fazlaymış bu da bujileri yağlıyormuş... İçinden yaklaşık 3 LT yağ çıkardım ... çook fazla demi :)
Sonra içine 10/40 sentetik.... 1,200 LT yağ koydum.. Bujileri temizledim... Motor marşa basmadan alıyor artık.... 4-5 gün oldu makina canavarlaştı :)
Bütün arkadaşlara tşk ederim....
yuhh 3 lt nasıl yani zaten max 1,6 lt alıyor bizim makina gerçi ilk bakımda usta 2 lt koydu o bile fazla yani.
bu arada dostla bizim makinaların kullandığı buji modellerini yazayım ; ikisinin de tanesini 7,5 ytl ye bulabilirsiniz.
NGK CR7HSA
BOSCH Super U4AC
ben ilk önce NGK yı kullandım ama şu an bosch kullanmaktayım çok memnunum.
sağlıcakla.
umut35
15 Nisan 2007, 19:42
arkadaşlar tekrar selam 15 gün sonra alıyorum maciti...sizin bu motorla ilgili olarak tavsiye edeceğiniz bir durum varmı.maciti bi kaç kere kullandım.biraz etraf kalabalık insanlar falan vardı kaldırımlarda.o yüzden 70 hiç geçme anıden önüme atlarlar diye.zati 70 le 10 saniye ye falan gidip hemen yavaşladım.benim ilk farkettiğim rüzgari biraz hazla geriye itiyordu beni sanki.şimdi 100 de 110 da nasıl olur bilmiyorum hiç?bununla ilgili bi fikir alabilir mesela teşekkürler
ARBETUS
16 Nisan 2007, 09:05
arkadaşlar tekrar selam 15 gün sonra alıyorum maciti...sizin bu motorla ilgili olarak tavsiye edeceğiniz bir durum varmı.maciti bi kaç kere kullandım.biraz etraf kalabalık insanlar falan vardı kaldırımlarda.o yüzden 70 hiç geçme anıden önüme atlarlar diye.zati 70 le 10 saniye ye falan gidip hemen yavaşladım.benim ilk farkettiğim rüzgari biraz hazla geriye itiyordu beni sanki.şimdi 100 de 110 da nasıl olur bilmiyorum hiç?bununla ilgili bi fikir alabilir mesela teşekkürler
dostum şimdiden hayırlı olsun ters rüzgar olduğu sürece tüm cruiserlarda böyle problem yaşarsın. eğer seni rahatsız edecek seviyedeyse rüzgar cam siperlik takarsın. havaya karşı direnç oluşturur diye düşünüyorsan ben camla temde 120 km ye kadar çıkabildim 2 kişi. rüzgar beni senin söylediğin kadar etkilemedi.
motoru alır almaz koruma demiri taktırmayı unutma. en kalitelisini al paraya kıy :)
motorun yanında verilen avadanlığı almayı unutma. sıfır alıyorsun diye düşümnerekten mdline abonesi olmayı unutma mondial ücretsiz veriyor bu hizmeti. şimdiden hayırlı olsun.
arkadaşlar bu arada yaklaşık 1500 kmdir hava filtrem yanlış tekılı bir şekilde seyehat etmekteymişim. :pr: kızacak kimse yok çünkü ben kendim takmıştım :P içinden çengel gibi bişey çıkıyordu onu yanlış yere takmışım o filtreyi bastırıyormuş sanırım karbüratöre doğru şimdi motorun sesi falan bi toklaştı çekiş daha iyi oldu sanki. ulen ben bu hallere düşecek adammıydım.
:P bir de arkadaşlar arka balataya honda activa nın balataları uyuyor çok az enden kaybediyor ama honda kalitesi ile arayı kapatacağını düşünüyorum. ben bu balatalarla değiştiricem.
sağlıcakla.
metemen
16 Nisan 2007, 17:48
Her gün yağlanan bujilerin çözümünü ve sorununu buldum...
Motorun şanzumana konan yağ normalden çok fazlaymış bu da bujileri yağlıyormuş... İçinden yaklaşık 3 LT yağ çıkardım ... çook fazla demi :)
Sonra içine 10/40 sentetik.... 1,200 LT yağ koydum.. Bujileri temizledim... Motor marşa basmadan alıyor artık.... 4-5 gün oldu makina canavarlaştı :)
Bütün arkadaşlara tşk ederim....
ah be abi bu forumda en az 20 yerde yazdım eğer fazla yağ vbarsa bujiler yağlanır motor çalışmaz deyüüüüüüü
1,9 lt koyun kafi arkadaşlar
umut35
16 Nisan 2007, 19:20
bu mdline nasıl bişey birz bilgi verebilirmisin
DYAVOL
16 Nisan 2007, 23:20
herkese selam
arkadaşlar macitimi sanırım 2 haftadır kullanıyorum 200 km yaptım şimdiye motordan ciddi anlamda memnunum fakat sanırım küçücük bir sorunum var sizde yaşıyomusunuz bunu yada bi çözümü varmı diye sormak istedim vites geçmelerinde sorunum yok ama sadece durduğumda boşa atmakta zorlanıyorum aslında tutturamıyorum vites 1 deyken hafif yukarı kaldırıyorum 2 ye geçiyo aşağı indiriyorum 1e geçiyo :salut: arasını yani boşu tutturmak iin bir kaç kez tekrarlamam gerekiyo varmı bi çözümü yada tekniği
sağlıcakla keyifli sürüşler :bounce:
necropolis
16 Nisan 2007, 23:34
herkese selam
arkadaşlar macitimi sanırım 2 haftadır kullanıyorum 200 km yaptım şimdiye motordan ciddi anlamda memnunum fakat sanırım küçücük bir sorunum var sizde yaşıyomusunuz bunu yada bi çözümü varmı diye sormak istedim vites geçmelerinde sorunum yok ama sadece durduğumda boşa atmakta zorlanıyorum aslında tutturamıyorum vites 1 deyken hafif yukarı kaldırıyorum 2 ye geçiyo aşağı indiriyorum 1e geçiyo :salut: arasını yani boşu tutturmak iin bir kaç kez tekrarlamam gerekiyo varmı bi çözümü yada tekniği
sağlıcakla keyifli sürüşler :bounce:
bikaç seferde becerebiliyosan bayağı yeteneklisin demektir, benim 1,5 ay ve 1000 km oldu ama halen beceremiyorum, çekiyorum yan sehpayı susuyor :queen:
ARBETUS
17 Nisan 2007, 08:51
3100 km y, geçti ben de boşa atarken zorlanıyorum açıkcası pek ihtiyacım olmuyor trafik lambalarında beklerken boşa atmayı düşünüyorsan bu çok gereksiz çünkü arkadan delinin biri hızlı gelir sen de bunu farkettiğinde vitesi 1 almak için çok geç kalmış olabilirsin. ben herzaman viteste bırakırım motoru gişelerde boşa atmak gerekebilir ama şu ana kadar gişeye gittiğimde hep arkamda birisi oldu ve boşa atmama gerek kalmadı.
Medline olayına gelince uğur'un mondial kullanıcılarına 1 yıl ücretsiz sağladığı bir hizmet ayrıntıları motoru aldığın bayiden öğrenebilirsin.
sağlıcakla.
KAYA018
17 Nisan 2007, 12:16
Arkadaslar Benim Macit :p 8100 Km De Sizlere Ben Biraz Yardimci Olayim Bu Motorlarda Vites Alismalari Biraz Zaman Aliyor Su An Benimki Bile Bazen Bosa Atarken Zorlaniyor Yapacaginiz Basit Bir Islem Debriyajdan Elinizi Bir Cekerken Gaz Vermek Yani Normal Vites Gecirir Gibi Yapmak Motor Biraz Hareket Eder 0,30 Veya 1-2 Metre O Sirada Vitesi Bosa Alabilirsiniz Tabi Alismak Icin Zaman Gerekiyor Ikincisi Surekli Debriyaja Basili Isikta Beklemek Debriyajiniz Omrunden Calabilir Bilgilerinize Hayirli Surusler
ARBETUS
17 Nisan 2007, 12:55
Arkadaslar Benim Macit :p 8100 Km De Sizlere Ben Biraz Yardimci Olayim Bu Motorlarda Vites Alismalari Biraz Zaman Aliyor Su An Benimki Bile Bazen Bosa Atarken Zorlaniyor Yapacaginiz Basit Bir Islem Debriyajdan Elinizi Bir Cekerken Gaz Vermek Yani Normal Vites Gecirir Gibi Yapmak Motor Biraz Hareket Eder 0,30 Veya 1-2 Metre O Sirada Vitesi Bosa Alabilirsiniz Tabi Alismak Icin Zaman Gerekiyor Ikincisi Surekli Debriyaja Basili Isikta Beklemek Debriyajiniz Omrunden Calabilir Bilgilerinize Hayirli Surusler
ışıklarda kaç dk bakliyoruz ki ömründen çalsın el debriyajda tetikte beklemek tüm sürüş teknikleri kaynaklarında bahsedilen birşeydir. el debriyajda göz aynada beklerim ben hep. evet doğru ileri geri alınca boşa elbet geçiyor yarım debriyajla vitesi boşa almaya zorlamakta debriyajın ve dişlinin ömrünü kısaltan etkenler arasında.
sağlıcakla.
kozmiktohum
17 Nisan 2007, 16:30
en iyisi herkes alıştığı şekilde kullansın :rendeer: :rendeer: :rendeer:
ARBETUS
17 Nisan 2007, 16:47
en iyisi herkes alıştığı şekilde kullansın :rendeer: :rendeer: :rendeer:
haklısın kozmiğim kankam :queen: :rendeer:
DYAVOL
18 Nisan 2007, 13:40
evet gördüğüm kadarıyla genel bir sorunmuş boşa atma olayı ya dediğiniz gibi tamam sürekli ihtiyaç duyulan bişe değil ama mesela durup arka çantadan bişe almam gerekiyo yada bi tel görüşmesi bunun gibi kısa süreli gereksinimlerde ihtiyac duyuyordum ve sadece benmi yaşıyorum diye merak etmiştim herkese teşekkürler artık bi şekilde idare edicezz dediğiniz gibi bi şekilde alışıp aynen devam edicezz :cat:
necropolis
18 Nisan 2007, 13:57
Aslında servisteki çocuk -ki kendisininde mct'si vardı- hareket halindeyken, durmaya çok az kala boşa al demişti, denedim hakikaten öyle çok kolay geçiyor ama alışkanlık istiyor.
ARBETUS
18 Nisan 2007, 17:00
evet gördüğüm kadarıyla genel bir sorunmuş boşa atma olayı ya dediğiniz gibi tamam sürekli ihtiyaç duyulan bişe değil ama mesela durup arka çantadan bişe almam gerekiyo yada bi tel görüşmesi bunun gibi kısa süreli gereksinimlerde ihtiyac duyuyordum ve sadece benmi yaşıyorum diye merak etmiştim herkese teşekkürler artık bi şekilde idare edicezz dediğiniz gibi bi şekilde alışıp aynen devam edicezz :cat:
Aslında servisteki çocuk -ki kendisininde mct'si vardı- hareket halindeyken, durmaya çok az kala boşa al demişti, denedim hakikaten öyle çok kolay geçiyor ama alışkanlık istiyor.
evet abicim o yöntem de işe yarıyor ama biraz alışmak gerekiyor pek aramıyorum boş vitesi ben
gözden kaçmış olabilir ama arka fren balatalarını değiştirmek isteyen arkadaşlar honda activa nın arka balatasını kullanabilirsiniz. ya da jameika_34 nickli arkadaş çok uygun fiyata fren ve baskı balatası temin ediyormuş. onunla da irtibata geçebilirsiniz.
sağlıcakla.
darkgt
18 Nisan 2007, 17:53
benim macite yok mu dişli ayarlıcak bir arkadaş
şöyle resimde ekliyim size
http://img299.imageshack.us/img299/8181/spa0274wsstq3.jpg (http://imageshack.us)
http://img174.imageshack.us/img174/1980/dsc00160is6ssssssshx7.jpg (http://imageshack.us)
cbr_007
18 Nisan 2007, 18:04
ya beyler ben honda cıyım nedense ben hondaya bayılıyom ama ducatide güzel ama şimdi fiyatlarda bir artış var ÖTV varda ondan :silent: neden bu kadar ÖTV biniyo ben anlamdım gitti
:silent:
ARBETUS
18 Nisan 2007, 18:05
@darkgt metemene yanaş sen bak beni dinle.
gokhansahin86
19 Nisan 2007, 16:36
arkadaşlar uzun zamandır yazmıorum bnim bi sorum olacak haziranda 750 shadow almak istiorum ikinci el ama ikinci el motora kredi wermiomuş bankalar senetle alabileceğim bi yer war mı bildiğiniz:pale: olmazsa mct alacağız galiba napalım:pale:
ARBETUS
19 Nisan 2007, 17:39
shadow u senetle satacaklarını pek sanmıyorum ben ihtiyaç kredisi çekip almıştım sen de onu dene istersen en azından motorunun ruhsatında haciz damgası olmuyor. ilk motorunsa bence shadowla başlama derim ben. ben de kawasaki en500 alabilecekken mct ile başladım deneyim kazanmak lazım öncelikle.
sağlıcakla.
kozmiktohum
19 Nisan 2007, 19:10
http://img163.imageshack.us/img163/4827/moto02nh5.jpg (http://imageshack.us)
BUDA BENİM MACİT NASIL ARKADAŞLAR
http://img459.imageshack.us/img459/2118/moto001qc3.jpg (http://imageshack.us)
ARBETUS
20 Nisan 2007, 09:44
e fena değilmiş :P kazasız belasız kullan kardeşim. bu arada dün jameika_34 nickli arkadaştan parlatıcı koruyucu ilaç aldım. dayanamayıp dün gece denedim meğer motorumda eksik olan buymuş :) sokak lambasının ışığında bile parlıyor motor artık cumartesiyi iple çekiyorum bir güzel yıkayıp cilalicam.
sağlıcakla.
KAYA018
23 Nisan 2007, 17:28
VALLA BENIMKI KAPLAMALI BIR PARLATIYORUM MOTOR YENI GIBI OLUYOR HEMEN ILGI CEKIYOR BIRAZ HARCAYINCA MOTORUN USTUNE YOK BU MACIT COK GUZEL BIR MAKINA YAAAA:mrgreen:
metemen
23 Nisan 2007, 19:18
evet gördüğüm kadarıyla genel bir sorunmuş boşa atma olayı ya dediğiniz gibi tamam sürekli ihtiyaç duyulan bişe değil ama mesela durup arka çantadan bişe almam gerekiyo yada bi tel görüşmesi bunun gibi kısa süreli gereksinimlerde ihtiyac duyuyordum ve sadece benmi yaşıyorum diye merak etmiştim herkese teşekkürler artık bi şekilde idare edicezz dediğiniz gibi bi şekilde alışıp aynen devam edicezz :cat:
senin uhdende tüm arkadaşlara vites atmaları hakkında bilgi
vitesin alışmayla yada km ile alakası yok gençler
tek alakalı olduğu konu kullandığınız yağın kalınlığı yaneee numarası
şöyleki yazın eğer ince bir yağ koyarsanız zaten sıcak olna hava yağı iyice inceltecek ve peformansınızı etkileyecektir
kışında 20-50 gibi bir yağ koyarsanız yoğun bir yağ olduğu için vitesler zorlanacaktır
o halde kışın mutlaka ince bir yağ
yazında biraz daha kalın bir yağ koymamız gerekir
ayrıca kaliyeli yağ kullanmanızı hararetle tavsiye ederim servislerin koyduğu teneke yağları pek tercih etmeyim derim
kısaca bu budur arkadaşlar
vites yağ ile alakalıdır
e fena değilmiş :P kazasız belasız kullan kardeşim. bu arada dün jameika_34 nickli arkadaştan parlatıcı koruyucu ilaç aldım. dayanamayıp dün gece denedim meğer motorumda eksik olan buymuş :) sokak lambasının ışığında bile parlıyor motor artık cumartesiyi iple çekiyorum bir güzel yıkayıp cilalicam.
sağlıcakla.
neymiş o parlatıcı markası felan kanka bizede di hele
@darkgt metemene yanaş sen bak beni dinle.
dişliler sancar motorda vardı 2 ay önce eğer orda olmassa forumda tekno abimiz var oda tedarik edebilir
ARBETUS
24 Nisan 2007, 00:40
neymiş o parlatıcı markası felan kanka bizede di hele
markayı hatırlamıyom zaten keeway superlight topicindeki jameika34 nickli arkadaştan aldım sen de onunla görüş bayağı işe yarıyor ben sevdim ama bizima mahalle çok tozlu :)
pazar sabahı saat sabahın köründe (06:15- 06:25 arası) gabzeden çamlıcaya giderken bomboş e-5 de gaza gelip asıldım motora 120 ye yaklaştım açıkcası tırstım :P daha çıkabilir miydim bilemiyorum ama göstergem geçen kazanın etkisinden 80 den sonra sallanmaya başlıyor tam okuyamıyorum bir de arka amortisörlerimi ayarlatmam lazım çok zıplatıyor motor çok güven vermedi bu hızda en sağlıklısı maksimum 100 km dir benim için bu hızla kilometrelerce gidebilirm diye düşünüyorum ki zaten bunu denemiştim önceden.
metemen noldu la bizim gezi organizasyonu? bak bizim tayfa haftaya pazara piknik falan planlıyorlar düşünürsen atla gel çok sağlam adamlarla tanışmış olursun. ya da gelmek isteyen arkadaş varsa bana haber versin bilgilendireyim
sağlıcakla.
metemen
24 Nisan 2007, 11:52
markayı hatırlamıyom zaten keeway superlight topicindeki jameika34 nickli arkadaştan aldım sen de onunla görüş bayağı işe yarıyor ben sevdim ama bizima mahalle çok tozlu :)
pazar sabahı saat sabahın köründe (06:15- 06:25 arası) gabzeden çamlıcaya giderken bomboş e-5 de gaza gelip asıldım motora 120 ye yaklaştım açıkcası tırstım :P daha çıkabilir miydim bilemiyorum ama göstergem geçen kazanın etkisinden 80 den sonra sallanmaya başlıyor tam okuyamıyorum bir de arka amortisörlerimi ayarlatmam lazım çok zıplatıyor motor çok güven vermedi bu hızda en sağlıklısı maksimum 100 km dir benim için bu hızla kilometrelerce gidebilirm diye düşünüyorum ki zaten bunu denemiştim önceden.
metemen noldu la bizim gezi organizasyonu? bak bizim tayfa haftaya pazara piknik falan planlıyorlar düşünürsen atla gel çok sağlam adamlarla tanışmış olursun. ya da gelmek isteyen arkadaş varsa bana haber versin bilgilendireyim
sağlıcakla.
hangi pazarmış o gezi ve nerde
arka lasatiğinin havasınıu azıcık indiriver zıplama ortadan kalkar 34 vur arka lastiğe konforlu olur önede 26-28 arası iyidir
dene ve memnun kalacaksın
vBulletin v4.2.2, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
SEO by
vBSEO