bugun bmw r26 aldım fakat yardıma ihtiyacım var!!'

[Alican88]

motoru çok beyendim ilk kez vitesli motorum oluyor bundan önce gilera nexus

500 kullanıyordum .Motoru düzceden tahsin ustadan aldım çok yardımcı oludu

kendisi . Vitesli motor kullanımını da dediğim gibi bugun kavradım fakat ufak

tefek sorunlar yaşıyorum . 2 saat önce motorla yokuş çıkarken yanlışlık yaptım

ve stop etirdim (bu olaydan önce motorun benzini bitmişti benzini koyup

çalıştırıp stop ettirdim) bu olayın üstüne naparsam yapiim motor bir daha

çalışmadı vurdurmayı denedim (motor çalışıyor fakat gaz yemiyor ve yavaş

yavaş stop ediyor ) vurdurarak çalıştırmayı başaramayınca biraz ara verdim

ve ayakla tekrar denedim ter içinde kalana kadar uğraştım bır ıkı kez çalışır

gibi olup tekrar durdu birde bir kaç gez egzosttan hava çıkartır gibi ses geldi

?? yardımcı Olabilirseniz çok sevinirim önceki forumları okudum ve Bilgili çok kişi var burada

[mondiko]

Bu motorun tipine bayılıyorum. Hayırlı olsun. Güle güle kullan :rendeer::rendeer:

[Alican88]

teşekkürler yardımcı olabilirmisiniz şuanda kullanamıyorum da

[chopperrider]

kesin bişey söylemek zor ama benzin bittiği zaman karbüratöre pislik gelmiş olabilir.

[bmwvintage]

merhaba, ilk olarak hayırlı olsun.
ustasından almışsın motosikletini.
tavsiyem bujiyi sök ve kontrol et. eğer kararma varsa buji ucunu yak. karbüratör ayarları ile oynama sakın ayrıca çalışınca kendi haline bırak çalışsın sonra yava yavaş gaz ver boğuyor olabilir.
tahsin ustanın motorundan başka sorun çıkmaz.
kolay gelsin.

[Alican88]

dediklerinizi yapmaya gidiyoum

[bmwvintage]

bak aklıma bir şe daha geldi ayak marşı ile basarken boş lambasının yandığına emiş ol. çünkü iki tane boş vites vardır bmw de. 3. ve 4. viteslerin arasında

[takendy]

karbüratöre giden plastik kalın hortuma elinle suni teneffüs yaptırarak ayak marşını dene...

[Alican88]

ışık yanıyor teşekkürler =)

[bmwvintage]

çalıştırdın mı?

[Alican88]

bujiye bağlı kablo çok rahat takılıp çıkyor ??

[bmwvintage]

soruyu anlamadım?

[Alican88]

bujinin üzerindeki siyah kablo dokunduğum anda çıkıyor daha sağlam oturması gerekiyormuş gibi geldi oturtmaya uğraşıyorum

[bmwvintage]

haklısın kablonun uçlarını azcık kes ve tekrar yerleştir.bakalım ne olacak. problemi çözdüğünde söylersen sevinirim.

[yürekçe]

bujiye bağlı kablo çok rahat takılıp çıkyor ??

buji piposunun bağlantı kablosunda mı bahsediyorsunuz?

[Alican88]

şuanda çalıştı ama 3 dakkia rolantide sonra durdu 2 kere denedim olmadı soriim dedim ?

[airhead]

bujiyi sök,birkaç kez bujisiz marşa bas,motor dönsün.Hazır bujiyi sökmüşken buji piposunun ucuna bujiyi tak,bujiyi motor gövdesine degdirerek marşa bas ve ateşlemeyi gözle kontrol et.çıkan kıvılcımın buji üzerindeki tek noktadan tek noktaya kararlı bir şekilde akması gerekir.Aksi taktirde buji bozuk demektir.
Tüm bunları yaptıktan sonra hala aynı sıkıntı varsa karbüratöre bak.:cat:

[bmwvintage]

şuanda çalıştı ama 3 dakkia rolantide sonra durdu 2 kere denedim olmadı soriim dedim ?
umarım karbüratör üzerindeki ayarları oynamamışsındır. bujiyi söküp baktığında yağlanma varmıydı?

[Alican88]

evet o kabloda biraz gevşeklik vardı onu sıktım ,

motoru bugun kullandım sorunsuz gidiyordu çalışıcak biliyorum ama nedenini de anlamam gerekli birazda üzüldüm doğal olarak.

yanlış birşey yapmak istemediğimden danışıyorum

birde bu tek silindirli motorda dik bir yokuş çıkarken 1. viteste titreme yapmaya başlıyor daha çok gaz verirsemde vitesi değiştirmem gerekicekmiş gibi arada kalmış bir durum sanki 2.viteste beni çekmiycek ama 1de'de 2'ye geç diyor gibi acemilik sorusu ?

karb. üzerindeki ayarlarla oynamadım motor rolantideyken çok normal geliyordu sesi . motoru temizlerken oraları sildim biraz benzin rengini değiştimişti ama dikkatlice sanmıyorum bişi olduğunu :/ umarım tekrar çalışır (bugun tahsin usta acemiyimdiye biraz devirini yükseltmişti karb.den o nasıl bıraktıysa aynı ses çıkıyoru

[bmwvintage]

evet o kabloda biraz gevşeklik vardı onu sıktım ,

motoru bugun kullandım sorunsuz gidiyordu çalışıcak biliyorum ama nedenini de anlamam gerekli birazda üzüldüm doğal olarak.

yanlış birşey yapmak istemediğimden danışıyorum

birde bu tek silindirli motorda dik bir yokuş çıkarken 1. viteste titreme yapmaya başlıyor daha çok gaz verirsemde vitesi değiştirmem gerekicekmiş gibi arada kalmış bir durum sanki 2.viteste beni çekmiycek ama 1de'de 2'ye geç diyor gibi acemilik sorusu ?

karb. üzerindeki ayarlarla oynamadım motor rolantideyken çok normal geliyordu sesi . motoru temizlerken oraları sildim biraz benzin rengini değiştimişti ama dikkatlice sanmıyorum bişi olduğunu :/ umarım tekrar çalışır (bugun tahsin usta acemiyimdiye biraz devirini yükseltmişti karb.den o nasıl bıraktıysa aynı ses çıkıyoru
karbüratöre pislik gelmiş olabilir. buji arzasıolabilir başka bişey arama.
arıza yapmaz çünkü.
kesinlikle kimseye kurcalatma tavsiyem
ayrıca benzin musluğunu aşagıya aç yedekte kullanma.
düşük devirli motor olduğu için 1. viteste hız yapmaz garip gelmesi normal devrini bulunca 2. vitese at. en zewkli vitesidir bmw nin.

[Alican88]

tekrar denedim başlar gibi oldu biraz gaz vermeye kalktım durdu kimseye kurcalatmayı düşünmüyorum fakat bir şekilde tekrar çalışması gerekli. Yarın sabah tekrar bakıcam sizin yardımlarınızla çalıştırırız umarım olur ve sürekli tekrar etmez


karbüratöre pislik girmişse ne önerirsiniz ?

[Alican88]

sabah motoru tekrar çalıştırdım 1.viteste biraz ilerledi tekrar stop etti biraz gittikten sonra birdaha çalışmadı işe çıkmam gerektiği için bakamadım ne yapsam bilmiyorum sorun bujide olsa hiç çalışmaması gerekmez mi? karb. pislik kaçtıysa ne yapıcağım veya ayarlarında bir problem varsa ?

[overcloud]

buji bozulmuş olabilir. bence bujiyi söküp bir ustaya göster yada bir dükkana gidip aynı bujinin hiç kullanılmamış olanıyla birebir karşılaştır.

[bmwvintage]

sabah motoru tekrar çalıştırdım 1.viteste biraz ilerledi tekrar stop etti biraz gittikten sonra birdaha çalışmadı işe çıkmam gerektiği için bakamadım ne yapsam bilmiyorum sorun bujide olsa hiç çalışmaması gerekmez mi? karb. pislik kaçtıysa ne yapıcağım veya ayarlarında bir problem varsa ?
bence tahsin ustayı ara. motoru bildiği için o sana problemın nerede olduğunu net bir şekilde söyler diye düşünüyorum. kolay gelsin.

[Alican88]

akü biraz eski sanırım başka bir problem yokmuş

[bmwvintage]

akü biraz eski sanırım başka bir problem yokmuş

ateşleme problemi yani
sevindim büyük bir şey olmadığına
yeni akü alacaksan boyutlarına iyi bak tavsiyem.
akü haznesi biraz dardır r26ların.
kolay gelsin

[blak rider]

Merhaba, benimde gözüm R26' da.Dün deneme şansım oldu hatta. Fakat motorun direkt şaseye bağlı olmasından kaynaklanan sarsıntıdan dolayı biraz tereddütte kaldım.
R27' nin motoru lastik takozlar ile şaseye bağlı olduğu için bukadar sarsıntı yaşanmıyormuş. Arasındaki vibrasyon farkı çok büyük ve hissedilebilir ölçülerde midir ? Ne önerirsiniz ?

Teşekkürler