Yamaha FZ6 - Fazer Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[engin_deniz]

2014 model fazer 800 abs ile tekrar aranızdayım. orjinal egsoz ve arka çanta demirine ihtiyacım var. etrafınız da satan biri varsa yazarsanız sevinirim.

https://i.hizliresim.com/qb6h6sx.jpg (https://www.hizliresim.com/qb6h6sx)


https://i.hizliresim.com/rt3kje4.jpg (https://www.hizliresim.com/rt3kje4)

---------- Mesajlar birleştirildi - 12:40 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:38 ----------

bu sene vakit ne nakit ikilisini aynı anda yakalayabilirsem. fazer 800 ile güzel bir güneydoğu iç anadolu yolculugu yapacağım. nasip diyelim şimdilik...

[temperantia]

yine mi motor değiştirdin sen yavvv, piyasada düşük km motor bırakmadın :) alıp km lerini yükseltip satıyorsun.

Benim de bir sorunum var, dün akşam aküyü değiştirdim, motor 2 defa arıza lambası yaktı kısa süreliğine, birde kill swichten kaynaklı kesinti yaptı. Yatmaktan motor arıza çıkarmaya başladı, sorun ne olabilir ?

[engin_deniz]

yine mi motor değiştirdin sen yavvv, piyasada düşük km motor bırakmadın :) alıp km lerini yükseltip satıyorsun.

Benim de bir sorunum var, dün akşam aküyü değiştirdim, motor 2 defa arıza lambası yaktı kısa süreliğine, birde kill swichten kaynaklı kesinti yaptı. Yatmaktan motor arıza çıkarmaya başladı, sorun ne olabilir ?

pekte az km li sayılmaz. 63k km ama maşallahı var makinenin saat gibi. senin motoru arıza cihazına bağlaman lazım gibi görünüyor en yakın serviste.

[muhammetcon]

2014 model fazer 800 abs ile tekrar aranızdayım. orjinal egsoz ve arka çanta demirine ihtiyacım var. etrafınız da satan biri varsa yazarsanız sevinirim.

https://i.hizliresim.com/qb6h6sx.jpg (https://www.hizliresim.com/qb6h6sx)


https://i.hizliresim.com/rt3kje4.jpg (https://www.hizliresim.com/rt3kje4)

---------- Mesajlar birleştirildi - 12:40 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:38 ----------

bu sene vakit ne nakit ikilisini aynı anda yakalayabilirsem. fazer 800 ile güzel bir güneydoğu iç anadolu yolculugu yapacağım. nasip diyelim şimdilik...

Egzoz sorun yaratmıyor mu hocam? Polislerle aran iyi sanırım :)

[engin_deniz]

Egzoz sorun yaratmıyor mu hocam? Polislerle aran iyi sanırım :)

aldıgımda üzerindeydi. susturucu varken tatlı bir ses veriyor sadece baş agrıtmıyor. orjinal egsozu maalesef yok. arayışa başladım 2.el bulursam alacağım orjinalini. polisler ile aram iyi sayılmaz. ama henüz durdurmadılar. bu şekilde geçen ay muayenedende geçti. birde geçtiğimiz hafta yaklaşık olarak 2600 km yaptım geldim. kimse durdurmadı. bir yerde çevrildim sadece onda da polis arkadaş bayramını kutlamak için durdurdum dedi :) biraz motosiklet muhabbeti yapıp yola devam ettim.

---------- Mesajlar birleştirildi - 09:21 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:20 ----------


pekte az km li sayılmaz. 63k km ama maşallahı var makinenin saat gibi. senin motoru arıza cihazına bağlaman lazım gibi görünüyor en yakın serviste.

serkan abi km güncelliyorum 66500 oldu :)

[temperantia]

benim motorun derdi her fazer da olduğu gibi kill switch ten imiş. hiç kullanmadığımdan oksit yapmış, söküp temizledik, sorun kalmadı.

[engin_deniz]

benim motorun derdi her fazer da olduğu gibi kill switch ten imiş. hiç kullanmadığımdan oksit yapmış, söküp temizledik, sorun kalmadı.

sorunun basit olmasına sevindim. benimde söküp temizlemem lazım. arada sanki marşı geç alacak gibi oluyor.

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:04 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:58 ----------

istanbuldan hareket edip. sırasıyla ankara aksaray nevşehir kayseri sivas divriği üzerinden kemaliye taş yolu geçtim. sonrasından bir gece konaklayıp ertesi gün 1150 km çevirip akşama evime vardım sağ salim. toplamda 2560 km yol yapıp. ortalama tüketim 4.3 ve 5.0 lt arasın da yakıt sarfiyatım oldu. fazer her nekadar bu yollar için uygun olmasa da sabırla ilerleyip yolu bitirdik. ara ara dinlendik serinledik ve tekrar yola devam ettik :)

https://i.hizliresim.com/6iz1rix.jpg (https://www.hizliresim.com/6iz1rix)

bu yol maalesef yaklaşık 40 km kadar stabilize idi.

https://i.hizliresim.com/hrcvh0g.jpg (https://www.hizliresim.com/hrcvh0g)

ve kemaliye girişi.

https://i.hizliresim.com/7ps4q32.jpg (https://www.hizliresim.com/7ps4q32)

https://i.hizliresim.com/snma1sd.jpg (https://www.hizliresim.com/snma1sd)

https://i.hizliresim.com/85d6t0j.jpg (https://www.hizliresim.com/85d6t0j)

[tonurerhan]

Herkese selamlar, fz6 fazer abs arıyorum. Satan olursa lütfen haber versin.

[kerimb]

herkese keyili surusler.
dag bayir gezerken bugun on amortisor kecesini patlattik.
istanbul anadolu yakasinda parca + iscilik icin onerebileceginiz usta var midir?

[temperantia]

Herkese selamlar, fz6 diagnostik kodları elinde olan var mı ?

[temperantia]

herkese iyi akşamlar, fz6 n/s servis manualini buldum. isteyen olursa özelden yazabilir, yada buraya nasıl yüklenir bilgi verirseniz paylaşmak isterim.

[logaritma]

Vaybe anılarım kıpraştı kaldımı hala temizi ..

[temperantia]

niye olmasın vardır elbet saklı bir yerlerde :)

[nicknamer]

sorunun basit olmasına sevindim. benimde söküp temizlemem lazım. arada sanki marşı geç alacak gibi oluyor.

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:04 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:58 ----------

istanbuldan hareket edip. sırasıyla ankara aksaray nevşehir kayseri sivas divriği üzerinden kemaliye taş yolu geçtim. sonrasından bir gece konaklayıp ertesi gün 1150 km çevirip akşama evime vardım sağ salim. toplamda 2560 km yol yapıp. ortalama tüketim 4.3 ve 5.0 lt arasın da yakıt sarfiyatım oldu. fazer her nekadar bu yollar için uygun olmasa da sabırla ilerleyip yolu bitirdik. ara ara dinlendik serinledik ve tekrar yola devam ettik :)

https://i.hizliresim.com/6iz1rix.jpg (https://www.hizliresim.com/6iz1rix)

bu yol maalesef yaklaşık 40 km kadar stabilize idi.

https://i.hizliresim.com/hrcvh0g.jpg (https://www.hizliresim.com/hrcvh0g)

ve kemaliye girişi.

https://i.hizliresim.com/7ps4q32.jpg (https://www.hizliresim.com/7ps4q32)

https://i.hizliresim.com/snma1sd.jpg (https://www.hizliresim.com/snma1sd)

https://i.hizliresim.com/85d6t0j.jpg (https://www.hizliresim.com/85d6t0j)

böyle gezerken ayı'ydı, kurt'tu, çakal'dı korkmuyor musunuz hiç? yada yanınızda birşey mi taşıyorsunuz onları iten?

bilmediğimden soruyorum. şurada bir ayı gelse kaçmak çok zor olmaz mı?

tekeriniz düz bassın.

[temperantia]

iyi akşamlar arkadaşlar. motorunda statör (şarj dinamosu) sorunu yaşayanınız çoktur sanırım. Sorunu nasıl çözdünüz. Yamaha Türkiyenin elinde parça yok, 30 gün veriyor ve fiyat 5200 tl. Sargı yaptıranınız var mı, kime nerede yaptırdınız? yardımcı olursanız sevinirim.

[fazil]

Surada epey bir konusulmus bu konu:

http://www.motosiklet.net/forum/moto-sohbet/210500-kawasaki-z300-stator-yanmasi-ve-1500tl-tamir-ucreti.html

Bu arada sardırılmazsa, ebay'den de alınabilir. 2000TL civarina malolur sanirim.

https://www.ebay.co.uk/itm/165148338966?hash=item26739bab16%3Ag%3ANBkAAOSweZ1 hdvlK&LH_ItemCondition=4

https://www.ebay.co.uk/itm/284830357199?hash=item42513656cf%3Ag%3AHrgAAOSwdRB ij02N&LH_ItemCondition=4

[temperantia]

görüm onu Fazıl saolasın, benim tercihim sardırmak yönünde, 2. el almayı düşünmüyorum, zaten kronik sorunlu olan bir parça, alsam ne zaman geri bozulacağı belli değil. iyi bir usta bulmak tercihim.

[fazil]

Sonuçtan haberdar edebilirseniz işimize yarar.

[logaritma]

Bu motoruda bu yakıt fiyatlarında hala sürenler varya helal olsun ortalama 7 litre civarı bir yakarı vardır…

[fazil]

ortalama 100km'de 5.5 litre yakıyor. 7lt herhalde fazla devirli kullanilirsa yakabilir.

[temperantia]

Fazıl statörün çıkışındaki 3 kabloyu ölçtüğümde, rolantide 18-19 watt veriyor, 5000 devire çıkardığımda motoru;
1. 98w
2. 6w
3. 3w değerlerine düşüyor. sargıda yanık ta görünmüyor. bugün ustaya ulaştı statör, sargıyı yenileyecek, ilk defa sarılıyor, ürün elime geçince ölçtüğüm değerleri yazarım. Umarım sorun çözülür.

[fazil]

watt'ı nasıl ölçtünüz anlamadım, benim bildigim volt ya da amper ölcülebiliyor,
watt = volt X amper olarak hesaplanıyor

[temperantia]

herkese selamlar, fazıl statör 5000 rpm de 14volt, 310watt güç üretiyor. statörün 3 çıkışı var ve ac (alternatif akımda) ölçersen ölçü aleti ile her bir çıkışı 3-5k devirde 98-100 watt elektrik üretiyor olması lazım. haftalardır bu akşam ilk defa sarımı yapılan statörü taktığımdan beri ilk defa motora bindim ve kısa bir tur attım. arıza ışığım yanmadı. arızayı bulabilmek için deponun altındaki tüm soketleri söküp temizledim, servise götürdüm vs arıza bulunamadı, serviste pek umursamadı da diyebiliriz. 30 dk motoru rolantide çalıştırdı, ölçü aletini aküye gelen akü üzerindeki kablolara bağladı, sorun yok voltaj 13volt civarı, asıl sorun motor devirlendiğinde ortaya çıkıyormuş, statör yeterli watt değerini üretemiyormuş. arızayıda kendim buldum. Servis aküden kaynaklı olduğunu söyleyip geçiştrdi ve bu durum acaip sinirimi bozdu.

[fazil]

Bu isin maliyeti ve statoru nereye yaptirdiginizi da yazarsaniz, ise yarar.

[temperantia]

kadıköyde yetkili servise senkron ayarı ve arıza bulunması için 400 tl ödedim, çöpe, artı 150 tl benzin yaktım gebze-kadıköy :) arızayı kendim bulmam, işçilik bedava, statör sargı 700 tl, kargo 80 tl. usta ismi vermeyeceğim çünkü çok öfkeliyim. motorum fabrika çıkışlı full orjinal ve acaip takıntılıyımdır bu konuda, adama benim statörü yolladım 1 güne abi işim az hemen sarıp yollarım dedi, yolladığı statörün soketi yanık ve tırnağı kırıktı. belli ki elinde hazırda sarılmış fz6 statörü vardı onu yollamış. yazdım bu benim yolladığım statör değil diye, öfkeme yenik düşmemek için taktım ölçtüm, istediğim değerleri verdiği için uğraşmadım, soketleri değiştirip kullandım. lanet olsun dedim.

[fazil]

Tesekkurler bilgi için.
Bunları okudukca insanin ustayla falan ugrasasi gelmiyor. Aslinda kendimiz bile sarabiliriz sanırım. Ya da yedek bir tane stator almakta fayda var gibi.
Bu arada statorun yanma nedeni, benim bildigim, eger aku cok bosaldiysa ve uzun sure onu doldurmak icin ugrasirsa yaniyor, konjektor de cok isiniyor o arada, onun da yanma nedeni ayni olabilir. Ozellikle sicak havalarda daha sık oluyor olabilir bu durum.

Stator sarımı videosu:

https://youtu.be/i2N9IkSLevM?t=551

[degerk]

kadıköyde yetkili servise senkron ayarı ve arıza bulunması için 400 tl ödedim, çöpe, artı 150 tl benzin yaktım gebze-kadıköy :) arızayı kendim bulmam, işçilik bedava, statör sargı 700 tl, kargo 80 tl. usta ismi vermeyeceğim çünkü çok öfkeliyim. motorum fabrika çıkışlı full orjinal ve acaip takıntılıyımdır bu konuda, adama benim statörü yolladım 1 güne abi işim az hemen sarıp yollarım dedi, yolladığı statörün soketi yanık ve tırnağı kırıktı. belli ki elinde hazırda sarılmış fz6 statörü vardı onu yollamış. yazdım bu benim yolladığım statör değil diye, öfkeme yenik düşmemek için taktım ölçtüm, istediğim değerleri verdiği için uğraşmadım, soketleri değiştirip kullandım. lanet olsun dedim.

Servisteki elemanların garantili motorların yağını salıp yağını doldurmaktan beyni sulanmış. Yağ değişimi dışında bir şey için geldiğin zaman uzaylı görmüşe dönüyorlar. Bu tarz arızalar İçin akıl yürütebilecek donanımda adam yok yetkili servislerde. Gerçi suç direk serviste. Servisler düzenlerini garantili motor sahiplerinden para tokatlama üzerine kurmuşlar. Yağ fiyatına bakıyorsun normal, yağ filtresine bakıyorsun tamam kabul edilebilir, tapa pulu falan sonra işçiliğe bakıyorsun yağ salmaya 1100 lira yazmışlar.:)

[temperantia]

servislerde de usta yok maalesef,2 gün çalışıp işi öğrendim diye dükkan açıyorlar. ortalık ustayım diye geçinen motosiklet ustalarıyla dolu. honda cb125f motorumun yağ tapasına diş kaptırmışlar ve öylece yollamışlar rodaj bakımında, sonrasında yağı kendim değiştirmek isteyince olay ortaya çıktı :(

[temperantia]

motorumun statörünü değiştirdikten sonra ilk yol denemem Gebze-Didim arasında oldu. 1200 km sorunsuz gezdirdi beni saolsun. 100-120 km hızlarda seyahat ettim ve ortalama yakıtım 4,8 lt oldu.
https://i.hizliresim.com/h9q1z00.jpg (https://www.hizliresim.com/h9q1z00)

[yulis]

Merhaba
2005 model fazer tavsiye edermisiniz

[fazil]

Cevap evet. Ben 15 senedir kullanıyorum 2005 modelini, epey sağlam bir motor. Yedek parçası da bulunur ve çok pahalı değildir.

[logaritma]

Merhaba
2005 model fazer tavsiye edermisiniz

Evet yada hayır denmez markacılık yapmaya gerek yok önce motoru göster blok açılmışsa şase işlem görmüşse sakın sakın o motora girme ..

Bugün o motorun bloku revize etmeye kalksan minumum cebinden 40-50 bin tl para çıkar orjinal sıfır parçalarla .. yani alıcağın motor önemli .. evveliyatı önemli ..

[tommygun]

İst Anadolu yakası Kartal-Pendik arası bir Fazer kaza yapmış, motordan kopan parçaları sağa sola toplamışlar. Sürücüsü buradaysa umarım iyidir ve birşeyi yoktur.

[temperantia]

Selamlar arkadaşlar, motoruma ön cam arıyorum, mümkünse PUIG TOURING modeli. üzerinde şuan orjinali var, zeus marka ön cam da kullandım fakat camın aerodinamisi diye bir şey olmadığına camdan seken rüzgar direkt kaskımda patladı ve kaskta inanılmaz rüzgar sesi yaptı. Elinde olan, satmayı düşünen olursa görüşmek isterim. Aradığım camın görselini de ekliyorum, saygılar.

https://i.hizliresim.com/6jor6y3.jpg (https://www.hizliresim.com/6jor6y3)

[yulis]

Evet yada hayır denmez markacılık yapmaya gerek yok önce motoru göster blok açılmışsa şase işlem görmüşse sakın sakın o motora girme ..

Bugün o motorun bloku revize etmeye kalksan minumum cebinden 40-50 bin tl para çıkar orjinal sıfır parçalarla .. yani alıcağın motor önemli .. evveliyatı önemli ..
Teşekkür ederim makul fiyatlı ve iyi durumda bir cbf1000fa buldum ve aldım herkese teşekkür ederim

[BlackBaron]

Merhaba,

https://i.hizliresim.com/sldk6py.jpeg (https://www.hizliresim.com/sldk6py)

Fotoğrafını gönderdiğim bölüm 2006 model bir Fz6 Fazer S1'den. Bir yakınım almak için niyetlendi ama fotoğraftaki deliğin ve içinden sızmış kiremit rengindeki sıvının ne olduğu bizi şüphelendirdi. Sıvı bölgede pas yapmış su sızıntısı gibi veya delik, radyatör sıvısının fazlasını tahliye eden bir delik ve sızıntı da öyle sorunsuz basit bir şey midir? Yoksa conta yanığından tutalım motorun duruma göre çok masrafı olduğunun göstergesi midir? Motor bunun haricinde çok temiz görünüyor. Sesinde soluğunda da bir anormallik görmemişler. Eğer bu fotoğrafla ilgili bir sorun yoksa, daha önce Fazer sahibi olmuş iki kişi olarak gidip son defa bakıp satın almayı düşünüyoruz. Bilenler cevap verirse memnun olurum.

Kazasız sürüşler,

[Ramazan Can]

Büyük ihtimalle yıkanmış dik vaziyette konmuş su tahliyesi olmamış. Bir süre bekleyince pas yapmış sonra yan ayağa alınca akmış gibi …

[BlackBaron]

Büyük ihtimalle yıkanmış dik vaziyette konmuş su tahliyesi olmamış. Bir süre bekleyince pas yapmış sonra yan ayağa alınca akmış gibi …

Ben de öyle gibi düşündüm abi... Bir de arka tekerin çamurluğunun üzerinde duran yedek su deposunun seviyesi 1-1,5 parmak aşağıda görünüyormuş. Ne dersin?

[temperantia]

Merhaba arkadaşlar, uzun zamandır aklımda olan akrapovic egzoz takmak istiyorum motoruma. Amacım gürültü yapmak değil kesinlikle. susturucusu ile hem motoru hafifletmek, hemde ısınmanın önüne geçmek. Elinde olupta satmayı düşünen varsa görüşebiliriz. avrupada sıfır fiyatları baya bir düştü, malum motor 10 yaşının üzerinde, 650-700euro vivarı alınabiliyor.

https://i.hizliresim.com/tutir45.jpg (https://www.hizliresim.com/tutir45)

[fazil]

Uzun yıllardır kullanıyorum, ben susturucularıyla birlikte kullanıyorum, ama susturucuların boyunu biraz keserek kısatmıştım, güzel bir sesi var. Orijinal egzozun yarı ağırlığında falandır.

Zamanında ebay'den ucuza bulup almıştım, ufak bir çizik olduğu için sıfır olduğu halde yarı fiyatına falan gelmişti. TR'de bulunmaz artık sanırım, dışarıdan getirmek de son gümrük değişikliğinden sonra imkansız hale gelmiş olabilir. Bulması zor olacak sizin için.

https://www.resimupload.org/images/2023/01/21/34.jpg

[temperantia]

Fazıl sen zamanında yurtdışından iyi getirmişsin, şimdi sıfırı ülkemizde yok, burada temiz bir egzoz bulamazsam hollanda da arkadaşım var, ona vergisiz getirticem başka çare yok. Isınma olayı nasıl, uzun yolda rahatsızlık veriyor mu orjinali gibi. İzlediğim videolarda susturucu ile neredeyse orjinal egzoz ile aynı ses, beni cezbeden de o oldu aslında.

https://www.youtube.com/watch?v=gBkx79TdER0&ab_channel=Lumenatic

[fazil]

Isınma orijinalinden daha az sanırım. Hiç sorun olmadı. Uzun yolda da daha rahat. Susturucular takıldığında çok sessiz oluyordu, çıkarınca da çok ses çıkartıyordu, ikisinin arası olsun diye susturucuları 2'ser cm kadar kestim.
Ben alalı 10 sene olmuştur. Yolcu yanında gelmesi mantıklı olur. 4-5kg civarı falandır sanırım.
Bu gümrük mevzuatı böyle giderse hiç bir şey alamayız artık. Eski güzel günler...

[alamenth]

Merhabalar;
Henüz fz6n 2006 aldım.Alışmaya çalışıyorum.Benzin bir çubuğa kadar düştükten sonra yakıt alıyorum ama ben bu motorda yedek depo yok mu yani diğer motosşkletlerdeki gibi bir yedek depo vanası göremedim yardımcı olursanız sevinirim

[tommygun]

Merhabalar;
Henüz fz6n 2006 aldım.Alışmaya çalışıyorum.Benzin bir çubuğa kadar düştükten sonra yakıt alıyorum ama ben bu motorda yedek depo yok mu yani diğer motosşkletlerdeki gibi bir yedek depo vanası göremedim yardımcı olursanız sevinirim

Enjeksiyonlu motor kullanıyorsunuz, ben karbüratörlüler hariç hiçbir enjeksiyonlu motorda yedek depo vanası gördüğümü hatırlamıyorum.

[fazil]

Benzin bir çubuğa kadar düştükten sonra yakıt alıyorum

Depodaki benzin aynı zamanda benzin pompasını soğutma görevini yapıyor. Yani depoyu fazla boş bırakmamakta fayda var diye biliyorum. Yarım deponun altına düşmese iyi olur.

Benzin azaldığında arabalarda olduğu gibi benzin göstergesi yanıp sönmeye başlıyor bu arada. Eğer yanıp sönmeye başladıysa maksimum 50km (Ortalama 30-40km) daha gider.

[alamenth]

Yedek depom yokmuş :sunny: depoyu fazla boş bırakmıyorum ::gazete:: anladım ::asker::
89bin de motosikletim güvendiğimiz bir ustaya gösterdik yürürü normal bakımları ağır bakımları özenle yapıldığına inandırdılar aldım bakalım inşallah kazasız belasız kullanma niyetindeyim uzun süre.Fakat geçen gün motosikleti incelerken selenin altındaki genleşme tankı dedikleri antifriz koyulan kabın bomboş olduğunu farkettim low ve high yazıyor üzerinde.tam ortada olması gerektiğini okudum seviyenin.sonra motorun soğumasını bekleyim radyatörün üzerindeki kapağı açınca da neredeyse bittiğini gördüm sıvının dibinde az bişey kalmış telefonun ışığıyla sallarken motosikleti görünüyordu.ama hararet ışığı normal çalışıyor yani 4 diş olunca hemen fan açıyor sıkışık trafikte bile 2 dakikaya hemen 3 dişe düşüyor fan kapanıyor.motosikleti bu şekil kullanmadan akaryakıt istasyonundan antifriz aldım radyatör kapağından ekledim ağzına kadar biraz çalıştırdım hava kabarcıkları çıktıkça eklemeye devam ettim durunca kapağını kapattım ve genleşme tankına da tam orta seviyeye kadar ekledim yeniden.ama şimdi işe geldim tekrar kontrol ettim ve yine low çizgisine yaklaşmış düzenli eksiltiyor motosikletim soğutma sıvısını bu yaşlı motosikletlerde normal midir ustaya mı götüreyim hemen bilemedim bana 4000km de bir suyunu yağını değiştirt tüm ağırbakımları yapıldı zaten demişlerdi fikriniz nedir tecrübeli abilerim ben eksildikçe az az eklemeye devam ederek kullansam sıkıntı olur mu üzecek bir masraf çıkar mı ilerde

[fazil]

Bu yazdıklarınız çok ciddi durumlar. Neden hiç bir ustaya güvenmemeniz gerektiğini ve Türkiye'de kullanılmış motosiklet almamak gerektiğini pahalı yöntemlerle öğrenmek zorunda kalacakmışsınız gibi duruyor.

Motor eğer soğutma sıvısı eksiltiyorsa, ya bir yerden kaçırıyordur ya da motorun yağına karışıyordur. Yağına karışıyorsa üst kapak contası yanmış demektir büyük ihtimal. (Motor daha önce su kaynatmış demektir ve bu epey masraf çıkartır) Kontrol etmek için yağına bakmak gerekli. Eğer yağın rengi değişikse ve köpüklüyse içine su karışmış demektir. İkinci ihtimal de, soğutma sisteminde bir yerde delik vardır, oradan kaçırıyordur, bunun tamiri daha kolay. Motoru bu halde sakın kullanmayın, iyi bir usta bulanız gerek.

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:37 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:30 ----------

Bu arada motorun sogutma sıvısı 1 litre saf su ve 1 litre antifriz olarak toplam 2lt olarak konuyor. Bunları önceden karıştırıp koymak gerekiyor.

[alamenth]

Merhabalar tekrardan,net bir bilgi bulamadığım bir sorum var hararet göstergem motoru durdurduğumda kontak açıkken 4 diş oluyor fan açılıyor soğuyup 3e düşmesini ve fanın durmasını bekleyip öyle kontak kapatıyorum fakat merak ettiğim soğutma suyunun devirdaim etmesi için motorun çalışır halde mi olması gerekiyor yani öyleyse motoru durdurmadan rölantide çalıştırarak fanında çalışır halde suyun devirdaim ile 3 dişe düşürüp öyle kapatmak kontağı daha sağlıklı değil midir uzun ömür için.Sadece kontak açıkken motor çalışmaz iken devirdaim olmuyor mu radyatör suyu motorda

[Cyan]

Merhabalar tekrardan,net bir bilgi bulamadığım bir sorum var hararet göstergem motoru durdurduğumda kontak açıkken 4 diş oluyor fan açılıyor soğuyup 3e düşmesini ve fanın durmasını bekleyip öyle kontak kapatıyorum fakat merak ettiğim soğutma suyunun devirdaim etmesi için motorun çalışır halde mi olması gerekiyor yani öyleyse motoru durdurmadan rölantide çalıştırarak fanında çalışır halde suyun devirdaim ile 3 dişe düşürüp öyle kapatmak kontağı daha sağlıklı değil midir uzun ömür için.Sadece kontak açıkken motor çalışmaz iken devirdaim olmuyor mu radyatör suyu motorda

Tabi ki motor çalışmıyorken kranka bağlı devridaim pompası da çalışmayacağı için devridaim de olmayacaktır.

Motoru soğutmak(!) için beklemenize gerek yok, direkt kontağı kapatın başından ayrılın. Niye soğumasını bekliyorsunuz ki? Gereksiz yakıt ve vakit kaybediyorsunuz.

[fazil]

Aynı durum bende de oluyor. Motoru kapatiyorum, kontagi acik birakiyorum, motor kapali fan acik vaziyette 2 dakika fan çalisiyor ve motor soguyor.