Sym Joyride Evo 200i Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[Joyrider]

Arkadaşlar,
Joyride aldığıma bin pişmanım desem yeridir. 1100 km'de satın aldım, şu an 5300 km civarında. Motorun kullanımı çok rahat fakat varyatör (debriyaj) sorunu ve fazla yakıt tüketimi beni bitirdi. Servisler rezalet. Garanti kapsamında olduğumdan ve para kazandırmayacağımdan dolayı kimse yeteri kadar ilgilenmiyor. 3. kere varyatör değişti, sonunda o sorunu aylar sonra zar zor halletmiş olduk (şimdilik). Yakıt tüketimi 100 km'de şehiriçi 5.25 lt'den ancak 4.3 lt'ye düşürebildiler. Bildiğim kadarıyla Joyride'ın şehiriçinde ortalama 3 lt, fazla fazla 3.5 lt yakması gerekiyor. Üstelik sadece 65 kg'ım ve artçım yok. Ufak tefek sorunları saymıyorum bile.
Neticide motoru satıyorum.
Bilginize...

[doganerahmet]

Aynen joyride'ı sıfır aldım ve 6200 km. kullandım.Hiçbir şekilde 3,5 litreyi geçiremedim en kötü şartlarda bile.Genelde 2,5 - 3,2 arasında yaktı. Sizin yakıt tüketiminiz gerçekten anormalmiş. 6200 km de motorumda kalkışlarda en ufak bir titreme de yoktu. Size gerçekten sorunlu bir motor denk gelmiş...

[Joyrider]

Son olarak boş otobanda hiç frene dokunmadan ortalama 80-90 km/h hız ile yaptığım denemede 2.7 lt/100 km yaktı. 65 kg olduğumu ve yaz mevsiminde olduğumuzu hesaba katarsak yine çok fazla. Ayrıca, şehiriçi ve şehirdışı farkına bakarak (4.3'e 2.7 lt) bu modelin hiç şehiriçine göre olmadığını düşünebiliriz.

[arodat]

ben de şubat ayında 2012 model joyride vo aldım, fakat kalkışta titreşim sorunu yaşıyorum, titreşim çok fazla oldu ve tas değişti (140TL), üzerine yaklaşık 300km yaptım, şu an titreşim az ama gittikçe çoğalıyor gibi geliyor, ayrıca çok güzel yollarda bile 100km hızdan sonra titreme başlıyor, hız arttıkça titreme artıyor, herkeste böylemidir acaba, bir arkadaş yazmış 130u rahat hiç titremeden görüyorum diye ama inandırıcı gelmedi, ben 120den fazla basmaya korkuyorum. cevaplar için şimdiden teşekkürler

[Joyrider]

Tası kakalamışlar sana bana da ilk yaptıkları gibi. Arka varyatörün komple değişmesi lazım ki bu da garantide olmadığın için epeyce bir para. SYM'in mi var derdin var usta. Ben bunu bilir bunu söylerim.

[arodat]

sadece tasa 130tl verdim, bu aralar marşta da sorun başladı, bu parçaları kendimiz daha uygun fiyata alabileceğimiz bir şekil varmıdır acaba, tanıdık bi servise taktırız

[benhasan]

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-sym-sym-gts-250i-evo-gaziantep-ten-225923858/detay/

dost işi

[pertry]

Bakın arkadaşlar ben bu motorla 35000 km yol yaptım debriyaj sorunundan yeni tasta alsanız kurtulamassınız her 1000 km de temizlemeniz gerekiyo son sürat bende şu an 140 aküyü bir kere değiştim sadece onuda kuru akü taktım yakıt yüketimi uzun yol 230 şehir içi 180 km gidiyor.

[AurorAbeam]

Buraya da yazmak istedim; belki bilen eden çıkar. Ayrıca az önce yanlış konuya mesaj atmıştım (eski joyride konusu). Şikayet ettim mesajımı, silinir. Doğru yer burası çünkü 2011 evo.

Not: her şey yıkattıktan sonra başladı. Hayatımda ilk defa motor yıkattım, son oldu bir daha gitmem.


Sorunlar devam ediyor. Dün giderken stop etti (daha çalıştırırken başladı rölanti tutmamaya, biraz gaz verdim ısıttım falan diye düşünüp çıktım yola). Daha 50 metre gidemeden 3. stop edişinden sonra hiç çalıştıramadım, akü bitecekti neredeyse. Eve bırakıp işe taksiyle gittim, geç de kaldım böyle üst üste geldi çok iyi oldu çokta güzel iyi oldu bana :)

Bu sabah son canıyla tamirciye götüreyim bari dedim; yine çok zor çalıştı; ilk çalışmasını yakalyınca gazı bırakmadım, yavaşlamam gerektiğinde freni sıkıp ara gaz vere vere (gitti debriyajın falan ömrü) durdurmamaya çalıştım çünkü biliyorum ki bir daha çalışmayacak. Bu vesileyle ne insanlara yol verdim ne de ışıkta durdum. Hiç yapmadığım şeylerdi, Allah affetsin.

Servisin önüne geldim, bıraktım gazı. Rölanti normal, stop etmiyor vs. bu seferde stop etsin istedim :) Ama anlattım detaylı, baya uğraştılar bilgisayara bağladılar gördü görmedi arası, zorla gördü. Kilometre saatinde 2 kez yanan sarı ışık arızası vardı (manualden baktım ateşleme ile alakalı sıkıntı). Ama bilgisayara bağlayınca o bile gözükmedi, geçmiş arıza kayıtlarına falan hiç bir şey gözükmüyor tertemiz. Var bir şeyler ama, bakalım.

Dağıtacaz dedi yapacak bir şey yok. İnanın motosikletten soğudum. Yedek parça pahalılığından bıktım. 4-5 yaşındaki arabanın bile hayati yedek parçaları bu kadar pahalı değildir. Yazıklar olsun distribütörlere de, buna izin verenlerede. Sfıır aldığında da bakım ayrı bir konu. Yedek parça uygun diye piyasaya giren firma bile bakım ücretinden geçirmeye çalışıyor. El insan o paranın 40-50 tl fazlasına koskoca arabanın bakımı yapılıyor hem de öyle 3-4binde değil, 10binde. Eminim arabanın uğraşı daha fazladır; motor da 2 vidaya bak yağa bak hadi yallah. Artık motosiklet gram mantıklı gelmiyor, kırıp atacam a2 ehliyetide. Küfredecem ama edemiyorum.

[AurorAbeam]

Üstte yazdığım sorunun kaynağını başka bir servis tespit etti. Moto kompresyon yapmıyormuş. Açtı motoru; silindir üst kapakta, sübaplarda boşluk var. Komple silindir üst kapak, sübaplar, contaları ıvır zıvırları, el değmişken yağ, buji, kayış da değişecek. Toplam bedel 1200 lira. SYM bizi böyle düdüklüyor çok afedersiniz.

[istanbu_gezg]

Boyum 1.86 bana gelirmi bu motor bir oturdum ama selesi alçak gibi geldi nedir arkadşalr bilgi verirseniz?

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:33 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:31 ----------


sadece tasa 130tl verdim, bu aralar marşta da sorun başladı, bu parçaları kendimiz daha uygun fiyata alabileceğimiz bir şekil varmıdır acaba, tanıdık bi servise taktırız

Merhaba ben yakında bu motordan alıcam aslında bu belirttiğiniz herşeyi szi yapabilirsiniz sym türkiye yedke parça sağlayıcısı izmirdeki motopit fabirkadan sipariş eder en ucuz böyle alırsınız parça

[AurorAbeam]

Motopitte fiyatlara baktıktan sonra servise de sorun. Kaç kez denk geldim servis daha uygun fiyat veriyor.

[lndh]

Merhaba arkadaşlar. Ben de bu motoru yaklaşık 1.5 senedir kullanıyorum. Önceleri çok dikkat etmedim ama aynen Joyreider arkadaşın bahsettiği konu bende de var. Bir depo benzinle en fazla 160km yol yapıyorum şehir içinde. Her benzin aldığımda yaklaşık 7.2 Lt benzin alıyorum. Normalde yaklaşık 250km gidebilmem lazım. İki kere servise götürdüm ağır bakım yapıldı 600 TL para verdim değişen bir şey yok. Ne yapabilirim bilgisi olan var mı?

[istanbu_gezg]

dostlar merhaba bende birkaç ay içinde aranıza katılıcam en son 140 a mı çıkıyor hız 85 kiloyum benle beraber 130 km hız yapsın yeter 120 trafikten geri kalıyorum :D

[motorsüren]

Arkadaşlar bagajı hakkında yorum yapabilirmisiniz neler alıyor kask zincir...

[AurorAbeam]

Arkadaşlar bagajı hakkında yorum yapabilirmisiniz neler alıyor kask zincir...

Bir kask, mont, zincir alır rahat rahat. Sıkıştırırsanız branda ve eldivenleri de alır. Ama 2. Bir kask asla almaz.

[pertry]

dostlar merhaba bende birkaç ay içinde aranıza katılıcam en son 140 a mı çıkıyor hız 85 kiloyum benle beraber 130 km hız yapsın yeter 120 trafikten geri kalıyorum :D

son sürat 140 düz yolda rahat çıkıyor.
rampada 130 u görüyor.

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:08 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:06 ----------


Merhaba arkadaşlar. Ben de bu motoru yaklaşık 1.5 senedir kullanıyorum. Önceleri çok dikkat etmedim ama aynen Joyreider arkadaşın bahsettiği konu bende de var. Bir depo benzinle en fazla 160km yol yapıyorum şehir içinde. Her benzin aldığımda yaklaşık 7.2 Lt benzin alıyorum. Normalde yaklaşık 250km gidebilmem lazım. İki kere servise götürdüm ağır bakım yapıldı 600 TL para verdim değişen bir şey yok. Ne yapabilirim bilgisi olan var mı?

Aynı sorundan çok şikayet eden var, bence lastik havanızı kontrol edin, 35 psi basın. Düşük hava basıncı tüketimi çok etkiler.
Kendimden örnek veriyim bir depo ile 230 km gidiyorum lastik basıncım 38

[BigLion]

Merhaba bende yeni motor alma arefesindeyim joyride güzel fakat teker çapı 12 inch, yani ufak olduğundan çukurlarda sıkıntı, bende suan delight var o da 12 ve güvensizlik veriyo çapı 14 inch olsaydı çok düşünmez alırdım heralde bu sebepler beni şimdilik pcx 150 ye yöneltiyor

[AurorAbeam]

Merhaba bende yeni motor alma arefesindeyim joyride güzel fakat teker çapı 12 inch, yani ufak olduğundan çukurlarda sıkıntı, bende suan delight var o da 12 ve güvensizlik veriyo çapı 14 inch olsaydı çok düşünmez alırdım heralde bu sebepler beni şimdilik pcx 150 ye yöneltiyor

Özel mesaj attım hocam :cat:

[ozkan_askan]

forumdaki tüm sayfaları okudum . Temmuz 2015 e kadar yazılan yorumlar çok olumlu , pozitif ama bu tarihten sonra yazılanlar tam tersi , hiç olumlu bişey yok neredeyse :)Bende sym fiddle 2 kullanıyorum. Bi ara niyetlendim 6 bin tl. civarında bir joyride almaya . Ama son yorumlar açıkçası soğuttu beni . Bakalım fikrim ileride değişir mi bilemiyorum.

[furgen_6]

Merhaba, 2007 model SYM Joyride modeli kullandım 5 yıl boyunca. Ne yatıt ile alakalı sorun çıkarttı ne de ciddi başka bişey. Bendeki düz joyride dı. enjeksiyon yok. satmadan önce 32000 km geldiğinde düz yolda 115-120 civarı max hız vardı. ivmelenmesi gayet iyiydi. Artçı zorlamıyordu. Bence çok başarılı bir motor.

[akin96]

merhaba arkadaşalar işe gidip gelmek için bu motoru düşünüyorum. ev ve gideğim yer arası 2 km. haftasonları ve tatillerde uzun yol yapmayı planlıyorum(gezi amaçlı) bu motor uygun mudur ?

[skullz]

yazın bol bol kullandımm, şu an garajda, şimdi daha iyi tanıdığım için detaylı birşekilde sizlere yazabilirim, merak eden arkadaşlara da istedigi cevabı verebilirim.

hepimiz biliyoruz artık sym tayvan malıdır, çin ya da kore vb değil. Benim sahip olduğum ilk motorum PGO-Trex 150 idi. Halen özlerimo motorumu, müthiş bir kasası vardı arkasında cantasıyla beraber gelmişti. Şunu söylemek isterim ki tayvanlı üreticiler gerçekten torku çok sağlam motorlar yapıyorlar, pgo trex 150 cc olmasına karsın inanılmaz bir şekilde hizlanıyor ve muthis bir cevap veriyordu. Bu konuda sym alırken tork konusunda sıkıntı cekecegime ya da 2 kişi ile cc olarak bize cevap veremeyecegine hic inanmadım ama daha once hep vitesli motorlarım oldugu icin maxiscooter klasmanındaki motorda acaba alışma sürem ve konforumun nasıl olacağına karşı endişelerim olmadı değildi

arkadasmın 250gt vespası vitesli motorlardan sonra muthis dengesiz gelmisti, gidon kısmımın dizimde hissediyordum, sanki motorun onu yokmus gibi geliyordu bana, bu yuzden 200 evo ya da soru isareti ile oturduma aldıktan sonra ama 1 km sonra tüm dusuncem kafamdan cıktı :) genis kollar ve güzel panel gayet puruzsuz bir sürüs keyfi veriyor. Ayrıca kucuk bir motor değil gayet genis, rahat ve carpici bir durusu var ayrıca en onemli kısmı bence dengesi, benzin deposu ayagınızın altında oldugu icin dengede hic bir sikinti cekmiyorsunuz. Genis olusu cok rahat hem bisiler tasimak icin ayagınızın onu gayet genis, amfi bile koyarbilrisiniz abartmadan hehe

bagaj kullanımı da gayet guzel, yana acılan sele altı bagaji tek kask disinda gayet alisveris paketlerinizi koyabileceginiz kadar genis, adamlara harbiden helal olsun bu konuda hic kesinti yapmamıslar , zaten sınıfındaki en iyi bagajlardan biri ve en genis ayak koyma yeri sanırım bu markada.

birkac yanlıs bilinen bilgi var arkadaslar bu motorda abs ya da cbs fren sistemi bulunmuyor! sahibinden.com sitesinde hep farklı fren sistemleri bulunuyor, zaten abs olsa fiyatı diğerlerine göre uygun olmazdı. AMA frenlerden sıkıntı cekmezsiniz cunku genis tekerler size makul ve güvenli bir durus sağlıyor ( deli gibi basmayın tabi buna güvenip, zaten hız guzel bir sey değil

2016 için makyajlı hali çıktı 200i evo modelinmin ve yeni adı da 200s olarak geçiyor sanırım.

yazın bir video cekmeyi planlıyorum, dahada güzel acıklarım orda.
sormak istediginiz varsa sorun elimden geldigince yazarım

[SymEvo]

Konuyu hortlatalım biraz :D

Selamınaleyküm arkadaşlar
İki hafta önce Joyride 2011 200 evo alarak aranıza katıldım. İkinci el almamdan ötürü fiyatta epeyce bir pazarlık ederek aldım. Acemiliğin vermiş olduğu tecrübesizlik ile tanınmadık sokak arası bir tamirciye götürdüm. 1.000 tllik masraf oldu size 2.000 tl. Neyse hallettik şükür. Sürüşü keyifli rahat. Boyum 1.84 olduğu için biraz bel ağrısı yapıyor ama bellik ile sorun halledilir. Tekeriniz düz bassın.

[gencomix]

ben tek merak ettigim birsey var neden herkes joyride yi illa hizi ile degerlendiriyor??kac bastigi benim icin o kadar onemli degil uzun yolda sıkıntı cekermiyim 140 yapmasi lazim degil???bende suan ybr 125 var ve satmaya kiyamiyorum kafam biraz karısık????

[FatihPrLk]

ben tek merak ettigim birsey var neden herkes joyride yi illa hizi ile degerlendiriyor??kac bastigi benim icin o kadar onemli degil uzun yolda sıkıntı cekermiyim 140 yapmasi lazim degil???bende suan ybr 125 var ve satmaya kiyamiyorum kafam biraz karısık????

Selam. İlk aldığım motor Joyride idi. Bir sene kullanıp sattım sıfır model Ybr aldım. Fakat bu motorda beygirin torkun ne anlama geldiğini yaşayarak öğrendim ve pişman oldum Joyride İ sattığıma. Joyride cc itibari ile yeterli güce sahip. Şimdi Ybr yi sattım uygun fiyata Joyride bulursam alacağım. Ayrıca cc sine göre hız yapmak lazım Joyride 90-100 civarı hızı uygun hem yakıt hemde ömür açısından yeterli bi hızdır elbette yüksek hızlara çıkabilir ama tavsiye etmiyorum. Daha yüksek hızlar için yüksek cc daha iyidir. Bu motoru tavsiye ederim. :)

[SymEvo]

scooter aldın mı ?

[mayildiz]

Genel olarak yorumlar iyi diyebilirim. İzmirde yumurta şiparişi dağıtmak için joyride alıcam. Arası en geniş scooter bu çünkü. Süspansiyonlar yumuşakmış anladığım kadarı ile. Zira yumurta için sarsıntı bir felaket. Yedek parça yamahadan ucuzsa sıkıntı yok :) parça fiyatları hakkında bilgisi olan varmı? Özellikle varyatör ve debriyaj.

Konu da hortlasın tozu silkelensin.

[Green_Beret]

Merhaba, bende yaklaşık 6 ay kadar önce 2011 joyride evo 200i aldım. Motorum 50 binde idi aldığımda şu an 55 binde :)
Anladığınız üzere aktif kullanıyorum çokta memnunum aracımdan. Bu pahalılıkta bile (benzin 5,80 tl) yaklaşık 15 kuruş yakıyor şehir içinde.
Forumu okuyunca inanın almak konusunda tereddüt yaşardım :) fakat nasip yada şans mı diyelim bilemedim.
Burada yazılan sıkıntıların neredeyse hiçbirini yaşamadım. Yaşadıklarım ise;
1- Yağmurlu havada (bayağı şakır şakır) birkaç km sonra stop etti, bir müddet dinlendikten sonra tekrar çalıştırıp devam ettim. Sonra yine stop edince eve döndüm, arabamla gittim o gün işe. Zannediyorum ki elektrik aksamı gibi bir yerlerden su kaçtı alete baktırmadım çunkü güvenlikten dolayı (malum istanbul trafiği) artık yağmurda arabayla gidiyorum.
2- Ara sıra kalkışlarda titreme var oda sanıyorum ki debriyaj balatasıyla yada tasla alakalı ona da bakmadım hala. Sürekli olmuyor çünkü ara sıra.
Bunların dışında gayet memnunum motosikletimden. Michelin Power Pure sc lastikleri de olunca virajları rahatlıkla yatarak dönebiliyorum.
Bir kere de edirne mecidiye köyüne denize gidip geldim (yaklaşık 500km) onda da herhangi bir sıkıntı yaşamadım motordan yana. 100 km hızla alet çok rahat ilerliyor beni fazlasıyla tatmin etti. Scooter - Maxi Scooter arası olduğunu düşünüyorum. Ne büyük ne küçük. Hele bir koltuk altı bagajı var ki bir keresinde pazar alışverişi yaptım bayağı ellerim dolu dolu. Tek kişinin anca taşıyacağı kadar poşet doldurdum ellerime (patates soğan meyve sebze vs) düşüncem sığmayanı ayaklarımın olduğu yere koymak ama hiç gerek kalmadı 2 torba sığmadı onları da topcase'e koydum ben bile şaşırdım bu işe :)
Mayildiz konuyu hortlatmak dedin ya bende bir toz alayım istedim:)
Tekeriniz düz bassın.
Ekipmansız sürmeyelim!

[harmony]

Merhabalar, Joyride kullanıcılarına bir sorum olacak,belki biraz size saçma gelebilir ama genel olarak motorda bir ergonomi sorunu çekiyormusunuz?
O zamanlar ehliyetim ve motor kullanma tecrübem olmadığından sürmemek üzere 2 sefer üstüne bindim ve ayaklarımı nereye koyacağımı şaşırdım :)
Şimdi tekrar fırsat bulursam bayiye gidip Joyride ın üstüne oturacam ama o ayakların ideal yerini gene yadırgayacağımı tahmin ediyorum.
Çünkü önünü fazla uzun bırakmışlar yani bir Grand Dink gibi değil.
Ayaklar tam dik konumda rahat ama bütün sürüş öyle yapılmaz,
En geriye çektiğinizde ayaklardan güç alabiliyorsunuz ama bu seferde diken üstünde maxi scooter rahatlığı gibi bir durum oluşuyor,
Orta alanlarda ayaklar boşlukta gibi geliyor yani ayaklardan gerekli gücü alamıyorsunuz,
En son Youtube de Joyride ile ilgili bisürü video izledim ve 'ayaklar' genelde tam motorun dik gelen kısmıyla motorun tabanı arasında kullanılmış,
Yani ayağın yarısı dik ,topuk kısmı tabanda kullanılıyor,
Buda bana motorun genel bir ergonomi sorunu olduğunu düşündürüyor,
Çünkü ayak tamamen bir zemine baskı uygulamıyor ve genel kullanımda ayağın orta yeri boşta kalıyor.

[Green_Beret]

Benim boyum 1.68 ve herhangi bir ergonomi sorunu yaşamadım. Tamda sizin yazdığınız gibi ayağımı karşıya uzatıyorum ve topuğum tabana basıyor ama herhangi bir rahatsızlık verici birşey yaşamadım bence gayet rahat bir araç.

[tbk_1980]

Dişli şanzıman yağını değiştiren var mı kaç kmde değiştiniz arkadaşlar

[0cengizhan01]

Konuyu hortlatalim biraz daha onceleri asya nostalji ve asya 150t 6a kullandım dün gece sahibinden de joyrideyi gördüm hoşuma gitti 60000 km 2011 model bir araç buldum 7000 liraya anlaştık sizce km ye göre fiyat iyimi bu kmde bir motorsiklet alınırmı aldıkmi uzun süre kullanabilirmiyim

[MsAlparslan]

Herkese merhaba bende 2012 joyride 200i evo var kilo 107 genelde tek biniyorum ama bazen 2 kişi biniyorum 2 kişi de 55 60 kg şimdi sorum şu amortisörler kaçıncı seviyede olmalı.? Birde yakıtı hep shellden alırdım şehiriçi genelde iş yerime gider gelirim ful depo 180 185 km yapıyordum 3dür PO den alıyorum 210 215 km yapıyorum..

[_kaan_]

Forum biraz ıssız ama yinede sorayım. Bu aralar joyride 200i bakıyorum, bugün bir tanesini test etmek için gittim. Motor iyiydi ama kafama takılan tek soru fan, kontağı açtığım anda çalışmaya başlıyor. Bu modellerde bu durum normal midir acaba? Kullanıcı arkadaşta 2 senedir kullanıyorum hep bu şekildeydi dedi.

[mehmetseza]

fan hararet bellı bır sevıyeye geldıgınde acıyor bızım joymaxlerde, sureklı fanın acık olması bana gore normal bır durum degıl