Mondial X-Treme (Enduro/Super Moto/Moto cross) Kullanıcıları / Bilgi Paylaşımı

[WangLee]

Resimlerden gördüğümüz kadarıyla aynı anda piyasaya sunulan X-Treme modellerinden Enduro ve Super Moto nun sadece lastikleri farklı, Moto cross ise off road...

ENDURO;

http://img146.imageshack.us/img146/9544/87814242.jpg

http://img63.imageshack.us/img63/5930/25012864.jpg

http://img229.imageshack.us/img229/1251/35399715.jpg

http://img249.imageshack.us/img249/350/72674583.jpg

Motor: Tek silindir, dört zamanlı
Silindir Hacmi: 250 cm3
Silindir Çapı ve Strok (mm): 70.0 x 65.0
Sıkıştırma Oranı: 11.0 ± 0.1 :1
Max. Tork: 20.0 Nm / 5000 d/d
Max. Güç: 12.0 kW / 6000 d/d
Max. Hız: 80 km/sa
Rölanti: 1500 ± 150 d/d
Şanzıman: Manuel / 6 vites
İlk Vites Oranı: 2,846
Son Vites Oranı: 0,833
Çalıştırma Metodu: Elden marşlı
Soğutma Tipi: Su soğutma
Yağlama Tipi: Basınçlı püskürtme
Ateşleme Tipi: CDI
Debriyaj Tipi: Islak tip çoklu plaka
Fren Tipi (Ön/Arka): Ön: disk Arka:disk
Frenleme Metodu Ön: Elden Arka: Ayaktan
Ön / Arka Lastik Ön: 80/90-21 Arka: 110/80-18
Yakıt Tankı Kapasitesi: 8.0 L ± 0,1 L
Benzin Tipi: 90 oktan ve üzeri
Ağırlık: 137 kg ± 5 kg
Max Yükleme Kapasitesi: 150 kg
Boyutlar U-G-Y (mm): 2260 x 820 x 1255
Dingil Mesafesi (mm): 1510

SUPER MOTO;

http://img87.imageshack.us/img87/6724/74990939.jpg

Motor: Tek silindir, dört zamanlı
Silindir Hacmi: 250 cm3
Silindir Çapı ve Strok (mm): 70.0 x 65.0
Sıkıştırma Oranı: 11.0 ± 0.1 :1
Max. Tork: 20.0 Nm / 5000 d/d
Max. Güç: 12.0 kW / 6000 d/d
Max. Hız: 80 km/sa
Rölanti: 1500 ± 150 d/d
Şanzıman: Manuel / 6 vites
İlk Vites Oranı: 2,846
Son Vites Oranı: 0,833
Çalıştırma Metodu: Elden marşlı
Soğutma Tipi: Su soğutma
Yağlama Tipi: Basınçlı püskürtme
Ateşleme Tipi: CDI
Debriyaj Tipi: Islak tip çoklu plaka
Fren Tipi (Ön/Arka) Ön: disk Arka:disk
Frenleme Metodu Ön: Elden Arka: Ayaktan
Ön / Arka Lastik Ön: 110/70-17 Arka: 140/70-17
Yakıt Tankı Kapasitesi: 8.0 L ± 0,1 L
Benzin Tipi: 90 oktan ve üzeri
Ağırlık: 137 kg ± 5 kg
Max Yükleme Kapasitesi: 150 kg
Boyutlar U-G-Y (mm): 2190 x 820 x 1240
Dingil Mesafesi (mm): 1510

MOTO CROSS;

http://img695.imageshack.us/img695/9346/18397427.jpg

Motor: Tek silindir, dört zamanlı
Silindir Hacmi: 250 cm3
Silindir Çapı ve Strok (mm): 70.0 x 65.0
Sıkıştırma Oranı: 10.8 :1
Max. Tork: 22.0 Nm / 7000 d/d
Max. Güç: 18.0 kW / 8500 d/d
Max. Hız: 120 km/sa
Rölanti: 1500 ± 150 d/d
Şanzıman: Manuel / 6 vites
İlk Vites Oranı: 2,846
Son Vites Oranı: 0,833
Çalıştırma Metodu: Elden marşlı
Soğutma Tipi: Su soğutma
Yağlama Tipi: Basınçlı püskürtme
Ateşleme Tipi: DCDI
Debriyaj Tipi: Islak tip çoklu plaka
Fren Tipi (Ön/Arka) Ön: disk Arka:disk
Frenleme Metodu Ön: Elden Arka: Ayaktan
Ön / Arka Lastik Ön: 80/100-21 Arka: 110/100-18
Yakıt Tankı Kapasitesi: 7 L
Benzin Tipi: 90 oktan ve üzeri
Ağırlık: 125 kg
Max Yükleme Kapasitesi: 150 kg
Boyutlar U-G-Y (mm): 2184 x 832 x 1259
Dingil Mesafesi (mm): 1498



Mondial kendini aştı...

İnternette küçük bir araştırma yaptım ve yıllardır cross modelleri konusunda zayıf kalan Çin lilerin artık bu işi öğrendiklerini ve hatta Avrupa da yarışlara katılıp derece bile yaptıklarını gördüm..

Mondial in satışa sunduğu bu modelin imalatçısı da bunlardan biri. Link burada;

http://www.shineray.com/racing.asp?id=64

Firmanın MX Team adında Cross yarışlarına katılan bir takımı var..(yarışlara 75 numara ile katılıyorlar)

[Osman44]

Çokk pahalıı :SS

[eTo1903]

oldum olası bu kros motorların tipini beğenemedim markası ne olursa olsun çok itici geliyorlar bana choopercı olduğumdan mıdır acaba. Ama bu 2 senedir mondial yavaş yavaş ürün gamını ve kalitesini arttırıyor gibime geliyor.
Çin psikolojisini çabuk zamanda yenerler inşallah.

[Osbourne]

Aha bunlar sürpriz modeller işte..
Mondial'de hakikatten birşeyler değişmişe benziyor..

3 sene sonra ne olur acaba :)

[StyLeOscaR]

Mondiali tebrik ediyorum cidden türkiye piyasasını etkilemek için çabalamasından dolayı... :cat:

[Jagadam]

Mondial kendini aşmış ama en çok da fiyatta aşmış. Enduro'ya 9,750 lira fiyat koymuşlar. Sıfır kilometre Kawasaki Klx250 alınmaz mı o fiyata?

[mersinLee33]

Mondial kendini aşmış ama en çok da fiyatta aşmış. Enduro'ya 9,750 lira fiyat koymuşlar. Sıfır kilometre Kawasaki Klx250 alınmaz mı o fiyata?

bence alınır çok da güzel olur :) şimdi 9750 buna verinceye kadar üzerine 500-750 tl daha ekleyip KAWASaKI ye binilir !

[Jagadam]

bence alınır çok da güzel olur :) şimdi 9750 buna verinceye kadar üzerine 500-750 tl daha ekleyip KAWASaKI ye binilir !

Aslında enduroya 10 milyar ayıracak olsam Klx250 değil de 2009 model falan Suzuki DRZ400-S alırım. Canavar gibi 40 beygir. Klx ona nazaran pek hafif de sayılmaz üstelik.

Bilen bilir, arazide kullanmak için benim süpermotonun üstüne kuma getirme projem var. Çin malı Min malı, bir sıfır olsun bizim olsun. Ama on sıfır olmasın bizahmet.

[WangLee]

Diğer başlık altında verilen video linklerinden gördüğüm kadarıyla bu motor kalite olarak baya iyi seviyelerde... yine de bizzat kullanan inceleyen arkadaşların yorumlarına bakmak gerek... diğer başlıktan alınan mesaj ve linkler;


Aşağıdaki linklerde de göreceğin gibi Mondial in bu modeli 75 numara ile yarışlara katılıyor..... Fiyatının pahalı olmasının bir sebebi var galiba...

http://www.youtube.com/watch?v=6ngWz5Iy62U

http://www.youtube.com/watch?v=jnoUd72g8-E

http://www.youtube.com/watch?v=WGhnGXYn2DI

http://www.youtube.com/watch?v=x_fCZ0CNP8I

[inzell]

Mondial'den SS bekliyoruz artık. :)

[htmetin]

Mondial'den SS bekliyoruz artık. :)

:queen::queen::queen:

[Hersekli]

Rasyonel olmayan model, fiyat.. Gerçekten sürpriz. Merakla izlemeye devam ediyorum.. Bu modelleri gerçekten bayiler istemiş mi... Satılırlarsa bir çok tabuyu yıkarlar...

[mondial50tt]

maxiscooter getirmeleri lazım artık ...

[htmetin]

Rasyonel olmayan model, fiyat.. Gerçekten sürpriz. Merakla izlemeye devam ediyorum.. Bu modelleri gerçekten bayiler istemiş mi... Satılırlarsa bir çok tabuyu yıkarlar...

Kendilerini aşmaları için önce beyaz eşyanın yanından kaldırsınlar artık şu motoru çok komik oluyor.. Buzdolabının yanında mondial:) Bütün bayiler iki işle meşgul:)

[Muharrem1]

güzel ama pahalı

[motocycleboyreigns]

Özellik olarak diğer 4 zamanlı rakiplerinden kawasaki den husqvarna vs. ye göre çok geri değil.Onlardan ucuz.
Bu aletler kuşkusuz çok kalitelidir.Satacaktır da.Ama piyasaya yeni giriyorsanız bazı teşvikler(incentive der gavurlar)vermeniz gerekir.Aradaki fark bir milyar olunca insanlar kawasaki klx e yönelebilir.

Belki birkaç kross yarışmasında sponsor olunursa aletler tanıtılmış olur.

[Jagadam]

Motokros yarışçısı olsam, 10 milyara sıfır km 2008 model Honda Crf250 alabilirim, yani ıslak 100 kiloluk 40 beygirlik bir canavar. Bununla kuru 125 kiloluk 20 beygirlik Mondial arasındaki fark kağıt üstünde bile muazzam. Sele üstünde nasıldır Allah bilir.

Çin motorları Japonların fiyatını aşağı çekecek diye hayal kurarken tersi oldu. Türkiye'de motorcu olmak zor bilader. Dört beş milyar fiyat koysaydınız da alsaydık şunları.

[F54]

arkadaşlar cross ta honda nın bile hafif kaldığı söyleniyor bu fiyata çok güzel makinalar var hele hele ktm kawa husqvarna varken mondial bu motora 5000 tl den fazla isterse 1 tane bile zor satar

[Hay.alper.est]

12 kw(16 beygir) lık motora 9500 lira çok ama motocroos iyi bence 18 kw(24 beygir) Fiyatları pahalı motocroos ucuz olsa alırım ha :)

Yanlız dikkat edilmesi gereken yer torkları 20 nm tork iyi motocroos daha iyi 22 nm tork

Mesala mondial 150 mr 14 beygir ama 12 nm tork bu 250 cc 16 beygir ama 20 nm tork.Bunlar göz önüne alındığında motocroostan harici pek tamin edici değil tabi bunlar kağıt üstünde veriler arazide nasıldır, zaman gösteriri.

[yamyamaha]

motor güzel fiyat pahalı. belki motor çok kalitesiz millet almasın rezil oluruz diyerek ten fiyatı bu kadar abartılı.
alan arkadaşta varsa hayırlı olsun yorumlarını merakla bekliyoruz. motor kodu kaç açep.

[askon]

mondıal kendisi nı yenılemiş dıyelım aşmış dıyelım ama herhalde kendısini MONDİZAKİ sanıyor

[KAARİA]

Mondial Kawasaki ye fason yaptırıyor herhalde :queen:

[FREEBLADE_39]

evet arkadaşlar öncelıkle mondıal değil çin firması geliştiriyor artık kendisini mondıal firması bana 10.000 adet modıal adında cros istiyorum adamlar yolluyor .kendimde motor satıcısı ve tamircisiydim oradan biliyorum .....şunu söylemek gerekirse motor şekil olarak güzel gözüküyor , motor aksamına gelince cbf 250 nın motorundan kopyalanmış bir model sübabları şimli gibi görünüyor bence motoruda güzeldir ama o fiyatlara japon alınır arıza görmessin ama yaptımıda adamın ocağına incir ağacını diker çin gurubuna motor yaptırsanız taş çatlasın 500 tl tutar ustalıkla beraber japona bi motor yaptırmaya kalkarsanız 1500 2000 tl yı bulur :D çin malıda o kadar kötü değil gözüne çöp kaçmadan kollarsan bu mallarıda kollıycan bakımını tam takım doğru bir şekilde yaptırcaksın kendin kurcalamıycan adam kalkmış dizel benzinli motor yağı koymuş vs.... ondan sonra ustam motor şöle böyle banamı sordun dizel motor yağı koyarken :D bakarsanız bağ olur bakmassanız dağ olur derler kollıycaksınız arakadaşlar motoru benden herkeze gelsin bu söz saygılar tekteker hakan

[DISTORTEDMAN]

Alıp kullanan arkadaş varmı acaba? Nasıl gidiyor alet? Cross/Enduroları aklımdan atamıyorum bir türlü :(

[Sepetçioğlu]

Benimde aklımda hep bir süpermoto var ama 250 cc de fazla seçenek yok. Piyasada 250 cc başka süpermoto yok herhalde :silent: Bende çok beğendim görünüş olarak süper :cat: fiyatı ise çoook :farao:

[DISTORTEDMAN]

Belki fiyat biraz düşer. Alet de benim eski Ramzey Cross gibi sorunlar çıkarmayacaksa alınabilir..

[yamyamaha]

daha kimseciklerde almamış sanırım.

[DISTORTEDMAN]

Evet ikinci el ilanı da yok

[vicuna]

Nazillide Oturuyorum Mondialin üretildiği yer burada bile görmedim daha yani :)

[DISTORTEDMAN]

Piyasada cross tipi, 250cc, makul fiyatlı ve sorunsuz motor sıkıntısı var. Bu motorun fiyatı inse meraklıları kapış kapış alır. Ama nerdee...

[trazma]

arkadaşlar merhaba.uzun bi süre düşündükten sonra deli cesaretiyle enduro modelini aldım.daha önce klx250 exc250 sahibiydim inanın o motorlardan aşağı kalır yanı yok arazide klx250 den daha ergonomik olduğunu söyleyebilirim tasarımı nedeniyle.exc yle çoğu yönden aynı nerdeyse motor gücü hariç.exc nin kuyruk plakalığı hiç sorun çıkartmadan uydu yani.bence mondial bu motorla üzerindeki tabuları yıkmış gibi.granajlar vs çok kaliteli.fiyatını kılpayı hakediyor diyebilirm bi 6000 gibi olsaydı peynir ekmek gibi satardı bu alet.

[gargi amca]

hadi hayırlısı olsun, bu motorlardan alan olduğuna sevindim. izlenimleri takip edebilmek açısından bizler içinde iyi oldu. allah kaza bela vermesin..

[trazma]

eyvallah.enduro modelini alan varmı bilmiyorum ama motocross modelini alanlara rastlamıştım.Bu motorun özelliği tamamiyle orjinal gelip sadece motor kapağına mondial yazılıyormuş.Çoğu avrupa ülkelerinde ve yeni zellanda vs gibi ülkelerde shineray markası altında oldukça rabet görerek satılıyormuş yabancı forumlardan takip ettiğim kadarı ile.Motorun gücü 16.5 hp fakat dişliler büyük olduğundan 20nm gibi bi tork üretiyor ki buda az yakıtla çok güç sağlıyor .Fmf egzoz takmayı düşünüyorum motora en az 2 beygir katar oda.Görsellik olarak ise çinli demezsinz motora exc 250 ile yanyana geldik daha heybetli durdu.

[ferad]

250cc ama son hiz 80kmh diyor ne guc ama :D

[DISTORTEDMAN]

trazma hayırlı olsun. Allah kaza bela vermesin. Resimlerini de paylaşmanı bekliyoruuz :)

[berk_cglr]

güç her zaman cc ile orantılı değildir 250 cc 80 km son hız diye kücümsemek pekde mantıklı değil sonuçta makine 16 bg haliyle cross amaçlı bir motosikletin zaten 120 km ye bile çıkmasına gerek yok sonuçta arazide yüksek hızdan ziyade tork lazımdır sonuçta 250 cc 4 zamanlı bir ss ile 25m cc 4 zamanlı bir cross aynı güçte olmayacaktır fiyatı düşerse supermoto olanı alınabilir ama şuan aşırı pahalı o kadar para vericeğime 2 el biraz daha ekler drz yada biraz daha eski kasa ktm alırım acıkcası illa 0 almak istesem gider klx alırım

[Seko]

Vitesleri kısa oranlı yaparsanız motor 200 BG bile olsa 80'i geçemezsiniz. Torkunun da 20 Nm olmasının dişlilerle falan alakası yok. Orada bahsedilen motorum krankta verdiği tork, daha işin içine dişliler girmeden önceki tork yani. 20 Nm de 250 cc bir motorda olması gerektiği kadar bir değer.

[trazma]

daha önce klx250 sahibiydim araziye çıktığımızda pek sorun yaşamıyordum ama yaşadığım zamanda mahvediyordu exc250 içinde öyleydi en ufak parçası bile çok pahallı bide ustalık masrafı eklersen çok zorluyordu beni mondialin sağlamlık açısından onlardan aşağı kalır yanı yok inanın hiç değilse parçası ucuz atla zıpla parçala yeni parçaları koy ucuza.klx alırım demiş arkadaş klx 22 beygir 20 tork yani bu küçük fark için 5 bin tl fark var arada benim sattığım klx le gidiyoruz araziye arkadaş ağzı açık bakıyor bu mondial mi diye.daha önce hiç çinli ye binmemiştim ama mondial şaşırttı beni.şimdi bu aletin hızı 150 olsa ne olacak siz offroad lastikleriyle asfalt yolda o hızı yaparım diyosanız ölmek istiyorum diyosunuz demektir.ee arazidede david knight değilseniz 80-90 gibi hızlar yeterde artar bile dediğimiz gibi önemli olan tork :)

[piyanist_irf]

vay ansını be korkuyorum bu çinlilerden valla helal olsun mondiale , kalitesini bilmem emme görüntüsü çok güzel harbi harbi cross gibi duruyor alet :)

eğer parasının karşılığını verecek sağlamlıkta da yaptılarsa alınır ama 9 bin çok değilmi ?:)

[trazma]

fiyatı aşağı çekmişler 7400 e aldım ben aleti ama bayi ismi veremem :) sağlamlık açısından resimlerden anlaşılmıyor canlı gördükten sonra vay be mondial dedirtiyor.Benim bu motoru almamın nedeni gücünün yerinde görselliğinin ve sağlamlığının çok iyi en önemlide parçasının ucuz olmasıydı.ama yine de 6000 gibi bişe olursa çok satarlar bunu bayiyede söyledim:)

[ozrace]

aslında diğer bir seçenek var.kuba nın 250 lik cross u nasıl acaba?onada güzel diyorlar.oda bunun gibiyse neredeyse yarı fiyatına kuba almak daha mantıklı değilmi???

[gargi amca]

bu arada bu konunun harbici fotoğraf zamanı geldi :)

[murocan]

Selam, arkdaşlar bu motorun motocross modeline ruhsat, plaka çıkıyor mu bilen var mı. ??

[Mengu16]

Selam, arkdaşlar bu motorun motocross modeline ruhsat, plaka çıkıyor mu bilen var mı. ??
Trafiğe çıkmak için gerekli donanımları olmadığından plaka çıkmaz, sonradan taksanız bile olmaz.

[murocan]

Bu arada sahibinden com a bi tane 2 el düşmüş. Motorun sıfıfr 7.800 bu adam 7.900 istiyo. :))

[trazma]

hocam motocross modelini alıp plaka ruhsat çıkartmak istersen önce bi mühendise uygunluk projesi çizdireceksin tüv e götürüp onaylattırman gerekiyor tabi sinyal di fardı aynaydı falan onları da takman gerek yani uzun ve sıkıntılı bir iş al benim gibi enduro modelini hard enduronun tadına var.kış mevsimi olduğundan dolayı pek gezemiyorum henüz foto çekinmedim çekindiğimde sizlerle paylaşırım arkadaşlar.

[murocan]

Peki arkadaşlar motoru sıfır alınca muayeneye götürüyomuyuz yoksa sıfır diye otomatik muayeneden geçyomu, yani bu motorum motocross unu alsam, endurosuymuş gibi ruhsat çıkartılabilirmi? ben şunun için soruyorum ben genellikle dağda taşta biniyorum ama yazları lastiklerini değiştirip yolda da binmek istiyorum. Motocross modelini istememin nedeni motorunun daha güçlü olması.

[Syanur]

trazma motorun hayırlı olsun öncelikle. Son durumlar nasıl, memnun musun motordan?? Herhangi bir sıkıntısı yada gözüne takılan sorun felan oldu mu? Benim asıl merak ettiğim cross ve diğer 2modelin motoru temelde aynı ise, acaba SM modelinden de okadar güç almamız mümkün değilmi? Yani ne tür bir değişiklik yaparsak aynı gücü elde ederiz... Yoksa cross tipinin motoru farklı bir motor mu?? Teknik özelliklerden baktığım kadarıyla daha düşük sıkıştırma oranına rağmen cross daha fazla güç elde ediyor, tek fark bu...


Peki arkadaşlar motoru sıfır alınca muayeneye götürüyomuyuz yoksa sıfır diye otomatik muayeneden geçyomu, yani bu motorum motocross unu alsam, endurosuymuş gibi ruhsat çıkartılabilirmi? ben şunun için soruyorum ben genellikle dağda taşta biniyorum ama yazları lastiklerini değiştirip yolda da binmek istiyorum. Motocross modelini istememin nedeni motorunun daha güçlü olması.

Adam anlatmışya yukarıda ruhsat çıkartman için yapman gerekenleri(ki imkansız şeyler onlar, onaylatmak felan. senden yurt dışındaki bilmem ne testinden geçmeni felan istiyorlar mesela).

[trazma]

ruhsat işiyle ilgili başka bir başlık açmıştım ama özet geçeyim arkadaşlar motocross bir motora ruhsat çıkarmak mümkün değil sadece türkiye için geçerli ama motorun tam motor olması faln fistan saçma bi kural var türkiye için geçerli dediğim gibi.syanur arkadaşım bu x tremelerdeki bütün motorlar aynı fakat motocross taki açılmış yani max alınabilen güç elde ediliyor diğer enduro ve smde ise daraltılmış halde sunuluyor şehir içi ve onroad kullanım için yani motor üzerinde belli başlı ayarlar yapılarak 25hp lik güç elde edilir benim yabancı forumlardan elde ettiğim bilgiler bunlar ki çoğu avrupa sitesinde sm ler 18kw yani 25 hp civarlarında bir değer olarak veriliyor.mondial deyip geçmeyin gerçekten kaliteli bir motor motor kapağında sadece mondial yazıyor bu kadar geri kalan bambaşka bir motor.arka amörtisör ön amörtisör ayarı bile var motorda ki çoğu japon motorlarda olmayan bir özellik.motorumdan memnunum resimler yakında atacağım herkeze kazasız belasız sürüşler.

[Lucas]

Biri beni mi andı? :)