Ramzey 250cc Chopper Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[harmonicc]

Öncelikle Herkeze Selamlar.

scooter sonrası ilk vitesli motorumun ramzey olmasına karar verdim gerek fiyat gerek sağlamlık anlamında. bu marka ve modele ön yargımın yok olmasının sebebide bu forum ve değerli yorumlarını esirgemeyen ramzey kullanıcılarıdır.

geleyim soruma bir çok bilgiyi başlık üzerinden edindim ancak egzost beni oldukça düşündürmekte hakkında bilgi bulamadım geçenlerde bakmak için gittiğim bir qm250 scooter imden dahi kısık ve şehir içerisinde duyulmayacak bir ses vermekteydi sanırım içerisinde susturucular mevcut.

şimdi bu susturucu çıkarılırmı? yada egzos kesilirmi? uzunlukları zaten kısa ve motorda tek hoşuma gitmeyen yan bu ve sesi çıkmayan bir cruiser motorda bana göre değil bunun bir çözümü varmıdır? cevap yazarsanız çok sevinirim.

[Amca35]

Değerli kardeşim sen yeterki ses de bunu hiç sorun etme motorun ekzostları açılıyor hatda sıfır performans chopper ekzost bile takıyorlar ancak bunu yaptığında mutlaka serviste ayar yaptırman gerekecektir çünki yaptırmazsan bu seferde çok benzin yakacaktır.Önemli bir not: Motoru sıfır alacaksanız motorun rodajı bittiğinde ekzostlardan çıkan ses dahada güçleniyor ki benim ekzostlar orjinal ve şu haliyle sesleri oldukça mükemmel.Ancak ne varki motorun vize zamanı geldiğinde muayenede sorun çıkabilir.Gerçi bende ileride paramı denkleştirdiğimde kendime sıfır chopper performans ekzost taktıracağım ama şimdi kilometre 1200 e geldi artık gaz açmanın zamanı geldi motor rahatlıkla 110 km sürati görüyor ki daha basmadım bile.Ama dediğim gibi şu haliyle bile ekzostlardan çok güzel ses çıkıyor.:cat:

Daha detaylı bilgi almak istiyorsanız ya Beycivan a yada Kasap 35 e danışınız.

Kasap35 in motorunun ekzostları açık kesilmiş durumda tank gibi ses çıkıyor :cherry:

[polat42]

teşekkürler deneyecez artık

---------- Mesaj ekleme zamanı: 11:48 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 11:45 ----------


Sanırım bu konuda kimsenin söyleyebileceği birşey yok. Benim aklıma şu üç şey geldi:

1. Bayi vasıtasıyla fabrikadan istemek. (muhtemelen bu parça yok diyecekler)
2. Daha önce kaza yapmış ve pert olmuş bir motordan veya bu demirleri çıkarmış birinden çıkma almak (bulmak oldukça zor)
3. tanıdık bir demirci/kromcu'ya gidip yaptırmak. Bence en makulü bu. Kolay gelsin.

teşekkürler naci bey deneyecez artık

[Beycivan]

Eksozun içindeki susturucuları alır odaları delerseniz muayenede size sıkıntı, çevreye gürültü, yakıtta artış, çekişte azalma olur. İllaki ses derseniz hiç eksozla oynamayın eğer açık hava filtelerini takıp hava ayarını düzgün yaparsanız çok sert ve dolgun bir ses alırsınız ancak bu ses filtrelerin emişlerinden çıkar yakıt düşer çekiş artar son hızı yüksek olur denenmiş tecrübe edilmiş ve foruma geçmiş aylarda bolca yazılmıştır. Eksoz modifiyesi için matkap salma olayı susturucuyu çekip alma iyi bir fikir değildir.saaygılar

[Amca35]

Eksozun içindeki susturucuları alır odaları delerseniz muayenede size sıkıntı, çevreye gürültü, yakıtta artış, çekişte azalma olur. İllaki ses derseniz hiç eksozla oynamayın eğer açık hava filtelerini takıp hava ayarını düzgün yaparsanız çok sert ve dolgun bir ses alırsınız ancak bu ses filtrelerin emişlerinden çıkar yakıt düşer çekiş artar son hızı yüksek olur denenmiş tecrübe edilmiş ve foruma geçmiş aylarda bolca yazılmıştır. Eksoz modifiyesi için matkap salma olayı susturucuyu çekip alma iyi bir fikir değildir.saaygılar

++++1 Sözün bittiği yer işte burası :)) Hayırlısıyla şu Balıkesir Motosiklet festivaline bir gelelim benim motora şöyle iyice bir göz gezdirirsin artık :))

[Oz@n-RCR200S]

slm arkadaşlar bu motordan bi tane gördüm 2. el ilanlarda 3000 km de 2010 model kaç para eder ? alınır mı titreşim abartı derecede var mı ? sıcaklanınca motor benzin kokusu felan yayıyormu bu motor kullanımı nasıl seri kalkıyormu zorlamaya gelirmi :D

[KAYA28]

slm arkadaşlar bu motordan bi tane gördüm 2. el ilanlarda 3000 km de 2010 model kaç para eder ? alınır mı titreşim abartı derecede var mı ? sıcaklanınca motor benzin kokusu felan yayıyormu bu motor kullanımı nasıl seri kalkıyormu zorlamaya gelirmi :D
ha ha ha...
ozan rampa yukarı aşağı düz yolda hertürlü 2 kişiyle bile senin race ine toz yutturacağına kefilim . 120-130 hertürlü zorlanmadan kasmadan gidiyor. titreşim o bir crusser yoruma gerek yok amerikada bobber e biniyorlar ve özel yaptıyor (amartisörsüz) benzin kokusunu severim ama koku yok...

[Beycivan]

Merhaba iyi günler. Forumda mesaj atan bir kardeşimizin cevabını buraya yazıyorum bu konuyu telefonla da soru soran oluyor. 1 nci sorunuza cevaben 4000 km de 2006 model motor için 2000 tl aslında ne çok ne fazla ancak kullanıcısına bakmak lazım neden derseniz 500 km de bile sübapları eğrilten krank bilyeleri dağıtan çok kişi var almadan önce işinin ehli olduğundan emin birisine göstermenizde fayda var.2 ncisi bence motorun ekso sesinden ziyade motorun çalışma sesindeki tok ve sert bir ses daha makbul. neticede 100 cc lik bir motor eksozundan 500 lük makine sesi almak çok zor değil velevki zararlarını da yazdım. Ama ben illa ses istiyorum derseniz eksoun orta kısmındaki orta susturucuyu çıkartıp alın bu gür bir sesin çıkmasına yeterli gelecektir. 3 ncü soruda ise motorun bakımları için bir takım buji yağ yağ filtresi hava filtresi balataların ve hidrolik yağın kontrolü ön amortisör yay ve yağının kontrolu rolanti ayarı sübap ve hava ayarı gibi ayarlar gerekir ancak bu ayarlardan hepsi aynı anda değil belirli km ve zamanlarda yapılır. Siz eksoz için sadece oreta susturucuyu aldırın be eksoz çıkışına 2 delik açtırın.Motorcu kendi tavsiyesini söyler ve size onun yapılması yönünde tavsiyede bulunur aksine siz para verdiğini halde sizin değil onun dediği olur.Herkese selamlar.

[KAYA28]

Sonra inceledim dikkat ettim ki bu seferde hem kısa ve uzun farlar yanmıyor,arka park ve stop lambaları da frene bsınca yanmıyor???

kısacası sonuç olarak durduk yere çıkan arızalar.
1) Elektronik marş düğmesi çalışmıyor,basıldığında hiç ses hareket yok.

2) Ön farlar (kısa ve uzunlar) yanmıyor

3)Arka lambalar yanmıyor


Çalışan kısımlar.

1) Sadece sellektör yapınca uzun yanıyor

2) Kornalar ikiside çalıyor

3) Tüm göstergeler çalışıyor

4) Sağ ve Sol sinyaller çaışıyor

.


aynı arıza bu 2 gündür bende başladı..

[Amca35]

Tüm arızalar giderildi motorum maaşşallah canavar gibi artık hiç beni yormuyor.Yukarıda saydığım tüm arızalar tek bir sebepten ötürü meydana gelmiştir.Servisteki ustam iki saat içinde olayı çözdü ve parada almadı.Yukarıdaki arızalar benzin deposunun altından geçen kablonun biri jakından çıkmış.Hal böyle olunca lambalar yanmadı marş basmadı.Uzun yolda derin çukurlara vefazlavibrasyona dikkat etmek lazım.Hiç ummadığınız ve görülmeyen ulaşılamıyan bir yerden kablolar yerinden çıkabilir. :thumleft:

Beycivan ve Naci abicim nasılsınız? Keyifler nasıl? Valla bizim buralarda sezonu fena açtık sürekli uzun yol yapıyruz.Ben ve motorum birbirimize fena alıştık. Grupla beraber yaklaşık 2000 km yol yaptık.Ramazana kadar son sürat gezilere devam.Balıkesir motosiklet festivaline gelip gelmememiz hanüz belli değil.

Hafta sonu Çeşme ve Karaburun dolaylarındaydık ve müthiş keskin virajlarda yol almak benim açımdan oldukça deyim kazanmak ve iler sürüş teknikleri bakımından çok yararlı oldu.

[KAYA28]

Q VİBRASYON Q

ben mekanik tesisat üzerine 6 yıldır çalışıyor.kazan daireleri hidrofor yangın sistemleri endüstri malzemeleri satıyorum. 1 yıldırda qm250 kullanıyorum.(5000 km) motoru aldıktan 15 gün sonra hırsız götürmeye çalıştı garajda olduğu için çalıştırmaya cesaret edememiş rampayıda iterek çıkaramamış ön far kontak gurubunu dağııtı bütün kabloları kesti vs. motordan soğumuştum şimdi yeni yeni ısınmaya başladım. Allahın izniyle bir aksilik gelmezse bizim hidrofor ve pompa sistemlerinde kullandığımız vibrasyon önleyici somununda lastiğine kadar bi çalışma yapacağım sonucu allağın izni ile pazartesi açıklarım 3 makine mühendisi bir vibrasyonu çözemiyorsa diplomaları yakmak ve yanan diplomarı seyretmek paha biçilemez zevk verecek...

[Amca35]

Q VİBRASYON Q

ben mekanik tesisat üzerine 6 yıldır çalışıyor.kazan daireleri hidrofor yangın sistemleri endüstri malzemeleri satıyorum. 1 yıldırda qm250 kullanıyorum.(5000 km) motoru aldıktan 15 gün sonra hırsız götürmeye çalıştı garajda olduğu için çalıştırmaya cesaret edememiş rampayıda iterek çıkaramamış ön far kontak gurubunu dağııtı bütün kabloları kesti vs. motordan soğumuştum şimdi yeni yeni ısınmaya başladım. Allahın izniyle bir aksilik gelmezse bizim hidrofor ve pompa sistemlerinde kullandığımız vibrasyon önleyici somununda lastiğine kadar bi çalışma yapacağım sonucu allağın izni ile pazartesi açıklarım 3 makine mühendisi bir vibrasyonu çözemiyorsa diplomaları yakmak ve yanan diplomarı seyretmek paha biçilemez zevk verecek...

+++1 :cat: :cherry:

[Beycivan]

Teşekkür ederim ben iyiyim malum yaz sezonu biraz iş biraz tatil modunda geçiyor eskisi gibi foruma giremiyorum telefon ile arayanlar oluyor gönlümüz yine de bu forumda ben yeni aldığım motora istediğim modifiyeleri yaptım ancak hala resimlerini atamadım. Bu depo aldından elektrik kablolarını bende ilk aldığımda çok saçma ve gelişigüzel bulup kendim yenilemiştim sokete su kaçması durumunda elektrik tesisatı tamamen felç olabiliyor. Şimdilik saygılar hepinize iyi günler dilerim.

[Oz@n-RCR200S]

ha ha ha...
ozan rampa yukarı aşağı düz yolda hertürlü 2 kişiyle bile senin race ine toz yutturacağına kefilim . 120-130 hertürlü zorlanmadan kasmadan gidiyor. titreşim o bir crusser yoruma gerek yok amerikada bobber e biniyorlar ve özel yaptıyor (amartisörsüz) benzin kokusunu severim ama koku yok...
race den kurtulalı epey oldu :D idareten bi motor alayım dedim çan çin çon olsun dedim :D ucuz olsun taze olsun dedim 2 gün önce satılmış bakmaya gittik motora :D kanuni tiger vardı 5 yaşında ölmüşe yakın 2600 istediler :D
ankarada ki motorcuların motorları sıfırından az ucuz değerinde :D hatta 10000 yapıp sıfır parası isteyende çok :D bulamazsam uygun bişey seneye yaza alırsam sert bişey alacağım :D

[orhanyldz]

arkadaşlar merhaba uzun zaman oldu guruba katılım göstermeyeli ama hep takipteytim,şimdi bir sualim olacak sizlere ben ramzeyime navigasyon bağlamak istiyorum ama elimdeki cihaz oto uygun modellerden http://www.piranha.web.tr/product.php?product_id=174.şimdi öncelikle motora çakmak girişi bağlamanın yolu yordamı nedir ve cihazı nasıl motora montaj yapabilirim değerli çözümlerinizi bekliyorum.

[Amca35]

arkadaşlar merhaba uzun zaman oldu guruba katılım göstermeyeli ama hep takipteytim,şimdi bir sualim olacak sizlere ben ramzeyime navigasyon bağlamak istiyorum ama elimdeki cihaz oto uygun modellerden http://www.piranha.web.tr/product.php?product_id=174.şimdi öncelikle motora çakmak girişi bağlamanın yolu yordamı nedir ve cihazı nasıl motora montaj yapabilirim değerli çözümlerinizi bekliyorum.

Bu sorunuza benide ekleyiniz.Ne zamandır sormak istiyordum.Evet motorumuza navigasyon taktiğimiz cihazı nasıl çakmak takarak yolda şarj ederiz?

NOT: Orhanyldz; Motosikletlere özel navigasyon cihazı satılmaktadır.Bakınız MOTOMAX ın web sitesinde ürün gösteriliyor bir inceleyiniz.

[Naci63]

Ben Ramzeyime yaptırmamıştım ama Bmw'me yaptırdım çakmak soketi. Yöntem çok kolay aslında. Önce internetten 2'li çakmak soketi aldım. Bu soketi oto elektrikçisi aküden elektrik çekerek motora monte etti. Yani sokette devamlı elektrik var. Ancak ben gereksiz bir kullanımdan (kısadevre) kaçınmak için bir de açma kapatma anahtarı monte ettirdim. Sigortayı da unutmadım tabiki. Şimdi gayet güzel. Muhtemel maliyeti kendiniz yaparsanız 20 TL civarı olacaktır. Eğer daha kaliteli bir şey isterseniz marin malzemeleri satan yerlerde kapalı çakmak soketleri var. Üstelik yağmur da geçirmeyen türden. Selamlar.

Örnekler:
http://www.marintekstore.com/?catId=43
veya:
http://www.modacar.com.tr/KMDefault.aspx?ctrid=9700

[Beycivan]

Naci abi çok güzel olayı yazmış bana yazıcak birşey de kalmamış malum yaz ayları kimimiz tatilde, yıllık izinde memleketinde orda burda forumdaki düşüsün haklı sebepleri bence bunlardır başka türlü tembellikten olsa fırçayı atardım zaten çok gerilerde ilgisiz görünce üzülüyorum ama dediğim gibi yaz ayındayız. Hava sıcak yollardaki asfalt iyice kaygan ve sıcak lastik havalarınızı asla fazla basmayın jantlarınız ısındıkça lastiklerinizdeki hava 3 4 bar daha artıyor. Motor yağı en çok yaz sezonunda eksilir radyatörlü motorların suyu yağı azalır. Gözümüz yolda gönlümüz burda olsun.Hepinize sevgiler.Erdek bölgesinde tatil planı olanlar için 4 kişilik aile çadırımı ödünç verebilirim.Şu an kullanmıyorum kumsalda duruyor.

[philly]

merhaba arkadaşlar şöyle bir sorum olacak.
bizim motor 2400 km geçen sene aldık. motorda zırıltı var ve yakıt tüketimi baya fazla, geçenlerde bir ara servise gösterdiğimde sübap ayarının yapılması gerektiğini söyledi.
yeni motora sübap ayarı yaptırmam doğru mudur? yakıt tüketimi bununla alakalı olabilir mi?

herkese kazasız sürüşler

[Naci63]

Zırıltı muhtemelen arka çantaların oralardan geliyor. Eksozların arka amartisörlerin bulunduğu noktadaki bağlantılar dahil, tüm vida ve somunları sıkınız. Sübap ayarı ise tamirciye güveniyorsanız yaptırınız yoksa iyi bir tamirci bulunuz (veya becerebiliyorsanız kendiniz yapınız). Arkadaşlarım bu yıl sıfır BMW 1200 GS adv. aldılar. İlk 1000 km bakımında sübap ayarları kontrol edildi. Eğer BMW bile böyleyse, Ramzeyi siz düşünün. Ancak ehil olmayan tamircilere, bisikletcilikten terfi edenlere sakın motorunuzu elletmeyin.

Yakıt tüketimi baya derken kastınız ne? Litre olarak şehir içi ve dışı her 100 km'de ne yakıyor? Şehir dışı ortalama 90 km hızda 3 litre normalken, şehir içi çok değişebilir. Selamlar.

[philly]

Naci abi zırıltıyı dikkatlice dinledim motordan geliyor. yani şakır şakır ses var gibi. bana sübaplardan geldiği söylendi. anlamadığım için sizlere danışmak istedim. servisi biraz araştırdım fena değil dediler. yakıt tüketimi konusuna gelince geçen 150 km lik bir şehir dışı yolculuk yaptım hızım ortalama 80 km idi ve yaktığım yakıt 7 lt kadar. yoksa ben mi çok abartıyorum. bilemedim.

[Naci63]

Naci abi zırıltıyı dikkatlice dinledim motordan geliyor. yani şakır şakır ses var gibi. bana sübaplardan geldiği söylendi. anlamadığım için sizlere danışmak istedim. servisi biraz araştırdım fena değil dediler. yakıt tüketimi konusuna gelince geçen 150 km lik bir şehir dışı yolculuk yaptım hızım ortalama 80 km idi ve yaktığım yakıt 7 lt kadar. yoksa ben mi çok abartıyorum. bilemedim.

Yok sen değil de motorun abartmış. Söylediğin hızda motosikletin 5 litrenin altında yakmış olması lazımdı. Ama bu km'deki bir motorun sübapları bu kadar şakırdamamalı. En iyisi bir ustaya göstermelisin. Selamlar.

[Beycivan]

7 lt benzin ile o sabit hızla 210 km rahat gitmen gerekiyordu yani, 1 lt ile 30 km çok rahat giden bir motor 150 km de kalmış sübap ayarlarına baktır ayarlattır ama sen söyle ve başında dur emme 0,08 eksoz 0,010 olucak. Yoksa kafasına göre elle ayarlayıp birde " abiböyle daha iyi oluyor " diye saçma sapan konuşuyorlar. Mct formunda da yazdığım için ordan bir arkadaş msj atmış sübap ayarımı kendim yapmayı öğrenmeye çalışıyorum abi yardımcı olurmusun telefonda dedi.sentil arasına bile görmiyor öyle bir sıkmışlarki motor kasa kasa kendini bujiler devamlı yanıyor ucundaki elektrot kopuyor dedi. Hayret ettim bir motor servisi yada motorcu nasıl bu kadar insafsız, iş ahlakından yoksun tecrüsiz olabilir.İnsan hayatı 2 tekerin üzerinde kimi zaman eşi kimi zaman çocuğu en sevdiği arkadaşıyla bir yere gidiyor. Bir hata bir yanlış nelere sebep olabilir hiç umursamadan düşünmeden sırf 30 40 lira para için nasıl yapılır anlamıyorum. Çoğunun çıraklık eğitimden ustalık belgesi bile yok yanında çalışanlar yaz tatilinde orda takılan çoluk çocuklara ne işler yaptırıyorlar oysa onlar sadece izlemeli ve görmeli başında ustası kontrol etmeden bir işi yapmamalı. Ustanın elinde çay bardağı kapıda lak lak yaparken bizim motorun ayarını işe dün başlamış muhtemelen babası git iş öğren diye oraya verilmiş elemanca yapılıyorsa bize burda bir vazife düşüyor. O da bir daha oraya gitmemek memnuniyetsizliğimizi o kişinin arkasından değil bizzat tavır ve sözümüzle de ifade etmek gerekiyor. Naci abi, dediklerimde haksız mıyım abi? Bizler motorcu olarak bu forumu bırakmamalı birbirimize dört elle sarılmalıyız her tecrübeyi burda yazmalıyız ki bilgimiz artsın bu edepsizlerde kendine çeki düzen versinler. Herkese kucak dolusu sevgiler.

[Naci63]

%100 katılıyorum Beycivan. Zaten forumların amacı da beklentisi olmadan sırf iyilik adına yardımlaşma değil mi? Ama bu yardımdan faydalananlar da eğer cidden bir fayda gördüklerine inanıyorlarsa bunu burada açıklayarak çabaların boşa gitmediğini göstermeliler. Yoksa soruyu sorup, cevabı da alınca "benim işim tamam" diyerek kaçmamalılar değil mi? Onların da buraya katacakları mutlaka birşey olmalı. Hiç birşey olmasa bile sonuçtan bizleri haberdar etmeliler. Selamlar.

[philly]

beycivan hocam ve naci abi inşaallah hafta sonu motoru sübap ayarına götürecem. beycivan hocamın dediği gibi başında bekleyip 0,08 emme 0,10 eksoz yaptıracam. sonucu burada sizlerle paylaşırım.

herkese kazasız sürüşler

[Beycivan]

Tabi iyi olur. Şu bir gerçek bu konularda cahil olduğumuz motorla yeni yeni tanıştığımız zamanlar bende çok kandırıldım ama her farkettiğimde konuyu araştırdım, büyük bir avantajımda emekli bir motor ustasıyla arkadaş olmamdı. Çok sık olmasada her konuda başını ağrıtırdım sonra internetten ve arkadaşlarlar arasında bu konulara kafa yordum.Yani o zaman bu forumlar yoktu. Burda bir arkadaş soru sorduğunda hemen cevabını en mantıklı ve teknik yönden alabiliyor servise gidin bir şikayetiniz olsun dünya kadar iş ve para çıkarıyorlar insanın başına. Yeni motorun sübap ayarı daha çabuk kaçar çünkü motorun silindir içindeki piston ve sekmanları sımsıkıdır. azcık uzun yol yapınca şakırtılar kendisini belli eder rodajını tamamlayan yada az kalan motora bir kere düzgün sente ayarı çekildiği zaman uzun süre bu ayara gerekte kalmaz. Görüşmek dileğiyle.Naci abi selamlar size de.

[Beycivan]

arkadaşlar 4 gündür hiçkimse bir kelime yazmadı mı yaw.? herkes bakıp bakıp çıktı mı foruma yani. Mct 250 formunda da yazıyorum ordakiler 500 sayfaya dayadılar biz daha hala 80 yapamamışık. Motorunun tadı kaçan burda cevabını arıyor yazıyoruz ama böyle olmuyor yani. Eğer bu hafta sayfa 100 e ulaşmasın Naci abi ben bu forumu bırakıyorum Amca35 Ali İhsan abi nerdesiniz yaw.

[7g24s]

arkadaşlar 4 gündür hiçkimse bir kelime yazmadı mı yaw.? herkes bakıp bakıp çıktı mı foruma yani. Mct 250 formunda da yazıyorum ordakiler 500 sayfaya dayadılar biz daha hala 80 yapamamışık. Motorunun tadı kaçan burda cevabını arıyor yazıyoruz ama böyle olmuyor yani. Eğer bu hafta sayfa 100 e ulaşmasın Naci abi ben bu forumu bırakıyorum Amca35 Ali İhsan abi nerdesiniz yaw.

Aman diyeyim, sakın bırakmayın... Herkesin haklı bahanesi vardır. Kimse kimseye darılmasın :) millet motorundan memnun, gezip yoruluyor. Eve gidince de foruma girmeyi unutuyor diyelim en iyisi.

Benim de taşınma vs telaşlarım vardı, İhsan abiyle geçenlerde telefonda konuştuk. Gezilere, toplantılara katılamamanın üzüntüsünü duyuyorum.

Hergün motorumla işe gidip geliyorum ve çok da memnunum. Allah bozmasın şuanda sorun da yaratmıyor.

Motordan yana değil ama sıcak ve trafik insanı yıpratıyor. Hele anlayışsız sürücüler yok mu...

Herkese keyifli sürüşler...

[Naci63]

Mct 250 formunda da yazıyorum ordakiler 500 sayfaya dayadılar biz daha hala 80 yapamamışık. Motorunun tadı kaçan burda cevabını arıyor yazıyoruz ama böyle olmuyor yani.

Beycivan, mct neden o sayfalara dayandı hiç düşündün mü? Bir: ramzeyden çok mct satıldı. Bu koskoca, yılların ramzey firmasının beceriksizlik gösterip dünkü mondial firmasıyla satışta yarış edememesinden kaynaklandı. İki: forumları okursan mct'cilerin sürekli arıza şikayetleri var. Hele ilk başlarda gelen neredeyse tüm mct'ler tel kırıyordu. Kanımca ramzeyin satıştaki eksikliğine rağmen, kalitede tartışılmaz bir üstünlüğü var. tabi motorun keyfini çıkaranların (mct'e göre arızaları çok nadir olduğundan) çözüm aramak için siteye girme dertleri yok.


Eğer bu hafta sayfa 100 e ulaşmasın Naci abi ben bu forumu bırakıyorum Amca35 Ali İhsan abi nerdesiniz yaw.

Kardeş benim 2 ramzeyim vardı (200 cc kros ve 250 cruiser). Onları satalı çok oldu. Üzerine önce Honda shadow vt 750, daha sonra da Bmw r1150 aldım. Hala bu forumu bırakmadım. Bu forumun sanırım ilk sayfasından bu yana yazılarım var. Tam 5 yıldır. Sen bırakacam dersen ayıp olur Beycivan. Selamlar.

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:51 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:48 ----------


Allahın izniyle bir aksilik gelmezse bizim hidrofor ve pompa sistemlerinde kullandığımız vibrasyon önleyici somununda lastiğine kadar bi çalışma yapacağım sonucu allağın izni ile pazartesi açıklarım 3 makine mühendisi bir vibrasyonu çözemiyorsa diplomaları yakmak ve yanan diplomarı seyretmek paha biçilemez zevk verecek...

Kaya arkadaşım hala açıklamalarınızı bekliyoruz. Selamlar.

[Beycivan]

Abi yok ben biraz üzüldüm ayrıca olayı toparlarız diye yazdım yoksa gözüm gönlüm burda abi. Ramzey ve Mondial hakkında yazdıklarına bende katılıyorum ancak ben forumda olupta hiç bir kelime yazmadan çıkanları görüyorum çünkü toplam konuk ve ziyaretçi sayısı bu yeni forum düzeninde gözüküyor. Örneğin bende motorumla arıza sorun yaşamasan dahi bir kaç kelime yazmayı adet edindim elbette hepimiz burdayız. İhsan abi ali abi nerlerdesiniz ?

[harmonicc]

tekrar merhaba motosiklet.net sakinleri.

önceki mesajlarımda ramzey qm250 almak istediğimden sizlere bahsetmiş ve aklımda özellikle ekzost ile ilgili soruları yöneltmiştim.

İki hafta oluyor motorumu orjinal 4000 km de olan saate 500 km e kadarda benim yaptığım yolu eklersek topmlamda 4500 km de şu an.

Açıkcası biraz biraz pişman oldum özellikle türevi diğer motorlar ile karşılaştırdığımda bir çok eksik noktanın olduğunun farkına geçte olsa vardım. şimdi genel eksik yada artıları geçtiğimde motorumla ilgili bir kaç sorum daha olucak bu motoru almama değerli yorumlarıyla vesile olan değerli motosiklet.net sakinlerine

1. Ok 80km yi gösterdiği vakit (son viteste) titreşim başlıyor oldukça rahatsız edecek derecede 90 ve üstü km lerde motoru sürmek imkansız gibi onları geçiyorum. deviri biraz zorlayıp son vitese geçersem 70 km de dahi rahatsız edici titreşim söz konusu. deviri zorlamak tabirini yanlış anlamayın arabaları sollarken biraz gaza cömert davranmak!

2. Ön tarafta sürekli bir zırıltı söz konusu ve gazı çevirdiğim hen an zil sesine benzer bir ses geliyor yada çan sesi gibide diyebilirim.

3. Ekzost aslında açılmış iç katmanlar delinmiş aldığım kişi tarafından yapılmış bu işlem. ancak motorda ses anlamında bir şey yok öyleki gece yarısını geçtikten sonra duyabiliyorum ezost un sesini. gaz kolunu biraz çevirdiğimde duyduğum tiz ve rahatsız edici tek ses silindirlerden gelen ses.

4. Zincir gazı kestiğim her an duyduğum tek ses arkadaki civciv çiftliğinin cik cik leri oluyor.

Bahsettiğim 4 ana başlık altındaki sorunlar dizisi inanın uykularımı kaçırıyor ve bu motoru almak ve sürebilmek için yaptığım maddi fedakarlık motorsiklet için çok küçük olabilir ama benim durumumda bir insan için çok büyük bir mevla dolayısıyla paranızı çöpe atmak bir yana duygularınızı yol hayallerinizi ertelemek bir yana durumu söz konusu.

Tüm bu aksaklıkların dışında yol tutuşu v.s ile alınması gereken bir motor olduğunu düşünüyorum burası ayrı.

Şimdi forumun deneyimli üyelerinden yardım bekliyorum özellikle naci63 ve beycivan gibi mutlaka bu sorunları yaşayıp üstesinden geldiğinizi biliyorum bilgilerimizin paylaştıkca büyümesi dileğiyle şimdiden çok teşekkürler.

not: yakıt sarfiyatı normaldir.

[7g24s]

Öncelikle henüz acemi bir Ramzey QM250 kullanıcısı olarak yazdıklarımın sizin için bir kıymeti olur mu bilmiyorum ama kısa sürede edindiğim bazı tecrübelerime dayanarak bir çift sözüm var.


Açıkcası biraz biraz pişman oldum özellikle türevi diğer motorlar ile karşılaştırdığımda bir çok eksik noktanın olduğunun farkına geçte olsa vardım.
Hani ne kadar ekmek o kadar köfte denir ya, bu forumun önceki sayfalarını okuduğunuzda da anlayacaınız gibi beklentilerinizi belli seviyede tutup, motorun da bakımlarını aksatmadığınız sürece size hizmet edecek "Çin malı" bir araca biniyorsunuz. Honda CBF 150 forumularına bakarsanız, orada da kullanıcıların çok ilginç (hatta kronik) mekanik problemlerden bahsettiğini görebilirsiniz. Hatta "ya bu kadar para verdikten sonrra YBR 125 niye almadınız?" diyen yorumculara da rastlarsınız. Diğer markalarda da durum aynı. Moralinizi bozmayın. Komşunun tavuğu (her zaman) komşuya kaz görünür.


1. Ok 80km yi gösterdiği vakit (son viteste) titreşim başlıyor oldukça rahatsız edecek derecede 90 ve üstü km lerde motoru sürmek imkansız gibi onları geçiyorum. deviri biraz zorlayıp son vitese geçersem 70 km de dahi rahatsız edici titreşim söz konusu.
Kesinlikle hız yapma taraftarı değilim ama motorun sınırlarını bilmek adına uygun zamanlarda denemelerimi gerçekleştiriyorum. Benim motorumda da bahsettiğiniz aralıklarda titreşim söz konusu. Ancak, vites değişimlerinde biraz dikkatli davranıldığında bu titreşim epeyce azalıyor. Şöyle ki; devir saati 4000'i biraz aştığı sırada motorumda titreşimi hissetmeye başlıyorum. Motor zırıldamaya başlıyor. Bu noktada biraz gazı sabitliyorum ve 5000'e doğru yavaşça ilerliyorum. 5500'e geldiğinde titreşim artıyor. Özellikle 3. vitesten itibaren bunu uygulayarak, düz yolda 95 km hıza geldiğimde 5500 devire ulaşıyorum ve titreşim makul düzeyde oluyor. Biraz daha zorladığımda titreşim iyice artıyor. Rahatsız edici seviyeye henüz ulaşmış oluyor. Yani birden devri artırıp hızlanmaya çalışmak yerine motorun tepkisini ölçerek dikkatli hızlanmayı tavsiye ederim.


2. Ön tarafta sürekli bir zırıltı söz konusu ve gazı çevirdiğim hen an zil sesine benzer bir ses geliyor yada çan sesi gibide diyebilirim.
Bu yazacağım belki biraz komik gelebilir. İlk zamanlar ben de sürekli bu zırıltıyı duyuyor endişeleniyordum. Zaten motoru yeni aldığımdan herhangi bir ses duyduğumda hemen motorun neresinden geldiğini anlamaya çalışıyor, biraz da tedirgin oluyordum. Meğer kontak anahtarının yanında duran çanta kilidi anahtarı titreşim sonucu metale çarpıyor ve ses yapıyormuş. Anahtarı çıkardım, şuanda önde zırıltı yok. Dediğim gibi komik bir durum ve benim saflığımdan :) Belki benzer durum olabilir. Eğer değilse ön taraftan böyle bir sesin gelmesi hiç mi hiç normal değildir ve eğer servise gittiyseniz bunu çoktan tespit etmiş olmalıydı.


4. Zincir gazı kestiğim her an duyduğum tek ses arkadaki civciv çiftliğinin cik cik leri oluyor.
Zincirden gelen sesler için zincirin 300km'de bir makine yağı ile yağlanması ve gerginliğinin kontrol edilmesi kesinlikle gerekiyor. Zincir gevşek olduğunda genelde metale sürtünüyor ve şıkır şıkır sese neden oluyor.

İyi bir ustaya gerekli bakımları yaptırıp keyifle binmeniz dileğiyle...

Herkese kazasız belasız sürüşler...

[umtbytmr]

harmonic arkadaşım bence olay senden kaynaklanıyor henüz 500 km kullanmışsın ve muhtemelen motor tamir bakımından pek anlamyosun senin motorda tahminime göre ufak birkaç ayar eksik bide ibre 70 i gösteriyo sen 5. vitestesin ben 90-100 den sonra 5 e atıyorum tmm 90dan sonra titreşim var yok değil ama gayet normal ve rahatsız edici bi titreşim söz konusu değil ya da ben alıştım bilemiyorum .

ikinci sorununu anlamış değilim zırıltı ön takımdaki herhangi bir aksesuar yada parçanın sallanıp ses yapıyo olmasından kaynaklanıyodur muhtemelen . (BU SENİN ANAHTARLIĞINDA OLABİLİR)

üçüncü sıkıntını okuduğumda yok artık daha neler diyesim geldi hem egzost u delmişler diyosun ve sesini duyamıyorum ses anlamında hiç birşey yok diyosun buna çözüm olarak da bence motoru çalıştırman gerektiğini düşünüyorum ben saat geç olduğunda komşulara ayıp olmasın diye bir apartman önceden motoru stop edip elimde götürüyorum park etmeye

ve geldik final soruna be arkadaşım zincirden gıcırtı geliyosa tüm dünyanın uyguladığı tek yöntemi sende akıllı bir türk genci olarak uygulayabilirsin ZİNCİR YAĞLAMAK cocukken bisikletimize bile yapardık hani bütün zincir sesini kesecektir bizzat 11 yaşında denedim kesin sonuç aldım sağlıcakla

BU ARADA BU MOTOR HIZ YAPMAZ DİYEN ARKADAŞLAR BENİM QM 250 NİN PATLATTIĞI İBRENİN RESMİNİ TAKTİM ETMEK İSTİYORUM SİZLERE FABRİKA 130 İSTİHAK VERMİŞ BENİM PATLAYAN İBRE KAÇI GÖSTERİYO SİZ HESAPLAYIN DURDUĞUMDA İBRE ORADA TAKILI KALMIŞTI İBREMİN PATLAYIB BOZULDUĞUNU ANLADIĞIMDA İÇİMİ BURUK Bİ ACI KAPLAMIŞTI :)))
http://www.resimpaylas.org/data/media/29/IMAGE201107272343_283.jpg (http://www.resimpaylas.org)


HARMONİC ARKADAŞIM SADECE MİZAHİ AÇIDAN YAKLAŞMAK İSTEDİM KIZMAK YOK YAŞASIN MOTOR KARDEŞLİĞİ :))

[kasap35]

tekrar merhaba motosiklet.net sakinleri.

önceki mesajlarımda ramzey qm250 almak istediğimden sizlere bahsetmiş ve aklımda özellikle ekzost ile ilgili soruları yöneltmiştim.

İki hafta oluyor motorumu orjinal 4000 km de olan saate 500 km e kadarda benim yaptığım yolu eklersek topmlamda 4500 km de şu an.

Açıkcası biraz biraz pişman oldum özellikle türevi diğer motorlar ile karşılaştırdığımda bir çok eksik noktanın olduğunun farkına geçte olsa vardım. şimdi genel eksik yada artıları geçtiğimde motorumla ilgili bir kaç sorum daha olucak bu motoru almama değerli yorumlarıyla vesile olan değerli motosiklet.net sakinlerine

1. Ok 80km yi gösterdiği vakit (son viteste) titreşim başlıyor oldukça rahatsız edecek derecede 90 ve üstü km lerde motoru sürmek imkansız gibi onları geçiyorum. deviri biraz zorlayıp son vitese geçersem 70 km de dahi rahatsız edici titreşim söz konusu. deviri zorlamak tabirini yanlış anlamayın arabaları sollarken biraz gaza cömert davranmak!

2. Ön tarafta sürekli bir zırıltı söz konusu ve gazı çevirdiğim hen an zil sesine benzer bir ses geliyor yada çan sesi gibide diyebilirim.

3. Ekzost aslında açılmış iç katmanlar delinmiş aldığım kişi tarafından yapılmış bu işlem. ancak motorda ses anlamında bir şey yok öyleki gece yarısını geçtikten sonra duyabiliyorum ezost un sesini. gaz kolunu biraz çevirdiğimde duyduğum tiz ve rahatsız edici tek ses silindirlerden gelen ses.

4. Zincir gazı kestiğim her an duyduğum tek ses arkadaki civciv çiftliğinin cik cik leri oluyor.

Bahsettiğim 4 ana başlık altındaki sorunlar dizisi inanın uykularımı kaçırıyor ve bu motoru almak ve sürebilmek için yaptığım maddi fedakarlık motorsiklet için çok küçük olabilir ama benim durumumda bir insan için çok büyük bir mevla dolayısıyla paranızı çöpe atmak bir yana duygularınızı yol hayallerinizi ertelemek bir yana durumu söz konusu.

Tüm bu aksaklıkların dışında yol tutuşu v.s ile alınması gereken bir motor olduğunu düşünüyorum burası ayrı.

Şimdi forumun deneyimli üyelerinden yardım bekliyorum özellikle naci63 ve beycivan gibi mutlaka bu sorunları yaşayıp üstesinden geldiğinizi biliyorum bilgilerimizin paylaştıkca büyümesi dileğiyle şimdiden çok teşekkürler.

not: yakıt sarfiyatı normaldir.


herkese slamlar işlerin yoğunlugundan dolayı giremiyorum forma birde bebek yolda olunca ayrı havalardayım bu aralar.. şimdi sorunlarınıza bir baktığımda benim motor 15000 km devirmiş olmasından kaynaklı olarak titreşim 100 üstünde başlıyor ve rahatsız edici değil:D motordan gelen ses siboplardan geliyordur ve sıcak havada sibopların vurması iyidir motoru sıkmaz ama kışın bir ayar yaptır derim.zincirirde önce gaz yağınla temizle iyice rengi ortaya çıkıcaktır sonra makina yağınla yağla yada zincir yağları vardır onlarla yağlaya bilirsin zırıltı diyosun belki farlardan geliyor buraları iyicebir bak derim ..

[7g24s]

birde bebek yolda olunca ayrı havalardayım bu aralar..

Ali hayırlısı olsun. Kaç aylık oldu? Kız mı erkek mi?
Allah analı, babalı, sağlıkla doğmasını ve büyümesini nasip etsin...

[Beycivan]

Harmonic kardeşim malesef titreşim sorunu bu tür çin menşeili motorların en başta gelen sorunudur. Sizin sorunlarınız motorun motor ve mekanik yapısında olmadığından çözülemeyecek tarzdan değil.Ancak benim edindiğim tecrübe motorun -şaşe bağlantıları- öncelikli olmak üzere tüm vidaların ve civataların tek sıkılması motor kulak ve bağlantı yerlerindeki vidaların somunların kontralı krom vidalarla değiştirlmesi oldu. Vidaların giriş ve çıkışlarına kauçuk contalar koymuştum. Son süratim 132 gibi oldu 110 dan sonra titreşim ön ve arkadaki kişi için rahatsız edici duruma geldi. Bu bile benim için büyük başarı olmuştu. Fabrika çıkışı vida ve montajlamasında çok hatalar var. Örneğin vidaların içine girdiği yuvalar vida kalınlıklarından daha fazla sadece girdiği ve çıktığı noktalarda sıkma olabiliyor. İçerideki boşluk ise engellenesi mümkün olmayan bir titreşim sorununu beraberinde getiriyor. Yani çok ciddi bir kusur olmasına rahmen fabrikasından bu konuda bir türlü cvp alamadım. Çantaları, eksozu, aynaları, vites ve fren pedalını iyice sıkmak ve sallantısını kesmek kolay. Ön kısımdan gelen ses için tam bir yorum yapamayacağım ancak sis farlarına ön fara ön çamurluğa anahtarlığında başka anahtar olmamasına dikkat et benzin kapağının altına şamrel parçası koy, bir bak teker boşta iken sağa sola bir salla boşluk varmı fren merkezine bak sıkı olup olmadığından emin ol. Eksoz olayında zaten sessiz eksoz olması daha normal siz ses çıksın derseniz tavsiye etmiyorum ancak susturucuna matkap salarak tok bir ses alma ihtimaliniz var. Bu durumda eksoz sübaplarınızın ayarı az da olsa kaçacaktır.Zincirden ses gelmesi zincirdeki gerginizin bol ve fazla olmasından geliyor. Arka tekerleğin geri çekilerek yada zincir gergi somunun sıkılarak bu sorunun çözülmesi kolay. Bir hatırlatma: oringli zincirler asla mazot gaz yağı ile temizlenmezler, sebebi bakla aralarındaki yağı emen keçelerin bu sıvılarda işlevini yitirmesi ve sürekli kuru kalması.Motor ön ve arka tekeri yerde iken bir sürücü üzerine binsin zincir elle yukarı aşağı salladığınızda 3-5 cm oynaması bana göre yeterlidir. Dediğim gibi sorunlarınız kafaya takılacak türden değil. içiniz rahat olsun ramzey qm 250 iyi bir motordur. Kısa vadeli bir çalışma masraf edildikten sonra size japon motorlarını aratmayacaktır. Naci abiminde yazacakları veya ekleyecekleri olabilir eksik yazdığımız bir yer olabilir. Herkese saygılar sevgiler. Tatilcileri dönüşlerinde forumda bekliyoruz.. Abi çocuk hayırlı olsun benimde eşimin doğumuna az kaldı.Sabırla bekliyoruz.

---------- Mesajlar birleştirildi - 12:29 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:55 ----------

Arkadaşlar şu an kullanıdğım motorun resimlerini eklemek istedim ancak resimlerin büyük boy halini yapamadım aceleyle bu oldu.Motorun markası wuxi modeli dy 200 yağ radyatörlü 6 vitesli birebir honda şaşesi üzerine oturtulmuş dyang firmasına ait bir motor. Şaşesi, kalın ve sağlam bir motor 1 2 3 nci viteslerde ani ivme ile kalkışı var.6 ncı vitesi uzun süre kullanılan 5 nci vitesin yoran motoru rahatlatılması için yapılmış hıza + bir ilavesi yok denecek kadar az. Arka dişli çok büyük o nedenle torku yüksek. Hesaplarıma göre 100 km düz yolu çok rahat 10 tl ile gidebilmekte hatta bu yolun yüzde 40' ı yokuş ve motor yüklü durumda vites 3 ve 4. Sezonda çadır kurmuştum her gün akşam 7 de işten çıkıp narlı köyüne gidip sabah işe dönüyordum bu hesabı 1 ay boyunca pekiştirdim. hıza merakım yok ancak son olarak denemek maksatlı 140-142 gibi oldu.Belirli bir hıza ulaşınca bende dikkat dağınıklı oluyor.
http://www.hizliupload.com/?dt=NZUG (http://www.hizliupload.com/?pt=NZUG)
http://www.hizliupload.com/?dt=TKG8 (http://www.hizliupload.com/?pt=TKG8)
http://www.hizliupload.com/?dt=X9IJ (http://www.hizliupload.com/?pt=X9IJ)
http://www.hizliupload.com/?dt=5J95 (http://www.hizliupload.com/?pt=5J95)
http://www.hizliupload.com/?dt=A0GX (http://www.hizliupload.com/?pt=A0GX)
http://www.hizliupload.com/?dt=O24M (http://www.hizliupload.com/?pt=O24M)

[kasap35]

Ali hayırlısı olsun. Kaç aylık oldu? Kız mı erkek mi?
Allah analı, babalı, sağlıkla doğmasını ve büyümesini nasip etsin...

amin. sağolasın emrecim daha 2 aylık cinsiyet belirsiz bekliyoz artık bakalım bizim dünyamıza gelmesini.senin bebek doğdumu emrecim?seninkinide allah analı babalı büyütsün.

---------- Post added at 13:30 ---------- Previous post was at 13:27 ----------

sağol beycivan hocam seninde bebeğinin analı babalı büyüsün.

[Amca35]

Cümleten Hayırlı Ramazanlar.

[7g24s]

amin. sağolasın emrecim daha 2 aylık cinsiyet belirsiz bekliyoz artık bakalım bizim dünyamıza gelmesini.senin bebek doğdumu emrecim?seninkinide allah analı babalı büyütsün.

---------- Post added at 13:30 ---------- Previous post was at 13:27 ----------

sağol beycivan hocam seninde bebeğinin analı babalı büyüsün.

Allah hepimizin sağlıkla evlatlarımıza kavuşmasını sağlasın
Bizim eli kulağında :) Az kaldı, sancılar arttı ama kesin tarihi bilmiyoruz. Hayırlısıyla, sağlıkla gelsin diye dua ediyoruz.

Ali İhsan abi'nin avatarına baktın mı? Ramzey'den sonra 10 yaş gençleşti gibi geliyor bana :) Motorculuk yaramış, maaşallah...

Herkese keyifli sürüşler...

[kasap35]

Allah hepimizin sağlıkla evlatlarımıza kavuşmasını sağlasın
Bizim eli kulağında :) Az kaldı, sancılar arttı ama kesin tarihi bilmiyoruz. Hayırlısıyla, sağlıkla gelsin diye dua ediyoruz.

Ali İhsan abi'nin avatarına baktın mı? Ramzey'den sonra 10 yaş gençleşti gibi geliyor bana :) Motorculuk yaramış, maaşallah...

Herkese keyifli sürüşler...


aynen kardeşim sağlıklı olsunlarda dularım bu yonde.
evet iyice içindeki delikanılılığı çıkardı ortaya bandana falan iyice coştu valla..

[Amca35]

Hahahhaa eyvallah ağzınıza sağlık.Valla demek herşeyde bir hayır varmış.Yıllarca bekledim ve içimdeki gizli Dünyamı ortaya çıkardım çok şeyleri ertelemişim.Motor ve motor camiası festivaller vede sizler bana çok iyi geldiniz.Hele son katıldığım 1.ci Karşıyaka İzmir Motosiklet Festivali görülmeye değerdi hatda size son resmimi bir göndereyimde görün bakalım kimder bu ihtiyar delikanlıya 43 yaşında :queen:

Valla sizler üçlediniz.Süprizi bize Ali yaptı haberi duyunca okadar çok sevindimki valla orada babası olmasaydı sevinçten kardeşimin boynuna atlayıp sarılasım geldi. Beyciva-Emre ve Ali ALLAH sağlıkla huzurla evlatlarınızı büyütmek nasip etsin.Darısı benim başıma ama önce tabikide evlenmem lazım :thumleft::flower::queen:

İşte son durumdan kareler.Hele istediğim şekilde birde motorumu modife ettim mi tamamdır.

Karşıyaka Belediye Başkanımızla hatıra pozumuz :cherry:

http://img508.imageshack.us/img508/6784/snv34980.jpg



Bana yaşam kaynağı olan ve motive eden MAVİ BONCUĞUM.

http://img97.imageshack.us/img97/4853/snv34995.jpg




Mavi Boncuğum , Ben ve RedBullum :queen:

http://img580.imageshack.us/img580/4112/snv35001.jpg




Ve Jandarma motosiklet ekibi ve ben :thumleft:

http://img687.imageshack.us/img687/6786/snv35002.jpg



Ve artık kendimizi müziğe kaptırıp koptuğumuz an :flower::thumleft::queen:

http://img97.imageshack.us/img97/7674/snv35019.jpg

[Amca35]

Günaydınnn Ramzeycilerrrr hayırlı sabahlar.Hepinize sağlıklı,mutlu,huzurlu ve bolll kazançlı bir gün diliyorum.Sevgi ve Saygılarımla.:rendeer::cat::flower::queen:

[Naci63]

Hahahhaa eyvallah ağzınıza sağlık.Valla demek herşeyde bir hayır varmış.Yıllarca bekledim ve içimdeki gizli Dünyamı ortaya çıkardım çok şeyleri ertelemişim.Motor ve motor camiası festivaller vede sizler bana çok iyi geldiniz.Hele son katıldığım 1.ci Karşıyaka İzmir Motosiklet Festivali görülmeye değerdi hatda size son resmimi bir göndereyimde görün bakalım kimder bu ihtiyar delikanlıya 43 yaşında

Ve artık kendimizi müziğe kaptırıp koptuğumuz an

Alla neşenizi daim etsin ve kaza bela vermesin arkadaşım.

[Beycivan]

Naci abi merhaba özletiyorsun kendisi forumu takip ettiğini biliyorum ancak yazmayınca kesin diyorum bir tatil yada gezi planı içerisindedir. Bizim ocaklar tatil kasabasındaki çadır günlerimiz bu geçen pazartesi bitti malum ramazana girdik eşimin doğumuna az günler kaldı orda bulunmak bir yönden risk taşıyordu. Yakınında bir sağlık kuruluşu olmaması bütün tatil boyunca bizi düşündürmüştü ancak bir terslik olmadan izin günlerimizi güzel şekilde dağ arkamızda deniz önümüzde geçirdik. Hafta sonu bir grup kapıdağ yarımadasını dolaşma düşüncemiz var. Şelale ve baraja gitmeyi istiyoruz. Dileyen arkadaşlar her zaman gelebilirler katılabilirler. Forumda yöneltilen soru varmı diye baktım ancak yok gibi gözüküyor. Şimdilik herkese selamlar saygılar. Ali ve ihsan kardeşler sizi bandırmaya bekliyorum bu kapıdağı görmediyseniz görün kaçırmayın derim. İyi akşamlar

[bunakkaptan]

Beyler buraya da not düşeyim. Acil olarak SAĞ Basamaga ihtiyacım var. Elinde olup da satmak isteyen veya nerede satıldığını bilen birisi varsa lütfen bana mesaj atsın. Teşekkürlerimle.
Ertuğrul Özkan.

bunakkaptan@gmail.com

[dolunay28]

Herkese merhabalar.forumda yazılanları okuyorumda aşağı yukarı herkes motorundan memnun.bi ben hariç .5 ayda 600 lira masraf çıkardı benim motor.bir başladı masrafa hala devam ediyo.ilk başlarda bende seviyordum motoru ama şu aralar biraz soğuk duruyorum.korkuyorum bi tarafına bi şey olacak diye.daha bu akşam yan ayağın altındaki marş kilidinin vidalrı düşmüş.motor farklı farklı vidalarla doldu her tarafı.her sabah 2-3 km gitmeden kendine gelemiyor. İşte o an benzin döküp yakasım geliyor.küfür ediyorum o na.sinrleniyorum.gaz yemiyor.kendiliğinden duruyor.ustaya sordum nesi var diye bişey bulamadı.ilk motorum sayılır ama .....son motorum olmayacak.

[Beycivan]

dolunay kardeşim inan bende motoru 3000 km de almıştım ama kendi istediğim ayara getirene dek en az 800 tl harcamışımdır. Orası burası derken insan anlamadan o paraları verebiliyor. Ama genel olrak öyle sorunlu birmotor değildir. Yani bir sefer ilkbaştan masraf edip benim eski sayfalarda dediğim unsurları yaparsan sorun olmaz. Zamanında hep yazdık anlattık senin yaşadıklarını hep yaşadık 3 4 kez komple motoru yardım kapattım.Kimisi arızadan kimisi meraktan oldu ancak ben satana dek memnundum ve alan kişi ile hala görüşüyoruz o da memnun.dilersen benimle telefonda görüş yardımcı olalım kardeşim.

[Beycivan]

Demek haftasonu kimse foruma girmedi pazar günü yine kapıdağ yarımadasında zana keçisi yetiştirme çiftliğini ve alabalık tesislerini gezmeye gittik. Gezimiz 2 motorla ve 3 kişiydi. Güzel bir gezi oldu bol bol resim aldık bazılarını eklemek istiyorum.
[img src=http://b1108.hizliresim.com/11/8/8/12449.jpg]

[Naci63]

Arkadaşlar biraz önce Beycivan ile konuştum. Beycivan arkadaşımız buradan birine cevap yazma konusunda söz vermiş ancak, şu an siteye girmede sorun yaşıyormuş. Siteye girer girmez cevabı yazacakmış. İlgili arkadaşımızın dikkatine. Herkese hayırlı ramazanlar diliyorum. Selamlar.

[philly]

herkese merhaba

2500 km olan motorumuza bu hafta sonu sübap ayarı yaptırdık 2 adet yeni ngk buji taktık. motordaki şıkırtı sesi büyük ölçüde kesildi. motorun performansı gayet güzel. yanlız yakıt tüketimi hala yüksek. sanırım artık böyle kullanacağız. fakat motorun çalışma sesi çok güzel oldu. buarada. emme 0,10 egsoz 0,15 olarak ayar yapıldı.